もともと1872年に建てられたホランドハーバー灯台は、ミシガン州の海岸の約3分の1のところにあり、ランシングの内陸のコミュニティからほぼ西にあります。
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ミシガン湖のミシガン州の外海岸は300マイル以上の長さです。インディアナ州の州境に近い開放的な国から、極北のマキナック海峡近くの森林に覆われた険しい海岸線まで続いています。
それは大部分が低くて平らな海岸線であり、定期的な川と小川の出口があります。砂丘地帯や粘土の断崖が時折上昇し、北の方が丘陵地帯になります。
船員にとっての主な危険には、砂の浅瀬、泥の浅瀬、沖合の岩礁などがあります。その海岸沿いには、ブラックレイクとしても知られるホランドハーバーほど重要な灯台はありません。
伝統的に、ミシガン湖での商取引は、海岸に平行な航路で南北に進んでいました。このように、最初から、海岸を目立つように照らす灯台のシステムが構築されました。ホーランドハーバーの光は、今もなお、その重要な沿岸航行システムの不可欠な部分でした。
南に向かってゲイリーとシカゴに向かう船は、ホランドハーバーの光に頼って進路を維持し、ミシガン海岸とその危険な水没した石灰岩のサンゴ礁や砂州から遠く離れています。
「ビッグレッド」として知られる現在のホランドハーバー灯台は、1936年の大恐慌の際に建てられ、長い桟橋の端にあります。桟橋から5階建ての大きな建造物で、湖の外にいる船員の視界を良くするためにチェリーレッドで塗装されています。
建物はまた、冬の嵐の氷と波から建物を保護するために鋼板で覆われています。ホーランドハーバー灯台はアクティブな駅であり、夜にはその光が最大14マイルまで見えます。
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