อเมริกาเหนือ เอฟ-86 เซเบอร์

Oct 23 2007
เอฟ-86 เซเบอร์ในอเมริกาเหนือได้รับผลประโยชน์จากการวิจัยของเยอรมันเกี่ยวกับข้อดีของปีกกวาดสำหรับเครื่องบินเจ็ทความเร็วสูง อ่านเกี่ยวกับการพัฒนาและรายละเอียดของเครื่องบินขับไล่เครื่องยนต์เดี่ยวที่คล่องแคล่วและว่องไวอย่างน่าอัศจรรย์นี้

F-86 Sabre ของอเมริกาเหนือ เช่นเดียวกับโบอิ้ง XB-47 เป็นผู้รับประโยชน์จากข้อมูลแอโรไดนามิกของเยอรมันเกี่ยวกับข้อดีของปีกกวาดสำหรับเครื่องบินเจ็ทความเร็วสูง ผลที่ได้คือเครื่องบินขับไล่เครื่องยนต์เดียวที่มีความคล่องตัวสูง และเป็นฐานปืนที่ยอดเยี่ยมด้วย

เอฟ-86 เซเบอร์ของอเมริกาเหนือทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2490 โดยจอร์จ "วีทตี้ส์" เวลช์ มีผู้กล่าวว่าเครื่องบินลำนั้นทะลุกำแพงเสียงก่อนวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2490 ซึ่งเป็นวันที่ Chuck Yeager ทำเช่นนั้นใน Bell XS-1 ไม่มีข้อมูลยืนยันสิ่งนี้ แต่ความจริงก็คือว่าเซเบอร์สามารถดำน้ำด้วยความเร็วเหนือเสียงได้

แกลลอรี่ภาพเจ็ตส์ทหาร

ในช่วงปีแรกๆ ของสงครามเย็น ผู้นำกองทัพอากาศสหรัฐฯต้องวางแผนว่าสหภาพโซเวียตจะทำอะไรได้บ้าง ไม่จำเป็นว่าจะต้องทำอะไร และสหภาพโซเวียตอาจเปิดตัวภารกิจทิ้งระเบิดปรมาณูทางเดียวเพื่อต่อต้านสหรัฐอเมริกา ดังนั้น เมื่อเกิดสงครามเกาหลีขึ้น เอฟ-86 เซเบอร์ของอเมริกาเหนือก็ยังคงอยู่ในสหรัฐอเมริกา (ชื่อ พี สำหรับการไล่ตาม เปลี่ยนเป็น F สำหรับนักสู้ ในปี พ.ศ. 2491)

การปรากฏตัวของ MiG-15s ของโซเวียตในเกาหลีเปลี่ยนการตัดสินใจนี้ และในไม่ช้า Sabers ตัวน้อยที่สวยงามก็บินไปตามความยาวของคาบสมุทรเกาหลีเพื่อท้าทายศัตรูใน "MiG-Alley" แม้ว่า MiG จะมีข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพอยู่บ้าง แต่นักบิน USAF ที่ได้รับการฝึกอบรมมาดีกว่าและก้าวร้าวกว่ามากในไม่ช้าก็สร้างความเหนือกว่าทางอากาศ สิ่งนี้ทำให้เครื่องบิน USAF และ United Nations ลำอื่นๆ โจมตีแนวเสบียงของศัตรู และป้องกันไม่ให้ทหารจีนแดงจำนวนมหาศาลขับไล่กองกำลังของ UN ลงทะเล

เอฟ-86 เซเบอร์ของอเมริกาเหนือที่ใช้งานได้หลากหลายยังคงเป็นหัวใจของกองกำลังรบของ USAF เป็นเวลาหลายปี และได้รับการพัฒนาผ่านรุ่นต่างๆ ที่ยาวนาน โดยแต่ละลำมีสมรรถนะที่ดีขึ้น เครื่องบินลำนี้เป็นที่รักของนักบินมาก และหลาย ๆ คนก็ถือได้ว่าเป็นเครื่องบินขับไล่ที่ "บริสุทธิ์" ลำสุดท้าย

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องบิน โปรดดูที่:

  • เครื่องบินคลาสสิก
  • เครื่องบินทำงานอย่างไร

ข้อมูลจำเพาะของ North American F-86 Sabre

ปีกนก: 37 ฟุต 1 นิ้ว

ความยาว: 37 ฟุต 6 นิ้ว

ความสูง: 14 ฟุต 8 นิ้ว

น้ำหนักเปล่า: 10,495 ปอนด์

น้ำหนักรวม: 16,357 lbs

ความเร็วสูงสุด: 675 ไมล์ต่อชั่วโมง

เพดานบริการ: 48,300 ฟุต

ระยะ: 785 ไมล์

เครื่องยนต์/แรงขับ:เจเนอรัลอิเล็กทริก J47 หนึ่งเทอร์โบ/5,200 ปอนด์

ลูกเรือ: 1

อาวุธยุทโธปกรณ์:ปืนกล .50 นิ้วหกกระบอก

อาวุธยุทโธปกรณ์:ระเบิด 1,000 ปอนด์สองลูก

ข้อมูลเพิ่มเติมมากมาย

บทความที่เกี่ยวข้อง

  • เครื่องบินทำงานอย่างไร
  • เครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหนทำงานอย่างไร
  • วิธีการทำงานของเครื่องยนต์กังหันแก๊ส
  • เอฟ/เอ-22 แร็พเตอร์ทำงานอย่างไร
  • เรดาร์ทำงานอย่างไร
  • เครื่องบินรบของสงครามโลกครั้งที่สองทำงานอย่างไร
  • วิธีการทำงานของเฮลิคอปเตอร์ Apache
  • ขีปนาวุธล่องเรือทำงานอย่างไร
  • สมาร์ทบอมบ์ทำงานอย่างไร
  • เครื่องบินไฮเปอร์โซนิกทำงานอย่างไร
  • เบาะนั่งดีดออกทำงานอย่างไร
  • ปืนกลทำงานอย่างไร
  • Night Vision ทำงานอย่างไร

ลิงค์ที่ยอดเยี่ยมเพิ่มเติม

  • เอกสารข้อมูล F-15 Eagle
  • เอกสารข้อมูล F-15E Strike Eagle
  • โบอิ้ง: F-15 Eagle
  • GlobalSecurity.org: F-15 Eagle
  • ความเหนือกว่าทางอากาศ F-15 Eagle
  • FAS: F-15 Eagle
  • F-22 Raptor
  • คู่มือเอฟ-15อีสไตรค์อีเกิล