ロボット軍のしくみ

「ターミネーター」は、知覚力のあるヒューマノイドロボットの大隊が人類と戦う未来を私たちに示しました。そのビジョンはまだサイエンスフィクションの領域内にありますが、米国を含む多くの国がロボット兵士の作成を検討しています。実際、2001年に、フロイドD.スペンス国防授権法は米軍の目標を設定しました-運用中のすべての車両の3分の1を占める無人戦闘車両部隊を作成します。これまでのところ、ロボットのデザインはターミネーターに似ていませんが、同じように致命的である可能性があります。

米陸軍の 未来の戦闘システム（FCS）計画は、軍のすべての支店間で国家の軍事システムをアップグレードするための包括的な戦略です。この計画では、統合された戦闘システムが必要です。これは、同じ部品の最大80％を使用するさまざまな車両の艦隊、現場で情報を収集するように設計された新しい無人センサー、および外部の敵にミサイルを発射できる無人発射システムです。視線といくつかのロボット。

ロボットは4つのカテゴリに分類されます。

MULEとARVの車両は、新しい種類の戦争の始まりを示すかもしれません。 MULEには3つのバージョンが提案されており、それらはすべて車輪で転がります。バリエーションの2つ、1トン以上の機器を運ぶことができる輸送車両と、対戦車地雷を検出して無効にするように設計された車両は、現在の軍用ロボットに似ています。 3番目のバリエーションは、武装ロボット車両-暴行-ライト（ARV-AL）デバイスです。偵察、監視、目標捕捉（RSTA）パッケージと統合兵器が含まれます。言い換えれば、このロボットは、敵と戦闘を行うことができる人間の兵士に似ています。

ARVロボットは、兵士のようなものではなく、戦車のようなものです。実際、陸軍の意図は、有人車両ミッションのサポートとしてARV-Aロボットを使用することです。たとえば、戦車戦隊の指揮官は、ARV-Aロボットを使用して、兵士を増やすことなくチームの影響範囲を拡大することができます。ロボットは最も危険な位置を取り、有人車両が戦闘状況に入るたびにサポートを提供する可能性があります。

予算削減のため、FCSに含まれるより高価なイニシアチブの多くは無期限に延期する必要があるかもしれません。MULEおよびARV車両はこのカテゴリに分類されます。その結果、米国のロボットが戦争シナリオで戦闘員として使用されるのを見るまでには数年かかるかもしれません。それでも、米軍は、いつの日かロボットが危険な状況で人間の兵士に取って代わることができることを期待して、ロボットへの投資を継続することを決意しています。

この記事では、これらのロボットがどのように機能するか、そしてロボット兵士がどのように戦争の様相を永遠に変える可能性があるかを見ていきます。

次のセクションでは、ロボット兵の役割を見ていきます。

頭字語で楽しむ

FCS内の陸軍のロボットプロジェクトのフルネームは非常に一口です：フューチャーコンバットシステム（FCS）、旅団戦闘チーム（BCT）、無人地上車両（UGV）、統合製品チーム（IPT）、またはFCS（BCT）UGV IPT略して。

内容

1. ロボット分隊
2. ロボットツールと武器
3. 有効性、経済学および倫理

理想的には、ロボット兵士は人間のグループが管理できるのと同じ軍事目標を達成できるでしょう。彼らは自律的であり、標的を識別し、友軍と敵軍を区別し、敵と交戦し、単に武器を発射する以外の方法で他者と相互作用することができなければなりません。現在、ほとんどのロボットはコマンドステーションで人間によってリモート制御されていますが、一部のロボットは自律性が制限されており、最小限の監視でポイントAからポイントBに移動できます。ロボット軍が効果的な戦闘力となるためには、個々のロボットが人間の入力に頼ることなく状況を評価し、決定を下すことができれば最高です。

陸軍は、のような政府機関と協力し続けNASA、この目標を達成するために多くの研究を推進するために、大学や企業。フューチャーコンバットシステムズプログラムの一部は、自律航法システム（ANS）プロジェクトです。 ANSの目標は、技術者がすべての無人および有人地上車両に設置できるモジュラーナビゲーションシステムを作成することです。このシステムには、ナビゲーションセンサー、全地球測位システム（GPS）、慣性航法システム（INS）、知覚センサー、衝突検出ソフトウェアが含まれます。

軍隊とエンジニアの両方にとっての大きな懸念の1つは、ロボットが誤動作する可能性です。友軍や無実の傍観者にロボットが発砲する可能性は、武装ロボットの使用に関する議論の一部であることがよくあります。妄想に見えるかもしれませんが、ロボットの故障は過去に恐怖を引き起こしました。 1993年、サンフランシスコの爆弾処理ロボットは、爆弾を無効にする任務中に故障しました。ロボットは、爆発装置をつかむ直前に制御不能に回転し始めました。幸いなことに、ロボットはデバイスを爆発させませんでした[出典：ニューヨークタイムズ]。

軍関係者は、無人車両とロボットを使用する目的は、人的被害、または少なくとも私たちの側の人的被害を危険にさらすことなく戦闘に従事できるようにすることであると言います。もう1つの利点は、ロボットは高価ですが、実際には人間の兵士を戦うよりも安い場合があることです。ロボットはメンテナンスが必要ですが、健康や退職のメリットは必要ありません。彼らはまた、人間の兵士よりも長い期間奉仕することができるかもしれません。

多くの人は、ロボットが人間の兵士に完全に取って代わることは決してないだろうと信じていますが、ロボットは特に危険で退屈な任務で使用されます。ロボット兵は退屈することはないので、警備任務や長期監視任務に最適です。韓国は北朝鮮との国境をパトロールするためにロボットを使用することを計画している。ロボットはインテリジェント監視およびガードロボットと呼ばれ、通常の赤外線カメラを使用して、最大2.5マイル離れた侵入者を検出します。ロボットは、侵入者から10メートル以内に入ると、コード化されたアクセス番号を要求して、ターゲットを追跡できます。ターゲットが正しいコードを提供できない場合、ロボットは警報を鳴らしたり、侵入者に武器を発射したりする可能性があります。

次のセクションでは、ロボット兵を実現するために必要な機器の種類について学習します。

現在、ショットガン、唐辛子スプレー、グレネードランチャー、さらにはヘルファイアミサイルなどの武器を運び、発射できるロボットが市場に出回っています。MULE ARV-ALロボットは、見通し内砲と対戦車兵器を発射できます。遠隔操作のTALONロボットは、M240機関銃から、.50口径のライフル、手榴弾やロケットランチャーまで、あらゆるものを運ぶことができます。韓国のパトロールロボットは、侵入者に非致死性のゴム弾を発射するか、K-3機関銃（M249と同様の軽機関銃）を搭載することができます。

米海兵隊グラディエーター戦術無人地上車両（TUGVが）を含め、致死および非致死兵器の兵器庫を運ぶことができるようになります：

大きくて重いロボットは、人間にとって扱いにくい、重い、危険な、または強力な武器を扱うことができます。ARV-Aは、中口径の大砲、ミサイルシステム、重機関銃システムを搭載できます。軍は武装はと同等である必要がありますので、主に有人車両のためのサポートとして、ARV-Aのようなロボットを使用しようとするタンクの。

他のツールには、ロボットがさまざまな危険な環境を認識してナビゲートできるようにするセンサーとカメラが含まれます。グラディエーターのようなロボットには、熱を検出して人間が見ることができる画像を生成するデバイスである赤外線カメラが搭載されます。ほとんどのロボットには、通常のビデオカメラも搭載されています。

FCSプロジェクトの主な目標は、陸軍やその他の軍隊が今後軍事システムに組み込むことができるユニバーサルプラットフォームを作成することです。軍が長年直面してきた課題の1つは、互いに統合されていない機器、車両、ソフトウェアの組み合わせに依存しているため、戦闘の調整や戦術的な議論が困難になっていることです。理想的には、すべての軍用ロボットが共通のプラットフォームを共有し、複雑な任務で複数のロボットに依存するオプションを役員に提供します。たとえば、無人航空機はエリアを監視下に置き、無人地上車両がエリアに入るときに情報をブロードキャストすることができます。

次のセクションでは、ロボット軍の可能性を懸念する人がいる理由について学びます。

完全に機能するロボット軍への最初の障壁は技術的です-ロボットを真に自律的にするための信頼できる効果的な方法を作成した人は誰もいません。しかし、科学者たちは過去数年間で大きな進歩を遂げました。米国防総省の国防高等研究計画庁（DARPA）の研究開発部門国防総省（DOD）は、技術者とする2004年に$ 1M（100万ドル）の挑戦を発行したエンジニアAを通じて自律的に移動する可能性がロボット車両を作成するために、アメリカ全土200マイルのコース。15台の車両がレースに参加しましたが、フィニッシュラインを超えることはできませんでした。

翌年はもっと励みになりました。スタンフォード大学のエンジニアチームは、自動運転車が6時間53分で132マイルのコースを完了したときに、200万ドルの大賞を受賞しました。他の3台のロボットが10時間の制限時間内にコースを完了しました。コンテストは、ほとんどの軍用車両に匹敵する速度で、それ自体で地形を横切って移動できるロボットを構築することが可能であることを証明しました。

2007年、DARPAは新しい課題を発表しました。それは、複雑でシミュレートされた都市環境をナビゲートすることです。車両は、都市を通る軍事補給任務をシミュレートする必要があります。つまり、車両は交通と合流し、障害物を回避し、計画されたルートをたどることができなければなりません。最速の予選車両を持つチームは200万ドルを獲得します。

ナビゲーションは、ロボットの自律性を追求する上で克服すべき重要なハードルの1つですが、ロボットが敵の戦闘員を見つけて識別し、発砲できるようにしたい場合は、リスクが高くなります。ロボットに敵、味方、無実の傍観者を区別する方法を見つけるには、長い時間がかかる可能性があります。

技術的な側面とは別に、ロボットの研究と生産の莫大なコストは課題です。国防総省は2006年に、2006年から2012年までのロボット研究への総投資額は17億ドルになると見積もっています[出典：ロボット工学と無人地上車両の開発と利用]。戦争費用が増加するにつれて、予算は厳しくなり、陸軍はその計画のいくつかを犠牲にすることを余儀なくされています。軍のロボット工学プロジェクトの多くは資金がなく、他のプロジェクトは無期限に保留されています。

次に、ロボット兵についての議論で生じる倫理的な考慮事項があります。武装したロボットの力を持っている国は、侵略が死傷者をほとんどもたらさないことを知っているので、他の国に侵入する可能性が高いでしょうか？戦争から人的要素を取り除くことによって、私たちはそれをさらに非人道的にしますか？ミッション中にロボットが故障した場合、ロボットを回収して修理するために人間を送り込むリスクはありますか？敵が降伏したときにロボットが攻撃を停止するタイミングを確実に知ることができますか？

効果的なロボット戦闘力を目にすることは何年も先のことかもしれませんが、多くの人は、今日これらの質問に答えようとすべきだと感じています。科学者やエンジニアは、設計でこれらの質問を考慮に入れることで、より優れたロボットを構築できる可能性があります。そうでなければ、ターミネーターのそれらの架空の大隊は、私たちが望むよりも少し現実に近づいて行進するかもしれません。

ロボットと関連トピックの詳細については、次のページのリンクを確認してください。

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