1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30: โปรไฟล์ของรถกล้ามเนื้อ

ผลงานที่บานสะพรั่งหยุดลงในปี 1971 โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ General Motors และต้องใช้ความพยายามอย่างแน่วแน่ในใบสั่งซื้อเพื่อสร้างรถกล้ามเนื้อที่คู่ควรกับชื่อ โชคดีที่Oldsmobileยังคงระบุ 4-4-2 ที่แข็งแกร่งที่สุดด้วยรหัสตัวเลือกเดียว W-30 ดังนั้นยุคของรถมัสเซิลคาร์จึงมีชีวิตอยู่ต่อไปอีกปีหนึ่งด้วยความช่วยเหลือของ Oldsmobile 4-4-2 W-30 ปี 1971

ยกเว้นกระจังหน้าและไฟส่องท้ายแบบใหม่ 4-4-2 นั้นแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงจากปี 1970 แม้ว่าตัวรถคูเป้ที่มีเสาหลักจะหล่นลงมาก็ตาม การเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่กว่านั้นเป็นเรื่องรองลงมา ซึ่ง GM ตัดสินว่ารถยนต์ทุกคัน ของบริษัท ลดการปล่อยมลพิษ และใช้ เชื้อเพลิงเกรดปกติทำให้อัตราส่วนการอัดลดลงใน 455-cid V-8 ของ 4-4-2

จาก 10.5: 1 กลายเป็น 8.5: 1 ลดลง Motor Trend กล่าวว่า "ค่อนข้างเหมือนกับการตี Dr. Oldsmobile ด้วยชุดการทุจริตต่อหน้าที่ แต่ก็ยังมีวิญญาณเหลืออยู่ใน Lansing และแม้จะมีความโกรธแค้นก็ตาม 4-4-2 จะ ยังคงปั่นป่วนควันและความโกรธแค้นที่คนขับรถยนต์ทั่วไปต้องการและอาจรับมือได้”

นั่นเป็นความจริงอย่างแน่นอนสำหรับ W-30 โรงสีปกติ 4-4-2 เสียไม่เพียงแต่การบีบอัดเท่านั้น แต่ยังมีเพลาลูกเบี้ยว ที่เบากว่า และการปรับจูนอื่นๆ ที่ลดเหลือ 340 bhp จาก 365 (เรตติ้งรวมทั้งสอง) W-30s ถูกพิมพ์เขียวจากโรงงานอีกครั้ง และรุ่นที่ใช้กับเกียร์ธรรมดาก็มีแคมที่ร้อนขึ้นในปี 1970 อีกครั้ง ท่อร่วมไอดีอะลูมิเนียม เครื่องฟอกอากาศและระบบไอเสียที่มีข้อจำกัดต่ำ และฮูดแบบเหนี่ยวนำอากาศยังคงเป็นส่วนประกอบของตัวเลือก $369 W-30 ที่ราคา $369 ผลผลิตรวมลดลงน้อยกว่าเครื่องยนต์พื้นฐานเล็กน้อย เหลือ 350 แรงม้าจาก 370

Olds ก็เริ่มแสดงรายการเอาท์พุตสุทธิพร้อมอุปกรณ์เสริมทั้งหมดเข้าที่ 4-4-2 ปกติมาที่ 270 bhp, W-30 ที่ 300 ซึ่งดูเชื่องเมื่อเทียบกับตัวเลขที่หวิวเมื่อปีก่อน แต่ในความเป็นจริง เรตติ้งสุทธิสะท้อนถึงกำลังที่มีอยู่ที่ล้อขับได้ แม่นยำกว่า นอกจากนี้ยังเป็นความจริงที่แรงบิดซึ่งเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการเร่งความเร็วยังคงมีอยู่อย่างเพียงพอ

แต่ประสิทธิภาพที่ลดลงก็ผ่านพ้นไปไม่ได้ การตั้งค่า W-30 ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ที่พิมพ์เขียวและการยิงหลุมบันไซจะคงอยู่จนถึงปี ค.ศ. 72 เท่านั้น แม้ว่าชื่อนี้จะปรากฏใน Oldsmobiles ที่เน้นผู้ที่ชื่นชอบในอีกหลายปีข้างหน้า 4-4-2 เองเปลี่ยนกลับเป็นตัวเลือก Cutlass หลังจาก '71 "มีบางอย่างที่พิเศษเกี่ยวกับ 4-4-2s เสมอ" Motor Trend กล่าวขณะที่รถกำลังซีดจาง "ดูเหมือนพวกเขาจะเป็น GTO ของชายผู้บอบบาง....."

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล ไปที่:

ตรวจสอบโปรไฟล์ของรถมัสเซิลเหล่านี้ ซึ่งมีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง โปรดดูบทความเหล่านี้:

1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30

ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อนิ้ว: 112.0

น้ำหนัก, ปอนด์: 3,620

จำนวนที่สร้าง: 920

ราคาพื้นฐาน: $4,000

เครื่องยนต์มาตรฐาน

ประเภท: ohv V-8

การกำจัด, cid: 455

ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.

อัตราการบีบอัด: 8.5:1

แรงม้าที่รอบต่อนาที: 350 @ 4700

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 460 @ 3200

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 6.5

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 14.8 @ 98