มนต์แห่งทศวรรษ 1960 ของดีทรอยต์ "ชนะในวันอาทิตย์ ขายในวันจันทร์" มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดในการแข่งรถ NASCAR แต่นั่นไม่ได้ป้องกันจากการช่วยสร้างรถกล้ามเนื้อที่ดุร้ายที่สุดเท่าที่เคยมีมา Dodge Charger 500 และ Daytona รุ่นปี 1969 เป็นรถรุ่นพิเศษที่ได้รับแรงบันดาลใจจากซุปเปอร์สปีดเวย์ ซึ่งกลายมาเป็นรถมัสเซิลในตำนาน
เครื่องชาร์จ '68 ของ Dodge เป็นการชะล้างอากาศพลศาสตร์บนวงรีสูง 190 ไมล์ต่อชั่วโมง เพื่อลดแรงต้านวิศวกรของ Mopar ได้เสียบช่องจมูกด้วยกระจังหน้า Coronet แบบฝังเรียบ พวกเขาระงับ การ ยกด้วยการติดตั้งกระจกหลังแบบฝังเรียบเหนือไฟแบ็คไลท์แบบปิดภาคเรียน นักแข่งรายใหม่นี้มีชื่อว่า Charger 500 และรถยนต์ที่ผลิตในรุ่นเดียวกันจำนวน 392 คันที่ ได้รับการดัดแปลงคล้ายคลึงกัน ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับ NASCAR โดยพื้นฐานแล้วมันคือเครื่องชาร์จ R/T ที่มีงานโลหะของ Charger 500
Racing Charger 500s คว้าชัยชนะ 18 รายการ NASCAR ในปี 69 ปัญหาคือ นักรบแอโรจมูกโด่งของฟอร์ดชนะ 30 วิศวกรของ Mopar กลับไปที่อุโมงค์ลม พวกเขามาพร้อมกับเครื่องชาร์จเดย์โทนา แทนที่จะเป็นจมูกแบบฟลัช กลับสวมส่วนต่อขยาย 18 นิ้วแบบปลายแหลมที่ลดการลากและเพิ่มแรงกด มันยังคงรักษาแสงไฟแบ็คไลท์ของ Charger 500 เอาไว้ แต่กำจัดการยกส่วนท้ายด้วยการติดตั้งตัวกันโคลงหางแนวนอนบนส่วนต่อขยายแนวตั้งสูง อีกครั้งต้องมีการสร้างเวอร์ชันสำหรับถนนและประมาณ 505 ยกเว้นจมูกและหางที่ดุร้าย มันคือ Charger R/T รุ่นปี 1969

Daytona เปิดตัวในช่วงฤดูกาล '69 NASCAR และเร็วกว่า Charger 500 แต่ก็สายเกินไปที่จะเอาชนะ Ford มันกลับมาสำหรับฤดูกาล '70 พร้อมกับSuperbirdซึ่งเป็นการออกแบบที่คล้ายคลึงกันของพลีมั ธ โดยอิงจาก Road Runner พวกเขาช่วยกันตะครุบ Chrysler เพื่อชิงแชมป์ NASCAR (พลีมัธสร้าง Superbirds บนถนน 1920 ประมาณปีพ. ศ. 2463 เป็นรุ่นปีพ. ศ. 2513)
รุ่นการแข่งขันของรถยนต์ทั้งสามคันใช้การแข่งขัน Hemis 426-cid เวอร์ชันของลูกค้ามีทั้ง 440 หรือHemi เครื่องชาร์จรุ่น 500 นั้นเร็วพอๆ กับเครื่องชาร์จรุ่นปี 69 แต่รถติดปีกนั้นหนักกว่าเครื่องชาร์จทั่วไปและรถวิ่งบนถนนถึง 300 ปอนด์ การเร่งความเร็วและการควบคุมรถได้รับผลกระทบตามลำดับ แต่ผลกระทบที่แท้จริงคือเมื่อรถของกล้ามเนื้อนำไปสู่ความสุดวิสัย
กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars
สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล โปรดดูที่:
- รถกล้ามเนื้อ Dodgeเป็นหนึ่งในรถที่เร็วและดุร้ายที่สุด ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของ Dodge Muscle Cars
- รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
- รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work
โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:
- เชฟโรเลตอิมพาลา SS 409 ปีพ. ศ. 2504 ได้รับการยกย่อง ในเรื่องและเพลงเป็นตำนานในทันที
- รถปอนเตี๊ยก เทมเพสต์ จีทีโอ ปี 1964จุดชนวนของรถมัสเซิลคาร์บูมด้วยการทำให้รถยนต์ขนาดเล็กและเครื่องยนต์ใหญ่มีอัตลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม
- เปลี่ยนชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เครื่องยนต์ใหม่1967 Buick GS 400เป็นความลับของรถ มัสเซิลที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี
- ไม่มีรถมัสเซิลใดที่สัญญาว่าจะมีประสิทธิภาพมากกว่าหรือมีปัญหาในการส่งมอบมากกว่าฟอร์ดมัสแตงบอส 429 ปี 1969 ที่มีดารา
สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง โปรดดูบทความเหล่านี้:
- เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
- รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
- รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
- คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค
1969 Dodge Charger 500 & Daytona
ข้อมูลจำเพาะ
ระยะฐานล้อนิ้ว: 117
น้ำหนัก, ปอนด์: 3,740
จำนวนที่สร้าง: 895
ราคาพื้นฐาน: $5,261
เครื่องยนต์ยอดนิยม
ประเภท: ohv V-8
การกำจัด, cid: 426
ระบบเชื้อเพลิง: 2 x 4bbl.
อัตราการบีบอัด: 10.25:1
แรงม้าที่รอบต่อนาที: 425 @ 5000
แรงบิดที่รอบต่อนาที: 490 @ 4000
การแสดงตัวแทน
0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 5.7
1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 13.92 @ 104.5