
Dieser Beitrag, Teil einer Serie, die wir rund um Elektroautos veranstalten, wurde von Patrick E. George von .com geschrieben.
Genau wie ein benzinbetriebener Verbrennungsmotor erzeugt der Motor eines Elektroautos Strom, der die Räder antreibt, um Dinge in Bewegung zu setzen. Im Gegensatz zu einem Benzinmotor liefern Elektrofahrzeuge (EVs) Leistung etwas anders.
Die Leistungsabgabe eines Elektromotors kann entweder in Pferdestärken oder in Kilowatt gemessen werden – letzteres ist eine Maßeinheit für Elektrizität. Nissan sagt, dass ihr LEAF EV 80 Kilowatt leistet, während Toyota sagt, dass der Elektromotor des Prius-Hybrids 60 PS hat. Denken Sie daran, dass ein Kilowatt ungefähr 1,34 PS entspricht, sodass die Leistung in beide Richtungen gemessen werden kann, obwohl die meisten amerikanischen Fahrer die Leistung im Moment etwas besser verstehen.
Lassen Sie uns ein wenig darüber sprechen, wie Elektromotoren und Benzinmotoren die Kraft auf die Räder übertragen. Der Hauptunterschied ist die unmittelbare Leistung und das Drehmoment . Ein Autohersteller mag sagen, dass einer seiner benzinbetriebenen Motoren 300 PS hat, aber das ist eigentlich Spitzenleistung. Diese Zahl ist die höchste Leistung, die der Motor bei einer bestimmten Anzahl von Umdrehungen pro Minute (RPM) liefern kann, und diese Zahl ist normalerweise ziemlich hoch auf dem Drehzahlmesser.
Der Nachteil eines Benzinmotors ist, dass er durch Beschleunigung Drehzahlen aufbauen muss, bis er seine maximale Leistung und sein maximales Drehmoment erreicht. Nicht sehr effizient, wenn man darüber nachdenkt! Dies erfordert auch Getriebe mit mehreren Gängen, die die Leistungsabgabe bei unterschiedlichen Motordrehzahlen optimieren.
Im Gegensatz dazu ähnelt das Einschalten eines Elektromotors dem Einschalten einer Glühbirne. Eine Glühbirne schaltet sich sofort ein, wenn Sie einen Schalter betätigen; Es braucht keine Zeit, um Kraft aufzubauen. Die Spitzenleistung eines Elektrofahrzeugs liegt immer bei null Umdrehungen pro Minute, was beim Tesla Roadster 288 PS und 295 Pfund-Fuß Drehmoment beträgt – und das alles, sobald Sie Gas geben.
Was bedeutet das alles für die PS-Bewertung von Elektroautos? Das bedeutet, dass wir, da Strom sofort verfügbar ist, möglicherweise keine Autos mit massiven Pferdestärken mehr benötigen. Denken Sie daran, dass der Tesla Roadster S ungefähr so schnell ist wie eine Corvette Z06 mit fast der Hälfte ihrer PS. Wenn also gesagt wird, dass der Nissan Leaf "nur" 107 PS leistet, genau wie ihr effizienter (aber nicht gerade rassiger) Nissan Versa, stehen die Chancen gut, dass der Leaf in vielen Situationen schneller sein wird. Das Fahrerlebnis wird auch glatter, leiser und möglicherweise wartungsärmer sein, da ein Elektromotor so viel weniger bewegliche Teile hat als ein Verbrennungsmotor .