ด้วยสไตล์ที่สดใหม่ Hemi ปี 1970 Plymouth Road Runner เป็นส่วนสำคัญของ "Rapid Transit System" ของ Plymouth ซึ่งเป็นสโลแกนโฆษณาที่ใช้กับรถกล้ามเนื้อที่น่ากลัวที่สุด 'Cuda, Duster 340 ที่ออกแบบใหม่ และ GTX ที่ปรับรูปแบบใหม่ก็เป็นสมาชิกเช่าเหมาลำเช่นกัน โฆษณา Rapid Transit นั้นเต็มไปด้วยกราฟิกแบบพิเศษ รูปภาพที่มีพลังของดอกไม้ และสีสันที่สดใส พวกเขาเป็นภาพสะท้อนของเวลาที่ไม่สะทกสะท้าน
ในโฆษณาชิ้นหนึ่ง Hemi นักวิ่งถนนคนเดินพลีมัธปีพ.ศ. 2513 ได้รับการแนะนำด้วยภาพถ่ายที่แสดงรูปปั้นสามมิติขนาดยักษ์ของตัวการ์ตูนที่โง่เขลาซึ่งโผล่ออกมาจากประตูกับดักบนฝากระโปรงหน้า สโลแกน "นกอันเป็นที่รัก" เป็นทั้งการเล่นคำที่บิดเบือนและสะท้อนความนิยมของรถได้อย่างแม่นยำ ภาพถ่ายยังแสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติใหม่ที่ใช้งานได้ นั่นคือ ฮูด Air Grabber
เครื่องดูดควันแบบ Air Grabber เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถ Plymouth Road Runners ปี 1970 ที่มีเครื่องยนต์ Hemi 426-cid และใช้ได้กับรุ่น 440 อย่างใดอย่างหนึ่ง คนขับจะสะดุดสวิตช์อันเดอร์แดช ทำให้ประตูกับดักที่ควบคุมด้วยไฟฟ้ายกขึ้นอย่างช้าๆ เผยให้เห็นสกู๊ปที่ไม่ได้วางแผนไว้ด้วย การ์ตูนฉลามคำรามที่วาดด้านข้าง เป็นเพียงสิ่งเตือนใจฝ่ายตรงข้ามที่ไฟหยุด ที่มาของเสียงแตร "บี๊บ-บี๊บ" ที่แปลกประหลาดของรถคือโมดูลส่วนล่างสีม่วง
ภายนอก ปี 1970 Plymouth Road Runner Hemi ได้รับการออกแบบใหม่ด้วยลวดลายที่ด้านหน้าและด้านหลังสุดหล่อ และสกู๊ปบังโคลนหลังจำลอง ภายใต้ประทุน ระบบส่งกำลังโดยทั่วไปไม่เปลี่ยนแปลง แม้ว่าเครื่องยนต์ 426 Hemi จะเปลี่ยนจากรถยกแบบตันมาเป็นไฮดรอลิกเพื่อความทนทานและการปล่อยไอเสียที่สะอาดยิ่งขึ้น และคู่มือ 4 สปีดแบบมาตรฐานของ Road Runner ได้ย้ายไปยังรายการตัวเลือก แทนที่ด้วยเครื่องยนต์หนัก หน้าที่สามความเร็ว ยอดขายของ Plymouth Road Runner ลดลงจาก 43,400 เหลือประมาณ 39,600 คันในปี 70 โดยในจำนวนนี้มีรถฮาร์ดท็อป 75 คัน, คูเป้แบบมีเสา 74 คัน และรถเปิดประทุน 3 คันได้รับเครื่องยนต์ 426 Hemi ที่เป็นอุปกรณ์เสริม
แน่นอนว่าประสิทธิภาพไม่ได้ลดลง Plymouth Road Runner 1970 ที่ติดตั้งอุปกรณ์ Hemi สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.6 วินาทีและจุดไฟควอเตอร์ไมล์ใน 13.49 วินาทีที่ 106 ไมล์ต่อชั่วโมง
กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars
- รถกล้ามเนื้อของพลีมัธขยายขอบเขตจากความเพ้อฝันไปจนถึงน่ากลัว และบางครั้งก็แสดงคุณสมบัติทั้งสองอย่างในรุ่นเดียว ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถกล้ามเนื้อ Plymouth
- รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
- รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work
โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:
- Fastbacks ไม่มีอะไรใหม่ แต่ไม่มีใครเร็วกว่าDodge Charger 426 Hemi ปี 1966
- Ford King Cobra ปีพ.ศ. 2513 รอดชีวิตจาก ตัวอย่างของรถกล้ามเนื้อ/การแต่งงานของ NASCAR ที่ผิดพลาด
- เป็นการยากที่จะปรับปรุงต้นฉบับ แต่สไตล์ใหม่และพลังที่มากขึ้นช่วยให้Pontiac Tempest GTO ปี 1965ทำเช่นนั้นได้
สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง ไปที่บทความเหล่านี้:
- เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
- รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
- รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
- คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค
Hemi นักวิ่งถนนพลีมัธปีพ. ศ. 2513
ข้อมูลจำเพาะ
ระยะฐานล้อนิ้ว: 116.0
น้ำหนัก, ปอนด์: 4,000
จำนวนที่สร้าง: 152
ราคาพื้นฐาน: $5,000
เครื่องยนต์ยอดนิยม
ประเภท: ohv V-8
การกำจัด, cid: 426
ระบบเชื้อเพลิง: 2 x 4 บาร์เรล
อัตราการบีบอัด: 10.25:1
แรงม้าที่รอบต่อนาที: 425 @ 5000
แรงบิดที่รอบต่อนาที: 490 @ 4000
การแสดงตัวแทน
0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 5.6
1/4 ไมล์ วินาที @ mph: 13.49 @ 106
