ล็อคฮีด SR-71 Blackbird

Oct 23 2007
Lockheed SR-71 Blackbird ทำการบินครั้งแรกในปี 1964 และนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา มันก็ยังคงเป็นเครื่องบินที่เร็วที่สุดในโลก รถถังในปีกชั้นในและลำตัวส่วนบนบรรทุกเชื้อเพลิงพิเศษร้อนยวดยิ่ง 80,000 ปอนด์
ล็อคฮีด SR-71 Blackbird (ตั้งชื่อตามสีดำทนความร้อน) บินครั้งแรกในปี 2507 และนับตั้งแต่นั้นมา เครื่องบินก็ยังคงเป็นเครื่องบินที่เร็วที่สุดในโลก รถถังในปีกชั้นในและลำตัวส่วนบนบรรทุกเชื้อเพลิงพิเศษร้อนยวดยิ่ง 80,000 ปอนด์ ดูเพิ่มเติมภาพถ่ายเครื่องบินรบ

ระบบอาวุธไม่กี่ชนิดที่เคยเข้าสู่สนามรบทางทหารที่มีความเหนือกว่าอย่างเหลือเชื่อเช่นเดียวกับ Lockheed SR-71 Blackbird ไม่มีระบบอาวุธใดที่รักษาระดับความเหนือกว่าในระดับเดียวกันได้ตลอดระยะเวลาสี่ทศวรรษ ทุกวันนี้ แบล็คเบิร์ดยังคงเป็นเครื่องบินลาดตระเวนที่เร็ว บินสูงสุด และทรงประสิทธิภาพที่สุดในประวัติศาสตร์ ถึงแม้ว่าการพิจารณาด้านงบประมาณจะทำให้ต้องถอนตัวจากการให้บริการที่ใช้งานอยู่

เช่นเดียวกับ U-2 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ของศูนย์วิจัยและพัฒนา Skunk Works ลับสุดยอดของรัฐบาลสหรัฐฯ Lockheed SR-71 Blackbird เป็นการแสดงออกที่สมบูรณ์แบบของอัจฉริยะของ Kelly Johnson และความเป็นผู้นำในทีมที่ยอดเยี่ยมซึ่งมีวิศวกรน้อยกว่า 200 คน

แกลลอรี่ภาพเจ็ตส์ทหาร

SR-71 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ เป็นการพัฒนาแบบสองที่นั่งของเครื่องบิน A-12 รุ่นก่อนหน้าซึ่งใช้โดย Central Intelligence Agency ล็อกฮีด SR-71 Blackbird ได้บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2507 และภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2510 นกแบล็กเบิร์ดทั้งหมด 31 ตัวได้ถูกส่งไปยังกองทัพอากาศสหรัฐฯ

Blackbird เป็นทั้งความมหัศจรรย์ของการออกแบบและการผลิต สำหรับประสิทธิภาพ (ความเร็ว Mach 3.2, ระดับความสูงมากกว่า 90,000 ฟุต, ช่วง 4,000 ไมล์) ต้องเอาชนะไม่เพียงแค่กำแพงเสียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแผงป้องกันความร้อนด้วย อุณหภูมิผิวของยานเกิน 1,050 องศาฟาเรนไฮต์ เชื้อเพลิงพิเศษ น้ำมันไฮดรอลิก อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และกระจกต้องได้รับการพัฒนาให้เข้ากับความแข็งแกร่งของโครงสร้างไททาเนียมของเครื่องบิน

Lockheed SR-71 Blackbird ซึ่งบินโดยลูกเรือที่มีทักษะสูงอย่างสม่ำเสมอ กลายเป็นเครื่องบินลาดตระเวนที่คงกระพันและทรงคุณค่า ไม่เหมือนกับดาวเทียมในวงโคจรคงที่ SR-71 สามารถติดตั้งได้ภายในไม่กี่ชั่วโมงไปยังที่ใดก็ได้ในโลก

ประโยชน์ของ Lockheed SR-71 Blackbird ทำได้มากกว่าการนำไปใช้ทางการทหารจนถึงบทบาททางการทูต ระหว่างสงครามถือศีลในตะวันออกกลางปี ​​1973 ภาพถ่ายการลาดตระเวนที่ถ่ายโดย SR-71 ได้กำหนดตำแหน่งของกองกำลังอิสราเอลที่กำลังรุกคืบ และถูกนำมาใช้ในการเจรจาสันติภาพที่ตามมา และในฐานะที่เป็นเครื่องมือในการวิจัย SR-71 จึงมีรุ่นใกล้เคียงกันไม่กี่รุ่น แม้ว่าจะเกษียณอย่างเป็นทางการแล้วก็ตาม แต่ข่าวลือว่า Blackbirds จะถูกบินเป็นครั้งคราว - "อย่างไม่เป็นทางการ" - ในการวิจัยของ NASA

นกแบล็กเบิร์ดสร้างสถิติมากมายสำหรับความเร็วและความสูง โดยอันสุดท้ายเป็นสถิติความเร็วข้ามทวีปที่น้อยกว่า 68 นาที - ในเที่ยวบินส่งมอบของ SR-71 ที่เลิกใช้แล้วไปยังพิพิธภัณฑ์อากาศและอวกาศแห่งชาติในวอชิงตัน ดี.ซี.

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องบิน โปรดดูที่:

  • เครื่องบินคลาสสิก
  • วิธีการทำงานของเครื่องบิน //]]]]> ]]>

ข้อมูลจำเพาะของ Lockheed SR-71 Blackbird

ปีกกว้าง: 55 ฟุต 7 นิ้ว

ความยาว: 107 ฟุต 5 นิ้ว

ความสูง: 18 ฟุต 6 นิ้ว

น้ำหนักเปล่า: 60,000 ปอนด์

น้ำหนักรวม: 170,000 ปอนด์

ความเร็วสูงสุด: Mach 3.2-plus

เพดานบริการ: 90,000 ft.-plus

ระยะ: 2,600 ไมล์

เครื่องยนต์/แรงขับ:เทอร์โบเจ็ต Pratt & Whitney J58 สองเครื่อง/32,500 ปอนด์ต่อเครื่อง

ลูกเรือ: 2

อุปกรณ์: อุปกรณ์รวบรวมข่าวกรองที่หลากหลาย

ข้อมูลเพิ่มเติมมากมาย

บทความที่เกี่ยวข้อง

  • เครื่องบินทำงานอย่างไร
  • เครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหนทำงานอย่างไร
  • วิธีการทำงานของเครื่องยนต์กังหันแก๊ส
  • เอฟ/เอ-22 แร็พเตอร์ทำงานอย่างไร
  • เรดาร์ทำงานอย่างไร
  • เครื่องบินรบของสงครามโลกครั้งที่สองทำงานอย่างไร
  • วิธีการทำงานของเฮลิคอปเตอร์ Apache
  • ขีปนาวุธล่องเรือทำงานอย่างไร
  • สมาร์ทบอมบ์ทำงานอย่างไร
  • เครื่องบินไฮเปอร์โซนิกทำงานอย่างไร
  • เบาะนั่งดีดออกทำงานอย่างไร
  • ปืนกลทำงานอย่างไร
  • Night Vision ทำงานอย่างไร

ลิงค์ที่ยอดเยี่ยมเพิ่มเติม

  • เอกสารข้อมูล F-15 Eagle
  • เอกสารข้อมูล F-15E Strike Eagle
  • โบอิ้ง: F-15 Eagle
  • GlobalSecurity.org: F-15 Eagle
  • ความเหนือกว่าทางอากาศ F-15 Eagle
  • FAS: F-15 Eagle
  • F-22 Raptor
  • คู่มือเอฟ-15อีสไตรค์อีเกิล