第一次世界大戦で最も美的に魅力的な戦闘機の1つであるアルバトロスD.Va（基本的に同じ前身であるDV）は、多数（4,682）で製造され、西部戦線で何ヶ月も使用されましたが、この古典的な飛行機には他のドイツの戦闘機を与えられた熱心なフォローは一度もありませんでした。
アルバトロスD.Vaは、飛行するのに不快ではなく、優れた職人のような航空機でしたが、その性能は平凡でした。さらに悪いことに、そのVストラットの配置（フランスのニューポール戦闘機から最も賢明にコピーされていなかった）は、第一次世界大戦のパイロットがドッグファイトで危険なほど慎重になることを余儀なくされた構造上の問題を引き起こしました。
初期のアルバトロス戦闘機の成功は驚異的でした。実際、連合国はSPAD VII、ソッピースキャメル、SE5a、ブリストルF2Bなどの新しいデザインの急増で脅威に対応しました。これらのそれぞれは、直面したアルバトロスD.IIIを上回りました。そして、それらのそれぞれは、アルバトロスDVとそのわずかに変更された後続のアルバトロスD.Vaと同等であることが証明されます。
アルバトロスにおけるドイツの問題の核心は、他のすべての戦闘機と同様に、連合国の飛行機に搭載されているものと同等の馬力のエンジンを開発できないことでした。アルバトロスDVは、1917年に登場し、以前のバージョンに動力を供給していたのと基本的に同じメルセデスエンジンを搭載し、より高い圧縮率を使用して約180馬力にブーストしました。時速103マイルの最高速度は変わりませんでした。
バロン・フォン・リヒトホーフェンは、特に彼が重傷を負い、飛行中にほとんど殺された後、彼のアルバトロス戦闘機の標準以下のパフォーマンスに特に熱心でした。それでも、何ヶ月もの間、ドイツのパイロットは、第一次世界大戦の最後までサービスを続けていたアルバトロスに頼らざるを得ませんでした。
飛行機の詳細については、以下を確認してください。
- 古典的な飛行機
- 飛行機のしくみ
アルバトロスDV仕様
翼幅： 29フィート8-1 / 4インチ
長さ： 24フィート5/8インチ
高さ： 8フィート10-1 / 4インチ
空の重量： 1,367ポンド
総重量： 1,874ポンド
最高速度： 103 mph
上昇限度： 20,500フィート。
範囲： 225マイル
エンジン/馬力：メルセデスD III a / 180
兵装： 7.92 mm LMG08 / 15機関銃2門
