บริษัท Ford Motor ได้พิสูจน์ความสามารถในการปรับตัวในช่วงปีหลังภาวะเศรษฐกิจตกต่ำที่ยากลำบากในช่วงทศวรรษที่ 1930 รถบรรทุกและรถยนต์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของฟอร์ดที่ผลิตในช่วงเวลานี้ยังคงรักษาราคาที่สมเหตุสมผล ซึ่งเป็นการกระทำที่ยืดหยุ่นซึ่งช่วยให้ฟอร์ดอยู่รอดตลอดทศวรรษ
วัยสามสิบเริ่มต้นขึ้นในสภาพที่หดหู่ใจเมื่อเกิดภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ ผู้คนตกงาน ยืนขวางทาง และเงินเพื่อซื้ออะไรก็ได้ ไม่ต้องพูดถึงรถยนต์และรถบรรทุกใหม่เลย ผลกำไรที่เกิดขึ้นในช่วงวัย 20 คำรามดูเหมือนจะหายไปในชั่วข้ามคืน และผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากไม่ได้ฝ่าฟันพายุการเงิน
คลังภาพรถบรรทุก
แน่นอนว่าฟอร์ดสามารถเอาตัวรอดได้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะขนาดและทรัพยากรที่มหาศาล แต่บริษัทก็ช่วยเหลือตัวเองโดยไม่ยึดติดกับความสำเร็จ แทนที่จะนำเสนอรถยนต์ที่ดูดีและทำงานได้ดีขึ้นในรุ่นต่างๆ ที่หลากหลายมากขึ้น และการลดราคาอย่างต่อเนื่องก็ไม่เสียหายเช่นกัน
การเปลี่ยนแปลงรูปแบบในรถยนต์รุ่น A ปี 1930 และ 1931 และรถบรรทุกรุ่น AA ทำให้ดูสดใหม่ และมีการเพิ่มรุ่นพิเศษหลายรุ่นเพื่อเพิ่มความน่าดึงดูดยิ่งขึ้น แต่กลับกลายเป็นเพียงการวอร์มอัพสำหรับสิ่งที่จะเกิดขึ้นในไม่ช้านี้
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา คู่แข่งอย่างเชฟโรเลตได้นำเสนอเครื่องยนต์หกสูบ ซึ่งถือว่ามีความได้เปรียบทางการแข่งขันเหนือเครื่องยนต์สี่สูบที่พบในรถรุ่น A ดังนั้นเมื่อเฮนรี่ ฟอร์ดเริ่มระดมความคิดถึงผู้สืบทอดตำแหน่งต่อจากรุ่น A เขาจึงตัดสินใจเอาชนะเชฟโรเลตด้วย เครื่องยนต์ V-8
รถบรรทุก Ford ปี 1930 ได้ปรับปรุงสไตล์ใหม่และรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว อ่านเกี่ยวกับรถบรรทุก Ford ที่เริ่มต้นทศวรรษในหัวข้อถัดไป
ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถบรรทุกฟอร์ด? ลองสิ่งเหล่านี้:
- ฟอร์ด ทรัคส์
- รถบรรทุก Ford 2000-2007
- 1990-1999 Ford Trucks
- 1980-1989 Ford Trucks
- 1970-1979 Ford Trucks
- 1960-1969 Ford Trucks
- 1950-1959 Ford Trucks
- 2483-2492 รถบรรทุกฟอร์ด
- 1920-1929 Ford Trucks
- 1903-1919 รถบรรทุกฟอร์ด
- คู่มือผู้บริโภค อัตโนมัติ ใหม่ ราคาและคำวิจารณ์เกี่ยวกับรถกระบะขนาดใหญ่
- คู่มือผู้บริโภค อัตโนมัติ ใหม่ ราคาและคำวิจารณ์ของรถกระบะขนาดกะทัดรัด
- คู่มือผู้บริโภค คู่มือการซื้อรถบรรทุกรถยนต์
- คู่มือผู้บริโภค รถยนต์มือสอง ราคาและคำวิจารณ์
- คู่มือผู้บริโภค รถยนต์มือสอง ราคาและคำวิจารณ์เกี่ยวกับรถกระบะขนาดใหญ่
