Yerel otomobil yarış pistinizde yarış günü ve motosikletinizi yüksek oktanlı dizlerinizi zorlamaya hazır hale getirdiniz. Kamyonetiniz, motosiklet üstte sabitlenmiş olarak bir römork çekiyor. Piste vardığınızda, birkaç arkadaşınızla ziyaret etmek için bir süreliğine yola çıkıyorsunuz. Geri döndüğünüzde kamyonunuz oradadır, ancak treyler - ve motosikletiniz - gitmiştir.
Hiçbir şey, tüm donanımınızın burnunuzun altından çalınması gibi güzel bir yarış hafta sonunu (veya genel olarak iyi bir hafta sonunu) mahvedemez, ancak olabilir. Neyse ki, bu tür olayların olmasını önlemek için çekici ekipmanları mevcut.
Hitch kilitleri , hırsızların römorkunuzu çalmasını engellemek için tasarlanmıştır. Askı kilidi, siz genellikle bir anahtarla açana kadar römork askısını ve alıcıyı bir arada tutar. Bu kilitler, kimsenin alıcıyı kaldırmasını engeller ve kilit kapalı olmadığı sürece römorkun bağlantısını kesemezler.
Bu sonraki bölümde, birçok farklı tipte römork askı kilidi ve bu askı aksesuarlarından hangisinin sizin için doğru olduğunu tartışacağız.
Bağlantı Kilitlerini Seçme
Römorkunuzu güvende tutmak için çok çeşitli askı aksesuarları mevcuttur. Farklı şekil ve boyutlarda gelirler ve römork ve alıcı bağlantısının farklı bölümlerine yerleştirilebilirler, ancak işlevleri aynıdır: Eşyalarınızın çalınmasını önlemek.
Alıcı bağlantı kilitleri, çekici aracınıza bağlı alıcı üzerindeki bir deliğe çapraz olarak oturur. Anahtar veya sayı kombinasyonu olmadan ayrılabilmeleri için ne çekiyorsanız onu otomata kilitlemek için kullanılırlar. Bunlar genellikle uçlarında kilit bulunan metal pimlerdir. Bazılarının her iki tarafında iki kilit vardır ve bazılarının dışarı çekilmesini engelleyen eğri bir ucu vardır.
Askılar, güvenli bir şekilde ne kadar ağırlık çekebileceklerine göre farklı sınıflara ayrılır. Yaklaşık 2.000 pound çekebilen ve küçük arabalar tarafından çekilebilen Sınıf I'den, 30.000 pound veya daha fazlasını kolayca çekebilen ve yalnızca ağır hizmet kamyonetleri tarafından çekilmesi gereken Sınıf V bağlantılara kadar çeşitlilik gösterir. Daha fazla bilgi edinmek için RV Hitches'in Nasıl Çalıştığına bakın .
Satın aldığınız kilidin römorkunuza, çekicinize ve diğer çekme ekipmanınıza uygun olduğundan emin olmak isteyeceksiniz. En yaygın römork kilitleri, yarım inç ve bir inçin sekizde beşi çapındadır. Sınıf II alıcı bağlantılarında yarım inçlik pimler kullanılır. Sınıf III, IV ve V alıcı bağlantıları, sekizde beş inçlik pimler kullanır [kaynak: Trimax Kilitleri ]. Çektiğiniz şeyle kilidinizin eşleştiğinden emin olmalısınız.
Römorkunuz aracınızdan ayrıldığında ne olur? Ya biri araba yolunuzda otururken onu çekmeye çalışırsa? Bunun için bir kuplör kilidi istersiniz . Bu U-şekilli kilitler, römorkun dilindeki kuplörün üzerine oturur ve başka birinin aracını römorkunuza bağlamasını önler. Birçoğunun, aracınızdaki bilye ünitesinin normalde kuplöre gireceği yere gitmek için bilye şeklinde üstleri vardır. Kısacası bu, başka bir aracın römorkunuza bağlanmasını engeller.
Ayrıca römorkunuzun tekerleklerinin üzerine oturan ve hareket etmelerini engelleyen kilitler bulunmaktadır. Bunlar, trafik cezası aldığınızda tekerleklerinize yerleştirilen "botlar" ile aynı prensipte çalışır - lastiğin üzerine oturan büyük bir metal parçası ile, o treyler hiçbir yere gitmeyecek [kaynak: Trailer Keeper ] .
Bir sonraki bölümde, bir askı kilidini takmanın ne kadar kolay olabileceğini size göstereceğiz.
Hitch Kilitlerini Takma
Römorkunuzu hırsızlardan korumak nispeten kolay bir iştir, bir römork bağlama ve çekme ile ilgili bazı görevlerden çok daha az emek gerektirir.
Alıcı bağlantı kilitleri, çekici aracınızın alıcısına çapraz olarak oturacak şekilde tasarlanmıştır. Römork bağlantısı takıldığında belirlenmiş bir deliğe kayarlar ve ardından yerine kilitlenirler. Pim, hem alıcı hem de içindeki römork dili arasında kayar [kaynak: Bear's Truck Accessories ]. Tipik olarak, anahtar deliğini gizleyen uçtaki lastik kapağı çıkarır, ürünle birlikte verilen anahtarı yerleştirir ve ardından pimi kilitlemek veya kilidini açmak için dönersiniz.
Çoğu kuplör kilidini kullanmak için, üst çubuğu çıkarmak için anahtarı takmanız, kuplörü açmanız, bilye şeklindeki üst kısmı içeri yerleştirmeniz, kuplörü kilitlemeniz, üst çubuğu tekrar takmanız ve çubuğu yerine kilitlemeniz gerekir. Kilit yerindeyken, kimse römorkunuza bağlanamaz.
Çekme ekipmanını doğru kullanmak ve römork ve bağlantı aksesuarlarınızı güvende tutmak hakkında daha fazla bilgi için lütfen aşağıdaki sayfadaki bağlantılara bakın.
Daha Fazla Bilgi
İlgili Makaleler
- RV Bağlantıları Nasıl Çalışır?
- Römork Çekme Güvenliği Nasıl Çalışır?
- Kolay Çekme için 10 Çekme İpuçları
- Çekili Araçlar Nasıl Yüklenir ve Boşaltılır
- Akılda Tutulması Gereken En Önemli 10 Çekme Riski
Daha Fazla Harika Bağlantı
- Tekne Hırsızlığını Önleme
- Çekme Kılavuzu ve Sözlük
Kaynaklar
- Bear'in Kamyon Aksesuarları. "Ne Boyutu?" http://www.bearplugs.com/csite.php?page=5
- ETrailer.com "Valley Universal Treyler Bağlayıcı Kilidi." http://www.youtube.com/watch?v=7u98q7VQQPE
- Treyler Bekçisi. "Fragman Güvenlik İpucu." http://www.trailerlock.com/securitytip.html
- Trimax. "SXT3 Premium %100 Paslanmaz Çelik 5/8" Anahtar Alıcı Kilidi." http://www.trimaxlocks.com/_e/RECEIVER_LOCKING_PINS/product/SXT3/SXT3 _Premium_100_Stainless_Steel_5_8_Key_Receiver_Lock.htm