1976 นอร์ตันคอมมานโด

รถจักรยานยนต์ Norton Commando ปี 1976 เป็นความพยายามครั้งสุดท้ายที่จะกอบกู้สูตรรถจักรยานยนต์ของอังกฤษที่ครั้งหนึ่งเคยยอดเยี่ยม

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

ซีรีส์คอมมานโดของ Norton โค้งคำนับในปี 1968 เพื่อเป็นการประโคมครั้งใหญ่ แต่เมื่อกลางทศวรรษ 1970 ซีรีส์นี้ก็เติบโตขึ้นอย่างมาก

เดิมทีเสนอให้กับเครื่องยนต์สูบคู่ขนาด 750 ซีซี ได้มีการตัดสินใจว่าจะเพิ่มกำลังให้เหมาะสม ตัวเครื่องยนต์เองนั้นมีอายุ 30 ปี แต่มันเป็นการออกแบบที่แข็งแกร่ง และ Norton ได้เพิ่มความจุเป็น 850 ซีซีในสิ่งที่จะกลายเป็นชาติสุดท้าย

ดิสก์เบรกหน้ามาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น มาต่อด้วยดิสก์ด้านหลัง นอกจากนี้ การเปลี่ยนเกียร์ด้านซ้ายตามข้อกำหนดของสหรัฐฯ ได้ถูกนำมาใช้ เบาะนั่งคู่ถูกบานพับเพื่อความสะดวก และมาตรความเร็วและมาตรวัดความเร็วพบว่าตัวเองเชื่อมต่อกันด้วยคอนโซลไฟเตือน

แม้จะมีความพยายามเหล่านี้ Norton ก็พบว่าตัวเองจมลึกลงไปในโคลนทางการเงิน เมื่อรวมกับ AJS และ Matchless ในช่วงทศวรรษ 1960 Norton ก็ถูกควบรวมกับ BSA และ Triumph ในปี 1970 BSA ลาออกหลังปี 1973 ปล่อยให้ Triumph และ Norton เป็นทหารเพียงลำพัง พวกเขาไม่ได้เดินไปไกลมาก

แม้ว่า Triumph จะต้องดิ้นรนต่อสู้ดิ้นรนด้วยตัวเองเป็นเวลาสองสามปีหลังจากนั้น Norton ก็หยุดการผลิตไปในปี 1977 อย่างไรก็ตาม แบรนด์ทั้งสองได้ปรากฏตัวเป็นแขกรับเชิญในช่วงทศวรรษ 1980 Norton ได้วางตลาดให้กับโมเดลที่ขับเคลื่อนด้วย Wankel ซึ่งผลิตในจำนวนไม่มาก

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ Norton Commando ปี 1976 รวมถึงรูปภาพ ไปที่หน้าถัดไป

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

คอมมานโด Norton ปี 1976 มาพร้อมกับดิสก์เบรกและสตาร์ทด้วยไฟฟ้า ซึ่งทำให้ผู้บริโภคชาวอเมริกันมีความน่าสนใจยิ่งขึ้น

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่: