อาจจะไม่เป็นการยืดเวลาที่จะแนะนำว่าทุกคนคุ้นเคยกับการออกแบบรถกึ่งพ่วงมาตรฐาน พวกมันไม่เพียงแต่ตั้งตระหง่านเหนือยานพาหนะอื่นๆ เกือบทุกคันบนทางหลวงเท่านั้น แต่ยังเป็นยานพาหนะที่ยาวที่สุดบนท้องถนนอีกด้วย แท่นขุดเจาะขนาดใหญ่สามารถลากรถพ่วงที่บรรทุกน้ำหนักบรรทุกได้อย่างแท้จริง แต่พวกเขาจะทำอย่างไร?
แน่นอนว่ารถบรรทุกกึ่งรถบรรทุกมีเครื่องยนต์ดีเซลขนาดมหึมา และสิ่งเหล่านี้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายน้ำหนักมาก แต่รถจะสามารถรองรับน้ำหนักของรถพ่วงได้อย่างไรในตอนแรก? การผูกปมลูกที่ค่อนข้างบอบบาง - ประเภทที่คุณพบใต้กันชนหลังของรถกระบะ SUV หรือยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ - จะหลุดออกมาภายใต้น้ำหนักที่มาก แล้วความลับคืออะไร?
มันไม่มีความลับอะไรหรอก ยกเว้นว่ารถกึ่งบรรทุกไม่ใช้การผูกปมลูกบอล พวกเขาพึ่งพาระบบยึดกับรถพ่วงสำหรับงานหนัก ซึ่งคล้ายกับอุปกรณ์ลากจูงที่คุณสามารถเพิ่มลงในรถกระบะสำหรับงานหนักของคุณเองได้มาก - ผูกปมรถห้าล้อ ขายึดล้อที่ห้าได้รับการออกแบบสำหรับการบรรทุกของที่หนักกว่าที่ผูกปมแบบลูกทั่วไป ขอบด้านหน้าของรถพ่วงยื่นออกไปเหนือกันชนหลังของรถกระบะ จุดยึดอยู่ที่เตียงรถบรรทุก ไม่ใช่ที่กันชนหลัง เมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง น้ำหนักของรถพ่วงจะถูกกดลงระหว่างหัวเก๋งของปิ๊กอัพและเพลาหลัง วิธีนี้ช่วยให้รถบรรทุกรับน้ำหนักได้มากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด กล่าวอีกนัยหนึ่งคือรถพ่วงขนาดใหญ่กว่ามาก
ผูกปมล้อที่ห้า (ส่วนที่อาศัยอยู่บนเตียงของรถกระบะ) เป็นจานแบนขนาดใหญ่ที่มีรูปร่างคล้ายกับเกือกม้า รางโลหะที่อยู่ใต้คันบังคับยึดกับโครงรถปิกอัพเพื่อความแข็งแรง รถพ่วงเชื่อมต่อกับผูกปมล้อที่ห้าผ่านหมุดที่หันลง - เรียกว่าพินคิง - พร้อมกับเพลตที่วางอยู่บนแผ่นยึดล้อที่ห้า สลักคิงพินล็อคเข้าที่ จึงปลอดภัยภายในตัวผูกปม แต่หมุนได้เพื่อรองรับการเลี้ยว
เพลทแบนของรถพ่วงและเพลทแบนของตัวผูกปมล้อที่ห้าสัมผัสกันตลอดเวลา พวกมันสไลด์เข้าหากันอย่างต่อเนื่องเมื่อรถพ่วงเคลื่อนที่ ดังนั้นการหล่อลื่นระหว่างส่วนประกอบทั้งสองนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญ
เท่าที่ราคาอุปกรณ์ลากจูงดำเนินไป ดูเหมือนว่าพวกเขาจะเริ่มต้นประมาณ 500 ดอลลาร์สำหรับผูกปมล้อที่ "ประหยัด" และเกิน 3,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่นยอดนิยม ตามหลักการทั่วไป เมื่อระดับน้ำหนักรวมของตัวพ่วงของตัวผูกปมเพิ่มขึ้น ราคาก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน แน่นอนว่าการผูกปมระดับไฮเอนด์ยังมีคุณลักษณะการออกแบบที่หลากหลายที่ทำให้พวกเขามีค่าสำหรับคนที่ลากรถพ่วงหนัก ข้อต่อแบบเลื่อน แบริ่งที่ดีกว่า และอุปกรณ์ยึดที่หนักกว่าเป็นเพียงตัวอย่างบางส่วนของคุณสมบัติที่สามารถผลักดันราคาของการผูกปมให้สูงขึ้น
สมมติว่าคุณตัดสินใจติดตั้งอุปกรณ์ผูกปมล้อที่ห้าไว้บนเตียงของรถกระบะสำหรับงานหนักของคุณ คุณจะต้องมีคนติดตั้งหรือเป็นสิ่งที่คุณสามารถจัดการด้วยตัวเองได้อย่างง่ายดาย? อ่านหน้าถัดไปและตัดสินใจด้วยตัวเอง
