20. yüzyılın başlarından ortalarına kadar, ünlü olmanın birkaç yolu vardı. Ancak kesin bir yol, okyanusun ortasındaki bir gemide korkunç ve gizemli koşullar altında ölmekti . SS Ourang Medan'ın (ve köpeklerinin) tayfası bu şekilde fal taşı gibi açık gözler ve dehşet içinde bükülmüş ağızlarla kötü bir üne kavuşur. Bu hayalet gemiye ne olduğunu kimse bilmiyor çünkü bir kurtarma botu tarafından keşfedildikten kısa bir süre sonra patladı. En azından hikaye buydu.
2019'da Namco Entertainment video oyunu " Man of Medan "ın piyasaya sürülmesi, Ourang Medan'ın korkunç gizemine olan ilgiyi yeniden alevlendirdi, ancak bu hayalet geminin hikayeleri 80 yıldır dolaşımda.
Tarih ve gerçek suç yazarı Michael East , "Uzun yıllar önce bir çocukken Ourang Medan hikayesiyle ilgili ilk okuduğumu hatırlıyorum. Yine de, bu asla her zaman ele alınan daha büyük gizemlerden biri gibi görünmüyordu" diyor . İnsanların deniz gizemlerini sevdiğini söylüyor ve bu, Ourang Medan'ın kaybını çevreleyen olayların neden her yeniden anlatımda farklı ayrıntılarla anlatıldığını ve her seferinde mürettebatının korkunç ölümüyle sonuçlandığını açıklıyor.
Mürettebatın Son Sözleri
Hikayenin daha popüler ve eğlenceli versiyonları 1947 veya 1948'de Ourang Medan adlı Hollandalı bir yük gemisinin umutsuz bir SOS göndermesiyle başlar . Radyo yayını, Endonezya, Malezya ve Singapur arasındaki Malacca Boğazı'ndaki Silver Star adlı bir Amerikan gemisi de dahil olmak üzere yakındaki gemiler tarafından alındı. Mesaj basitçe şunları söyledi:
Gümüş Yıldız geldiğinde, Ourang Medan ürkütücü bir şekilde hareketsizdi. Motorlarından buhar çıkmıyor, yardım çığlıkları duyulmuyordu. Arama ekibi gemiye bindi ve mürettebatın cesetlerini buldu. Yüzleri korkudan buruştu, ağızları sonsuz çığlıklarla gerildi ve gözleri Medusa tarafından taşa çevrilmiş gibi ardına kadar açıktı. Geminin köpeği bile hırlamanın ortasında öldü. Mürettebatı ölümüne terörize eden şey iz bırakmadan gitti.
Ölümleri araştırmak veya cesetleri almak için zaman yoktu çünkü kurtarma ekibinin gemiye gelmesinden kısa bir süre sonra Ourang Medan'ın kargo bölümünden dumanların yükseldiği görüldü. Kurtarma ekibi, birkaç saniye kala, Ourang Medan patlamadan önce Gümüş Yıldız'a geri döndü ve gazetelere bir hikayeden başka bir şey bırakmadı.
Gerçeğin Bittiği ve Efsanenin Başladığı Yer
Ourang Medan'ın kaderiyle ilgili hikayedeki varyasyonlar yıllarca dolaştı ve bu nedenle, denizin diğer gizemleri gibi, gerçeğin nerede başladığı ve nerede bittiği belli değil. East, hikayeyle ilgili ilk sorunun, Ourang Medan adlı bir geminin var olduğuna dair hiçbir kanıt olmaması olduğunu söylüyor. "Bu isim altında bir geminin nakliye kaydı yok. Hiç kimse gemiyi tanıdığını veya gemide hizmet verdiğini söylemek için öne çıkmadı" diye ekliyor. "Aynı şekilde, değişen yer gibi, tutarsız tarihler de sürekli öne çıkıyor."
Bazı hikayeler geminin Solomon Adaları yakınlarında olduğunu, diğerleri ise Marshall Adaları'na yerleştirdiğini bildirdi. Ourang Medan'ın batışıyla ilgili bilinen en eski söz, araştırmacı Estelle Hargraves tarafından bulundu . 1940'ta İngiliz deniz subaylarından II. Dünya Savaşı sırasında İngiliz ulusal gazetelerinde yayınlanan alıntıları keşfetti . Bu makaleler, gemiden bir sağlık görevlisinden ve bir savaş gemisinden yardım isteyen bir imdat çağrısını anlatmaktadır. Ancak bu versiyonda, Ourang Medan'ı kurtarmaya gelen ve sadece ölü mürettebatı bulan bir Amerikan değil, bir İngiliz ticaret gemisidir (bu versiyonda köpek yoktur). Daha sonraki versiyonlara kıyasla bu anlatımdaki tek tutarlılık, geminin patlamış olması ve hiçbir şeyin kurtarılmamış olmasıdır.
Hikaye Nerede Yanlış Gitti?
East, ana karakter olan Silvio Scherli adlı bir muhabirin gerçeğin nereye doğru gittiğini açıklayabileceğine dikkat çekiyor: "[Orijinal] haberler başkaları tarafından, özellikle de hikayeden kâr elde etmek isteyen Silvio Scherli tarafından süslendi."
1948'de Hollanda-Endonezya gazetesi De locomotief , Ourang Medan'ın yasadışı kargosunu gizli tutmak amacıyla Çin limanından Kosta Rika'ya yelken açtığını anlattı. Bu gizli operasyon , Marshall Adaları'ndaki Taongi Mercan Adası'nda bir misyoner tarafından bulunan, gemiden sağ kalan tek kişi olan bir Alman tarafından açıklandı. Alman sonunda yaralarına yenik düştü, ancak geminin sülfürik asit taşıdığını ortaya çıkarmadan önce değil. Kargonun yanlış kullanıldığını ve konteynerlerinden çıkan dumanların sessizce mürettebatı öldürdüğünü ve nihayetinde geminin patlamasına neden olduğunu söyledi. Kurtulanı keşfeden İtalyan misyoner, bu hikayeyi yazar Silvio Scherli'den başkasına anlattı.
İlginç olan, Scherli'nin 1940'ta, orijinal 1940 raporunun hazırlandığı yer olan Trieste'de yerleşik olması. 1940 raporunu hazırlayanın, 1948'de tekrar rapor edenin Scherli olduğundan kimse emin olamaz, ancak hayalet gemilere inanıyorsanız, insanlığın aldatma yeteneğine de inanabilirsiniz.
Hiç Olmayan Hayalet Gemi mi?
Zamanla Ourang Medan'ın hikayesi yeniden anlatıldı ve yeni hikaye anlatıcıları farklı detayları süsledi. Tarihler, yerler ve hatta mürettebatın kaderleri her yeni anlatımla değişiyor ve değişiyor. Tehlikeli kimyasallar mürettebatı öldürdü mü? Kurtulan var mıydı? East, daha olası olanın, hikaye anlatıcılarının ve onların hevesli izleyicilerinin hayal gücü dışında, Ourang Medan'ın gerçekte asla var olmadığı olduğunu söylüyor.
"Bir geminin gizemli koşullarda battığına inanıyorum, ancak 1940 raporlarına göre bu muhtemelen İkinci Dünya Savaşı sırasındaydı. Ancak, büyük olasılıkla adı Ourang Medan değildi ve gazeteci Silvio Scherli, boşlukları doldurarak hikayeyi ele geçirdi. kendi eğlenceli süslemeleriyle duyduklarında" diyor East. "Çoğu efsanede genellikle derinlerde gizli bir gerçek vardır, ancak insanların daha iyi bir hikaye anlatma ihtiyacı devreye girer, bu da gerçeğin kaybolduğu anlamına gelir."
Şimdi Bu İlginç
Bir "hayalet gemi" iki şeyden biri olabilir: ya ölümsüz mürettebatı olan bir hayalet gemi ya da Uçan Hollandalı gibi paranormal bir gemi ya da mürettebatı ölü ya da mürettebatsız bulunan bir gemi. İkincisinin en ünlüsü, 1872'de keşfedilen Mary Celeste'dir . Altı aylık yiyecek ve alkol kaynağı olan gemide, tüm mürettebatın eşyaları, kayıp bir cankurtaran botu ve mürettebattan hiçbir iz yok. Asla bulunamadılar.
