バットモービルのしくみ

映画「バットマンビギンズ」を見たことがあるかどうかにかかわらず、おそらくバットモービルを見たことがあるでしょう。それは宇宙船のような形をしています-それを通りに合法にするためにそれにタイヤが接ぎ木された宇宙船。バットモービルは、「バットマンビギンズ」で映画のアイコンであり、巨大なローリングのような役割を果たし使わ広告用フィルム。

バットモービルは本物です。映画でバットモービルを見るたびに、コンピューターで生成されたグラフィックではなく、実際の物理的なオブジェクトが表示されます。時速100マイルで街を運転しているときも、バットケーブに着陸しているときも、犯罪現場に立ち寄っているときも、あなたが見ているのは本物の車です。バットモービルが滝の中を30フィート飛んでバットケーブに着陸すると、着陸するのは本物の5,000ポンドの乗り物です。バットモービルは非常にリアルなので、2005年6月に開催されたNASCARの主要なレースのペースカーとして実際に使用されました。

それでも、バットモービルは幻想です。他の多くのハリウッドの小道具と同様に、映画で見られるバットモービルはまったく存在しません。

どうしてそれができるのでしょうか？どうして、ペースカーとして機能するだけでなく、実際には存在しないほど幻想的なものになるのでしょうか。この記事では、バットモービルを設計し、「バットマンビギンズ」でそれを実現したネイサン・クロウリーと話をして、何が起こっているのかを調べます。

内容

1. はじめに
2. 物理的になる
3. バットモービルの彫刻
4. バットモービルテストフレーム
5. 実際のコンポーネント
6. 組立ライン
7. バットモービルの内部
8. 幻想を理解する

最初から始めて、バットモービルの「映画の起源」を理解しましょう。つまり、映画の中で車がどのように機能するかを理解しましょう。

バットマンについて最初に理解しなければならないことは、彼は車を持っている必要があるということです。超人的な力を持っているスーパーマンとは異なり、バットマンは、創意工夫と技術、そして通常は2つの組み合わせによって高度な能力をすべて獲得する普通の人間です（バットスーツのしくみを参照）。彼は「アップ、アップ、アウェイ！」と叫ぶことはできません。空を飛ぶ。バットマンは移動するために車輪が必要です。

理解する2番目のことは、この映画では、ゴッサムシティがステロイドでニューヨーク市の非常に機能不全のバージョンとして描かれているということです-あらゆる方向に驚きと障害があります。したがって、バットマンには頑丈な車が必要です。

理解すべき3番目のことは、バットマンは現実的には自分で車を作ることができないということです。すべての工作機械と部品を注文して地下室で組み立てると、彼の秘密のアイデンティティが失われます。

そのため、スクリプトでは、ウェインエンタープライズによって製造された防腐処理された軍用車両を作成します。バットマンは彼自身の目的のためにこの車両を要求し、彼の配色に一致するようにそれを黒く塗ります。バットモービルはまた、いくつかのかなり注目に値する能力を獲得します。例えば：

ネイサン・クロウリーは、その映画のような車のビジョンを映画で実現しなければならなかった男です。さて、ネイサンについてあなたが理解しなければならないことは、彼が非常に肉体的な男だということです...

最近、バットモービルのような複雑な車を扱う典型的なハリウッドの方法は、それをモデル化し、コンピューターでシミュレートすることです。ヨーダとゴラムでさえ、コンピューター上でモデル化およびシミュレーションされています。車はヨーダと比較して簡単です。

あなたがネイサン・クロウリーである場合、これはそれがどのように機能するかではありません。 「バットマンビギンズ」では、ネイサンは映画のすべてのフレームで車の実際の物理的な表現を望んでいた頑固な現実主義者になる傾向がありました。そのため、ネイサンはモデルバッシングによってバットモービルを作成するプロセスを開始しました。

モデルバッシングは、昔ながらの手法です。おもちゃ屋、ホビーショップ、R / C専門店、金物店に行って部品を購入します。想像できるあらゆるサイズと形状の部品がたくさんあります。プラモデル、おもちゃ、R / Cカーキット、金属管などをたくさん購入します。次に、これらすべてのパーツをカットして成形し、車の外観を整えます。たとえば、ネイサンは、プラスチック製のP-38モデルキットのノーズコーンが、バットモービルの背面にあるジェットエンジンに最適な形状になっていることを発見しました。そこで彼はノーズコーンを切り取り、くり抜いて、ジェットのように見えるように他の部分に追加し、モデルに接着しました。

ネイサンは、彼が望む外観と形を得る前に、このような6つのモデルをすべて1:12スケールで作成しました。このプロセスには約4か月かかりました。

スケールモデルを手に入れたら、フルサイズのレプリカから始めました。

 

次のステップは、車のフルサイズのフォームモデルを作成することでした。そこで、バットモービルの乗組員（エンジニアのクリスカルバートとアニースミス、および他の約30人を含む）は、発泡スチロールの巨大なブロックを手で彫り始めました。

彼らはゴム製のネクタイのようなものを含むすべてをフォームに刻みました。このプロセスの目標は2つあります。

鉄骨を作るために、発泡スチロールのモデルを切り取って、フレームの正確なサイズとパネルの取り付けポイントを取得しました。

この彫刻のプロセスは約2ヶ月続きました。

次に、実際にハードウェアを構築してテストします。乗組員は最初に「テストフレーム」を作成しました...

資料の冒頭に述べたように、あなたがゴッサム・シティの通りを通ってレースを見ているバットモービルは本物である車。映画でその役割を果たすために、この車にはいくつかの驚くべき要件がありました：

この種のパフォーマンスを作成するために、チームはスチール製の「テストフレーム」から始めて、そのペースを試しました。彼らはエンジンに取り組み、サスペンションを調整し、特別なブレーキングを追加しました。

特にブレーキングは面白いです。車を回転させるために、彼らは各後輪に追加のブレーキをかけ、次にドライバーの両側に大きなハンドレバーを取り付けました。大きく左に曲がるには、ドライバーは左側のレバーで左後輪に個別にブレーキをかけることができます。これは、トラクターがフィールドで鋭く操縦するのを助けるためにトラクターに見られるブレーキシステムに非常によく似ています。

テストフレームを実行したら、ジャンプテストの時間です。フロントエンド全体が最初に崩壊し、完全に再構築する必要がありました。

テストフレームが希望どおりに実行されると、車とそのドライブトレインの基本構成が設定されました。

この時までに、設計と開発のプロセスは約9か月かかり、数百万ドルを消費していました。

しかし、チームが組立ラインでバットモービルの製造を開始できるようになったため、見返りは大きかった。

テストフレームに加えて、チームは4台の完全なストリート対応レースカーを製造しました。そのために、彼らは鉄骨を作り、それぞれにドライブトレインを取り付けました。その後、ボディショップは各車に65枚のカーボンファイバーパネルを製造しました。

バットモービルのこれらの「レース」バージョンは、撮影中にシカゴの街を通り抜けた車です。外から見ると、バットモービルのように見えます。内部では、しかし、それらはNASCARレースカーのように見えます。

ネイサンによれば、車に乗ると、NASCARの車のように、車の鉄骨と板金が表面の一部を覆っています。ゲージはすべて露出しています。ドライバーを保護するための他の安全機能と一緒にハロン消火システムがあります。

視界はひどいです。ドライバーはフロントウィンドウをきれいに見ることができますが、側面や背面の視界はありません。そのため、チームはサイドとリアのビデオカメラを取り付け、ドライバーはモニターを使用して外を確認しました。

これらの酌量すべき事情のために、これらのバットモービルの運転手は、シカゴの路上で運転を開始する前に6か月間訓練しました。

では、なぜ彼らは4台の完全なバットモービルレースカーを製造したのでしょうか。2つの理由がありました。まず、チームは事故が発生する可能性があると予想し、1台または2台が故障した場合に備えて複数の車を用意したいと考えていました。考えてみてください。これらの車は時速100マイルで走行できますが、コーナーを曲がるのに役立つハンドレバーが付いています。彼らはまた、30フィートジャンプするように求められています。事故の可能性が高いようでした。幸いなことに、実際には事故は発生していません（4台の車が新しい場所に移動しているときにドライバーがバットモービルの1台を追突した事件を無視した場合）。6ヶ月のトレーニングとドライバーのスキルは本当に報われました。

もう1つの理由は、4台の車のうち2台が特別であるということです。

これらの4台の車はそれぞれ、製造に約250,000ドルかかります。

これらの4台の車はストリートシーンに最適でした。しかし、映画を見てバットマンが車に乗り降りするとき、ハロンの安全システムとリベットで留められた板金を備えた裸のフレームを持つ車に彼が乗り込むのは明らかに見えません。バットモービルのインテリアはかっこいいです。他の2つのチームがバットモービルのインテリアを可能にしました...

映画を見るときにバットモービルの最も興味深い部分の1つは、バットマンが出入りする方法です。それはまるで花の開口部のようです-屋根が外れ、フロントガラスが後ろにスライドし、車の座席が実際に上がります。その折り紙をすべて折りたたんで展開するために、別のチームがさらに別のバットモービルを作りました。

この車はバットマンが「引っ張る」車です。それはいくつかのユニークな機能を持っています：

車の中にバットマンがいるのを見ると、それはパズルのもう1つのピースです。車内は実は全く動かないスタジオセットです。カメラが中に収まるように特大で、前方に移動できるシートやコックピットのコントロールなど、「インテリアショット」を撮影するために必要なすべての機能を備えています。

そして最後に、バットモービルのもう1つのバージョン、ミニチュアバージョンがあります。これは、バットモービルの長さ6フィート（2メートル）の1：5スケールモデルであり、電気モータードライブを備えています。バットモービルが峡谷を越えて、または建物の間を空中を飛んでいるのを見ると、このスケールモデルが飛んでいます。（しかし、滝を飛んでバットケーブに着陸するのは、5,000ポンドのレースカーバージョンです。）

これで、映画で「バットモービル」として知られる素晴らしい車を可能にする完全な幻想を見ることができます。

それでは、錯覚を理解するためにすべてのピースをまとめましょう。

それで、これは、映画の中で、バットマンが長い一日の犯罪との戦いの後にバットケーブに家に帰ったときに何が起こるかの例です：

これらの異なる、実際の、物理的なバージョンの車がすべて映画に集まって、バットモービルのような錯覚を作り出します。

ネイサンが指摘するように、このプロセスを理解することで、現代の映画を作るのになぜそんなに費用がかかるのかを理解することができます。バットモービル自体は、同じ車の8つの異なるバージョンであり、数十人を含むいくつかのチームによって構築および管理されています。「バットモービル」は、研究、開発、製造に数百万ドルの費用がかかりました。

バットモービル、「バットマンビギンズ」および関連トピックの詳細については、次のページのリンクを確認してください。

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