เหตุใดจึงไม่จำเป็นต้องใช้เข็มขัดนิรภัยสำหรับรถโรงเรียนทุกคัน

โดยทั่วไปผู้ปกครองและฝ่ายนิติบัญญัติเหมือนกันดูเหมือนสวยเนื้อหาที่จะปล่อยให้เด็กกระโดดบนรถโรงเรียนทุกวันโดยไม่ให้คิดมากกับความจริงที่ว่าเด็กเหล่านั้นจะได้รับการ buckled แน่นขึ้นถ้าพวกเขานั่งอยู่ในรถ ในความเป็นจริงสำหรับเด็กที่อายุน้อยกว่าและตัวเล็กหลายคนเข็มขัดนิรภัยแบบปกติอาจไม่เพียงพอในรถยนต์ด้วยซ้ำ พวกเขาจะต้องได้รับการปกป้องเพิ่มเติมของคาร์ซีทหรือเบาะนั่งเสริม

เหตุใดจึงเกิดความเหลื่อมล้ำในเรื่องความปลอดภัยของรถโรงเรียน ? ใครเป็นคนตัดสินใจว่ารถโรงเรียนไม่จำเป็นต้องคาดเข็มขัดนิรภัยและเป็นเรื่องจริงหรือไม่?

การจราจรบนทางหลวงแห่งชาติบริหารความปลอดภัย (NHTSA) ซึ่งติดตามข้อมูลการจราจรและความปลอดภัยเป็นหนึ่งในองค์กรที่ได้ดำเนินการในอดีตที่เข็มขัดนิรภัยไม่จำเป็นต้องมีในรถโรงเรียนเพราะองค์กรกล่าวว่ารถโรงเรียนเป็นยานพาหนะที่ปลอดภัยที่สุดใน ถนน (เพิ่มเติมเกี่ยวกับท่าทางปัจจุบันในอีกหนึ่งวินาที) NHTSA ชี้ไปที่ข้อมูลที่แสดงให้เห็นว่าในช่วง 10 ปีตั้งแต่ปี 2008 ถึงปี 2017 มีผู้เสียชีวิตเพียง 1,241 คนจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งในโรงเรียนในสหรัฐอเมริกาโดย 264 คนในจำนวนนั้นเป็นเด็กวัยเรียน

รถโรงเรียนในปัจจุบันได้รับการออกแบบมาเพื่อการป้องกันการชนและการพลิกคว่ำที่ดีขึ้น พวกเขาปกป้องเด็ก ๆ ผ่าน "การแบ่งส่วน " ซึ่งหมายถึงการเว้นที่นั่งให้ชิดกันรวมทั้งใช้ที่นั่งที่มีแผ่นหลังดูดซับพลังงานสูงเพื่อป้องกันไม่ให้เด็กถูกโยนไปรอบ ๆ จากการชนกัน

นอกจากนี้รถโรงเรียนยังสามารถมองเห็นได้ชัดเจนและมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นไฟสีแดงกะพริบกระจกมองข้างและแขนป้ายหยุด ผู้ขับขี่อยู่ในเส้นทางที่วางแผนไว้อย่างรอบคอบและรักษาความเร็วที่ช้าดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องคาดเข็มขัดนิรภัย นั่นคือความคิดอย่างไรก็ตาม

น่าเสียดายที่เกิดอุบัติเหตุรถโรงเรียนเสียชีวิต กรณีดังกล่าวในเดือนพฤศจิกายน 2559 เมื่อเกิดอุบัติเหตุในเมืองแชตทานูการัฐเทนเนสซีคร่าชีวิตนักเรียนประถมหกคน หลังจากนั้นอีกความผิดพลาดรถโรงเรียนร้ายแรงพฤษภาคม 2018 ในมอร์ริสเคาน์ตี้, New Jersey, ฆ่าสองรวมทั้งเด็กและผู้ได้รับบาดเจ็บ 43 คนอื่น ๆ ที่คณะกรรมการแห่งชาติความปลอดภัยการขนส่ง (NTSB) เปิดเต็มรูปแบบการสอบสวนในความปลอดภัยของรถโรงเรียน

รายงาน NTSB สรุปว่า "เพื่อให้การป้องกันที่ดีที่สุดสำหรับการอยู่อาศัยทั้งหมดของรถโรงเรียนขนาดใหญ่ ... ขั้นตอนที่เหลือสำหรับแต่ละรัฐที่จะต้องติดตั้งเข็มขัดตัก / ไหล่ใหม่รถโรงเรียนที่มีขนาดใหญ่." ที่มาหลังจาก NHTSA Administrator มาร์ค Rosekind ในปี 2015 ย้อนกลับไปที่ตำแหน่งยาวนานสาธารณชนและเริ่มเรียกร้องให้เข็มขัดสามจุดบนรถบัสทุกโรงเรียน

แต่ทุกวันนี้เข็มขัดนิรภัยได้รับคำสั่งจากรัฐบาลกลางสำหรับรถโรงเรียนขนาดเล็กหรือที่มีน้ำหนัก10,000 ปอนด์ (4,535 กิโลกรัม) หรือน้อยกว่า รัฐได้รับอนุญาตให้ตัดสินใจว่าจะมอบอำนาจให้พวกเขาตามกฎหมายกับรถโรงเรียนส่วนที่เหลือหรือไม่ ปัจจุบันมีเพียงแปดรัฐเท่านั้น ได้แก่ อาร์คันซอแคลิฟอร์เนียฟลอริดาหลุยเซียน่าเนวาดานิวเจอร์ซีย์นิวยอร์กและเท็กซัสมีกฎหมายกำหนดให้คาดเข็มขัดนิรภัยบนรถโรงเรียนขนาดใหญ่แม้ว่ารัฐอื่น ๆ จะพิจารณากฎหมายที่คล้ายคลึงกัน

จำนวนชีวิตที่สามารถช่วยชีวิตได้ทุกปีจะไม่มากนักและฝ่ายตรงข้ามบางคนกล่าวว่าการเพิ่มเข็มขัดนั้นไม่คุ้มกับค่าใช้จ่ายซึ่งคาดว่าจะอยู่ระหว่าง 7,000 ถึง 11,000 ดอลลาร์ต่อรถบัส

เนื่องจากรถโรงเรียนส่วนใหญ่อยู่บนท้องถนนเป็นเวลาอย่างน้อย 10 และมักจะนานถึง 20 ปีจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่เขตการศึกษาจะเลือกติดตั้งรถโดยสารรุ่นเก่าโดยมีค่าใช้จ่ายดังกล่าวซึ่งหมายความว่าอาจใช้เวลาหลายสิบปีในการออกกฎหมายใหม่ที่กำหนดให้คาดเข็มขัดนิรภัยมีผลบังคับใช้ ฝูงบินในขณะที่รถโดยสารใหม่เข้ามาแทนที่รถรุ่นเก่าอย่างช้าๆ

สำหรับตอนนี้ยังไม่ชัดเจนว่ามาตรฐานของรัฐบาลกลางจะเปลี่ยนไปหรือไม่ แต่รัฐต่างๆยังคงมีอิสระในการกำหนดข้อ จำกัด ที่เข้มงวดขึ้นตามที่เห็นสมควร ผู้ปกครองอาจสบายใจเมื่อรู้ว่ารถโรงเรียนเป็นยานพาหนะที่มีการควบคุมมากที่สุดบนท้องถนนและด้วยเหตุนี้นักเรียนที่เดินทางไปโรงเรียนจึงปลอดภัยกว่าการเดินทางโดยรถยนต์ไปโรงเรียนถึง 70 เท่า

ตอนนี้น่าสนใจ

การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบความปลอดภัยรถโรงเรียนสามารถมีผลกระทบอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นการเพิ่มเข็มขัดนิรภัยจะช่วยลดความจุของรถโดยสารโดยรวมซึ่งอาจบังคับให้เขตการศึกษาต้องเพิ่มต้นทุนการขนส่งเพื่อรองรับนักเรียนทุกคน หากนั่นไม่ใช่ทางเลือกผลลัพธ์อาจหมายความว่าเด็กจำนวนมากต้องเดินไปโรงเรียนซึ่งในทางสถิติอันตรายกว่าการนั่งรถบัส