แผงหน้าปัดในรถ ของคุณ จัดระเบียบเซ็นเซอร์และมาตรวัดต่างๆ รวมถึงเกจแรงดันน้ำมัน เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น เกจระดับน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรวัดรอบ และอื่น ๆ แต่มาตรวัดที่โดดเด่นที่สุด และอาจสำคัญที่สุด อย่างน้อยในแง่ของจำนวนครั้งที่คุณมองในขณะขับรถ คือมาตรวัดความเร็ว หน้าที่ของมาตรวัดความเร็วคือการระบุความเร็วรถของคุณในหน่วยไมล์ต่อชั่วโมง กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือทั้งสองอย่าง แม้แต่ในรถยนต์รุ่นหลัง ๆ ก็ยังเป็นอุปกรณ์แอนะล็อกที่ใช้เข็มเพื่อชี้ไปที่ความเร็วที่กำหนด ซึ่งคนขับจะอ่านเป็นตัวเลขที่พิมพ์บนหน้าปัด
เช่นเดียวกับเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่ มาตรวัดความเร็วชุดแรกมีราคาแพงและมีตัวเลือกให้เลือกเท่านั้น จนกระทั่งปี 1910 ผู้ผลิตรถยนต์เริ่มรวมมาตรวัดความเร็วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน หนึ่งในซัพพลายเออร์เครื่องวัดความเร็วรอบแรกคือOtto Schulze Autometer (OSA)ซึ่งเป็นบริษัทเดิมของ Siemens VDO Automotive AG ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้พัฒนาชั้นนำของกลุ่มเครื่องมือที่ทันสมัย มาตรวัดความเร็ว OSA ตัวแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1923 และการออกแบบพื้นฐานของมันก็ไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญเป็นเวลา 60 ปี ในบทความนี้ เราจะมาดูประวัติของมาตรวัดความเร็ว วิธีทำงาน และอนาคตที่อาจมีสำหรับการออกแบบมาตรวัดความเร็ว
