พบกับคุณปู่ของ Honda Civic CRX วันนี้ นั่นคือ Honda S800 รุ่นปี 1969 ซึ่งเป็นรุ่นสุดท้ายและทรงพลังที่สุดของ Honda รุ่นแรกที่มีล้อมากกว่าสองล้อ
S800 ถือกำเนิดขึ้นในชื่อ S360 ซึ่งเป็นรถต้นแบบที่แสดงในงาน Tokyo Auto Show ปี 1962 ควบคู่ไปกับรถยนต์ที่ผลิตรุ่นแรกของผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ นั่นคือ 1300 ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ
แกลลอรี่รูปภาพรถคลาสสิก
S360 มุ่งเป้าไปที่กลุ่ม "รถยนต์ขนาดเล็ก" ซึ่งเป็นกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดของตลาดบ้าน ซึ่งประกอบด้วยรถเก๋งสองสูบขนาดเล็กเทอะทะที่ออกแบบมาให้มีคุณสมบัติสำหรับการลดหย่อนภาษีขนาดใหญ่ภายใต้ระเบียบของรัฐบาล แต่รถสองที่นั่งแบบเปิดขนาดเล็กนี้ดูเหมือนเครื่องจักร "ประสิทธิภาพ" สำหรับเจ้าหน้าที่ของรัฐบางคน และพวกเขาปฏิเสธว่าสถานะ "รถยนต์เบา"
Honda ตอกกลับ โดยขยายสี่-carb, hemi-head สี่เป็น 531cc สำหรับ 44 แรงม้า S500 มันเป็นการโจมตีที่มั่นคง มีความยาวเพียง 130 นิ้ว กว้าง 56.3 นิ้ว และสูง 47.3 นิ้ว สร้างขึ้นจากฐานล้อที่เล็กกระทัดรัด 79.0 นิ้ว
ไดรฟ์ถูกนำไปทางด้านหลังโดยใช้กระปุกเกียร์ธรรมดาสี่สปีดและโซ่แบบมอเตอร์ไซค์ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระทั้งหมดใช้แขน A และทอร์ชันบาร์ที่ด้านหน้า ลิงค์ต่อท้าย คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลงที่ด้านหลัง พวงมาลัยเป็นแบบแร็คแอนด์พีเนียน
S600 ตามมาในปี 1964 ด้วยเครื่องยนต์ 606cc 57 แรงม้า การเปลี่ยนแปลงรูปแบบเล็กน้อย และเป็นทางเลือกใหม่ของรถเก๋งสำหรับรถเปิดประทุน จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2508 ขายได้ประมาณ 12,000 รายทั้งในประเทศและต่างประเทศ แต่ไม่ใช่ในสหรัฐฯ
ตามคำแนะนำของนักแข่งรถชื่อดัง Denny Hulme และ Bruce McLaren ฮอนด้าได้เพิ่มกำลังมากขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือ 791cc S800 ซึ่งอัดแน่นไปด้วยแรงม้า 72 แรงม้า ความเร็วสูงสุดที่รอบ 8,000 รอบต่อนาที ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่หลีกทางให้กับเพลาหลังแบบปกติและดิสก์เบรกแทนที่ดรัมที่ด้านหน้า แต่สเปกอื่นๆ ส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลง การผลิตสิ้นสุดลงในปี 2513 หลังจากมีการผลิตประมาณ 11,400 คัน
รถยนต์ Honda S800 รุ่นปี 1969 ถูกซื้อกิจการในปี 1982 โดย Norm Reeves Honda จากเลกวูด/เบลล์ฟลาวเวอร์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งทำให้เจ้าของเดิมต้องแลกกับ Accord ใหม่ ทราบว่ามี S800 เพียง 200 เครื่องในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น โดยทั้งหมดนำเข้าโดยเอกชน ตัวแทนจำหน่ายได้วางป้ายราคา 15,000 เหรียญสำหรับความงามสีแดงที่ได้รับการบูรณะซึ่งยังคงโดดเด่นในโชว์รูมในปัจจุบัน ชอบมัน? ขออภัย มันไม่ขาย
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถใหม่
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถมือสอง
