2490 เดลาเฮย์ 135MS Teardrop Coupe

Nov 29 2007
1947 Delahye 135MS Teardrop Coupe เป็นรุ่นสุดท้ายที่ผลิตโดย Delahye มีเพียง 1,155 หลังสงคราม 135 ที่สร้างขึ้นเมื่อถึงเวลาที่โมเดลถูกทิ้งในปี 1952 เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความคลาสสิกที่ถึงวาระนี้
1947 Delahye 135MS Teardrop coupe เป็นรุ่นสุดท้ายที่ผลิตโดย Delahye บริษัทหยุดการผลิตในปี พ.ศ. 2497 ดูภาพรถคลาสสิกเพิ่มเติม

1947 Delahye 135MS Teardrop coupe เป็นรุ่นสามคาร์บูเรเตอร์ของ Type 135 ซึ่งเป็นรุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Delahye "S" หมายถึงมีคาร์บูเรเตอร์สามตัวและกำลัง 135 แรงม้า Langenthal ช่างฝึกสอนชาวสวิสรายเล็กๆ ที่มีชื่อเสียง ได้จัดหารถเปิดประทุน

แกลลอรี่รูปภาพรถคลาสสิก

เจ้าของเดิมบ่นเรื่องเสียงดังและทัศนวิสัยไม่ดี และคืนรถให้ Langenthal เพื่อทำหลังคาแข็งแบบถอดได้ อย่างไรก็ตาม ด้านบนอาจหนักเกินไปที่จะถอดออกได้ง่าย ดังนั้นจึงติดถาวร

ส่วนประกอบต่างๆ หาซื้อได้ยากในยุโรปหลังสงคราม และคาดว่ายานเกราะทหารจะบริจาคชุดสายไฟสำหรับงานหนักที่ด้านหลังเครื่องยนต์

S ใน 135MS หมายถึงรถเก๋งมีสามคาร์บูเรเตอร์และ 135 แรงม้า

เครื่องประดับประทุนกบเป็นเครื่องประดับทั่วไปของเดลาเฮย์ การส่งแม่เหล็กไฟฟ้ามีสี่ความเร็วไปข้างหน้าและย้อนกลับ

จากปี 1895 ถึงกลางทศวรรษ 1930 Delahye พอใจกับการสร้างรถยนต์ราคาปานกลางและรถบรรทุกที่ทนทานเชื่อถือได้ สิ่งนั้นเปลี่ยนไปในปี 1934 เมื่อบริษัทฝรั่งเศสเปิดตัวแชสซีที่มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระและเครื่องยนต์หกสูบขนาด 3.2 ลิตร ohv

เครื่องประดับประทุนกบเป็นเครื่องประดับทั่วไปของเดลาเฮย์

เพื่อความปลอดภัยในการเข้าสู่ตลาดแกรนด์ทัวริ่ง Delahye ได้ส่งนักแข่งรุ่นไลท์เวทไปยังสนาม Montlhéry ใกล้กรุงปารีส และสร้างสถิติ 18 รายการ

Delahye ยังคงกระตือรือร้นในการแข่งรถตลอดช่วงทศวรรษที่ 1930 และชนะการแข่งขัน LeMans ในปี 1938 สำหรับปี 1936 Delahye ได้ขยายขนาดหกเป็น 3.5 ลิตรเพื่อสร้างโมเดลที่โด่งดังที่สุด นั่นคือ Type 135

แชสซีส์นี้เป็นที่ชื่นชอบของนักสร้างรถโค้ชชาวฝรั่งเศสด้วยการผสมผสานการควบคุมและการเบรกที่ดี สมรรถนะที่มีชีวิตชีวา และความเชื่อถือได้ของ Delahayes รุ่นก่อนๆ เข้าด้วยกัน ความจริงที่ว่า Bugatti Type 57 มีราคาประมาณครึ่งหนึ่งก็ช่วยได้

เมื่อชาวเยอรมันเข้าควบคุมโรงงานในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ฝ่ายบริหารก็ค่อนข้างเชี่ยวชาญในการทำให้แน่ใจว่าเดลาเฮย์ผลิตได้เพียงเล็กน้อยเพื่อช่วยเครื่องจักรทำสงครามของนาซี

Type 135M ที่ได้รับการดัดแปลงกลับมาผลิตอีกครั้งในปี 1946 แต่รถบรรทุกทำเงินได้เกือบทั้งหมดของ Delahye มีการเพิ่มรถยนต์รุ่นอื่นๆ แต่มีความต้องการรถยนต์หรูหราเพียงเล็กน้อยในตลาดฝรั่งเศสหลังสงคราม

Delahye ได้สร้างโมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุด นั่นคือ Type 135 ในปี 1936

มีเพียง 1,155 หลังสงคราม 135 ที่สร้างขึ้นเมื่อถึงเวลาที่โมเดลถูกทิ้งในปี 1952 ในปี 1954 Delahye ได้รวมกิจการกับ Hotchkiss ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นของฝรั่งเศส บริษัทใหม่ยุติการผลิตรถยนต์ของเดลาเฮย์

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:

  • รถคลาสสิค
  • รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
  • รถสปอร์ต
  • ค้นหารถใหม่
  • ค้นหารถมือสอง