So funktioniert MirrorLink

Beginnen wir gleich mit einigen Dingen, die MirrorLink NICHT ist:

Also was ist es dann? MirrorLink ist:

Wenn Sie Ihr Auto jemals dafür verflucht haben, dass es nicht all die coolen Sachen macht, die Ihr Telefon kann, wird MirrorLink die Gefühle Ihres armen Autos vor Ihrem schrecklichen Zorn bewahren. Es erlaubt Ihnen jedoch nicht, mit Ihrem Android zum Laden zu fahren, um die Milch zu holen, die Sie auf dem Heimweg vergessen haben. Vielleicht das nächste Mal, MirrorLink. Vielleicht nächstes Mal.

Was kann MirrorLink also?

Aus Sicht eines Benutzers ist MirrorLink ziemlich raffiniert. Sie steigen mit Ihrem Smartphone in Ihr Auto ein, was Sie sowieso ständig tun, und schließen das Telefon dann mit einem USB-Kabel an das Infotainmentsystem an, das Sie wahrscheinlich auch bereits haben. MirrorLink ist die Magie, die den Computer des Telefons und den Computer des Autos dazu bringt, miteinander zu kommunizieren.

Sobald alles angeschlossen ist, können Sie die Tasten in der Mittelkonsole und sogar die Tasten am Lenkrad verwenden, um Ihr Telefon zu steuern. Und und! Ihr Auto lädt das Telefon auf, während es angeschlossen ist. Ihre Texte werden Ihnen vorgelesen, und Ihre All-ABBA-Playlist auf Spotify ist bereit zum Rocken. Oder was auch immer ABBA tut.

Es gibt ein paar Knackpunkte. Eines ist das Infotainment-Center. Viele Autos haben sie ab Werk eingebaut; viele mehr nicht. Wenn Sie unbedingt Ihre Sachen mit MirrorLink anschließen möchten, funktionieren nur wenige Empfänger, und diese passen nur in neuere Autos. (Für die Car-Audio-Nerds im Haus braucht man DIN 7x2 oder Doppel-DIN 7x4.)

Obwohl MirrorLink in der Tech-Szene noch ein Kleinkind ist, stellen Alpine, Sony und JVC bereits Autogeräte her, die das Protokoll verwenden, und auch Nokia- und Samsung Galaxy SIII-Telefone werden damit funktionieren. Mehr als 80 Prozent der Autohersteller und 70 Prozent der Smartphone-Anbieter (zum Zeitpunkt der Drucklegung) wurden von MirrorLink zugelassen, sodass es nur eine Frage der Zeit ist, bis Ihr Auto und Ihr Telefon hinter Ihrem Rücken miteinander sprechen.

Sobald Sie das Smartphone und den richtigen Empfänger haben, gibt es noch eine weitere Einschränkung: Es können nur genehmigte Apps verwendet werden. Und damit sind nicht die von Ihnen genehmigten gemeint – also keine Fruit Ninja-Spiele oder „Gangnam Style“-Videos auf YouTube , während die Räder rollen. Nur Apps, die vom CCC – der Gruppe, die MirrorLink erfunden hat, getestet und genehmigt wurden – funktionieren mit der Schnittstelle im Auto und allen Steuerelementen. Aber die guten Leute im CCC erwarten „Newsfeeds mit gesprochenem Wort, sprachaktivierte Statusaktualisierungen in sozialen Medien, GPS-fähige automatische Standort-Check-ins und mehr – der Himmel ist die Grenze“.

All diese Tests sind streng, aber es dauert nicht lange. Ein Gerät kann in weniger als einer Woche zugelassen werden und eine App in „ein paar Wochen“, sagte der CCC.

Obwohl es im Cockpit des Autos ziemlich nahtlos funktioniert, gibt es hinter den Kulissen eine Menge technischer Zauberei. Erstens, die in CCC eingebauten Internetprotokolle, die mit fast jedem Gerät im bekannten Universum funktionieren.

Zweitens gibt es in modernen Autos bereits eine Menge Technologie, die der CCC in MirrorLink nutzen könnte. BlueTooth zum Beispiel ist seit 2001 für Freisprechtelefonate im Auto verfügbar. Fast ebenso lange gibt es in Autos USB-Anschlüsse, hauptsächlich für Musikplayer. In jüngerer Zeit werden Autos mit WiFi ausgestattet , und MirrorLink wird bald dieses anstelle des Kabels verwenden, um Telefone und Autos zu verbinden. MirrorLink nutzt lediglich all diese Technologien, um sein Protokoll in das Auto einzuweben, das Sie bereits haben, oder das nächste Auto, das Sie kaufen.

MirrorLink bringt auch einige neue Technologien auf den Fahrersitz, wie universelles Plug-n-Play, was bedeutet, dass, wenn Sie ein Gerät anschließen, es einfach ohne viel Ordner und Downloads und Treiber und rituelle Opfer funktioniert.

Es bringt auch Virtual Network Computing ins Auto, mit dem Sie vielleicht schon vertraut sind, wenn die Trolle in der IT-Abteilung jemals Ihren Computer übernommen haben, anstatt zwei Treppen hochzustapfen, um Ihr "Problem" zu lösen. Es ist der Spiegel in MirrorLink, der den Bildschirm Ihres Telefons auf den Bildschirm des Autos bringt und Ihrem Telefon mitteilt, welche Tasten Sie im Auto gedrückt haben. Schließlich kann MirrorLink zusätzlich zu BlueTooth Musik über das Echtzeitprotokoll streamen.

Wir hoffen, dass all dies zu einem sichereren Fahren beiträgt. "Die Technologie passt Smartphone-Steuerungen an die gleichen Auto Alliance-Richtlinien zur Fahrerablenkung an, die regeln, wie andere Knöpfe, Schalter und Knöpfe im Fahrzeug funktionieren", sagte der CCC in einem E-Mail-Interview. „Indem es einem Fahrer ermöglicht wird, ein Smartphone während der Fahrt vollständig wegzulegen und dieses Telefon über das Lenkrad und die Tasten und Bildschirme des Armaturenbretts steuerbar zu machen, schafft das CCC eine verantwortungsbewusstere Fahrumgebung.“

Während die aktuelle Mission von MirrorLink darin besteht, die Ablenkung des Fahrers zu begrenzen, gibt es laut CCC „einige faszinierende Anwendungsfälle, wenn es darum geht, die Anwendungen auf Ihrem Telefon auf andere, größere Displays zu übertragen, also bleiben Sie dran für Updates!“ Pflanzen gegen Zombies in Lebensgröße auf einem Großbildfernseher? Daumen drücken!

Anmerkung des Autors: Funktionsweise von MirrorLink

Eine der größten Herausforderungen für einen Autokritiker besteht heutzutage darin, alle Fahrzeuge, die wir in einem Jahr fahren, zu differenzieren. Sie sind alle ziemlich großartig, und sie sind so gebaut, dass sie länger halten als Autos je zuvor. Die Skala reicht ziemlich genau von "gut" bis "großartig".

Elektronik im Auto ist jedoch leicht zu vergleichen und macht für Verbraucher und Journalisten einen großen Unterschied. Der knifflige Teil ist zu wissen, wer die Zielgruppe für ein Auto sein könnte. Wenn Sie etwas wie MirrorLink in ein Auto einbauen, das Ihre Großeltern kaufen werden, werden sie erschrecken. Es in ein Auto zu packen, das ich vielleicht kaufen möchte, ist eine großartige Idee. Ich liebe LCD-Bildschirme. Je mehr mein Autoinnenraum wie die USS Enterprise aussieht, desto glücklicher bin ich.

Es gibt In-Dash-Displays, auf denen Blätter wachsen, und LCD-Bildschirme in der Mittelkonsole, die so groß sind wie der Fernseher, den meine Familie hatte, als ich ein kleiner Knirps war. Die Gefahr liegt in der Ablenkung, aber sobald wir diese selbststeuernden Autos online bringen, sind wir goldrichtig. Willkommen im 21. Jahrhundert. Es ist beeindruckend.

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