ヘリコプターのしくみ

Apr 01 2000
ヘリコプターとして私たちが知っている驚異は、一端が羽で飾られたシャフト(スティック)で構成される中国のトップとして始まりました。彼らは今、緊急医療援助とあなたの毎日の交通報告を提供する空の周りで賑わっています。今日存在する最も用途の広い飛行機械に会う準備はできていますか?
ヘリコプターの奇妙で素晴らしい世界へようこそ。完全なプレハブの家を持ち上げ、死に挑む救助を行い、他の機械が行けない場所を冒険するのは、すべて1日の仕事です。フライトの写真をもっと見る。

ダイダロスが彼自身と彼の息子イカルスのために羽とワックスの翼を作って以来、人間は動力を与えられた、空気より重い飛行をマスターすることを切望してきました。 20世紀初頭、数人の大胆な発明家が、実際に彼らの名前に忠実な飛行機械を設計および製造することにより、夢を実現しました。ライト兄弟の話と、ノースカロライナ州キティホークの砂丘を横切る有名な飛行については誰もが知っているので、ここでは彼らの業績や飛行機のしくみについては詳しく説明しません。代わりに、あまり知られていない個性であるイゴール・シコルスキーと、彼の現代のヘリコプターのビジョン、つまり頭上のブレードの回転から垂直飛行を実現する翼のない航空機に焦点を当てたいと思います。

1930年代にヘリコプターが発明されて以来、ヘリコプターの特徴の1つは、機械の不条理です。矛盾は、上下、前後、左右に飛ぶという約束を果たせないように見えます。有名な米国の放送ジャーナリスト、ハリー・リーゾナーは、ベトナム戦争でのヘリコプターの使用について彼が提供した1971年の解説で、この明らかなパラドックスについて議論しました。

飛行機はその性質上、飛ぶことを望んでいます。…ヘリコプターは飛ぶことを望んでいません。それは、互いに反対に働くさまざまな力と制御によって空中に維持され、この微妙なバランスに乱れがあると、ヘリコプターは即座に悲惨な飛行を停止します。滑空ヘリコプターのようなものはありません。

理由は、ヘリコプターの基本的な現実を明らかにしました-機械は複雑な設計をしていて、それらを飛ばすことは非常に複雑であるということです。パイロットは3次元で考える必要があり、ヘリコプターを空中に保つために常に両腕と両足を使用する必要があります。ヘリコプターの水先案内には、機械への継続的な注意だけでなく、多くの訓練とスキルが必要です。

この複雑さを十分に理解するには、時代を超えたヘリコプターの進化を研究するのに役立ちます。浮かんでいる羽毛のある中国のトップスから、空中で賑わうブラックホークスまで、どのくらい正確に到達しましたか?わかるでしょ。次。