Ya seversiniz ya da nefret edersiniz: Büyük bir teçhizatın frene çarpma sesi. Gürleyen ses tanıdık gelebilir, ama orada tam olarak ne oluyor? Motor frenleri , hız kontrolünü artırmak için ağır hizmet ve ticari araçlarda (yarı treylerler ve otobüsler gibi) kullanılır. Motor frenleri yaygın olarak Jake frenleri olarak bilinir çünkü en büyük üretici Jacobs Araç Sistemleridir [kaynak: Jacobs Araç Sistemleri ].
Frenleme sürtünmeye neden olur ve bu da ısıya neden olur. ( Süreci daha iyi anlamak için Frenlerin Nasıl Çalıştığını okuyun .) Büyük bir teçhizat, dik yokuş aşağı eğimlerde hız ve kontrolü korumaya çalışırken üretilen gibi, çok fazla ısı, frenlerin aşırı ısınmasına ve arızalanmasına neden olabilir. Şanzımanın dik yokuşlarda vites küçültülmesi, önemli ağırlık farkı nedeniyle binek araçlarına büyük kulelerden daha fazla yardımcı olur.
Motor frenleri, teçhizatı yavaşlatmak için motoru kullanarak fren arızası oluşumunu azaltır. Frenlemenin etkinliğini arttırır, lastiklerde ve fren sisteminde aşınma ve yıpranmayı azaltarak tasarruf sağlar ve güvenliği arttırır.
Motor frenleri, açık yolda güvenliği sağlamak için çok önemli bir bileşen olsa da, nüfuslu bölgelerde genellikle muhalefetle karşılaşılır. Ve bunların kullanımını yasaklayan işaretler ülkenin her yerinde bulunabilir.
Bu yazıda, bu tartışmalı konu hakkında motor frenlerinin, egzoz frenlerinin iç işleyişini ve mevcut mevzuatı tartışacağız.
