การส่งมอบหลังคา Dodge ปี 1947 เป็นเครื่องเตือนความทรงจำถึงอดีตเมื่อพ่อค้าของชำขายของตามบ้านจากถนนและเสนอผลไม้และผักที่สดใหม่ที่สุดให้เจ้าของบ้านทันทีจากเรือ - หรืออย่างน้อยก็ออกจากรถบรรทุก
แกลลอรี่รูปภาพรถบรรทุกคลาสสิก
สายพันธุ์นี้เอาชนะได้ด้วยการเติบโตของซูเปอร์มาร์เก็ตหลังสงครามและความแพร่หลายของระบบทำความเย็น แต่มีรถบรรทุกหลังคาเพียงพอที่จะอยู่รอดได้ในมือนักสะสมเพื่อเตือนเราถึงสมัยก่อน อันที่จริงการส่งมอบหลังคา Dodge ปี 1947 เป็นรุ่นส่งมอบหลังคารุ่นสุดท้ายที่ Dodge นำเสนอ
เช่นเดียวกับผู้ผลิตส่วนใหญ่ Dodge ในปี 1946 และ 1947 ได้ใช้อุปกรณ์ก่อนสงคราม รถบรรทุกขนาดเบาปี 1947 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปจากปี 1946 เลยสักนิด อันที่จริง พวกมันมีรูปลักษณ์และคุณสมบัติแตกต่างกันเล็กน้อยจากซีรีส์ TC ที่ออกแบบใหม่ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกเมื่อแปดปีก่อน ระยะฐานล้อ 116 นิ้วของพวกเขาสั้นกว่ารถยนต์ Dodge หนึ่งนิ้ว
จากจำนวนรถดอดจ์ครึ่งตันจำนวน 42,542 ตัวที่สร้างขึ้นในปี 1947 การส่งมอบหลังคานั้นน่าจะหายากที่สุด และสำหรับนักสะสม ก็เป็นหนึ่งในสิ่งที่น่าสนใจที่สุด หลังคาอันเป็นเอกลักษณ์ทำจากแผ่นระแนงตามยาว 32 แผ่น โดยแต่ละแผ่นแตกต่างกัน ตอกด้วยคันธนูไม้กางเขนและติดเข้ากับกรอบไม้ที่ยึดเข้ากับตัวรถ
ส่วนบนปูด้วยผ้าแบบเดียวกับที่ใช้กับหลังคารถยนต์ก่อนการก่อสร้างเป็นเหล็กทั้งหมด ม่านข้างม้วนเข้าที่เมื่อหย่อนลง และม่านตาข่ายโลหะที่ด้านข้าง พนักพิงด้านคนขับ และประตูด้านหลังมีจำหน่ายโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
ตัวเลือกในตัวอย่างข้างต้น ได้แก่ ยางผนังสีขาว ฮีตเตอร์-ไล่ฝ้า กระจกมองข้าง กระจกมองหลัง ที่บังแดด และที่นั่งผู้โดยสาร
ข้อดีของสะสมของ Dodge Canopy Delivery ปี 1947
- ความขาดแคลน
- ให้ความรู้สึกวินเทจอย่างแท้จริงกับสไตล์ทรงกระโจม
- อุปสงค์มากกว่าอุปทาน
- ฝีมือไม้ที่สวยงาม
ข้อเสียของสะสมของ Dodge Canopy Delivery ปี 1947
- ร่างกายที่มีการบำรุงรักษาสูง
- ไม่ค่อยมีการสนับสนุนสโมสรนักสะสม
- อะไหล่หายากมาก
สำหรับบทความและรูปภาพดีๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถบรรทุกใหม่และคลาสสิก โปรดดูที่:
- รถบรรทุกคลาสสิค
- ฟอร์ด ทรัคส์
- คู่มือผู้บริโภค บทวิจารณ์รถยนต์และราคา
