แม้ว่าเศรษฐกิจที่ล้มเหลวจะลดลงไปอีกในปี 1931 และ 1932 แต่ปี 1930 ซึ่งเป็นปี 1930 Buick Series 40 Phaeton ได้รับการแนะนำ แต่ก็ไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นปีที่ดีมากเช่นกัน
แกลลอรี่รูปภาพรถคลาสสิก
ผู้คนในเมืองฟลินท์ รัฐมิชิแกน ได้เปิดตัวบูอิคส์ปี 1930 เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2472 ซึ่งแน่นอนว่าเป็นก่อนตลาดหุ้นตก ปีของโมเดลเริ่มต้นขึ้นจากการมองโลกในแง่ดี แต่นี่ไม่ใช่ช่วงคริสต์มาสที่ผ่านมา บูอิคส์ปี 1930 สมควรได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น แต่มาผิดเวลา
ตัวแทนจำหน่ายพบว่าพวกเขาสามารถย้ายรถได้เพียงสองคันสำหรับสามที่พวกเขาขายเมื่อปีก่อน ภายในสิ้นปีปฏิทิน การผลิตลดลงเหลือ 119,265 คัน รวมถึง Marquettes ประมาณ 12,000 คัน รุ่นจูเนียร์ที่ไม่เปลี่ยนแปลงได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความผิดหวังในการขายที่ขมขื่น และถูกยกเลิกเมื่อสิ้นสุดรุ่นปี 1930
บูอิคทุ่มเทแรงกายอย่างเต็มที่ในการแก้ไขสไตล์ของรุ่นปี 1930 โดยหวังว่าผู้คนจะไม่เรียกสิ่งนี้ว่า "ตั้งครรภ์" อีกต่อไป ปัจจัยที่ทำให้เกิดรูปลักษณ์ใหม่ที่สวยงามคือความสูงลดลง 2 นิ้ว และการหล่อเข็มขัดแบบหล่อที่เปลี่ยนจากด้านหน้าไปด้านหลังและด้านหลัง
หัวหน้าวิศวกร "Dutch" Bower ยังใช้ความพยายามอย่างมากในการปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ นอกจากนี้ เบรกเซอร์โวสุญญากาศและบานประตูหน้าต่างหม้อน้ำที่ควบคุมด้วยอุณหภูมิยังถูกสร้างมาตรฐานอีกด้วย
การกำหนดรูปแบบก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ซีรีส์ 116 ถูกแทนที่ด้วยซีรีส์ 40 ด้วยแชสซีฐานล้อใหม่ที่เตี้ยกว่า 118 นิ้ว พร้อมล้อปืนใหญ่ก้านไม้และยาง 19 x 5.00
โอเวอร์เฮดวาล์วขนาดเล็ก 6 ตัวถูกเบื่อออกไปที่ 257.5 ลูกบาศก์นิ้ว ซึ่งเพิ่มกำลังเป็น 80.5 แรงม้าที่ 2,800 รอบต่อนาที ในบรรดาหกรุ่นนั้น ซีดานสี่ประตูมีราคา 1,330 ดอลลาร์
Series 121 เปลี่ยนชื่อเป็น Series 50 และระยะฐานล้อขยายเป็น 124 นิ้ว บิ๊กซีเติบโตเป็น 331.5 ลูกบาศก์นิ้ว ซึ่งแปลเป็น 98 แรงม้าที่ 2,800 รอบต่อนาที ราคามีตั้งแต่ $1,510 ถึง $1,540 ซีรีส์ 129 อาศัยอยู่บนฐานล้อขนาด 132 นิ้ว Series 60 ร่วมกับรุ่น 50's six ราคามีตั้งแต่ 1,595 ถึง 2,070 เหรียญ
แต่มันคือ Series 40 ที่ขายดีที่สุด โดยเฉพาะซีดานสี่ประตู ทั้งสองรุ่นเปิด ได้แก่ สปอร์ตโรดสเตอร์สองที่นั่งและรถม้าสี่ที่นั่ง ราคาอยู่ที่ 1,310 ดอลลาร์ รถคันแรกมีกำลังการผลิต 3,639 ยูนิต ขณะที่รถม้าเปิดประทุนเลวร้ายยิ่งกว่าด้วยการสร้างเพียง 1,100 ตัว มีเพียงรถลิมูซีนที่ขายได้น้อยลงเท่านั้น
phaeton เป็นรถที่โฉบเฉี่ยวสำหรับวันนั้น และดูดีขึ้นด้วยตัวเลือกต่างๆ เช่น ล้อซี่ลวดแบบปรับได้, ที่ยึดด้านข้างแบบคู่, ชั้นวางสัมภาระ, ปีกกันลม และดุมล้อโครเมียม แตรโครเมียมภายนอก ไฟ Pilot Ray และการ์ดหินที่เพิ่มความโดดเด่น
รถม้าเปิดประทุนได้แสดงที่ Super Bowl ในนิวออร์ลีนส์เมื่อบรรทุก Roger Staubach ในกิจกรรมก่อนเกม ความงามนี้ได้รับรางวัลมากมาย และจัดว่าเป็น "รุ่นพี่" โดย Buick Club of America
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถใหม่
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถมือสอง
