1978 คาวาซากิ Z1-R และ Z1-R TC

Sep 26 2007
รถจักรยานยนต์ Kawasaki Z1-R ปี 1978 และ Z1-R TC ที่มีระบบเทอร์โบชาร์จได้กำหนดมาตรฐานความเร็วใหม่ เนื่องจากน้ำหนักเบา มันจึงกลายเป็นจักรยานยนต์สต็อกสินค้าคันแรกที่บันทึกการวิ่ง 12 วินาทีในระยะทางควอเตอร์ไมล์ เรียนรู้เกี่ยวกับ Z1-R และ Z1-R TC
คาวาซากิ Z1-R ปี 1978 ที่แสดงที่นี่นั้นเร็วมากและมีคู่หูเทอร์โบชาร์จที่เร็วกว่าใน Z1-R TC ดูภาพมอเตอร์ไซค์เพิ่มเติม

รถจักรยานยนต์ Kawasaki Z1-R ปี 1978 และ รถจักรยานยนต์ Kawasaki Z1-R TC ถือกำเนิดจากความสำเร็จของรถจักรยานยนต์ Kawasaki รุ่นก่อนหน้า นั่นคือรถจักรยานยนต์ Kawsaki Z-1 ปี 1973

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

Z-1 สี่สูบ 900 ซีซีของคาวาซากิในปี 1973 ได้สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับประสิทธิภาพของรถจักรยานยนต์ แต่ในไม่ช้าเจ้าหน้าที่ของ บริษัท ก็ได้พูดคุยถึงแนวคิดในการสร้างรุ่น "พิเศษ" ของรุ่นที่ประสบความสำเร็จ

เนื่องจากรูปลักษณ์ของคาเฟ่เรซเซอร์เป็นแฟชั่นในขณะนั้น จึงมีการตัดสินใจสร้างความแตกต่างของคาวาซากิขึ้นมาเอง

ด้วยการใช้พิมพ์เขียวที่มีอยู่สำหรับ Kawasaki KZ1000 ที่จะเปิดตัวเร็วๆ นี้ รถจักรยานยนต์ Kawasaki Z1-R ปี 1978 มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นมากกว่าการออกกำลังกายเพียงเล็กน้อย

ถังน้ำมันถูกวาดขึ้นโดยใช้เส้นแบนราบเชิงมุมซึ่งเลียนแบบโดยแผงด้านข้างรูปสามเหลี่ยมและบังโคลนหน้ามีรอยพับอย่างรวดเร็ว แฟริ่งไฟเบอร์กลาสเป็นไปตามความเหมาะสม และตัวถังทั้งหมดถูกพ่นด้วยสีเมทัลลิก Ice Blue ผสมพิเศษที่ใช้กับรถจักรยานยนต์ Kawasaki Z1-R ปี 1978 เท่านั้น

เฟรมเหมือนกับ Z-1 รุ่นดั้งเดิมของปี 1973 แต่มีการปรับปรุงหลายอย่างเพื่อเสริมลักษณะเฉพาะของรุ่น R

เครื่องยนต์ขนาด 1,015 cc . ใช้ระบบเฮดเดอร์ 4 ต่อ 1 ที่ติดตั้งมาจากโรงงานเป็นครั้งแรกของอุตสาหกรรม ขณะที่ดิสก์เบรกแบบ 3 ตัว พร้อมโรเตอร์ที่เจาะแล้วได้กำหนดนิยามใหม่ของการหยุด

การใช้ไฟเบอร์กลาสอย่างกว้างขวางสำหรับส่วนประกอบต่างๆ ของตัวรถช่วยลดน้ำหนัก และรวมกับลักษณะการหายใจอิสระของเครื่องยนต์ ทำให้รถจักรยานยนต์ Kawasaki Z1-R ปี 1978 กลายเป็นจักรยานยนต์สต็อกสินค้าคันแรกที่บันทึกการวิ่งได้เพียง 12 วินาทีในการยืน -เริ่มต้นควอเตอร์ไมล์ การออกกำลังกายจัดแต่งทรงผมอย่างแน่นอน

สำหรับผู้ที่ยังไม่พึงพอใจ มี ชุด เทอร์โบชาร์จเจอร์ หลังการขาย สำหรับจักรยานยนต์ บ่อยครั้งที่ตัวแทนจำหน่ายติดตั้ง ตัวอย่างที่มีอุปกรณ์ครบครันเรียกว่า Kawasaki Z1-R TC

เทอร์โบเพิ่มกำลังขึ้นสู่ระดับมหัศจรรย์ในช่วงเวลานั้น และน่าจะมีอิทธิพลต่อรุ่นเทอร์โบชาร์จที่ผลิตจากโรงงานจากบริษัทญี่ปุ่นอื่นๆ และในที่สุดคาวาซากิเอง

ตรวจสอบรูปภาพเพิ่มเติมของรถจักรยานยนต์ Kawasaki Z1-R ปี 1978 และรถจักรยานยนต์ Kawasaki Z1-R TC ในหน้าถัดไป

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
  • วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิคอื่นๆ

1978 Kawasaki Z1-R และ Z1-R TC Pictures

คาวาซากิ Z1-R ปีพ.ศ. 2521 เป็นรถจักรยานยนต์รุ่นแรกที่ติดตั้งระบบท่อไอเสียแบบสี่เข้าที่หนึ่งจากโรงงาน

คาวาซากิ Z1-R ปี 1978 เป็นมอเตอร์ไซค์แนวสตรีทคันแรกที่วิ่งได้ภายใน 12 วินาที และด้วยการติดตั้งชุด เทอร์โบหลังการขายกลายเป็นรุ่นที่เร็วกว่าในชื่อ Kawasaki Z1-R TC

แผงหน้าปัดของ Z1-R ถูกรวมเข้ากับ
ชุดแต่งเทอร์โบหลังการขายเปลี่ยน Z1-R ให้เป็น Z1-RTC ซึ่งเป็นจักรยานยนต์ที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
จำเป็นต้องมีท่อประปาที่กว้างขวางเพื่อกำหนดเส้นทางก๊าซไปยังเทอร์โบของ TC
เกจบูสต์ช่วยรักษาระดับแรงดันภายใน

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
  • วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิคอื่นๆ