รถ Indy Car รุ่นปี 1930 Miller "91" ออกแบบโดย Harry A. Miller ในช่วงทศวรรษที่ 20 และ 30 Miller ได้ออกแบบและสร้างเครื่องยนต์ รถแข่งที่ดีที่สุด ในโลก มิลเลอร์ยังผลิตแชสซีส์และระบบขับเคลื่อน และในช่วงทศวรรษที่สามสิบ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะเห็น นักแข่ง ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังมิลเลอร์ทั้งด้านหน้า ด้านหลัง และแม้แต่ขับเคลื่อนสี่ล้อต่อสู้กันอย่างดุเดือดรอบ Indy Brickyard
แกลลอรี่รูปภาพรถคลาสสิก
รถเด่นของเราสร้างขึ้นในปี 1930 ซึ่งตอนนั้นติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบของ Miller เมื่อขี่แชสซีไดรฟ์หลังของ Stevens โดยทำสถิติได้ถึง 12 ปี Indy 500 ครั้งล่าสุดในปี 1947
แม้ว่าจะมีผู้สนับสนุนจำนวนมากและเครื่องยนต์ต่างๆ มากมายในช่วงเวลาดังกล่าว แต่ก็มีการบูรณะกลไกให้กลับสู่สภาพเดิมด้วยเครื่องยนต์ขนาด 183 ลูกบาศก์นิ้ว ทวินแคม 8 วาล์ว มิลเลอร์ทั้งสี่ขับเคลื่อนรถด้วยความเร็ว 109.810 ไมล์ต่อชั่วโมงในฤดูกาล 1930 ซึ่งเพียงพอสำหรับตำแหน่งแถวแรกบนกริดสตาร์ท อย่างไรก็ตาม ในด้านความสวยงาม นักแข่งได้รับการฟื้นฟูให้กลับมาเป็นแบบที่ปรากฏในการวิ่ง Indianapolis 500 ครั้งที่ 22 ในปี 1932 โดยบังเอิญ ในการแข่งขันทั้งสองรายการ มันได้อันดับที่ 2 รองจากรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย Miller
หลังจากการทัวร์โรงอิฐครั้งสุดท้าย รถก็อ่อนแรงในโรงรถในอินเดียแนโพลิสเป็นเวลา 20 ปี จากนั้นจึงถูกเก็บไว้ในตอนเหนือของรัฐเพนซิลเวเนียอีก 20 ปี ในที่สุดก็ได้รับการบูรณะในปี 1987 น่าประหลาดใจในการแข่งขัน 12 ปี รถไม่เคยพัง ตัวถังอะลูมิเนียมจึงเป็นของดั้งเดิมทั้งหมด ยกเว้นกระจังหน้าและฝากระโปรงหน้า
Richard และ Royden Maloumian เจ้าของคนปัจจุบันจากฟิลาเดลเฟีย รัฐเพนซิลเวเนีย ซื้อรถในปี 1988 หลังจากนั้นพวกเขาได้ดูรายละเอียดเกี่ยวกับกลไกเล็กน้อย มีรถแข่งค่อนข้างน้อยในทศวรรษที่ 30 ที่ได้รับการบูรณะโดยให้สัมผัสถึงสภาพดั้งเดิมที่แท้จริง และยังมีน้อยคนที่สามารถอวดถึงประวัติศาสตร์การแข่งรถที่ยาวนานและยาวนานเช่นนี้
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถใหม่
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถมือสอง
