แผงหน้าปัดและรถกระบะ ฟอร์ดปี 1938-1939 มีความคล้ายคลึงกับรถบรรทุกฟอร์ดที่เคยมีมาก่อนเพียงเล็กน้อย พวกเขาได้รับการปรับรูปแบบใหม่อย่างละเอียดในปี 1938 และส่งต่อไปยังปี 1939 อย่างไม่เปลี่ยนแปลง
แม้ว่าแชสซีส์แบบโบราณจะมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่น้ำหนักครึ่งตันก็ถูกปรับผิวใหม่ โดยมีกระจังหน้ารูปทรงกระบอกรูปไข่ที่คล้ายกับผลิตภัณฑ์ของไครสเลอร์ บางประเภท ห้องโดยสารที่กว้างขวางยิ่งขึ้น ตู้เก็บสัมภาระที่ใหญ่ขึ้น และบังโคลนที่ยาวขึ้นเหมือนรถเป็นส่วนหนึ่งของแผงฟอร์ดและรถกระบะรุ่นปี 1938-1939
รถกระบะฟอร์ดปี 1938 ที่สวยงามเป็นรถบรรทุกที่ถูกที่สุดในแถวนี้ที่ 590 ดอลลาร์ A 1939 สามารถแยกความแตกต่างจาก 1938 ด้วยเครื่องหมาย V-8 ที่เล็กกว่าบนดุมล้อ แผงประตูภายในที่มีรอยย่น และดุมล้อยางอะไหล่สีดำ ปี 1938 เป็นเหล็กกล้าไร้สนิม
ข่าวใหญ่ในปี 1939 มีความสำคัญเพียงเพราะเวลาผ่านไปมากแล้วตั้งแต่ควรจะนำมาใช้ นั่นคือ เบรก ไฮดรอลิก ซึ่งตอบคำวิจารณ์ที่มีมาอย่างยาวนานเกี่ยวกับความสามารถในการหยุดของรถบรรทุกฟอร์ด
เฮนรี่ ฟอร์ดต่อต้านการเปลี่ยนแปลงจากระบบเบรกแบบกลไกที่ผ่านการทดสอบมาแล้วแต่ไม่เป็นความจริงมาเป็นเวลา 11 ปี นับตั้งแต่ที่พลีมัธได้แนะนำเบรกเหล่านี้ในตลาดที่มีราคาต่ำ การทำงานเกี่ยวกับเบรกแบบใหม่เริ่มขึ้นในปี 1938 แต่ Henry ได้รับบาดเจ็บจากโรคหลอดเลือดสมองในไม่ช้าหลังจากนั้น และจะมีบทบาทน้อยลงในการพัฒนาผลิตภัณฑ์
ทั้งเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 60 แรงม้าและ 85 แรงม้ายังคงให้บริการตามปกติ และ V-8 ขนาด 95 แรงม้ามีวางจำหน่ายในแผงฟอร์ดปี 1939 และปิ๊กอัพตามคำสั่งพิเศษ
ตัวเลือกสำหรับแผง Ford 1938-1939 และรถกระบะรวมถึงน้ำยาล้างน้ำมัน ไส้กรองน้ำมัน ยางขนาดใหญ่ กันชนหลัง คลัตช์สำหรับงานหนัก ไฟถนน ผู้ว่าการ และกระจกหลังแบบเลื่อน เครื่องทำน้ำร้อนที่มีจำหน่ายใหม่มีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องทำน้ำร้อนแบบใช้ลมบริสุทธิ์แบบเก่า
หลายปีผ่านไปตั้งแต่ Henry ประกาศว่าคุณจะมีสีอะไรก็ได้ตราบเท่าที่มันเป็นสีดำ: แผง Ford 1939 และรถกระบะสามารถสั่งซื้อได้ในสีแดงเลือดนก สีดำ สีน้ำเงิน สีเขียว Dartmouth พร้อมแถบครีม สีน้ำตาลแดง Gull grey และ Folkstone (เข้มขึ้น) สีเทามีแถบสีแดง
ข้อดีของสะสมของ Ford Panel และ Pickup ในปี 1938-1939
- แต่งสวย
- การติดตามและการสนับสนุนสโมสรมากมาย
- ประสิทธิภาพที่ดี
- ภายในอารยะด้วยเครื่องทำความร้อนจริง
- สร้างได้ดีมาก
Minuses สะสมของ 1938-1939 Ford Panel and Pickup
- มักจะเกินราคาและบางครั้งเกินราคา
สำหรับบทความและรูปภาพดีๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถบรรทุกใหม่และคลาสสิก โปรดดูที่:
- รถบรรทุกคลาสสิค
- ฟอร์ด ทรัคส์
- คู่มือผู้บริโภค บทวิจารณ์รถยนต์และราคา
