ตั้งแต่วันแรกที่เปิดตัว 2000 Harley-Davidson FXSTD Deuce Harley-Davidson มีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการตอบสนองความต้องการ การผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์ที่กำหนดเองและคุณลักษณะร่วมสมัยทำให้ Deuce เป็นการสร้างสรรค์ที่เป็นที่ต้องการอย่างมาก
สองสิ่งที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดของ 2000 Harley-Davidson FXSTD Deuce คือถังน้ำมันแบบยืดและบังโคลนหลังแบบตัดตรง บางทีอาจไม่ชัดเจนนักว่าล้อหลังแบบแข็ง "ใบพัดกังหัน" อันเป็นเอกลักษณ์ ขาตะเกียบเรียวที่สง่างาม และไฟหน้าทรงหยดน้ำขนาดเล็ก
บนถังน้ำมันจะมีคอนโซลโครเมียมแบบยาวเต็มตัวพร้อมมาตรวัดความเร็ว แบบโลนแบบดั้งเดิม ในขณะที่ตัวยกโครเมียมแบบโค้งช่วยให้ปลอกหุ้มเบาะใกล้กับมือที่กระตือรือร้นของผู้ขับขี่มากขึ้น
เช่นเดียวกับ Softails ทุกรุ่นในปีนั้น Harley-Davidson FXSTD Deuce รุ่นปี 2000 มีมอเตอร์ Twin Cam 88B ใหม่ของฮาร์เลย์ ซึ่ง "B" หมายถึงก้านบาลานซ์ที่เพิ่มเข้ามาซึ่งให้การทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้นในการใช้งานแบบแข็งนี้ ในตอนแรกมีเฉพาะในรูปแบบคาร์บูเรเตอร์ 88B ได้รับการฉีดเชื้อเพลิง เสริม สำหรับปี 2544
หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Harley-Davidson และรถจักรยานยนต์คลาสสิกอื่นๆ โปรดดู:
- รถจักรยานยนต์ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน
- วิธีการทำงานของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน
- ชอปเปอร์ทำงานอย่างไร
- โปรไฟล์ชอปเปอร์
- มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
- วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
