รถกระบะ '34 ของ Jimmy Shine: โปรไฟล์ของ Hot Rod

Sep 24 2007
ปิ๊กอัพปี 34 ของ Jimmy Shine แสดงให้เห็นว่านักขี่รถทุกวันนี้เคารพอดีต สามารถสร้างรถที่ยอดเยี่ยมได้ และมีสายตาสำหรับการออกแบบที่มีเอกลักษณ์และสร้างแรงบันดาลใจ ความงามที่แท้จริงของปิ๊กอัพรุ่นนี้อยู่ที่งานโลหะดิบ ตรวจสอบก้านร้อนที่ยังไม่เสร็จนี้
Jimmy "Shine" Falschlehner สร้างรถกระบะ '34 ของเขาที่ So-Cal Speed ​​Shop ดูเพิ่มเติมรูปภาพแท่งร้อน

ในช่วง 70 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่Fordออกรถรุ่นปี 1934 นั้น Hot Rodders ได้ตีความการออกแบบเหล่านั้นซ้ำในหลากหลายรูปแบบ Jimmy "Shine" Falschlehner ได้ค้นพบวิธีใหม่และสร้างสรรค์ในการผสมผสานชิ้นส่วนเก่าเข้ากับปิ๊กอัพ Ford '34 ที่ยังไม่เสร็จ'

แกลลอรี่รูปภาพ Hot Rods

จิมมี่เป็นช่างก่อสร้างไม้เท้าระดับสูงสุด จิมมี่ใช้สิ่งอำนวยความสะดวกที่นั่นเพื่อสร้างรถคันนี้หลังจากชั่วโมงทำงานเป็นช่างเหล็กและช่างแปรรูปผ้าโดยร้าน So-Cal Speed เริ่มต้นในปี 1997 ด้วยห้องโดยสารและเตียงนอนของฟอร์ด '34 เขาได้เปลี่ยนชุดรางเฟรมของฟอร์ด '34 ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพิ่มการเตะขึ้น 18 องศาที่ด้านหลัง จิมมี่ติดตั้ง ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบฆ่าตัวตายและเพิ่มพวงมาลัยบังคับเลี้ยวแบบ แฮนด์เมด ก้านรัศมีปิ่นปักผม So-Cal และโช้คท่อแบบปรับแต่งได้

จิมมี่เลือกเครื่องยนต์ฟอร์ดแฟลตเฮดปี 1949 สำหรับรถปิคอัพ '34 ของเขา

เพื่อให้สอดคล้องกับรสชาติย้อนยุคของปิ๊กอัพ จิมมี่จึงเลือกใช้เครื่องยนต์หัว แบนของฟอร์ดปี 1949 ที่ เบื่อ 254 cid ผู้สร้างเครื่องยนต์ ไมค์ กิลเบิร์ตประกอบหัวแบน โดยติดตั้งคาร์โบไฮเดรต Stromberg 97 คู่ และชุดส่วนหัวซูมแบบไม่มีก๊อกซึ่งออกแบบโดยจิมมี่

รถคันนี้ส่งกำลังผ่าน เกียร์ฟอร์ด '39 และท่อ แรงบิด '41 ที่ดัดแปลงไปยังปลายแบนโจฟอร์ด '40 ที่มีเกียร์ริชมอนด์ 3.25:1 และปีกนกของฟอร์ด '37 ตัว จิมมี่เดิมติดตั้งชุดล้อลวด แต่แล้วเลือกใช้บางอย่างที่ไม่เหมือนใคร จิมมี่ทำชุดอคติ Firestone ด้วยล้อซี่ลวดโดยการเชื่อมซี่ล้อ 1932 Studebaker President เข้ากับขอบล้อด้านนอกแบบสั่งทำพิเศษและศูนย์ล้อลวดรุ่น '35 Ford

ความงามที่แท้จริงของปิ๊กอัพรุ่นนี้อยู่ที่งานโลหะดิบ จิมมี่ได้ปรับปรุงตัวถังของปิ๊กอัพสต็อก ดัดแปลงไปพร้อมกัน และรวมการทำซ้ำและส่วนประกอบที่ประดิษฐ์ขึ้นด้วยมือ กระจังหน้าเป็นรถบรรทุก Ford ดัดแปลงปี '34

ตัวท็อปสปอร์ตแบบสับขนาด 5 นิ้ว และหัวเก๋งขนาด 6 นิ้ว จนถึงตอนนี้ จิมมี่ได้เลือกที่จะละทิ้งการทาสี โดยยึดติดกับโลหะเปล่าที่อาจดูน่าดึงดูดใจมากกว่าสีทาใดๆ เขาต่อสู้กับธรรมชาติด้วยการใช้ WD-40 กับ ScotchBrite pad บ่อยๆ

จิมมี่ทิ้งปิ๊กอัพ '34 ไว้โดยไม่ทำสี โดยเชื่อว่าโลหะเปล่านั้นน่าดึงดูดยิ่งกว่าสีทาใดๆ

ธีมโลหะเปลือยยังคงอยู่บนเตียงและภายในห้องโดยสาร รถกระบะมีถังไฮดรอลิก B-52 ซึ่งทำหน้าที่เป็นถังเชื้อเพลิงและฝาครอบแบตเตอรี่ที่ละเมิดลิขสิทธิ์จากรถกระบะฟอร์ดปี 50 ภายใน แดชบอร์ด Ford '40 ที่ดัดแปลงนั้นมาพร้อมกับที่นั่งเครื่องบินช่วงต้นๆ และแผงหน้าปัดแบบแฮนด์เมดอีกมากมายที่มีรูปลักษณ์แบบโลหะเปลือยเหมือนกัน

เพื่อเป็นการรำลึกถึงอดีต ปิ๊กอัพปี '34 คันนี้ยังเป็นเครื่องยืนยันถึงปัจจุบันอีกด้วย ยังสร้างไม่เสร็จ (จิมมี่อาจจะหรือไม่เคยเติมสีเลยก็ได้) ปิ๊กอัพนี้แสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่ในยุคนี้มีความยำเกรงต่ออดีต ความสามารถในการสร้างรถที่ยอดเยี่ยม และสายตาสำหรับการออกแบบที่มีเอกลักษณ์และสร้างแรงบันดาลใจ

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถคัสตอมและฮอทร็อดได้ที่:

  • ประวัติของ Hot Rods
  • โปรไฟล์รถกำหนดเอง
  • โปรไฟล์ก้านร้อน