Die Evolution des Surfboard-Designs

Das ist wahrscheinlich der Grund, warum es Jahrhunderte überdauert hat. Das Design des Boards wurde ständig geändert, wobei die Materialien, Ideen und Technologien jeder Ära integriert wurden, um den Zeitvertreib ständig zu verbessern. Der Sport hat sich nicht sehr verändert, aber das Surfbrett schon.

Surfen hat seinen Ursprung in Polynesien, und Experten glauben, dass der Sport von polynesischen Siedlern nach Hawaii gebracht wurde. Als sich Missionare aus Nordamerika im 19. Jahrhundert auf Hawaii niederließen, war Surfen der Sport der Inselkönige und der Elite – tatsächlich praktizierten zwei Prinzen, die in den USA studierten, den Sport 1865 erstmals auf dem Festland. In Australien ist er ebenso beliebt wie in den USA, was auf eine Vorführung des hawaiianischen Tauchers Duke Kahanamoku bei einem Besuch im Jahr 1914 nach seiner Karriere als olympischer Schwimmer zurückzuführen ist.

Aber bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts war das Design von Surfbrettern relativ grob. Die Bretter waren aus dickem, massivem Holz und konnten bis zu 150 Pfund wiegen – stellen Sie sich zum Vergleich vor, Sie surfen auf Ihrem Esstisch. Um sie glatt und so wasserfest wie möglich zu halten, wurden sie mit Koralle "geschliffen", dann mit Rinde und Holzkohle gebeizt und mit einem glänzenden Nussöl überzogen.

Heute bestehen sie aus wasserabweisendem, leichtem Fiberglas, Polymeren und anderen synthetischen Chemikalien. Aber dazwischen ist einiges passiert. Lesen Sie weiter, um zu sehen, wie wir von einem schweren Holzbrett zu einem Präzisionsinstrument wurden.

1. Surfboard-Design vor den 1950er Jahren
2. Surfbrettdesign in den 1950er und 1960er Jahren
3. Surfboard-Design in den 1970er und 1980er Jahren
4. Surfbrettdesign in den 1990er Jahren

Im späten 19. Jahrhundert verwendeten Surfer Bretter aus Brettern, die von Willi Willi, Ula, Koa und Redwood-Bäumen geschnitten wurden, die alle auf den pazifischen Inseln heimisch sind. Das Hauptproblem bei der Verwendung dieser Holzarten zum Surfen besteht darin, dass sie nicht besonders wasserdicht sind, insbesondere Redwood, das im frühen 20. Jahrhundert das am häufigsten verwendete Material für Surfbretter war. Je länger ein Surfer im Wasser war, desto schwerer und schwieriger wurde es, das Board zu kontrollieren.

Surfboard-Designer fanden schließlich heraus, dass ein aerodynamischeres Surfen mit einem Board einherging, das hohl, leicht und wasserabweisend war. 1926 änderte der Surfer und Boardhersteller Tom Blake die Dinge, als er ein hohles Surfboard herstellte. Es war aus Redwood geschnitten, aber er bohrte Hunderte von Löchern hinein und umhüllte das Kernstück aus Holz mit dünnen Holzschichten oben und unten. Es war 15 Fuß (4,6 Meter) lang und wog 100 Pfund (45,4 Kilogramm), aber das Design machte es viel schneller als herkömmliche Surfbretter. Blakes Brett wurde 1930 das erste massenproduzierte Surfbrett. 1935 installierte er auch die ersten Ruder oder "festen Finnen" auf Surfbrettern. Ähnlich wie die Ruder auf einem Boot stabilisierte die Komponente die Position des Bretts im Wasser.

Blakes mit Löchern gefüllter Mammutbaum würde jedoch schnell veraltet sein. 1932 war Redwood out und südamerikanisches Balsaholz war in. Es war ein Durchbruch für schnelle, leichte Bretter, da ein Balsabrett etwa 35 Pfund (15,9 Kilogramm) wog oder etwas schwerer, wenn es aus Balsaholz bestand. Redwood-Verbundstoff. Diese Bretter wurden dann mit Harz- und Glasfaserschichten beschichtet , um sie wasserdicht zu machen.

Als nächstes: das goldene Zeitalter des Surfens sowohl in der Populärkultur als auch im Surfbrettdesign.

Das Longboard

Während die heutigen Bretter mit etwa 1,8 Metern relativ kurz sind, waren frühere Bretter viel länger: Pazifische Adlige und Häuptlinge fuhren 14 bis 16 Fuß (4,3 bis 4,8 Meter) lange Bretter, während Bürgerliche mit 10 bis 16 Fuß (4,3 bis 4,8 Meter) Brettern fuhren. bis 12 Fuß (3 bis 3,7 Meter).

Die Entwicklungen in der Industrie- und Fertigungstechnologie, die während des Zweiten Weltkriegs gemacht wurden, erstreckten sich in den späten 1940er und frühen 1950er Jahren auf die Surfbrettwelt. Die nachhaltigste und wichtigste Entwicklung im Surfbrettdesign fand Ende der 1950er Jahre statt, als Holz zugunsten von Glasfaser und Polyurethanschaum aufgegeben wurde. Der Plattenhersteller Pete Peterson stellte 1946 die erste Glasfaserplatte her, die um einen Redwood-Stringer (ein Mittelbrett) herum gebaut und dann mit Glasfaserband bedeckt und versiegelt wurde. Der kalifornische Konstrukteur Bob Simmons entwickelte einige Jahre später das „Sandwich“-Surfbrett: Das Brett hatte einen Schaumkern, der dann mit Sperrholz ummantelt wurde, zusammen mit Balsaholz-Außenschienen und einer Glasfaserbeschichtung zur Wasserdichtigkeit. Das Verkaufsargument von Schaumstoff ist, dass er unglaublich leicht ist, Bretter leichter zu kontrollieren (obwohl Schaumbretter zu dieser Zeit so leicht waren, dass sie nicht besonders schwimmfähig waren). Schaumstoff ist auch viel einfacher zu formen und zu schneiden als Holz, was eine schnelle Massenproduktion ermöglicht.

Die zunehmende Verfügbarkeit von Surfbrettern in den 1950er Jahren heizte die Explosion der „ Surfkultur “ in den 1960er Jahren an und ermöglichte es dem Sport, sich weltweit zu verbreiten, teilweise dank „Surfbands“ wie den Beach Boys und Jan and Dean sowie Filmen wie „ Der endlose Sommer." Und als Harthölzer nach und nach durch synthetische Materialien ersetzt wurden, verschwand bis Ende der 60er Jahre ein weiteres Überbleibsel – die Brettlänge. Superleichte, 10,5 Fuß (3,2 Meter) lange Boards waren schwer über Wellen zu manövrieren, und 1969 trugen Baumeister wie George Greenough und Pete Brewer dazu bei, die Dominanz von 6 Fuß (1,8 Meter) Shortboards oder „Pocket Rockers“ zu fördern. Longboards ermöglichen es Surfern, Wellen vertikal zu reiten; Shortboards erlauben das auch, aber sie können auch Turns carven,

Synthetische Materialien waren auch flexibler als Holz, und so konnte die neue Pintail-Finne eingesetzt werden – sie fügte Stabilität in einer Wellentasche hinzu, die das Shortboard ohne Pintail nicht bieten konnte.

Das moderne Surfbrett war da. Aber es war noch nicht fertig mit der Entwicklung.

Die großen Entwicklungen der 1950er und 1960er Jahre – flexible Finnen, leichte Schaum- und Fiberglas-Baumaterialien, spritzige Shortboards – blieben der Standard für Surfbretter. Aber sie dienten auch als Vorlage, anhand derer Surfer und Bauherren die Technologie des Sports optimieren und verbessern konnten.

In Bezug auf die lange Geschichte des Surfbretts ist dies eine relativ neue Änderung, aber die frühen 70er Jahre brachten eine der einfachsten Innovationen: das Beinseil. Der Surfer Jack O'Neill und seine Söhne stellten die ersten zwischen 1971 und 1973 aus biegsamen, flexiblen chirurgischen Schläuchen her. Ein Ende war mit einem eingebetteten Stecker sicher am Schwanz des Boards befestigt, und das andere hing als Fußkettchen am Bein des Surfers. Der Punkt war, dass ein Surfer, wann immer er ausgelöscht wurde, sein Brett nicht unter Wasser jagen oder warten musste, bis es an Land gespült wurde, bevor er wieder aufstand und es erneut versuchte.

Eine weitere wichtige Entwicklung aus den 70er Jahren ist die Tri-Finne, eine Variante des Ruders auf der Unterseite des Surfbretts . Dies sind aufsteckbare, aufklebbare Kunststofflamellen, die in beliebiger Formation an der Außenseite der permanenten, werkseitig installierten Finne angebracht werden können. Das zusätzliche Gewicht verleiht dem Heck Stabilität und ermöglicht mehr Kontrolle.

Bei Änderungen an Surfbrettern in den 80er Jahren ging es mehr um individuelle Veränderungen und Experimente mit den verschiedenen Elementen und Teilen des Bretts, weniger um eine Neugestaltung des Bretts oder die Einführung neuer Elemente. Der australische Surfer Simon Anderson verfestigte 1981 das permanente Drei-Finnen-Surfbrett, ein Auswuchs des austauschbaren Tri-Finnen-Systems. Als „Thruster“-Board bezeichnet, bietet es eine hervorragende Stabilität in der Tasche und bleibt ein Standard.

Wie sieht ein Surfbrett der letzten Jahre aus? Weiter lesen.

Die wichtigste Entwicklung bei Surfbrettern in den letzten 20 Jahren waren die vielen verschiedenen erhältlichen Arten von Surfbrettern , die jeweils für unterschiedliche Geschmäcker oder Wellenbewältigungsfähigkeiten geeignet sind und das Ergebnis des Bastelns mit stark verwurzelten Surfbrettdesigns sind.

Die Entwicklungen konzentrierten sich auf die Rail-Kurve und darauf, was mit der Unterseite des Boards gemacht werden kann. Für unterschiedliche Surffähigkeiten stehen verschiedene Railkurven zur Verfügung. Eine gerade geschnittene Schiene ermöglicht eine schnellere Drehung; Eine weichere, gebogene Schiene verlangsamt Kurven und ist besser für Anfänger geeignet . Was die Unterseite betrifft, so werden Formen geschnitten, um den Wasserfluss umzuleiten. Ein Surfbrett mit doppelt konkaver Unterseite leitet Wasser durch zwei kleine Vertiefungen und ermöglicht so eine reibungslose Fahrt und einfache Kontrolle. Ein V-Boden bietet eine V-Form in der Mitte des Boards, die hilft, vertikale Wellen zu montieren.

Designer bieten jetzt mehrere allgemeine Surfbrettstile an, darunter das Fishboard (für kurze, flache Wellen), das Mini Malibu (lang und breit, die moderne Inkarnation des Longboards) und das Longboard Gun, das die Leichtigkeit eines Shortboards mit kombiniert die Länge eines Longboards, was es dem Surfer ermöglicht, große Wellen zu bewältigen, insbesondere beim Tow-In-Surfen. Vor der Entwicklung der Longboard-Kanone mussten Surfer, die auf Wellen mit einer Höhe von mehr als 7,6 Metern (25 Fuß) zugreifen wollten, abgeschleppt werden, weil sie nicht schnell genug paddeln konnten, um sie rechtzeitig zu erreichen. Moderne Kanonenbretter geben die Länge, die für die Stabilität erforderlich ist, zusammen mit der Geschwindigkeit, um diese Wellen zu erreichen.

Die Fertigung ist rationalisierter und präziser geworden, was in den letzten Jahren aufgrund der Board-Design-Software noch mehr der Fall ist. Das CAD/CAM-Programm von DAT kam 1994 auf den Markt und wurde seitdem mehrfach aktualisiert. Es kann mit automatisierten Maschinen verbunden werden, wodurch der Prozess des Baus eines Surfbretts aus synthetischen Materialien nach genauen Spezifikationen vollständig automatisiert wird – weit entfernt von den schweren Rotholzstämmen des 19. Jahrhunderts.

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