Yeşil Çekme: Çekmenin yeşil bir yolu var mı?

Çevreye attığınız adımı izlemek ve karbon ayak izi bırakmaktan kaçınmak için her gün üzerinize düşeni yapabilirsiniz. Ancak bazı günler yeşile dönmek diğerlerinden daha zordur. Elbette, market poşetlerinizi geri dönüştürebilir, işe otobüse binebilir ve organik ürünler satın alabilirsiniz, ancak yeşil suçluluk tatil planlarınızı bozmaya başladığında, sınırın nereye çekileceğini kim söyleyebilir?

Yeni teknenizi çıkarmak için tüm yıl bekledikten sonra, uzun bir yolculuk için çekmenin hibrit otomobilinizin yüksek MPG'sine etkili bir şekilde örs düşüreceğini fark ettiniz. Cüzdanınızın saniyeler içinde küçüldüğünü hissetmekle kalmıyor, aynı zamanda tatilinizin artık gazı azaltacağı ve karbon salınımını serbest bırakacağı suçluluğu da yeşil vicdanınıza yükleniyor.

O parlak yeni tekneyi tatil planlarınızdan çıkarmalı mısınız? Yoksa Çakmaktaş tarzına gitmeden ve kelimenin tam anlamıyla kendi ağırlığımızı çekmenin daha yeşil bir yolu var mı? Bir araç üzerindeki yük ne kadar ağırsa, o kadar fazla güç ve dolayısıyla yakıtın hareket etmesi gerekecektir. Bununla birlikte, hibrit otomobiller ağır çekme kapasiteleriyle bilinmese de, yeşil suçluluk korkusuyla tekneden veya römorktan vazgeçmek için mutlaka baskı hissetmemelisiniz.

Aslında, yıldız gaz kilometresi tüketiciler arasında daha popüler hale geldikçe, yeşil pazarı arayan şirketler, çekici araçları daha yüksek MPG'lerle donatmak için çalışıyor. Örneğin Ford, 2009 F-150 kamyonu [kaynak: Carty ] için yaklaşık 20 MPG vaat ediyor. Aynı şekilde mavi yakalı, teknecilik ve kampçılık pazarlarını arayan şirketler de hibritleri daha iyi çekme kapasiteleriyle donatmak için çalışıyor. Örneğin, GMC, 6.000 pound'a (2721.6 kilogram) [kaynak: Edmunds ] kadar çekebilen 2009 Yukon Hybrid ile çıktı. Bu tür seçenekler, günlük olarak işe tek bir araçla gitmek ve yıllık karayolu yolculuğunda bir römork çekmeyi ekonomik olarak kullanmak isteyen bir kişi için idealdir.

O tekne yedekteyken gazdan tasarruf etme durumunda kendinizi güçsüz hissetmeniz için hiçbir neden yok. Daha akıllı bir tüketici ve daha akıllı bir sürücü haline gelerek, çekici aracınız verimli bir çevreci makine olabilir. Daha iyi çekme gazı kilometresi için en önemli ipuçlarından bazılarının üzerinden geçeceğiz.

Neyse ki, yeşil ideallerden ödün vermeden açık havada veya tekne gezintisine olan sevginizi şımartmanın yolları var. Çekerken gazdan tasarruf etmek için bu ipuçlarını göz önünde bulundurun.

Her şeyden önce uzmanlar, aracınızda taşıdığınız ve muhtemelen ihtiyacınız olmayacak olan fazla kilolardan kurtulmanızı tavsiye ediyor. Daha fazla ağırlık çekerseniz daha fazla yakıt tüketirsiniz. Öyleyse Thoreau'ya gidin ve "basitleştirin, basitleştirin".

Henüz çekici ya da çekilen aracı satın almadıysanız, yakıt tasarrufu açısından alışveriş yapma avantajına sahipsiniz. Bir karavan alırken, ne kadar hafif olursa o kadar iyidir. Bayiler artık çekici araç seçeneklerinizi [kaynak: CampingEarth.com ] genişletebilen alüminyum çerçeveli ultra hafif römorklar satıyor.

Bir çekici araç satın alırken, en önemli şey, uygun çekme kapasitesine sahip bir araç aldığınızdan emin olmaktır - bir aracın çekebileceği maksimum ağırlık. İhtiyacınızdan daha fazla ton çekme kapasitesi elde etmek, büyük olasılıkla yakıt israfı olacak ve rahatsız edici bir sürüşe neden olacaktır.

Öte yandan, beşinci tekerli bir römork gibi çok ağır bir yükü taşımanız gerekiyorsa, bir dizel kamyonu düşünebilirsiniz. Bazı durumlarda, dizel motorlu bir araç, yaklaşık yüzde 15 ila 20 daha fazla yakıt verimli [kaynak: Arrais] olduğunu kanıtlayabilir.

Çekici araç ararken göz önünde bulundurulması gereken bir diğer husus da aks oranıdır . Bu, bir tekerleğin bir kez dönmesini sağlamak için tahrik milinin yaptığı devir sayısını ifade eder [kaynak: Jeep.com ]. Ekonomik aks oranı düşük (3:1 veya daha düşük) ve performans aks oranı yüksek (4:1 veya daha yüksek) olacaktır [kaynak: ConsumerGuide ]. Hem yakıt ekonomisi hem de çekme performansı için bir uzlaşma olarak ne çok yüksek ne de çok düşük olan orta seviyede bir aks oranı aramak isteyeceksiniz.

Ayrıca en aerodinamik seçeneklerin dikkate alınmasına yardımcı olacaktır. Hafif bir yükünüz ve yakıt tasarruflu bir aracınız olsa bile, rüzgar ve hava direnci yine de yakıt ekonominizde önemli bir rol oynayabilir. Bu etkiyi mümkün olduğunca en aza indirecek şeyler yapabilirsiniz. Örneğin, bir tekne veya açık platform bir römork çekiyorsanız, üzerine bir örtü koymak aerodinamik sürtünmeyi azaltacaktır.

Sadece ne kullandığınız değil, aynı zamanda sürüş şekliniz de yakıt ekonominiz üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir. Örneğin, ani duruşlar ve hızlı kalkışlar her zaman yakıt tüketiminize zarar verir. Ağır yükleri çekerken, yine de pedalı metale koymamak akıllıca olur. Ortalama hızlara bağlı kalmak, yakıt ekonomisini iyileştirecek ve her yerde daha güvenli olacaktır, çünkü çekmenin durma mesafenizi artıracağı düşünülür. Sadece bu da değil, acil bir durumda sert fren yapmanız gerekirse, aracınızın kaymasına ve muhtemelen çakıya neden olabilirsiniz. Markaya bağlı olarak, aracınızda aşırı hız vitesi olabilir - yokuşlarda ve engebeli arazilerde bundan daha düşük bir vitese geçmek yakıt verimliliğini de artırabilir [kaynak: Neura ].

Bir sonraki sayfadaki bağlantılarla yakıt ekonomisi konusundaki merakınızı giderin.

İyi Davranıştan Vakit Geçirme

Çoğumuz, sağlık kuruyemişleri bile, tatillerde diyetlerde hile yapma eğiliminde olabiliriz. Birçok çevrecinin tatillerinde de yeşil yaşamı aldattığı ortaya çıktı. Bir çalışma, kendi kendini ilan eden çevrecilerin, tatil için dünya çapında uçma olasılığının diğerlerinden daha yüksek olduğunu ve potansiyel olarak normal yeşil çabalarını uzun uçuşla [kaynak: Adam ] dengelediğini gösteriyor. Öyle görünüyor ki, macera uğruna yeşil yoldan sapmaya meyilli olanlar sadece kuleler değil.

İlgili Makaleler

Daha Fazla Harika Bağlantı

Kaynaklar