Mercedes-Benz 540K Cabriolet A ปี 1938 เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ที่น่าประทับใจที่สุดตลอดกาล: 380K/500K/540K ที่สร้างโดย Mercedes-Benz ระหว่างปี 1933 ถึง 1939 รถยนต์เหล่านี้ -- สวยงามทั้งภายในและภายนอก -- คือ ภาคต่อของรุ่น S/SS/SSK ขนาดใหญ่ที่ออกแบบโดย Ferdinand Porsche ในช่วงปลายทศวรรษที่ 20
แกลลอรี่รูปภาพรถคลาสสิก
380K เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ขนาด 3823 ซีซี (233 ซิด) แบบแปดเส้นที่มีกำลัง 90 หรือ 120 แรงม้า แบบหลังมีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ และระยะฐานล้อขนาด 123.5 นิ้ว 540K มีแชสซีส์ขนาด 129.5 นิ้วและวาล์วเหนือศีรษะขนาด 5401 ซีซี (330 ซิด) แบบแปดตัวที่ขยายออกได้ 115 หรือ 180 แรงม้า
The Autocarของสหราชอาณาจักรทดสอบรถ 1935 160 แรงม้า 500K โดยสังเกตว่าเมื่อเป่าด้วย "เสียงหอนที่เกือบจะดังปีศาจเข้ามา เข็มวัดรอบและเข็มวัดความเร็วจะกระโดดไปรอบๆ หน้าปัด อาจไม่มีเสียงรถอื่นใดในโลกที่มีลักษณะเฉพาะเช่นนี้ ผลิตโดยซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Mercedes" ประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นยิ่งกว่ารออยู่ใน 540K The Motor ซึ่งเป็นยานยนต์รายอื่นของสหราชอาณาจักรขับรถหนึ่งคันในปี 1937 ด้วยเครื่องยนต์ 180 แรงม้า บันทึก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 15.5 วินาทีและยอด 106 ไมล์ต่อชั่วโมง
540Ks ส่วนใหญ่ซึ่งแชสซีมีน้ำหนักมากกว่า 3,400 ปอนด์ได้รับการติดตั้งตัวรถจากโรงงานในซินเดลฟิงเงนของ Mercedes ซึ่งเพิ่มน้ำหนักตันให้กับส่วนท้าย การตกแต่งภายในเป็นงานฝีมือและเครื่องมือวัดก็ครอบคลุม รูปแบบตัวถังที่มีให้เลือก ได้แก่ แบบเปิดประทุนสองแบบ: แบบคราด "A" และแบบ "B" ที่อึมครึมยิ่งขึ้นพร้อมกระจกบานเกล็ดด้านหลัง
Mercedes-Benz 540K Cabriolet A รุ่นปี 1938 เพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้นที่มาถึงสหรัฐอเมริกา โดยขายได้ในราคาประมาณ 12,000 ดอลลาร์ ซึ่งใกล้เคียงกับราคาของ Packard Twelve หรือ Cadillac V-16 ถึงสองเท่า โดยรวมแล้ว มีเพียง 419 540K เท่านั้นที่สร้างขึ้นในระยะเวลาสี่ปี ทำให้ Cabriolet A คันนี้หายากมาก
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถใหม่
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถมือสอง
