Grumman F4F Wildcat

Oct 18 2007
ในทุกพื้นที่การต่อสู้ Grumman F4F Wildcat เปลี่ยนจากผู้ที่ตกอับเป็นแชมป์ โดยปกคลุมตัวเองด้วยความรุ่งโรจน์และนักบินด้วยเหรียญตรา เรียนรู้ข้อกำหนดสำหรับ Wildcat และวิธีที่เอาชนะความท้าทายในช่วงแรกเพื่อคว้าตำแหน่งในประวัติศาสตร์การบิน
"การสูญเสีย" ครั้งแรกของ Grumman F4F Wildcat ต่อ Brewster Buffalo ในการแข่งขันทำให้งง ส่วนหนึ่งเป็นเพราะ Wildcat เร็วขึ้นประมาณ 10 ไมล์ต่อชั่วโมง ต่อมา Wildcats ยังคงเร็วกว่า และเครื่องบินก็ชนะตำแหน่งในการต่อสู้และประวัติศาสตร์ ดูภาพเครื่องบินคลาสสิกเพิ่มเติม

ปกติแล้ว Wildcat ไม่ได้ถูกมองว่าเป็นรอง แต่นั่นก็เป็นแบบนั้นกับ Grumman F4F Wildcat ซึ่งเริ่มต้นชีวิตด้วยการโจมตีสามครั้งต่อมัน เพียงเพื่อจะพบว่าในเกมใหญ่จะต้องเจอกับผู้ตีที่หนักหน่วง , Mitsubishi A6M Zero ของญี่ปุ่น

การโจมตีครั้งแรกกับเครื่องบินคลาสสิก Grumman F4F Wildcat คือแนวคิดดั้งเดิมของเครื่องบินปีกสองชั้น ซึ่งเป็นส่วนต่อจากเครื่องบินขับไล่รูปทรงลำกล้องที่ Grumman จัดหามาเป็นเวลานาน การโจมตีครั้งที่สองคือข้อเท็จจริงที่ว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ รู้สึกไม่สบายใจกับความคิดที่ว่าเครื่องบินโมโนเพลนที่มีความเร็วในการลงจอดสูงจากผู้ให้บริการ แม้กระทั่งหลังจากเที่ยวบินแรกของ XF4F-1 เมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2480 (นักบินทดสอบคือ Bob Hall ของ Gee Bee ชื่อเสียง.)

การนัดหยุดงานครั้งที่สามคือการสูญเสียของ XF4F-2 ในการแข่งขันสู้กับ Brewster F2A Buffalo โดยพื้นฐานแล้วควายมีโครงแบบเดียวกัน: โมโนเพลนกลางปีกพร้อมล้อเลื่อนแบบยืดหดได้ แต่จะพิสูจน์ได้ว่าไม่น่าพอใจในบริการของสหรัฐฯ

ไวลด์แคทส์ซึ่งประจำอยู่ที่ผู้ให้บริการขนส่ง 79 รายเข้าร่วมในยุทธการมิดเวย์เมื่อวันที่ 4-6 มิถุนายน พ.ศ. 2485

แม้จะมีการโจมตีสามครั้ง แต่ Grumman F4F Wildcats ก็ไม่พ้น และมีการสั่งซื้อ XF4F-3 ไม่นานหลังจากที่อเมริกาเข้าไปพัวพันกับสงครามในมหาสมุทรแปซิฟิกพวก Grummans ตัวน้อยก็บินจากเรือบรรทุกและหมู่เกาะแปซิฟิกที่อยู่ห่างไกลออกไป

เห็นได้ชัดว่าในการต่อสู้แบบตัวต่อตัว Wildcat ไม่สามารถเทียบได้กับ Japanese Zero ในด้านความคล่องแคล่ว เครื่องบินคลาสสิกทั้งสองลำมีความเร็วเท่ากัน แต่ Grumman นั้นแข็งแกร่งกว่ามาก และมีอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ดีกว่า การทำงานเป็นทีมและใช้การทอแบบ Thach ซึ่งเป็นกลอุบายที่คิดค้นโดย พล.ท. จอห์น เอส. "จิมมี่" ทัช ไวลด์แคทสองคนสามารถจัดการกับศูนย์สี่หรือห้าตัวได้

ในทุกพื้นที่การต่อสู้ Grumman F4F Wildcat ได้เปลี่ยนแปลงจากผู้ที่ตกอับเป็นแชมป์ โดยครอบคลุมตัวเองด้วยความรุ่งโรจน์และนักบินด้วยเหรียญรางวัลในการสู้รบอย่างดุเดือดเหนือเกาะ Wake, Guadalcanal และที่อื่นๆ ทั่วแปซิฟิก ในมหาสมุทรแอตแลนติก Wildcats ที่ปฏิบัติการโดยผู้ให้บริการ "Jeep" ช่วยยุติการคุกคามเรือดำน้ำของเยอรมัน

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องบิน โปรดดูที่:

  • เครื่องบินคลาสสิก
  • เครื่องบินทำงานอย่างไร

Grumman F4F-4 Wildcat Specifications

ปีกกว้าง: 38 ฟุต

ความยาว: 28 ฟุต 9 นิ้ว

ความสูง: 9 ฟุต 2 นิ้ว

น้ำหนักเปล่า: 5,758 ปอนด์

น้ำหนักรวม: 7,952 ปอนด์

ความเร็วสูงสุด: 318 ไมล์ต่อชั่วโมง

เพดานบริการ: 39,400 ฟุต

ระยะ: 770 ไมล์

เครื่องยนต์/แรงม้า: One Pratt & Whitney R-1830/1200

ลูกเรือ: 1

อาวุธยุทโธปกรณ์:ปืนกลบราวนิ่งขนาด .50 นิ้วหกกระบอก; ระเบิด 100 ปอนด์ 2 ลูก