Tekerlek Takozları Nasıl Çalışır?

Arabanızın lastiğinin yuvarlanmasını önlemek için kullanabileceğiniz o küçük takozları biliyor musunuz? Bunlara tekerlek takozu denir ve hayatınızı kurtarabilirler. Tekerlek takozları kesinlikle dikkatleri üzerine çekmeyen ihtiyati tedbirlerden biridir; onlara ihtiyaç duyduğunuzu ancak onlar yokken ve arabanız uzaklaştığında anlarsınız.

Tekerlek takozları oldukça sıkıcı şeyler gibi görünebilir, ancak aslında fizik biliminin büyük bir temelini temsil ederler. Teknik olarak eğimli düzlem için farklı isimler olan takozlar veya rampalardır. Eğik bir düzlemin kullanılabileceği her türlü şey vardır (bisiklet rampası veya balta gibi), ancak amaçlarımız için, eğimli bir düzlemin tekerlek takozu olarak nasıl hizmet ettiğine bakacağız.

Temel olarak, bir tekerlek takozunun yaptığı tek şey, bir tekerleğin en iyi yaptığı şeyi - yuvarlanmasını - engellemektir. Sürtünmenin fiziksel fenomeni (gezegendeki her şeye sürekli yerçekimi kuvveti uygulanmasıyla yaratılır), herhangi bir tekerleğin tabanını yere sıkıca bastırır. Bir tekerlek takozunun yaptığı şey, dönmeye devam etmek istiyorsa, tekerleğin yukarı çıkması gereken bir rampa sağlamaktır.

Arkadaşımızın yerçekimi sayesinde, eğimli bir düzlemdeki bir tekerlek her zaman o düzlemin dibine yuvarlanmaya çalışacaktır (diyelim ki sokağınız boyunca hafif bir tepe). Bir tekerlek takozu, sokağınızın eğimini dengeleyerek tekerleğin aradığı ters açıyı sağlar. İşte! Aracınızın lastikleri, yapmaları gereken her şeyi yaptıklarını bilerek rahat edebilir - dengeyi bulun.

Tekerlek takozları da tekerleğe meydan okuma sağlar. Bir tekerleğin doğal olarak yapmak istemediği bir şey varsa, o da yokuş yukarı gitmektir. Bir tekerlek takozu bu yokuş yukarı mücadeleyi sunar ve sunulan tepenin iki inç veya iki yard olması önemli değil, bir bariyer görevi görecek ve tekerleğinizi yerinde tutacaktır.

Tamam, şimdi tekerlek takozları hakkında düşündüğünüzden daha fazlasını biliyorsunuz. Sizin için doğru olanları nasıl seçeceğinizi öğrenmek için sonraki sayfayı okuyun.

Tekerlek takozları, güvenliğiniz ve başkalarının güvenliği için nispeten ucuz bir yatırımdır. Takoz alışverişi yapan herkes piyasada çok çeşitli seçenekler olduğunu bilir. Peki hangisi senin için en iyisi?

Tekerlek takozları farklı şekillerde ve farklı malzemelerden üretilmektedir. Ancak hepsi eğik düzlemlerdir; doğru kullanılırsa, her biri işi yapmalıdır. Tüm takozlar, tekerlek yuvarlanmak isterse tırmanması için bir tepe sağladığından, yüksekliğinin iki inç veya iki yard olması fark etmez. Bu fark eksikliği, yalnızca mükemmel bir tekerleğe aittir ve lastikler mükemmel tekerlekler değildir. Şekillerini değiştirebilirler. Lastikler sert değildir, bu nedenle lastik yeterince küçük bir takozun etrafında bükülebilir ve yokuş aşağı yuvarlanmaya devam edebilir. Lastikler için bir takoz seçilmesi durumunda, ne kadar büyükse o kadar iyidir. Birçok takoz üreticisi, takozlarının hangi lastik yüksekliğine uyacak şekilde tasarlandığını da belirtir.

Tekerlek takozları için genellikle hem metal hem de sentetik malzemeler kullanılır. Alüminyum takozlar genellikle altta, alt yüzeyi ısıran ve stabilite sağlayan dişlerle tasarlanır. Sentetik veya kauçuk tekerlek takozları, kaymaz malzeme ile zemin arasında oluşan sürtünme sayesinde stabilite sağlar. Hemen hemen her üretilen tekerlek takozu, lastik ile takoz arasında sürtünme oluşturmak için yüzünde bir çeşit dişe sahiptir. Ek olarak, bazı takozlar, lastiğin şeklini saran bir eğri ile tasarlanmıştır. Diğerleri basit piramitlerdir veya lastiğin kauçuğunun yoldan ayrıldığı dar alanlar arasında sıkıca sıkışmak için altta bir dudağa sahip olabilir.

Tüm bu tekerlek takozları işi yapmalıdır, ancak aracınız için takoz seçerken göz önünde bulundurmak isteyeceğiniz başka gereksinimler de vardır. Ağırlık ve yerçekimi bir tekerleği yokuş aşağı zorlamak için birleştiğinden, aracınızın ağırlığına dayanabilecek bir tekerlek takozuna sahip olduğunuzdan emin olun. Çoğu takoz üreticisi, takozlarının hangi ağırlığı taşıyabileceğini belirtir, bu nedenle satın almadan önce aracınızın ne kadar kaldırabileceğini kontrol ettiğinizden emin olun.

Takmayı planladığınız araç ve lastik tipi de seçeceğiniz takozda fark yaratır. Hafriyat ve tesviye ekipmanı gibi büyük ekipmanlarda kullanılan ağır, arazi lastikleri, ailenizin sedanından farklı bir takoz gerektirir. Satın aldığınız takozların ne tür bir araç için tasarlandığını öğrenmek için paketi kontrol edin.

Artık ödevinizi yaptınız ve size uygun olan takozları satın aldınız. Bunları doğru şekilde nasıl kullanacağınızı öğrenmek için sonraki sayfayı okuyun.

Özel teşekkür

Maryland Üniversitesi fizik bölümünden Dr. Tom Cohen'e bu makaledeki yardımları için özel teşekkürler.

Yağınızı değiştirirken, yolun kenarında bozulmuş veya kötü niyetli bir kötü adam fren hattınızı kesmiş ve bir üst geçit setine çarpmadan önce durmayı başarmış olsanız da, tekerlek takozları gerçekten kullanışlı olabilir. Öğrendiğimiz gibi, arabanızın lastikleri için yokuş yukarı bir engel oluştururlar ve tekerlekler doğal olarak yokuş yukarı hareket etmezler. Dahası, bir tekerlek takozu, arabanızın kaymasını önlemek için sürtünme kullanır. Bu nedenle, bagajınızda tutmak için çok yönlü iyi bir yatırımdır. Ancak tekerlek takozlarını takmanın en iyi yolu tam olarak nedir?

Aracınızın park edildiği sokağın eğimine göre tekerleğin eğime bakan tarafına takoz takılmalıdır. Sokağınızın hangi yöne eğimli olduğunu bulamıyorsanız veya düz görünüyorsa, tekerleğin her iki tarafına da takoz koymanız önerilir. Daima arka lastikler boyunca birlikte takoz çiftleri kullanın. Örneğin sol arka lastiğin arkasına bir takoz yerleştirirseniz, sağ arka lastiğin arkasına da bir takoz yerleştirmek isteyeceksiniz. En iyi sonuçlar için, Mesleki Güvenlik ve Tehlike İdaresi (OSHA) tarafından tavsiye edildiği gibi arka tekerleklere takozlar takılmalıdır.

Tekerlek takozlarına ihtiyacınız olduğunda, örneğin yolun kenarında mahsur kaldığınızda olduğu gibi bir kader meselesi olabilir. Bu durumlarda, yolun eğimi gibi, aracınızın park edildiği yerin koşulları hakkında fazla seçeneğiniz olmayacaktır. Ancak arabanızda bakım yapıyorsanız (her zaman takoz gerektiren bir durum) ve nereye park edeceğiniz konusunda bir seçeneğiniz varsa, göz önünde bulundurmanız gereken bazı faktörler vardır.

İlk önce, park ettiğiniz zeminin türüne bakın. Kaldırım veya beton gibi pürüzsüz bir yüzey, takozun alt kısmının kavraması için en fazla sürtünmeyi sağlayacaktır. Toprak veya çakıl gibi gevşek arazi, takozun (ve arabanızın) kaymasına ve kaymasına neden olabilir. Kuru zemin de önemlidir; buz veya yağmurla ıslanmış kaldırım, tekerlek takozunuzun işini yapması için ihtiyaç duyduğu sürtünmeyi de azaltabilir.

İkincisi, rüzgardan uzak veya ağaçlar veya yapılar gibi rüzgar perdeleriyle korunan bir yer bulmaya çalışın. Güçlü bir rüzgar bir arabayı yuvarlayabilir ve bunu istemezsiniz. Tekerlek takozları kullanırken arabanızı park etmek için ideal yer, rüzgardan uzak, düz, kuru, pürüzsüz bir kaldırım şerididir.

Tekerlek takozlarını kullanırken, takozları takmadan önce aracınızı park ettiğinizden ve acil durum freninizi çektiğinizden emin olun. Takozları lastiğe dayayın ve sıkıca ve lastiğin ortasında olduklarından emin olun, asla bir tarafa veya diğerine değil. Sakladığınız bir römorkta takoz kullanıyorsanız (ki bu her zaman önerilir) benzer bir prosedür izleyin. Römorku çeken araca bağlı tutun. Aracı park konumuna getirin ve acil durum frenini devreye alın. Römorkun her iki tekerleğinin her iki tarafına da takozları sağlam bir şekilde takın. Artık römorku aracınızdan ayırabilirsiniz.

Tekerlek takozlarını takmak için sadece bir dakikanızı ayırmanız size veya başkalarına zarar verebilecek hatta öldürebilecek bir kazayı önleyebilir. Ve çoğu tekerlek takozu 10 ila 30 dolar aralığında fiyatlandırıldığında, bir çiftine sahip olmamayı nasıl göze alabilirsiniz?

Araç güvenliği ve diğer ilgili makaleler hakkında daha fazla bilgi için sonraki sayfayı ziyaret edin.

İlgili Makaleler

Daha Fazla Harika Bağlantı

Kaynaklar