ปารีสได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดึงดูดใจศิลปินชาวอเมริกันในวัยยี่สิบอย่างไม่อาจต้านทานได้ บางคนมาเพื่อเขียน บางคนมาเพื่อระบายสี จากนั้นก็มีโฮเวิร์ด "ดัตช์" ดาร์ริน ผู้ซึ่งแกะสลักด้วยไม้ โลหะ และผ้า ซึ่งเป็นสื่อของ ตัวถัง รถยนต์ แบบคั สตอม เช่นในรุ่นปี 1938 บูอิคซีรีส์ 80 โอเปรา โบรแฮม
แกลเลอรี่รูปภาพ Buick
ก่อนที่เขาจะออกจากฝรั่งเศสไปแคลิฟอร์เนียในปี 2480 ดาร์รินและเพื่อนร่วมงานของเขาได้รับชื่อเสียงระดับนานาชาติในด้านการฝึกสอนที่สวยงาม ระหว่างทาง เขาได้ก่อตั้งร้าน Fernandez & Darrin ขึ้นโดยร่วมมือกับนายธนาคาร ซึ่งมีรายชื่ออยู่ในรถที่เห็นที่นี่
บูอิคเองก็ได้รับเสียงไชโยโห่ร้องไปทั่วโลกในช่วงทศวรรษที่สามสิบ ไม่น่าแปลกใจเลยที่แชสซี Series 80 Roadmaster ได้รับเลือกให้เป็นพื้นฐานสำหรับ "opera brougham" ที่ไม่เหมือนใครซึ่งเดิมสร้างขึ้นสำหรับเคาน์เตสโปแลนด์ Roadmaster ปี 1938 ขี่ฐานล้อขนาด 133 นิ้ว ซึ่งเป็นตัวแทนของแชสซีของปีที่แล้วที่ยืดออกได้ 2 นิ้ว ในขณะเดียวกัน เครื่องยนต์โอเวอร์เฮดวาล์วแปดสูบ ของซีรีส์ 80 ได้รับแรงม้า 141 แรงม้าเพิ่มขึ้น 9.2 เปอร์เซ็นต์ แม้ว่าการกระจัดจะอยู่ที่ 320 ลูกบาศก์นิ้วก็ตาม
ด้านหน้าของรถดูเหมือนกับรถ Roadmaster ในปี 1938 มาก แม้ว่าจะถอดบานเกล็ดโครเมียมแบบมาตรฐานออกแล้วก็ตาม สัมผัสอื่นๆ แสดงถึงการผสมผสานระหว่างแนวคิดใหม่และเก่า กระดานวิ่งถูกลบออก แต่บังโคลนถูกปรับใหม่โดยมีลักษณะเหมือนช่วงกลางทศวรรษที่สามสิบ เรือนไม้ที่ละเอียดอ่อนถูกทาสีบนร่างกาย เบาะนั่งเป็นผ้าบรอดโคลทที่ด้านหลัง พร้อมเบาะหนังในห้องคนขับ
Fran Roxas ผู้ซ่อมแซมพื้นที่ชิคาโกตั้งข้อสังเกต แต่งรถจากบนลงล่าง Thomas Derro จากเมืองคาร์ไลล์ รัฐแมสซาชูเซตส์ เป็นเจ้าของผู้ชนะการประกวดหลายครั้งตั้งแต่ปี 2541
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ประเภทต่างๆ โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- คู่มือผู้บริโภค ยานยนต์
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถมือสอง
