2457 ธอร์

รถจักรยานยนต์ Thor รุ่นปี 1914 มาจากบริษัทที่มีบทบาทสำคัญในช่วงปีแรกๆ ของประวัติศาสตร์รถจักรยานยนต์ ไม่ใช่สำหรับเครื่องจักรของตนมากเท่ากับเครื่องยนต์ อันที่จริง ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ในยุคแรกๆ หลายรายเริ่มติดตั้งโรงไฟฟ้า Thor ในกรอบที่พวกเขาเลือกเอง

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

Thor เป็นเจ้าของโดย Aurora Automatic Machinery Company เริ่มสร้างเครื่องยนต์สำหรับชาวอินเดียในปี 1902 ต่อมาลูกค้าของ note ได้แก่ Reading Standard และ Sears พร้อมด้วยผู้ผลิตที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก

เมื่อสัญญากับชาวอินเดียหมดลงในปี พ.ศ. 2450 ธอร์ก็เริ่มสร้างรถจักรยานยนต์ของตัวเอง

ตัวอย่างแรกๆ ใช้เวอร์ชันของซิงเกิ้ลที่ออกแบบโดยชาวอินเดียที่ Thor ซึ่งผลิตมาเป็นเวลาห้าปี และเมื่อ Thor เปิดตัว V-twin ตัวแรกในปี 1910 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวกันกับที่มีกระบอกสูบอีกอันติดอยู่กับกล่อง

แต่แตกต่างจากการออกแบบส่วนใหญ่ มันถูกเอียงไปข้างหน้าเพื่อให้กระบอกสูบด้านหลังตั้งตรง เหลือที่ว่างสำหรับแมกนีโตและคาร์บูเรเตอร์

ในปี 1913 Thor ได้แนะนำ V-twin ตัวใหม่ที่มีการออกแบบของตัวเอง และอันนี้ก็ถูกติดตั้งในลักษณะทั่วไป ด้วยความจุ 76 ลูกบาศก์นิ้ว ทำให้รถรุ่นนี้ประสบความสำเร็จในการแข่งรถ แต่ก็มักจะอยู่ภายใต้เงาดำของอินเดียและฮาร์ลีย์-เดวิดสันในสนามแข่ง

เช่นเดียวกับผู้ผลิตรายอื่นๆ ในยุคนั้น ในที่สุด Thor ก็ต้องยอมจำนนต่อสภาพแวดล้อมการแข่งขัน รถจักรยานยนต์คันสุดท้ายถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2460 หลังจากที่บริษัทแม่มุ่งความสนใจไปที่เครื่องมือไฟฟ้าและเครื่องใช้ต่างๆ

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

รถจักรยานยนต์ Thor รุ่นปี 1914 เป็นตัวอย่างที่ดีของการออกแบบในช่วงเปลี่ยนผ่าน โดยให้เครื่องชั่งหันไปหารถจักรยานยนต์จริงมากขึ้น และอยู่ห่างจากจักรยานที่ใช้เครื่องยนต์ที่มีการออกแบบรถจักรยานยนต์เป็นแบบอย่างเมื่อต้นศตวรรษ

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่: