ジェットコースターで最高の乗り心地を得るには、どこに座ればよいですか？

ジェットコースターのしくみを読んだら、コースターライドの基本原則について知っています。リフトの丘を最初に登るとき、ジェットコースターの列車は重力が下向きに引っ張られるため、位置エネルギーの貯蔵庫を作り上げます。残りの乗車では、丘、谷、ループがこの供給を位置エネルギーから運動エネルギーに変換し、再び元に戻し、列車を加速および減速させます。

この加速は、列車の上下の動きとともに、あなたの体に奇妙な感覚を生み出します-あなたは常に異なる方向に押されています（理由を知るにはここをクリックしてください）。この感覚は重力の引きのように感じられ、重力と加速度の2つの力が興味深い方法で組み合わされます。加速度による力と重力による力が反対方向にあると、ある程度打ち消し合い、とても軽く感じます。両方が同じ方向にあるとき、あなたは非常に重く感じます。これらの2つの条件をすばやく切り替えることが、ジェットコースターをこのような爽快な体験にしているのです。

では、あるコースターカーが別のコースターカーと何が違うのでしょうか。すべての車は同じ線路を走行するため、重力によってほぼ同じポイントで加速および減速します。しかし、重力を感じることに加えて、各車はそれに接続された車によって引っ張られたり押されたりします。この追加の力が、各車のライダーの体験を少しずつ変えています。

これがどのように機能するかを理解するために、丘の頂上に到達するコースター列車を想像してください。上昇するにつれて、重力が後ろから引っ張っているため、速度が低下します。しかし、最初の車が頂点を越えると、重力がその車を丘の反対側に引き下げ始めます。重力によって、最初の車が加速し始め、2番目の車が加速し、3番目の車が加速します。このように、後部のすべての車は最初の車の動きによって加速されるので、それらはすべてトラックに沿ったさまざまなポイントで加速し始めます。最後の車がこぶの上を移動するまでに、重力はすでに最初の車をかなり加速させています。その結果、後部の車は最初の車よりも丘の頂上でより高い加速度を持ちます。この増加した力は、本質的に車を上から鞭打ちます。彼らがほとんど彼らの席から飛び出すように、ライダーを少し押し上げます。

多くの人にとって、これはすべてのねじれと曲がりがより顕著であるため、乗車中のジェットコースターの最高の場所です。しかし、ほとんどのコースターでは、後部の車からトラックをよく見ることができません。あなたの視線は、目の前の人々によって遮られています。ジェットコースターの乗り物の視覚的要素は、スピードと危険を感じさせるので重要です。コースターの設計者は、乗り物が制御不能であるように感じさせるために、あらゆる種類の障害物の周りに意図的にトラックを織ります。典型的なコースターのデザインでは、前の車のライダーは、これらすべての障害物がそれらを通り過ぎていくのを遮るものなく見ることができます。シートが後ろ向きのコースターでは、リアカーは両方の長所を提供します-あなたは素晴らしい景色と最も激しい乗り心地を手に入れます。

したがって、コースターの最高の席は個人的な好みの問題です。無重力感が好きなら、背中に向かいましょう。アクションの最高のビューが必要な場合は、正面に向かいます。真ん中の車は最も弱い乗り心地を提供します、しかしそれはあなたがまだ楽しい時間を過ごすであろうことは良い賭けです。あなたが座席に縛られている限り、ジェットコースターに座るのに本当に悪い場所はありません。

ここにいくつかの興味深いリンクがあります：