Area 51 ทำงานอย่างไร

Jul 16 2019
ห่างจากลาสเวกัสไม่ถึง 100 ไมล์เป็นสถานที่ปฏิบัติงานทางทหารที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก: Area 51 เป็นเวลาหลายทศวรรษที่รัฐบาลสหรัฐฯปฏิเสธที่จะยอมรับว่ามีอยู่จริง แต่ตอนนี้ความลับหมดแล้ว
บริเวณ 51 ล้อมรอบด้วยป้ายเตือนเช่นนี้ iStockphoto / Thinkstock

เป็นเวลาหลายทศวรรษที่กองทหารของสหรัฐฯซึ่งตั้งอยู่ห่างจากลาสเวกัสไปทางเหนือประมาณ 100 ไมล์ (161 กิโลเมตร) ถือเป็นหนึ่งในความลับที่เลวร้ายที่สุดในโลก แอเรีย 51 ซึ่งเป็นที่รู้จักกันทั่วไปในหมู่นักทฤษฎีสมคบคิดยูเอฟโอและผู้ชื่นชอบการบินที่รวบรวมรายละเอียดของต้นแบบเครื่องบินสอดแนมทางทหารที่จัดประเภทไว้เป็นสถานที่ที่มีการดำรงอยู่ของรัฐบาลสหรัฐมานานแล้วไม่ยอมแม้แต่จะรับทราบ

แต่ในเดือนสิงหาคม 2013 ผ้าห่อศพของ Area 51 ก็ยกขึ้นอย่างน้อยที่สุด Jeffrey T. Richelson นักวิจัยจาก National Security Archive ซึ่งตั้งอยู่ในวอชิงตันดีซีซึ่งเป็นหน่วยงานด้านความคิดที่ไม่แสวงหาผลกำไรได้รับเอกสารที่ไม่เป็นความลับเกี่ยวกับการพัฒนาและการใช้งานเครื่องบินตรวจการณ์ U-2 และ OXCART ในปี 1950 และ 1960 เอกสารดังกล่าวมีการอ้างถึง Area 51 ซ้ำแล้วซ้ำอีกและให้รายละเอียดว่ามันถูกเลือกให้เป็นพื้นที่ทดสอบโดย CIA กองทัพอากาศสหรัฐและผู้รับเหมาด้านการป้องกัน Lockheed เนื่องจากสถานที่ห่างไกล พวกเขารวมถึงแผนที่ที่ยืนยันตำแหน่งที่แน่นอน [ที่มา: National Security Archive ]

แต่การเปิดเผยที่ล่าช้านั้นไม่ได้ช่วยระงับข่าวลือที่วนเวียนอยู่รอบ Area 51 มานานในโลกที่มืดมนของกระดานข่าวทางอินเทอร์เน็ตรายการวิทยุ AM โทรเข้าในช่วงดึกและจินตนาการทางทีวีและภาพยนตร์เรื่องนี้ยาวนาน ได้รับการสันนิษฐานว่าเป็นสถานที่ที่นักวิจัยของรัฐบาลจับยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาวแบบย้อนกลับได้พยายามที่จะโคลนมนุษย์ต่างดาวและถ่ายภาพการลงจอดบนดวงจันทร์ปลอมในปี 2512 [ที่มา: วัน ] รัฐบาลตามที่คุณคาดหวังไม่ได้ยืนยันเรื่องนี้

"Area 51 เป็นปริศนา" ผู้เขียน Annie Jacobsen เขียนไว้ในหนังสือปี 2011เกี่ยวกับการติดตั้งที่เป็นความลับ "มีคนเพียงไม่กี่คนที่เข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นที่นั่นและอีกหลายล้านคนอยากรู้"

ในบทความนี้เราจะมาดูสิ่งที่รู้เกี่ยวกับ Area 51 ตลอดจนสิ่งที่สงสัยและพยายามรวมเข้าด้วยกันให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ โปรดจำไว้ว่าอย่างที่พวกเขาเคยพูดในรายการทีวีคลาสสิก "The X-Files" ความจริงอยู่ที่นั่น

สารบัญ
  1. พื้นที่ 51 อยู่ที่ไหน
  2. ความปลอดภัยและความลับ Area 51
  3. เดินทางไปพื้นที่ 51
  4. เครื่องบินแอเรีย 51
  5. พื้นที่ 51 โครงการ
  6. แอเรีย 51 และเอเลี่ยน
  7. วิศวกรรมย้อนกลับที่ Area 51
  8. พล็อตหนาขึ้นที่ Area 51
  9. เห็นยูเอฟโอที่บริเวณ 51
  10. การโต้เถียงที่ Area 51
  11. การทำความสะอาดพื้นที่ 51
  12. อาศัยอยู่ในเงามืดของพื้นที่ 51
  13. ประวัติย่อของพื้นที่ 51
  14. เส้นเวลาของเหตุการณ์ที่พื้นที่ 51

พื้นที่ 51 อยู่ที่ไหน

มุมมองดาวเทียมของ Area 51

พิกัดของ Area 51 คือละติจูด 37 องศา 14 ลิปดาเหนือลองจิจูด 115 องศา 48 ลิปดาตะวันตก คุณสามารถรับมุมมองที่ยอดเยี่ยมได้โดยใช้ Google Earth เพียงพิมพ์ "Area 51" ในช่อง "Fly To" จากนั้นแผนที่จะจัดการส่วนที่เหลือ

เป็นเวลาหลายสิบปีฐานยังคงซ่อนตัวจากเกือบทุกคน ภาพถ่ายดาวเทียมของพื้นที่ถูกลบออกจากฐานข้อมูลของรัฐบาลเป็นประจำ ในปี 1973 นักบินอวกาศของสกายแล็ปถ่ายภาพสนามบินโดยไม่ได้ตั้งใจ อย่างไรก็ตามตามเอกสารที่ไม่ได้รับการจัดประเภทซีไอเอได้จัดการเซ็นเซอร์ภาพและป้องกันไม่ให้สาธารณชนเห็น [ที่มา: วัน ]

แต่ในปี 2000 ภาพถ่ายที่ถ่ายโดยยานสำรวจวงโคจรของโซเวียตได้รับและเผยแพร่โดยสมาพันธ์นักวิทยาศาสตร์อเมริกัน (FAS) คอลเลกชันภาพถ่ายบนเว็บไซต์ FAS แสดงให้เห็นถึงการเติบโตของสิ่งอำนวยความสะดวกในช่วงปลายทศวรรษ 1960 รวมถึงการก่อสร้างอาคารใหม่และรันเวย์ใหม่ [ที่มา: Federation of American Scientists ] นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา - และโดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่การถือกำเนิดของ Google Earth - แมวที่เป็นที่เลื่องลือก็แทบจะไม่อยู่ในกระเป๋า

เตียงทะเลสาบแห้งที่เรียกว่า Groom Lake ล้อมรอบฐาน ทางทิศตะวันตกคือ Nevada Test Site (NTS) เมืองที่ใกล้ที่สุดคือราเชลรัฐเนฟซึ่งอยู่ห่างจากฐานไปทางเหนือ 40 กิโลเมตร ฐานนี้มีพื้นที่เพียงเศษเสี้ยวของพื้นที่มากกว่า 90,000 เอเคอร์ (36,000 เฮกตาร์) ที่ตั้งอยู่ ประกอบด้วยโรงเก็บเครื่องบินกระท่อมยามเสาอากาศเรดาร์สองสามตัวสิ่งอำนวยความสะดวกที่อยู่อาศัยห้องโถงระเบียบสำนักงานรันเวย์และที่พักพิง ที่พักพิงเป็นอาคาร "สกู๊ตและซ่อน" ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้เครื่องบินเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วภายใต้ที่กำบังเมื่อดาวเทียมผ่านเหนือศีรษะ บางคนกล่าวหาว่าสิ่งที่คุณเห็นบนพื้นผิวนั้นเป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของสถานที่จริงเท่านั้น พวกเขาเชื่อว่าสิ่งปลูกสร้างพื้นผิววางอยู่บนฐานใต้ดินที่เป็นเขาวงกต

คนอื่นอ้างว่าสิ่งอำนวยความสะดวกใต้ดินมีมากถึง 40 ระดับและเชื่อมต่อกับทางรถไฟใต้ดินไปยังไซต์อื่น ๆ ในลอสอลามอสไวท์แซนด์สและลอสแองเจลิส ผู้คลางแคลงชี้ให้เห็นอย่างรวดเร็วว่าโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่เช่นนี้จะต้องใช้กำลังแรงงานมหาศาล การกำจัดดินจำนวนมากที่จะต้องไปที่ไหนสักแห่งและจะต้องมีคอนกรีตและวัสดุก่อสร้างอื่น ๆ จำนวนมาก สิ่งที่คุณเห็นคือสิ่งที่คุณได้รับ

แต่ไม่มีใครในที่สาธารณะรู้แน่ชัดเพราะรัฐบาลพยายามอย่างเต็มที่เพื่อปกปิดสิ่งที่กำลังทำอยู่ที่ Area 51

ความปลอดภัยและความลับ Area 51

แผนที่ของสิ่งอำนวยความสะดวก Area 51

การที่จะบอกว่าการเข้าถึงฐานมี จำกัด นั้นเป็นการพูดที่ไม่ชัดเจน ฐานและกิจกรรมได้รับการจัดประเภทอย่างมาก สถานที่ห่างไกลช่วยให้กิจกรรมเป็นรูปเป็นร่างภายใต้เรดาร์เช่นเดียวกับความใกล้ชิดกับไซต์ความมั่นคงแห่งชาติเนวาดาเดิมชื่อ Nevada Test Site (NTS) ซึ่งมีการทดสอบอุปกรณ์นิวเคลียร์ ในการเข้าถึงคุณจำเป็นต้องมีการรักษาความปลอดภัยระดับสูงสุดรวมทั้งคำเชิญจากหน่วยทหารหรือหน่วยข่าวกรองระดับสูงสุด [ที่มา: Jacobsen ]

รัฐบาลต้องเผชิญกับปัญหาอย่างหนักเพื่อทำให้ทุกคนยากที่จะเห็นว่าเกิดอะไรขึ้นภายใน Area 51 เป็นเวลาหลายปีผู้สร้างแผนที่ได้ละทิ้งสถานที่และในขณะที่มันตกลงไปในพรมแดนของ Nellis Air Force Range ถนนที่ทอดยาวขึ้น ไม่เคยปรากฏไปยังสถานที่ แม้ในปัจจุบัน Area 51 จะถูกล้อมรอบไปด้วยภูมิทัศน์ทะเลทรายที่ว่างเปล่าหลายพันเอเคอร์และกองทัพอากาศได้ถอนที่ดินออกจากการใช้งานสาธารณะเพื่อช่วยซ่อนฐานจากการสอดแนม เป็นเวลาหลายปีที่ผู้สังเกตการณ์สามารถเดินขึ้นไปยังจุดชมวิวที่สูงขึ้นเช่น White Sides Peak หรือ Freedom Ridge แต่พื้นที่เหล่านั้นก็ถูกยึดเช่นกัน วันนี้หากต้องการดูอะไรทั้งหมดคุณต้องเดินป่าขึ้นไปบนยอดเขา Tikaboo ซึ่งอยู่ห่างออกไป 26 ไมล์ (42 กิโลเมตร) จากนั้นคุณอาจเห็นแสงไฟบนรันเวย์ที่กระพริบสั้น ๆ และเครื่องบินทดลองกำลังบินขึ้นก่อนที่ไฟจะดับอีกครั้งและดิ่งลงสู่ความมืดมิด Area 51 [ที่มา: Jacobsen ]

ทุกคนที่ทำงานใน Area 51 ไม่ว่าจะเป็นทหารหรือพลเรือนต้องลงนามในคำสาบานว่าจะเก็บทุกอย่างไว้เป็นความลับ อาคารที่ไซต์ไม่มีหน้าต่างทำให้ผู้คนไม่เห็นสิ่งที่ไม่เกี่ยวข้องกับหน้าที่ของตนเองที่ฐาน จากรายงานบางฉบับทีมต่างๆจะทำงานในโครงการที่คล้ายคลึงกันในเวลาเดียวกัน แต่หัวหน้างานของพวกเขาจะทำให้แต่ละทีมเพิกเฉยต่อโครงการของทีมอื่น เมื่อทำการทดสอบเครื่องบินลับเจ้าหน้าที่ได้สั่งให้พนักงานที่ไม่ได้รับมอบหมายทั้งหมดอยู่ข้างในจนกว่าเที่ยวบินทดสอบจะสิ้นสุดลงและเครื่องบินกลับไปที่โรงเก็บเครื่องบิน

เดินทางไปพื้นที่ 51

"cammo dudes" ที่น่าอับอาย

ผู้โดยสารส่วนใหญ่ไปยัง Area 51 เดินทางด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737 หรือ 727 ที่ไม่มีเครื่องหมาย เครื่องบินออกจากอาคารผู้โดยสารที่สนามบินนานาชาติแมคคาร์แรนในลาสเวกัส ผู้รับเหมาป้องกัน EG&G เป็นเจ้าของอาคารผู้โดยสารเครื่องบินแต่ละลำใช้คำว่า "เจเน็ต" ตามด้วยตัวเลขสามหลักเป็นสัญญาณเรียกไปยังหอบังคับการบินของสนามบิน

น่านฟ้าเหนือพื้นที่ 51 เรียกว่า R-4808N และถูก จำกัด เฉพาะเที่ยวบินเชิงพาณิชย์และทางทหารทั้งหมดที่ไม่ได้มาจากฐาน (ยกเว้นผู้โดยสารของเจเน็ตแน่นอน) เชื่อกันว่า Area 51 เป็นส่วนหนึ่งของฐานทัพอากาศ Edwards ในแคลิฟอร์เนียหรือ Nellis Air Force Range ในเนวาดาแม้ว่านักบินจากฐานเหล่านั้นจะถูกห้ามไม่ให้บินในน่านฟ้าของ Area 51 ก็ตาม ในความเป็นจริงนักบินที่บินเข้าไปในเขตกันชนรอบ ๆ R-4808N มีรายงานว่าต้องเผชิญกับการลงโทษจากผู้บังคับบัญชาแม้ว่าจะค่อนข้างผ่อนปรน เมื่อใดก็ตามที่นักบินบินผ่านเขตกันชนการฝึกซ้อมจะสิ้นสุดลงทันทีและนักบินจะถูกสั่งให้กลับไปที่ฐาน การบินเข้าสู่ R-4808N อย่างรู้เท่าทันถือเป็นความผิดที่ร้ายแรงกว่ามากและนักบินอาจต้องเผชิญกับการถูกศาลทหารการปลดประจำการที่ไม่น่าไว้วางใจและเวลาในคุก

ทหารจัดให้พื้นที่ 51 เป็นพื้นที่ปฏิบัติการทางทหาร (MOA) พรมแดนของ Area 51 ไม่ได้มีการล้อมรั้ว แต่มีเสาสีส้มและป้ายเตือนกำกับไว้ ป้ายบอกคุณว่าไม่อนุญาตให้ถ่ายภาพและการละเมิดทรัพย์สินจะถูกปรับ นอกจากนี้สัญญาณยังเตือนด้วยว่าการรักษาความปลอดภัยได้รับอนุญาตให้ใช้กำลังร้ายแรงกับผู้ที่ยืนยันว่าจะบุกรุก ข่าวลือแพร่สะพัดในหมู่นักทฤษฎีสมคบคิดเกี่ยวกับจำนวนผู้แสวงหาความจริงที่โชคร้ายเสียชีวิตอันเป็นผลมาจากการวิ่งเหยาะๆบริเวณพื้นที่ 51 แม้ว่าส่วนใหญ่เชื่อว่าผู้บุกรุกจะได้รับการจัดการในลักษณะที่รุนแรงน้อยกว่ามาก

ชายคู่หนึ่งที่ดูเหมือนจะไม่อยู่ในหน่วยลาดตระเวนของทหารในปริมณฑล เจ้าหน้าที่เหล่านี้น่าจะเป็นพลเรือนที่ได้รับการว่าจ้างจาก บริษัท ต่างๆเช่น Wackenhut หรือ EG&G ผู้สังเกตการณ์เรียกพวกเขาว่า "cammo dudes" เพราะพวกเขามักสวมชุดพรางทะเลทราย. โดยปกติแล้วพวก cammo จะขับรถขับเคลื่อนสี่ล้อไปรอบ ๆ โดยคอยจับตาดูใครก็ตามที่อยู่ใกล้พรมแดนของ Area 51 โดยสมมติว่าคำแนะนำของพวกเขาคือหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผู้บุกรุกหากเป็นไปได้และทำตัวเป็นเพียงผู้สังเกตการณ์และผู้ขัดขวาง หากมีคนดูน่าสงสัยพวกแคมโมจะโทรแจ้งนายอำเภอในท้องที่เพื่อจัดการกับเขา นาน ๆ ครั้งพวกเขาได้เผชิญหน้ากับผู้บุกรุกโดยกล่าวหาว่ายึดฟิล์มหรืออุปกรณ์บันทึกเสียงอื่น ๆ และข่มขู่ผู้บุกรุก บางครั้งเฮลิคอปเตอร์ก็ให้การสนับสนุนเพิ่มเติม มีข่าวลือว่าในบางครั้งนักบินเฮลิคอปเตอร์ใช้กลวิธีที่ผิดกฎหมายเช่นการวางเมาส์เหนือผู้บุกรุกเพื่อก่อกวนพวกเขาในระดับต่ำมาก

มาตรการรักษาความปลอดภัยอื่น ๆ ได้แก่ เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งอยู่รอบขอบฐาน เซ็นเซอร์เหล่านี้ตรวจจับการเคลื่อนไหวและบางคนเชื่อว่าสามารถมองเห็นความแตกต่างระหว่างสัตว์กับมนุษย์ได้ เนื่องจากพื้นที่ 51 เป็นเขตอนุรักษ์สัตว์ป่าอย่างมีประสิทธิภาพจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องสร้างอุปกรณ์เตือนภัยที่สัตว์ที่ผ่านไปมาไม่สามารถสะดุดได้โดยง่าย ทฤษฎีหนึ่งของผู้สังเกตการณ์คือเซ็นเซอร์สามารถตรวจจับกลิ่นของสิ่งมีชีวิตที่ผ่านไปได้ (เซ็นเซอร์ตรวจจับลายเซ็นแอมโมเนีย) แม้ว่าจะยังไม่ได้รับการพิสูจน์ แต่ก็แน่นอนว่ามีเซ็นเซอร์ฝังอยู่รอบ ๆ Area 51 ผู้อาศัยของ Rachel คนหนึ่งชื่อ Chuck Clark ได้ค้นพบเซ็นเซอร์หลายตัวและเมื่อถึงจุดหนึ่ง FBI กล่าวหาว่าเขาเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับอุปกรณ์สัญญาณและสั่งให้เขาทำอย่างใดอย่างหนึ่ง ส่งคืนเซ็นเซอร์ที่หายไปหรือจ่ายค่าปรับคลาร์กปฏิเสธที่จะดำเนินการ แต่ตกลงที่จะหยุดการสอบสวนของเขา [ที่มา:เบรเวอร์แมน ].

ในส่วนถัดไปเราจะดูว่าเหตุใดจึงจำเป็นต้องมีการรักษาความลับและมาตรการรักษาความปลอดภัยเมื่อเราตรวจสอบเครื่องบินบางลำที่ทดสอบที่ Area 51

เครื่องบินแอเรีย 51

โครงการ U-2 Spy Plane คือเหตุผลที่ Area 51 ก่อตั้งขึ้นในปี 1950

ตามที่กองทัพอากาศระบุวัตถุประสงค์ของสิ่งอำนวยความสะดวกดังต่อไปนี้: "การทดสอบเทคโนโลยีและการฝึกอบรมระบบสำหรับปฏิบัติการที่มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของกองกำลังทหารสหรัฐฯและความมั่นคงของสหรัฐฯ" เป็นเวลาหลายปีที่ความพยายามในการวิจัยและการทดสอบที่เป็นความลับดำเนินไปนั้นถูกมองไม่เห็น การแยกประเภทของเอกสารในปี 2013 เกี่ยวกับโปรแกรม U-2 จากปี 1950 และ 1960 เป็นรอยแตกครั้งแรกในม่านแห่งความลับอย่างเป็นทางการ

แต่แม้จะมีความพยายามของรัฐบาล แต่ก็ยากที่จะเก็บกิจกรรมของ Area 51 ไว้เป็นความลับ นี่คือบางส่วนของโครงการที่เป็นที่รู้จักใน Area 51:

  • เครื่องบินสอดแนม U-2: Lockheed ทำงานร่วมกับ CIA เพื่อพัฒนาเครื่องบินที่บินได้ในที่สูงและสอดแนมประเทศอื่น ๆ U-2 สามารถบินได้ที่ระดับความสูง 70,000 ฟุต (21,000 เมตร) และมีประสิทธิภาพในภารกิจลาดตระเวนเป็นเวลาหลายปี อย่างไรก็ตามซีไอเอและล็อกฮีดตระหนักว่าในไม่ช้าพวกเขาจะต้องการเครื่องบินที่ทันสมัยกว่านี้เนื่องจากเทคโนโลยีขีปนาวุธของสหภาพโซเวียตกำลังตามมาอย่างรวดเร็ว
  • ในปี 1960 สหภาพโซเวียตได้ยิง U-2 เพื่อยืนยันความกังวลนี้ วิศวกรออกแบบเครื่องบินที่เรียกว่าซันทันเพื่อสืบต่อจาก U-2 มันสามารถบินด้วยความเร็วสูงถึง Mach 2.5 (เกือบ 2,000 ไมล์หรือ 3,200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) Suntan ใช้ไฮโดรเจนเหลวเป็นเชื้อเพลิงซึ่งเป็นความหายนะขั้นสูงสุด วิศวกรตัดสินใจว่าจะมีราคาแพงเกินไปที่จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านเชื้อเพลิงเพื่อรองรับเที่ยวบินของ Suntan และรัฐบาลก็ยกเลิกโครงการ
  • A-12 OXCART:ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 ต้นแบบเครื่องบินตรวจการณ์นี้มีลำตัวที่กว้างเหมือนแผ่นดิสก์ที่ทำจากไททาเนียมมันวาว Los Angeles Times 2009 บทความสันนิษฐานว่าการปรากฏตัวของเครื่องบินและความเร็วของใกล้ Mach 3 (2,300 ไมล์หรือ 3,700 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) นำนักบินพาณิชย์ที่พบมันที่จะคิดว่ามันเป็นยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาว
SR-71 Blackbird
  • SR-71 Blackbird:เครื่องบินลำนี้พัฒนามาจาก A-12 และกลายเป็นผู้สืบทอดที่แท้จริงของ U-2 เครื่องบินเหล่านี้สามารถบินด้วยความเร็วสูงถึง Mach 3 และที่ระดับความสูง 90,000 ฟุต (27,400 เมตร)
Tacit Blue หรือที่รู้จักในชื่อ "Shamu"
  • Tacit Blue และ Have Blue:เครื่องบินสองลำนี้เป็นความพยายามครั้งแรกในการสร้างเครื่องบินล่องหน Tacit Blue มีรูปร่างแปลก ๆ คล้ายปลาวาฬสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้พบเห็นเรียกมันว่า "ชามู" มันถูกออกแบบมาเพื่อบินในระดับต่ำในการปฏิบัติการรบในฐานะยานเกราะ Have Blue เป็นต้นแบบของเครื่องบินรบล่องหน F117-A Blue มาถึง Area 51 ครั้งแรกในปี 1977 เครื่องบินรบล่องหนยังคงเป็นความลับจนกว่ากองทัพอากาศจะเปิดเผยอย่างเป็นทางการต่อสาธารณะในปี 1990
  • Bird of Prey : เครื่องบินทดลองที่นั่งเดี่ยวปีกนางนวลที่มีรูปร่างหลบหลีกเรดาร์ที่พัฒนาขึ้นตั้งแต่ปี 1992 ถึงปี 1999 Bird of Prey เป็นผู้บุกเบิกการใช้กระบวนการออกแบบและการประกอบเสมือนจริง 3 มิติและใช้ขนาดใหญ่ โครงสร้างคอมโพสิตชิ้นเดียว มีเครื่องบินเพียงลำเดียวเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้น ในปี 2002 โบอิ้งผู้สร้าง Bird of Prey เปิดเผยการมีอยู่ของมันเนื่องจากนวัตกรรมส่วนใหญ่ได้กลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมด้านการป้องกันไปแล้ว [ที่มา: Cole ]

พื้นที่ 51 โครงการ

MiG-21 เป็นหนึ่งในเครื่องบินโซเวียตหลายลำที่ถูกกล่าวหาว่าทดสอบที่ Area 51

มีข่าวลืออื่น ๆ เกี่ยวกับเครื่องบินลับที่อาจหรือไม่ได้รับการทดสอบที่ Area 51

  • TR-3A Black Manta:นี่เป็นโปรเจ็กต์ที่มีข่าวลือว่าผู้ชื่นชอบเครื่องบินลับพูดถึงมานานหลายทศวรรษแม้ว่าจะไม่มีใครรู้ว่ามันคืออะไรหรือแม้ว่าจะมีอยู่จริงก็ตาม ในปีพ. ศ. 2536 ผู้จัดพิมพ์จดหมายข่าวชื่อสตีฟดักลาสได้เผยแพร่ภาพที่อ้างว่าเป็นเครื่องบินจำลองลึกลับซึ่งถูกจับและปรับปรุงจากวิดีโอที่เขาถ่ายใกล้ไวท์แซนด์สรัฐนิวเม็กซิโก [ที่มา: Patton ] เว็บไซต์ Federation of American Scientists อธิบายว่าเป็น "เครื่องบินลาดตระเวนล่องหนที่เปรี้ยงปร้าง" แต่มีข้อมูลอื่น ๆ อีกเล็กน้อย [ที่มา: Pike ]
  • Aurora:ย้อนกลับไปในปี 1985 ชื่อรหัสAuroraรั่วไหลโดยบังเอิญในเอกสารงบประมาณที่ไม่ได้ระบุประเภทซึ่งแสดงให้เห็นว่าเป็นเครื่องบินลาดตระเวนและโจมตีที่ขับเคลื่อนด้วยระบบ ramjet ซึ่งสามารถบินได้อย่างน้อย Mach 5 และนำไปใช้ที่ใดก็ได้ในโลกภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง Chris Gibson วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านการจดจำเครื่องบินได้สังเกตเห็นการก่อตัวของเครื่องบินทหารของสหรัฐฯในทะเลเหนือในปี 1989 ซึ่งรวมถึงเครื่องบินรูปเดลต้าที่ไม่ปรากฏชื่อ พอดีกับโปรไฟล์ที่อธิบายไว้ในการศึกษาอากาศยานความเร็วเหนือเสียงที่ไม่ได้จำแนกประเภท [ที่มา: Sweetman ] ยังไม่ชัดเจนว่าเกิดอะไรขึ้นกับโปรแกรม Aurora
  • Brilliant Buzzard หรือ Mothership:ยังมีอีกหนึ่งโครงการที่มีข่าวลือที่ Area 51 เครื่องบินเจ็ทขนาดใหญ่ลำนี้จะบรรทุกยานพาหนะขนาดเล็กซึ่งอาจจะเป็นอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ยานพาหนะขนาดเล็กได้รับการออกแบบมาเพื่อปล่อยจากเครื่องบินเจ็ทขนาดใหญ่ในขณะที่อยู่กลางอากาศ
  • Blackstar:ในปี 2549 Aviation Week & Space Technology ได้รายงานว่ากองทัพสหรัฐฯได้ให้ทุนสนับสนุนการพัฒนาและทดสอบเครื่องบินอวกาศขนาดเล็กในช่วงปี 1990 ยานแบล็กสตาร์สองที่นั่งอาจทำภารกิจโคจรมากกว่าหนึ่งภารกิจก่อนที่จะถูกนำไปใส่ลูกเหม็นอย่างเงียบ ๆ ด้วยเหตุผลด้านงบประมาณหรือการดำเนินงาน [ที่มา: Oberg ]

มีโครงการใหม่อะไรบ้างที่แอเรีย 51 ในวันนี้ นอกเหนือจากการให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีUAVอย่างต่อเนื่องแล้วนักทฤษฎีโครงการลับยังแนะนำความเป็นไปได้บางประการ หนึ่งคือเครื่องบินขนส่งที่มีเทคโนโลยีล่องหนที่ออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายทหารเข้าและออกจากพื้นที่ขัดแย้งโดยไม่ถูกตรวจพบ หลายคนเห็นว่าจำเป็นต้องมียานพาหนะที่มีความสามารถในการบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง (VTOL) ที่มีประสิทธิภาพและซ่อนตัว ( V-22 Ospreyมีความสามารถนี้ แต่นักวิจารณ์บอกว่ารถคันนี้ไม่มีประสิทธิภาพในการบรรลุวัตถุประสงค์ทางทหาร) อีกโครงการวิจัยที่น่าจะเป็นเฮลิคอปเตอร์ล่องหน แม้ว่าบางคนจะบอกว่าเฮลิคอปเตอร์ล่องหนมีอยู่แล้วและใช้งานอยู่ แต่ก็ยังไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะ

นักทฤษฎีบางคนเห็นว่าจำเป็นต้องมีเครื่องบินล่องหนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทำให้เป้าหมายภาคพื้นดินเป็นกลาง ในปัจจุบันเครื่องบินล่องหนส่วนใหญ่เป็นยานพาหนะตรวจการณ์หรือออกแบบมาสำหรับการต่อสู้ทางอากาศสู่อากาศ นอกจากนี้ยังมีความต้องการเครื่องบินที่สามารถปรับใช้ไปยังสถานที่ใด ๆ ทั่วโลกได้อย่างรวดเร็วในเวลาอันสั้น โครงการเช่นเครื่องบิน Aurora ที่มีข่าวลือและยานพาหนะที่มีความเร็วเหนือเสียงอื่น ๆ จัดอยู่ในประเภทนี้ โครงการวิจัยที่มีข่าวลืออื่น ๆ มีตั้งแต่เทคโนโลยีการปิดบังคานโปรตอนไปจนถึงอุปกรณ์ต้านแรงโน้มถ่วง

แน่นอนว่าโครงการเหล่านี้เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของภูเขาน้ำแข็งที่มีข่าวลือเท่านั้น แอเรีย 51 เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการเชื่อมต่อกับมนุษย์ต่างดาวและยูเอฟโอมากกว่าเครื่องบินเหล่านี้

จัตุรัสแดง

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2527 ร.ท. โรเบิร์ตเอ็มบอนด์ของกองทัพอากาศสหรัฐเสียชีวิตในเหตุเครื่องบินเจ็ทตกใกล้กับพื้นที่ 51 แม้ว่ากองทัพอากาศจะอธิบายเครื่องบินของเขาว่าเป็นเครื่องบินทดสอบที่ได้รับการดัดแปลง แต่ Associated Press รายงานว่าแท้จริงแล้วเป็นเครื่องบิน MiG ของโซเวียต 23 [ที่มา: Macy ] อดีตนักบินทหาร Allan Palmer บอกกับ Huffington Post ในปี 2013 ว่าขณะบินอยู่ในพื้นที่ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 เขาได้พบกับ MiG อื่น ๆ ซึ่งดูเหมือนจะได้รับการปรับโครงสร้างใหม่และประดับด้วยดาวและบาร์ของสหรัฐฯแทนที่จะเป็นเครื่องราชอิสริยาภรณ์ของสหภาพโซเวียต [ที่มา: Spiegel ]. ยังไม่ชัดเจนว่าสหรัฐฯได้รับเครื่องบินจากโซเวียตหรือจับได้ แต่ดูเหมือนว่าจะถูกนำไปใช้ในการฝึกซ้อมและการเล่นเกมสงคราม การใช้เครื่องบินของโซเวียตในน่านฟ้าของ Area 51 เป็นแรงบันดาลใจให้ชื่อเล่นของจัตุรัสแดง

แอเรีย 51 และเอเลี่ยน

บางคนเชื่อว่ายานอวกาศของมนุษย์ต่างดาวตกในรอสเวลล์รัฐนิวเม็กซิโกและรัฐบาลส่งซากเรือและศพไปยังพื้นที่ 51 เพื่อตรวจสอบและศึกษา คนอื่น ๆ อ้างว่าสถานที่แห่งนี้มีระดับใต้ดินและอุโมงค์เชื่อมต่อกับสถานที่ลับอื่น ๆ และมีโกดังที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีของมนุษย์ต่างดาวและแม้แต่ตัวอย่างมนุษย์ต่างดาวที่ยังมีชีวิตอยู่

ยิ่งไปกว่านั้นโดยมีทฤษฎีว่ามนุษย์ต่างดาวเป็นตัวการแสดงและเป้าหมายของพวกเขาคือการสร้างลูกผสมระหว่างมนุษย์กับมนุษย์ต่างดาว (ดูเหมือนว่ามนุษย์ต่างดาวจะสูญเสียความสามารถในการสืบพันธุ์ด้วยตัวเอง) เรื่องราวของมนุษย์ต่างดาวมีบทบาทตั้งแต่ผู้เยี่ยมเยียนผู้ใจดีไปจนถึงเจ้าเหนือหัวที่ชั่วร้ายที่อาศัยอยู่บนแผ่นแปะที่ทำจากเศษชิ้นส่วนมนุษย์ที่บดละเอียด ตัวแทนของกองทัพอากาศได้ปฏิเสธต่อสาธารณชนว่ามนุษย์ต่างดาวไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับ Area 51 แต่ดูเหมือนว่าจะมีเพียงข้อเสนอแนะที่เพิ่มขึ้นของนักทฤษฎีสมคบคิดเท่านั้น

เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2490 เคนเน็ ธ อาร์โนลด์รายงานว่าพบเห็นวัตถุเก้าชิ้นบินเป็นรูปตัววีขณะขับเครื่องบินส่วนตัวของเขาเหนือรัฐวอชิงตัน เขากล่าวว่าวัตถุเหล่านั้นบินได้เหมือนจานรองหากคุณข้ามมันไปในน้ำและคำว่า " จานบิน " ก็ถือกำเนิดขึ้น [ที่มา: ประวัติศาสตร์ ]

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2490 วัตถุในอากาศตกในฟาร์มปศุสัตว์ใกล้กับรอสเวลล์ สนามบินกองทัพรอสเวลล์แถลงจากพล. อ. วิลเลียม "บุทช์" แบลนชาร์ดโดยระบุว่าได้กู้ซากวัตถุบินหรือยูเอฟโอที่ไม่ปรากฏชื่อ กองทัพได้อย่างรวดเร็วถอนคำพูดมันไม่ได้เป็นแผ่นดิสก์บินที่ทั้งหมด แต่บอลลูนตรวจสภาพอากาศแต่คำสั่งเดิมได้ทำงานในเอกสารหลายฉบับแล้ว [ที่มา: History , The Roswell Files ] เหตุการณ์ส่วนใหญ่ถูกลืมไปจนถึงปี 1970 เมื่อนักฟิสิกส์นิวเคลียร์สแตนตันที. ฟรีดแมนเขียนหนังสือโดยอ้างว่าการชนครั้งนี้เป็นผลมาจากกิจกรรมนอกโลก

ในปี 1990 เอกสารที่ไม่ได้รับการจำแนกประเภทกล่าวว่าวัตถุที่กู้คืนที่รอสเวลล์เป็นบอลลูนที่สร้างขึ้นสำหรับโปรแกรมเฝ้าระวังที่เรียกว่า Project Mogul เรื่องราวของบอลลูนอากาศเป็นเนื้อหาสำหรับโครงการลับนี้ [ที่มา: McAndrew ] แน่นอนว่าผู้ศรัทธายูเอฟโอกล่าวว่าเรื่องราวของบอลลูนสอดแนมก็เป็นเรื่องปกปิดเช่นกันและกองทัพก็กู้ยานมนุษย์ต่างดาวได้จริงๆ

Area 51 ได้ชื่อมาอย่างไร?

ทฤษฎีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือมาจาก Atomic Energy Commission (AEC) ซึ่งเป็นหน่วยงานหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่ดำเนินการ Nevada Test Site (NTS) นั่นคือจุดชนวนอาวุธนิวเคลียร์ในช่วงหลายวันก่อนสนธิสัญญาห้ามการทดสอบดังกล่าว NTS ถูกแมปเป็นตารางสี่เหลี่ยมตั้งแต่ 1 ถึง 30 พื้นที่ 51 ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกริด แต่มันล้อมรอบส่วนที่เรียกว่า Area 15 บางคนบอกว่าหมายเลขถูกพลิกหรือ 51 ถูกเลือกเนื่องจาก NTS ไม่มี ' ไม่มีแนวโน้มที่จะขยายกริดได้ไกลขนาดนั้น แม้ว่าเอกสารที่ไม่ได้รับการจัดประเภทเมื่อเร็ว ๆ นี้จะอ้างถึงฐานทัพดังกล่าวว่า Area 51 แต่เจ้าหน้าที่ของรัฐยังคงอ้างถึงสถานที่แห่งนี้ว่าเป็นสถานที่ปฏิบัติการใกล้ Groom Lake เมื่อตอบคำถามสาธารณะ [ที่มา: CBS News ]

วิศวกรรมย้อนกลับที่ Area 51

ความคิดของศิลปินเกี่ยวกับมนุษย์ต่างดาว

ในปี 1989 ชายคนหนึ่งชื่อโรเบิร์ตลาซาร์ทำให้โลกตกตะลึงเมื่อเขาออกรายการโทรทัศน์โดยอ้างว่าเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการทางทหารที่ทำงานกับเทคโนโลยีของมนุษย์ต่างดาว ลาซาร์กล่าวว่ารัฐบาลครอบครองยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาวอย่างน้อยเก้าลำที่ฐานที่เรียกว่า S-4 ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากทะเลสาบกรูม สถานที่แห่งนี้ยังมีโปสเตอร์แสดงยูเอฟโอลอยอยู่เหนือพื้นหลายฟุตพร้อมคำบรรยายว่า "พวกเขาอยู่ที่นี่!" นี่เป็นครั้งแรกที่ "คนวงใน" "เป่านกหวีด"

Lazar กล่าวว่า EG&G จ้างเขาให้ช่วยทำวิศวกรรมย้อนกลับเทคโนโลยีในยานมนุษย์ต่างดาวเพื่อใช้ในยานยนต์ทางทหารและการผลิตพลังงานของสหรัฐฯ เขาค้นพบสสารที่เป็นสนิมและมีน้ำหนักมากซึ่งเขาเรียกว่า " ธาตุ 115 " ซึ่งขับเคลื่อนยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาว

ถ้อยแถลงของ Lazar สร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความสนใจในยูเอฟโอและแอเรีย 51 แต่ผู้คลางแคลงได้ตรวจสอบข้อความของ Lazar ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้และส่วนใหญ่ดูเหมือนจะเป็นเท็จ ตัวอย่างเช่น Lazar กล่าวว่าเขาสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทจาก CalTech และ MIT แต่ไม่มีหลักฐานว่าเขาเคยเข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยใด ลาซาร์ตอบว่ารัฐบาลพยายามอย่างมากที่จะลบการดำรงอยู่ของเขาเพื่อทำให้เสียชื่อเสียง นอกจากนี้ทั้งกองทัพอากาศและห้องปฏิบัติการแห่งชาติลอสอลามอสปฏิเสธว่าเขาไม่เคยทำงานให้กับพวกเขา ในปี 2013 นักเขียนคนหนึ่งพยายามติดต่อเขาสำหรับข้อกล่าวหาครบรอบ 25 ปีที่กำลังจะมาถึงและได้รับแจ้งว่า "นายลาซาร์ไม่เกี่ยวข้องกับตัวเองในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับยูเอฟโออีกต่อไป" [ที่มา: Rojas ]

คำกล่าวอ้างที่ได้รับความนิยมอย่างหนึ่งในหมู่ผู้ศรัทธาของ Lazar ก็คือเทคโนโลยีปัจจุบันส่วนใหญ่ของเราเป็นผลมาจากการใช้วิศวกรรมย้อนกลับบนยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาว ทุกอย่างตั้งแต่วิทยุไปจนถึงตัวนำยิ่งยวดอยู่ในหมวดหมู่นี้ พวกเขายืนยันว่าผู้คนด้วยตัวเองไม่สามารถพัฒนาเทคโนโลยีเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็วหากไม่มีรูปแบบของมนุษย์ต่างดาว บางคนอ้างว่านักบินที่ Area 51 กำลังใช้เทคโนโลยีของมนุษย์ต่างดาวกับมนุษย์ต่างดาวยิงพวกมันลงเพื่อให้ลูกเรือทหารคนอื่น ๆ สามารถไล่ทำลายชิ้นส่วนได้

พล็อตหนาขึ้นที่ Area 51

ของที่ระลึกบางส่วนมีจำหน่ายที่ร้านขายของกระจุกกระจิก Little A'Le'Inn ในเมือง Rachel รัฐ Nev

ไม่ใช่ทฤษฎีสมคบคิดทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับ Area 51 ที่เกี่ยวข้องกับผู้ชายตัวเล็ก ๆ สีเขียว (หรือสีเทา) บางคนวนเวียนอยู่กับองค์กรที่มีเงา (หรือกลุ่มองค์กร) ที่อุทิศตนเพื่อนำมาซึ่งระเบียบโลกใหม่ ยูเอฟโอและเรื่องราววิศวกรรมย้อนกลับเป็นเพียงกลวิธีที่องค์กรเหล่านี้ใช้เพื่อเบี่ยงเบนความสนใจของสาธารณชนจากเป้าหมายที่แท้จริงนั่นคือการครอบงำโลก

ข้อเรียกร้องหนึ่งที่พบบ่อยในคำกล่าวของ Lazar และทฤษฎีของผู้ที่ชื่นชอบยูเอฟโอคนอื่น ๆ คือองค์กรลับที่รู้จักกันในชื่อ MJ-12 ซึ่งบางครั้งเรียกว่า Majestic หรือ Majic 12 กลุ่มนี้เดิมรวมบุคคลที่มีอำนาจมากเช่นประธานาธิบดี Harry S. ซีไอเอและนักธุรกิจที่มีประสิทธิภาพ เอกสารที่รายงานว่ามาจากกลุ่มนี้ได้ปรากฏขึ้นโดยส่วนใหญ่เป็นการค้นพบยูเอฟโอโลจิสต์วิลเลียมแอลมัวร์รวมถึงเอกสารที่มีลายเซ็นประธานาธิบดี ผู้คลางแคลงกลั่นกรองเอกสารเหล่านี้และพบร่องรอยหลายอย่างที่บ่งชี้ว่าเป็นของปลอมรวมถึงลายเซ็นที่ดูเหมือนจะคัดลอกมาจากเอกสารทางราชการอื่น ๆ และวางลงในเอกสารMJ-12 [ที่มา: UFO Casebook , FBI]. นักทฤษฎีสมคบคิดประณามผู้คลางแคลงว่าถูกหลอกหรือถูกว่าจ้างโดยรัฐบาล

นักทฤษฎีคนอื่น ๆ กล่าวว่าเอกสาร MJ-12 เป็นของปลอม แต่ของปลอมอย่างเป็นทางการทำโดยรัฐบาลเพื่อทำให้ผู้คนหลงผิด ผู้เชื่อส่วนใหญ่ตกอยู่ในกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งและบ่อยครั้งแต่ละกลุ่มจะกล่าวหาคนอื่น ๆ ว่าส่งเสริมการบิดเบือนข้อมูลเพื่อปกปิดความจริง

ทฤษฎีที่รุนแรงที่สุดเกี่ยวกับมนุษย์ต่างดาวใน Area 51 ระบุว่าไม่เพียง แต่เป็นมนุษย์ต่างดาวที่อยู่บนโลกเท่านั้น แต่ยังดำเนินการแสดงอีกด้วย เห็นได้ชัดว่ารัฐบาลสหรัฐฯได้ตกลงที่จะอนุญาตให้มนุษย์ต่างดาวลักพาตัวผู้คนตามความประสงค์ทดลองกับพลเมืองที่ทำอะไรไม่ถูกเหล่านี้และแม้แต่บดให้เป็นแป้งที่ทาลงบนเอเลี่ยนในภายหลังเพื่อเป็นแหล่งอาหาร

นักทฤษฎีคนอื่น ๆ กล่าวว่ามนุษย์ต่างดาวอยู่ที่นี่เพื่อใช้มนุษย์สร้างสิ่งมีชีวิตลูกผสมเนื่องจากมนุษย์ต่างดาวเองไม่สามารถสืบพันธุ์ได้ด้วยตัวเองอีกต่อไป บางคนให้ความหวังกับรายงานการยิงระหว่างกองกำลังของรัฐบาลและมนุษย์ต่างดาวส่งผลให้รัฐบาลกลับมามีอำนาจอีกครั้ง

ในตำนานผู้คลั่งไคล้ยูเอฟโอHangar 18เป็นชื่อของอาคารที่เป็นที่ตั้งของยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาวที่ถูกจับได้และแม้แต่สิ่งมีชีวิตนอกโลก สถานที่ตั้งของ Hangar 18 นั้นขึ้นอยู่กับการถกเถียงในหมู่ผู้ศรัทธา บางคนอ้างว่าโรงเก็บเครื่องบินที่ Area 51 คือ Hangar 18

เห็นยูเอฟโอที่บริเวณ 51

กล่องจดหมายสีดำ (ตอนนี้เป็นสีขาว)

เนื่องจากน่านฟ้ารอบ ๆ และเหนือ Area 51 ใช้สำหรับเที่ยวบินทดสอบและภารกิจฝึกอบรมจึงมีความเป็นไปได้ค่อนข้างมาก (และเป็นไปได้) ที่คุณจะเห็นเครื่องบินบินอยู่เหนือศีรษะ บางครั้งเครื่องบินลำนั้นอาจแปลกใหม่จนอาจมองไม่เห็นด้วยตาที่ไม่ได้รับการฝึกฝน แม้แต่เครื่องบินที่คุ้นเคยก็อาจหลอกให้คุณคิดว่าคุณเคยเห็นบางสิ่งที่ไม่ใช่ของโลกนี้

ผู้คลางแคลงชี้ให้เห็นว่ารายงานการพบเห็นยูเอฟโอจำนวนมากเกิดขึ้นพร้อมกันอย่างสะดวกสบายกับกำหนดการเดินทางมาถึงประจำวันของเที่ยวบินเจเน็ตไปยังฐาน โครงการจัดประเภทก่อนหน้านี้หลายโครงการที่ Area 51 ดูเหมือนจะแปลกใหม่ โดยเฉพาะ UAV นั้นดูแปลกเนื่องจากไม่ต้องใช้ห้องนักบินหรือประตู นอกจากนี้การฝึกซ้อมจำนวนมากยังใช้พลุที่สว่างเพื่อดับไฟขีปนาวุธหรือแม้กระทั่งเพียงเพื่อเบี่ยงเบนความสนใจของผู้พบเห็นในขณะที่เครื่องบินลับผ่านการซ้อมรบ

จุดชมยูเอฟโอยอดนิยมคือ "กล่องจดหมายสีดำ" บนทางหลวงเนวาดา 375 (หรือที่เรียกว่าทางหลวงต่างดาว) กล่องจดหมายเป็นกะหล่ำปลีท้องถิ่นและกลายเป็นที่รู้จักเมื่อโรเบิร์ตเกลลาซาร์บอกว่ามันเป็นสถานที่ที่เขาต้องการนำคนไปเพื่อที่จะดูการทดสอบเที่ยวบินที่กำหนดของยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาว วันนี้กล่องจดหมายได้ถูกทาสีใหม่เป็นสีขาวและเจ้าของฟาร์มได้กล่าวหลายครั้งว่าเขาไม่เชื่อว่ายานใด ๆ ที่บินอยู่เหนือศีรษะนั้นเป็นของมนุษย์ต่างดาว [ที่มา: พลัง ]

ในส่วนถัดไปเราจะดูการโต้เถียงรอบ ๆ Area 51

การโต้เถียงที่ Area 51

คนงานในพื้นที่ 51 ต้องทนอยู่ในสภาพที่ยากลำบากตั้งแต่ช่วงแรก ๆ ของสถานที่ ในช่วงทศวรรษ 1950 เมื่อจุดสำคัญของฐานคือการทดสอบเครื่องบินสอดแนม U-2 CIA ต้องหยุดปฏิบัติการและอพยพสถานที่เนื่องจากการทดสอบนิวเคลียร์ในบริเวณใกล้เคียงใน Nevada Test Site (NTS) ที่อยู่ใกล้เคียง บางครั้งคณะกรรมการพลังงานปรมาณู (AEC) จะประกาศการทดสอบก่อนกำหนดเพื่อให้ผู้อยู่อาศัยในบริเวณใกล้เคียงมีเวลาอพยพหากพวกเขารู้สึกว่าจำเป็น แต่ในบางครั้งการทดสอบจะยังคงไม่มีการแจ้งเตือน ผลลัพธ์จากการทดสอบเหล่านี้สามารถเห็นได้จากเมืองที่อยู่ห่างออกไป 100 ไมล์ (161 กิโลเมตร) ผู้คนในลาสเวกัสมักจะจัดทริปไปยังยอดเขาในบริเวณใกล้เคียงและปิกนิกในมุมมองของเมฆเห็ด

ในปีพ. ศ. 2500 การทดสอบอย่างหนึ่งที่เรียกว่า HOOD เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมโดยรวมที่เรียกว่า Operation Plumbbob ซึ่งออกแบบมาเพื่อดูว่าระเบิดนิวเคลียร์ที่เสียหายปล่อยกัมมันตภาพรังสีในระดับที่เป็นอันตรายหรือไม่ AEC ระเบิดอุปกรณ์นิวเคลียร์ 74 กิโลตัน 1,500 ฟุต (457 เมตร) เหนือพื้นที่ 9 ของ NTS นี่เป็นการระเบิดที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาในทวีปอเมริกา [ที่มา: Department of Energy ] AEC ไม่ได้ประกาศการทดสอบล่วงหน้าแม้ว่าพวกเขาจะบอกให้ Area 51 อพยพก่อนก็ตาม แรงระเบิดที่เกิดขึ้นทำให้เกิดความเสียหายเล็กน้อยที่ Area 51 ซึ่งส่วนใหญ่หน้าต่างและประตูบางบานพัง การแผ่รังสีเป็นปัญหาที่ใหญ่กว่ามากและในความเป็นจริงดินในพื้นที่ 51 ได้ดูดซับรังสีจำนวนมากในช่วงหลายปีของการทดสอบนิวเคลียร์

การทำความสะอาดพื้นที่ 51

ในปีพ. ศ. 2523 รัฐบาลได้อนุญาตให้มีโครงการกำจัดดินที่ฉายรังสีออกจากบริเวณ Groom Lake ภาพถ่ายดาวเทียมยืนยันว่าทีมงานได้กำจัดสิ่งสกปรกจำนวนมากออกจากพื้นที่ เมืองรอบข้างรายงานว่ามีอัตราการเกิดมะเร็งเพิ่มขึ้นและหลายคนฟ้องรัฐบาล (ซึ่งมีระดับความสำเร็จที่แตกต่างกันไป) โดยอ้างว่าการทดสอบทำให้พวกเขาป่วย

อันตรายอีกประการหนึ่งที่ Area 51 เกี่ยวข้องกับการกำจัดเทคโนโลยีและยานพาหนะที่จัดประเภทไว้ ในช่วงทศวรรษที่ 1980 ทีมงานในพื้นที่ 51 ได้ขุดหลุมเปิดขนาดใหญ่และทิ้งวัสดุที่เป็นพิษลงไป พวกเขาเผาวัสดุโดยใช้น้ำมันเครื่องบินและได้รับสารเคมีและควัน [ที่มา: Jacobs ]

ตามคดีที่ยื่นฟ้องเจ้าหน้าที่รัฐหลายคนคนงานร้องขออุปกรณ์ความปลอดภัยเช่นหน้ากากช่วยหายใจ แต่ถูกปฏิเสธเนื่องจากกังวลเรื่องงบประมาณ เมื่อถามว่าจะนำอุปกรณ์มาเองหรือไม่ผู้บังคับบัญชาบอกว่าด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยพวกเขาไม่สามารถนำอุปกรณ์ภายนอกเข้าไปในฐานได้ยกเว้นถุงมือ พนักงานพลเรือนหลายคนป่วยจากการสัมผัส - สองคนเสียชีวิตในที่สุด Helen Frost ภรรยาม่ายของพนักงาน Area 51 Robert Frost และพนักงาน Groom Lake หลายคนทำงานร่วมกับทนายความ Jonathan Turley เพื่อยื่นฟ้อง [ที่มา: Jacobs ]

รายการที่น่าสนใจอย่างหนึ่งจากคดีที่ก่อให้เกิดความวุ่นวายในแวดวง Area 51 คือการส่งคู่มือการรักษาความปลอดภัยที่ไม่ระบุประเภทเป็นหลักฐาน Turley แย้งว่าคู่มือดังกล่าวไม่เพียงพิสูจน์ว่ามีฐานอยู่เท่านั้น แต่ยังพิสูจน์ได้ว่ารัฐบาลตระหนักถึงอันตรายของการจัดการขยะอันตรายและดำเนินการด้วยความประมาทต่อพนักงานใน Area 51 รัฐบาลได้จัดประเภทคู่มือการรักษาความปลอดภัยย้อนหลังและผู้พิพากษา Philip Pro ไม่ได้พิจารณา ไม่อนุญาตให้ใช้เป็นหลักฐาน [ที่มา: Jacobs ] บางคนอ้างว่าคู่มือนี้เป็นของปลอม แต่หากเป็นเช่นนี้จะทำให้เกิดคำถาม - เหตุใดรัฐบาลจึงประกาศให้เอกสารปลอมเป็นข้อมูลจัดประเภท

ประธานาธิบดีบิลคลินตันลงนามในคำสั่งบริหารในเดือนกันยายน พ.ศ. 2538 ยกเว้นพื้นที่ 51 จากการเปิดเผยผลการสอบสวนของสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อม (EPA) ของไซต์ คำสั่งดังกล่าวเรียกพื้นที่ 51 ว่า "ที่ตั้งปฏิบัติการของกองทัพอากาศใกล้ทะเลสาบกรูมรัฐเนวาดา" ในที่สุดผู้พิพากษา Pro ก็ยกฟ้องคดีนี้เนื่องจากการสอบสวนข้อเรียกร้องดังกล่าวถือเป็นการละเมิดความมั่นคงของชาติ Turley แย้งว่าเรื่องนี้เป็นอุทาหรณ์ที่อันตรายในการที่รัฐบาลสามารถซ่อนอาชญากรรมผ่านข้ออ้างเรื่องความมั่นคงแห่งชาติได้แล้ว [ที่มา: Jacobs ] นโยบายดังกล่าวช่วยลดความรับผิดชอบของรัฐบาลต่อประชาชนที่เป็นตัวแทน

Area 51 ยังคงอนุญาตให้ EPA ตรวจสอบสถานที่เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตามรายงานทั้งหมดได้รับการจัดประเภทและไม่สามารถเผยแพร่ได้ หลายคนโต้แย้งว่าหากไม่มีการเผยแพร่ผลลัพธ์สิ่งอำนวยความสะดวกก็ยังคงไม่สามารถนับได้ คำสั่งของผู้บริหารของคลินตันอนุญาตให้รายงานยังคงปิดผนึกแม้ว่ากฎหมายจะกำหนดให้รายงานดังกล่าวทั้งหมดเปิดเผยต่อสาธารณะ ประธานาธิบดีต้องต่ออายุคำสั่งในแต่ละปีและในปี 2013 ก็ยังคงเป็นเช่นนั้น

ในส่วนถัดไปเราจะดูเมือง Rachel รัฐ Nev. ซึ่งได้รับความสนใจมากกว่าเมืองที่อยู่ใกล้กับ Area 51 มากที่สุด

ความจริงอยู่ที่นั่น

Area 51 เป็นสถานที่ลับที่มีชื่อเสียงที่สุดเท่าที่เคยมีมา เป็นฉากสำคัญสำหรับนวนิยายภาพยนตร์รายการโทรทัศน์วิดีโอเกมและเพลงจำนวนมาก แต่สองตัวอย่างโดดเด่นว่ามีความสำคัญเป็นพิเศษ รายการโทรทัศน์ยาวทำงาน "X-Files" และภาพยนตร์ฮิต "วันประกาศอิสรภาพ" ทั้งสองทฤษฎีตาม Ufologists เกี่ยวกับวัตถุประสงค์ที่แท้จริงของฐาน

อาศัยอยู่ในเงามืดของพื้นที่ 51

Pat และ Joe Travis เจ้าของ Little A'Le'Inn ถูกโพสต์ไว้ที่หน้าห้องเช่าของพวกเขาใน Rachel, Nev. ในปี 1996

คุณอาจคิดว่าการใช้ชีวิตใกล้กับสถานที่เช่น Area 51 อาจทำให้คุณรู้สึกแปลก ๆ การไปเยือน Rachel รัฐ Nev. อาจทำให้ความสงสัยของคุณเปลี่ยนไปเป็นความแน่นอน เมืองนี้มีประชากร 54 คน (ตามการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2010) ซึ่งส่วนใหญ่มีความรู้สึกเป็นอิสระอย่างมากและมากกว่าความรู้สึกผิดปกติ

ตามที่เกล็นแคมป์เบลอดีตผู้อาศัยอยู่ในราเชลบันทึกประวัติของราเชลเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2521 เวลา 17:45 น. มีเมืองไม่มากนักที่สามารถ จำกัด ต้นกำเนิดได้อย่างแม่นยำ แคมป์เบลล์ชี้ให้เห็นว่าในวันนั้น บริษัท พลังงานได้จัดหากระแสไฟฟ้าให้กับหุบเขาแซนด์สปริงส์เป็นครั้งแรก ก่อนจะถึงช่วงเวลาสำคัญนี้มีเพียงเกษตรกรผู้แข็งแกร่งและ บริษัท เหมืองเพียงไม่กี่รายที่ยึดครองหุบเขา [ที่มา: แคมป์เบลล์และโกรเวอร์ ]

ในช่วงทศวรรษ 1970 ผู้คนจำนวนไม่น้อยที่มีจิตวิญญาณแห่งการบุกเบิกและปรารถนาที่จะใช้ชีวิตโดยปราศจากการรบกวนเริ่มเข้ามาตั้งรกรากในหุบเขา ครอบครัวหนึ่งในนั้นคือโจนส์ซึ่งมีชื่อเสียงในชุมชนเล็ก ๆ ของพวกเขาเมื่อราเชลโจนส์เกิดลูกคนแรกที่เกิดในหุบเขา ชุมชนหลวม ๆ รู้สึกว่าชื่อ Sand Springs ขาดความแตกต่างและการถือกำเนิดของ Rachel ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของเมือง พวกเขาจึงตั้งชื่อเมืองว่าราเชล โจนส์ไม่ได้อยู่เฉยๆนานกว่านี้และน่าเศร้าที่ราเชลเสียชีวิตจากโรคทางเดินหายใจเมื่ออายุ 3 ขวบ [ที่มา: แคมป์เบลล์และโกรเวอร์ ]

มีอะไรให้ดูน้อยมากในราเชล แต่มีห้องเช่าและบาร์ที่เรียกว่าLittle A'Le'Inn (เข้าใจมั้ย) โบสถ์แบบติสต์และศูนย์อาวุโสและร้านขายของที่เจริญเติบโตอย่างรวดเร็ว

ราเชลเป็นที่ตั้งของตัวละครที่น่าสนใจหลายตัวซึ่งหลายคนมีทฤษฎีเกี่ยวกับสัตว์เลี้ยงเกี่ยวกับ Area 51 งานสองสามอย่างสำหรับกองทัพอากาศแม้ว่าจะเป็นข้อมูลที่เกี่ยวกับข้อมูลมากที่สุดเท่าที่คุณจะได้รับจากพวกเขา แพทและโจเทรวิสดำเนินธุรกิจ Little A'Le'Inn และทำธุรกิจจากการขายเสื้อยืดและของที่ระลึกในธีมเอเลี่ยน ถึงกระนั้นคนส่วนใหญ่ในราเชลจะบอกคุณว่าพวกเขาไม่คิดว่ายูเอฟโอเป็นอย่างอื่นนอกจากพลุ UAV หรือเครื่องบินทหารในภารกิจฝึก

Glenn Campbell ก่อตั้งศูนย์วิจัย Area 51 เขามักจะไปที่จุดชมวิวที่เขาตั้งชื่อว่า Freedom Ridge ซึ่งเขาสามารถดูสถานที่ได้อย่างถูกกฎหมายจากระยะทางหลายไมล์ แคมป์เบลล์เขียนจดหมายข่าวชื่อDesert Ratทำให้ผู้คนได้รับข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับกิจกรรมที่ฐาน เขารณรงค์ต่อต้านสิ่งที่เขาถือว่าเป็นความลับของรัฐบาลมากเกินไปโดยอ้างว่ารัฐบาลกำลังสร้างสภาพแวดล้อมที่ไม่ไว้วางใจต่อสาธารณชน นอกจากนี้เขายังสร้างเว็บไซต์ที่เชื่อมโยงกับข่าวและไทม์ไลน์มากมายเกี่ยวกับฐานข้อมูล แม้ว่าเขาจะไม่ได้อัปเดตไซต์อีกต่อไป แต่ก็ยังคงมีให้คุณสำรวจ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาแคมป์เบลได้ย้ายจากการมุ่งเน้นไปที่ฐานลับและไม่ได้อาศัยอยู่ในราเชลอีกต่อไป

ผู้อยู่อาศัยในราเชลดูเหมือนจะให้ความสนใจในชุมชนของตนด้วยความอดทนที่สับสน สำหรับพวกเขาเสียงโซนิคดังขึ้นกลางดึกและการแสดงแสงจ้าเป็นเหตุการณ์ปกติในชีวิตประจำวัน ทุกคนในหุบเขาต้องเปลี่ยนหน้าต่างที่แตกด้วยเสียงบูมหรือยึดซากเครื่องบิน (ประวัติของ Area 51 รวมถึงการชนที่น่าตื่นเต้นหลายครั้ง)

ในส่วนถัดไปเราจะดูไทม์ไลน์ของ Area 51 ตั้งแต่การก่อตั้งจนถึงปัจจุบัน

ประวัติย่อของพื้นที่ 51

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองกองทัพอากาศ (บรรพบุรุษของกองทัพอากาศสมัยใหม่ของเรา) ได้สร้างรันเวย์หลายแห่งในเนวาดารวมถึงรันเวย์เล็ก ๆ คู่หนึ่งที่ทะเลสาบกรูม พวกเขาตั้งชื่อจุดนี้ว่าโรงเรียนทหารอากาศทหารปืน หลังจากทศวรรษที่ 1940 รันเวย์ถูกทิ้งร้าง [ที่มา: Mahood]

ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 CIA ได้เข้าร่วมมือกับLockheedเพื่อพัฒนาเครื่องบินระดับความสูงเพื่อใช้ในภารกิจเฝ้าระวัง คลาเรนซ์ "เคลลี" จอห์นสันแห่งล็อกฮีดเป็นผู้ช่วยโครงการนี้ เขากลายเป็นแผนกของวิศวกรและนักบินทดสอบที่ในที่สุดก็เอาชื่อเหม็นธิการแผนก Skunk Works มีชื่อเสียงในด้านความลับและเกือบจะคลั่งไคล้ในการแสวงหาเป้าหมายของพวกเขา

ซีไอเอและจอห์นสันต่างรู้ดีว่าความลับมีความสำคัญต่อความสำเร็จของพวกเขาดังนั้นจอห์นสันจึงต้องหาสถานที่เพื่อพัฒนาและทดสอบเครื่องบินลับ เขาต้องการสถานที่ที่ห่างไกลพอที่จะหลีกเลี่ยงการแจ้งให้ทราบได้ แต่ก็ยังอยู่ใกล้กับเมืองใหญ่มากพอที่การจัดหาสถานที่จะไม่เป็นงานที่ยิ่งใหญ่ ไซต์จะต้องสามารถเข้าถึงได้ง่ายโดยเครื่องบินและออกนอกเส้นทางการบินเชิงพาณิชย์และทางทหาร นอกจากนี้ยังต้องการพื้นที่เพื่อรองรับกองกำลังทหารและพลเรือนจำนวนมาก

ในปีพ. ศ. 2498 เขาเดินทางไปเนวาดากับโทนี่เลเวียร์นักบินทดสอบผู้ช่วยพิเศษของผู้อำนวยการซีไอเอริชาร์ดบิสเซลและผู้ประสานงานกองทัพอากาศพ. อ. ออสมอนด์ริทแลนด์เพื่อหาสถานที่ที่ดีสำหรับใช้เป็นฐานปฏิบัติการสำหรับเที่ยวบินทดสอบ ริทแลนด์ได้รับการฝึกฝนที่โรงเรียนกันเนอรีและเล่าเรื่องนี้ให้จอห์นสันฟัง จอห์นสันตัดสินใจว่าสถานที่นี้เหมาะสำหรับการดำเนินงานของพวกเขา [ที่มา: Merlin ]

จอห์นสันตั้งชื่อพื้นที่ว่า "Paradise Ranch" เพื่อกระตุ้นให้คนงานย้ายไปที่นั่น ในที่สุดมันก็ถูกเรียกว่า "The Ranch"

สี่เดือนต่อมาทีมงานได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างขั้นต้น เที่ยวบินทดสอบ U-2 เริ่มขึ้นและประธานาธิบดีดไวท์ไอเซนฮาวร์ได้ลงนามในคำสั่งของผู้บริหารที่ จำกัด น่านฟ้าเหนือทะเลสาบกรูม CIA, คณะกรรมการพลังงานปรมาณูและ Lockheed ดูแลปฏิบัติการฐาน ในที่สุดการควบคุมฐานจะส่งผ่านไปยังกระทรวงพลังงานและกองทัพอากาศ

รอสเวลล์กับแอเรีย 51

ในขณะที่พื้นที่ 51 และรอสเวลล์มักถูกกล่าวถึงด้วยลมหายใจเดียวกัน แต่สถานที่ทั้งสองแห่งนี้อยู่ห่างจากกันมาก รอสเวลล์อยู่ในนิวเม็กซิโกและตาม Google Maps อยู่ห่างจาก Area 51 891 ไมล์ (1,433 กิโลเมตร) การเดินทางจะใช้เวลามากกว่า 15 ชั่วโมงในการเดินทางโดยรถยนต์และตามรายงานส่วนใหญ่แล้วมันไม่ใช่การขับรถที่น่าตื่นเต้นมากนัก

เส้นเวลาของเหตุการณ์ที่พื้นที่ 51

ต่อไปนี้เป็นเส้นเวลาที่เริ่มต้นไม่นานหลังจากการก่อสร้างของ Area 51 [แหล่งที่มา: Mahood , Merlin , Collins , Jacobsen ]:

  • 2500: AEC เผยแพร่ "ข้อมูลความเป็นมาเกี่ยวกับการทดสอบนิวเคลียร์ของเนวาดา" ให้กับสื่อมวลชน หนังสือเล่มเล็กอธิบายฐานเล็ก ๆ ที่ทะเลสาบกรูมเรียกว่าโครงการวอเตอร์ทาวน์ หนังสือเล่มเล็กอ้างว่าสิ่งอำนวยความสะดวกนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการศึกษาสภาพอากาศ
  • 1961:น่านฟ้าที่ถูก จำกัด ขยายขึ้นไปข้างบน แต่ไม่ใช่ออกไปด้านนอก - มีขนาด 5 คูณ 9 ไมล์ทะเล (9 x 17 กิโลเมตร) แต่ขยายไปถึงอวกาศและถูกกำหนดให้เป็น R-4808N อีกหนึ่งปีต่อมากรมทหารอากาศได้ขยายพื้นที่อีกครั้ง แต่คราวนี้ปริมณฑลเพิ่มขึ้นเป็น 22 คูณ 20 ไมล์ทะเล (41 x 37 กิโลเมตร) รูปแบบนี้เรียกว่า "Groom Box" หรือเพียงแค่ "the Box" ตามที่รู้จักกันในปัจจุบัน ไม่อนุญาตให้มีเที่ยวบินไม่ว่าจะเป็นเชิงพาณิชย์หรือทางทหารในพื้นที่ จำกัด (ยกเว้นเที่ยวบินทดสอบจากฐานทัพ)
  • 1962: A-12 ลำแรกมาถึง Groom Lake เที่ยวบินทดสอบครั้งแรกจะเกิดขึ้นสองเดือนหลังจากเครื่องบินมาถึงฐาน นักบินของ CIA มาถึงฐานทัพในอีกเกือบหนึ่งปีต่อมาเพื่อเริ่มการฝึกบิน
  • พ.ศ. 2510:เครื่องบิน MiG 21 ลำแรกของสหภาพโซเวียตมาถึงทะเลสาบกรูม เจ้าหน้าที่ตั้งชื่อโปรแกรมทดสอบเครื่องบิน MiG ว่า Have Donut นักบินบางคนเริ่มเรียกน่านฟ้าที่ถูก จำกัด เหนือทะเลสาบกรูมว่า "จัตุรัสแดง"
  • 1977:หลายปีก่อนที่สาธารณชนจะรู้จัก Stealth Fighter เครื่องต้นแบบ F-117A ลำแรกมาถึง Area 51 เรียกว่า "Have Blue"
  • 1982:เที่ยวบินแรกของยานพาหนะที่เรียกว่า "Tacit Blue" เกิดขึ้นที่ Groom Lake เช่นเดียวกับ F-117A Tacit Blue เป็นยานพาหนะล่องหน
  • พ.ศ. 2527:คำร้องฐานขอที่ดินเพิ่มอีก 89,000 เอเคอร์เพื่อเพิ่มขนาดพื้นที่ จำกัด รอบโรงงาน เจ้าหน้าที่ห้ามไม่ให้ประชาชนเข้าไปในบริเวณนี้ก่อนที่จะถูกถอนออกอย่างเป็นทางการสร้างความกังวลและวิพากษ์วิจารณ์ถึงการทำผิดกฎหมายจากคนในพื้นที่และนักท่องเที่ยว คำขอที่ดินได้รับการอนุมัติจากสภาคองเกรสสามปีต่อมา
  • 2531:ภาพถ่ายดาวเทียมของสหภาพโซเวียต Area 51 นิตยสารวิทยาศาสตร์ยอดนิยมดำเนินการถ่ายภาพโดยเปิดโอกาสให้พลเมืองสหรัฐส่วนใหญ่ได้เห็นฐานลับเป็นครั้งแรก
  • 1989: Robert Frost พนักงานพลเรือนที่ Area 51 เสียชีวิต การชันสูตรพลิกศพแสดงให้เห็นว่าร่างกายของเขามีสารเคมีอันตรายในระดับสูงเช่นไดออกซินและไดเบนโซฟูราน ภรรยาม่ายของเขาเฮเลนและคนงานที่ได้รับผลกระทบอื่น ๆ ได้ยื่นฟ้องเจ้าหน้าที่ของรัฐหลายคนในปี 1994 ฟรอสต์อ้างว่าสามีของเธอเสียชีวิตเนื่องจากสัมผัสกับสารเคมีอันตราย
  • 1989: Robert Lazar ปรากฏตัวทางโทรทัศน์และอ้างว่าทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีมนุษย์ต่างดาวแบบวิศวกรรมย้อนกลับที่ไซต์ไม่ไกลจาก Groom Lake
  • 1995: Area 51 ได้รับสถานที่สองแห่งที่เป็นที่นิยมในหมู่นักท่องเที่ยวและคนท้องถิ่นที่อยากรู้อยากเห็นคือ Freedom Ridge และ White Sides Peak และปิดไม่ให้สาธารณชนเข้าชม ประธานาธิบดีคลินตันลงนามในคำสั่งฝ่ายบริหารให้ยกเว้น Area 51 จากการออกกฎหมายและการสอบสวนเพื่อรักษาความมั่นคงของชาติ
  • พ.ศ. 2539:เนวาดาตั้งชื่อเส้นทางที่ 375 เดิมเรียกว่า "ทางหลวงที่โดดเดี่ยวที่สุดในอเมริกา" "ทางหลวงต่างดาว" คนกังขาทั่วโลกคร่ำครวญพร้อมเพรียง
  • 2550:ดูเหมือนว่าทีมงานกำลังสร้างโรงเก็บเครื่องบินใหม่ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าโรงเก็บเครื่องบินที่มีอยู่เดิมมาก เว็บไซต์หนึ่งอ้างว่าโรงเก็บเครื่องบินมีขนาด 200 x 500 ฟุต (61 x 152 เมตร) และสูง 100 ฟุต (30 เมตร)
  • 2552:อดีตเจ้าหน้าที่ Area 51 หลายคนรวมถึงอดีตนักบินทดสอบทางทหารสองคนอธิบายถึงการทำงานของพวกเขาที่ไซต์
  • 2013: Area 51 ถูกระบุด้วยชื่อนั้นเป็นครั้งแรกในเอกสาร CIA ที่ไม่ได้จัดประเภทแม้ว่าการดำเนินการทั้งหมดในโรงงานจะยังคงถูกเก็บเป็นความลับ ไม่มีการกล่าวถึงคนต่างด้าวในเอกสาร
  • 2017: The New York Times รายงานว่าระหว่างปี 2550 ถึง 2555 เพนตากอนใช้เงิน 22 ล้านดอลลาร์ต่อปีเพื่อศึกษายูเอฟโอตามคำร้องขอของแฮร์รีรีดผู้นำส่วนใหญ่ในวุฒิสภา โปรแกรมสิ้นสุดลงเมื่อเงินทุนแห้ง
  • 2019 : ผู้คนกว่า 1 ล้านคนลงชื่อเข้าร่วมกิจกรรมตลก ๆ บน Facebook เพื่อเรียกร้องให้ผู้คนบุกจู่โจม Area 51 และ "ดูพวกมันเอเลี่ยน" กองทัพอากาศก็ไม่ได้ขบขันเตือนผู้ที่จะบุกเข้ามาว่า "[51] เป็นช่วงการฝึกอบรมเปิดให้บริการสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐ" ตามที่วอชิงตันโพสต์

ข้อมูลเพิ่มเติมมากมาย

บทความที่เกี่ยวข้อง

  • กองทัพอากาศสหรัฐฯทำงานอย่างไร
  • ทฤษฎีสมคบคิดทำงานอย่างไร
  • ยูเอฟโอทำงานอย่างไร
  • มนุษย์ต่างดาวทำงานอย่างไร
  • Stealth Bombers ทำงานอย่างไร
  • Stealth Technology ทำงานอย่างไร
  • เครื่องบินทำงานอย่างไร
  • เรดาร์ทำงานอย่างไร
  • Predator UAV ทำงานอย่างไร
  • เครื่องบินสอดแนมที่ดำเนินการจากระยะไกลคืออะไร?

แหล่งที่มา

  • AboveTopSecret.com ความลับสุดยอดดังกล่าวข้างต้น
  • ฐานข้อมูลเครื่องบิน Area 51. users.cihost.com
  • Area51Zone.com. พื้นที่ 51 โซน .
  • Associated Press. "ทีมกู้ภัยแสวงหาเครื่องบิน" มิดเดิลส์โบโรเดลินิวส์ 18 พฤศจิกายน 2498 (7 ธันวาคม 2556) Google News
  • Bacon, Kenneth H. การบรรยายสรุปข่าวกระทรวงกลาโหม วันอังคารที่ 18 เมษายน 2543 http://www.fas.org/sgp/news/2000/04/dod041800.html
  • บอลมอลลี่. "การต่อสู้เพื่อความจริงที่แปลกประหลาด" ลาสเวกัสซัน. 18 ธันวาคม 2548 (7 ธันวาคม 2556) http://www.lasvegassun.com/news/2005/dec/18/an-eccentrics-struggle-for-truth/
  • Carroll, Robert Todd "พจนานุกรมของคนขี้ระแวง" http://www.skepdic.com/area51.html
  • ข่าว CBS "การมีอยู่ของ Area 51 ที่ CIA รับทราบในเอกสารที่ไม่เป็นประเภท" Cbsnews.com. 16 สิงหาคม 2556 (7 ธันวาคม 2556) http://www.cbsnews.com/news/area-51s-existence-acknowledged-by-cia-in-declassified-documents/
  • โครงการพิเศษของสงครามเย็น http://area51specialprojects.com.
  • โคลวิลเลียม "เสื้อคลุมแห่งความลับยกมาจาก" Bird of Prey "" Boeing.com 2545 (7 ธันวาคม 2556) http://www.boeing.com/news/frontiers/archive/2002/november/i_pw.html
  • คอลลินส์พอลและฟิลลิป "Alien Smokescreen: Giant New Hangar ที่ Area 51" Rense.com (7 ธันวาคม 2556) http://www.rense.com
  • Coverups.com. http://www.coverups.com.
  • DesertSecrets.com. http://www.desertsecrets.com.
  • Groom Lake / Area 51 Security Manual: Job Knowledge. http://www.ufomind.com/area51/org/security/sec_man/sec_man.shtml
  • วัน Dwayne "นักบินอวกาศและพื้นที่ 51: เหตุการณ์สกายแล็ป" รีวิวอวกาศ. 9 มกราคม 2549 (7 ธันวาคม 2556) http://www.thespacereview.com/article/531/1
  • สหพันธ์นักวิทยาศาสตร์อเมริกัน "Area 51 - Groom Lake, NV Watertown Strip / The Ranch Director for Development Plans Area" Fas.org (7 ธันวาคม 2556) http://www.fas.org/irp/overhead/groom.htm
  • Jacobs, Margaret A. "พระราชบัญญัติขยะอันตรายที่เป็นความลับฐานทัพอากาศ, ชุดสูทของคนงาน" The Wall Street Journal 8 กุมภาพันธ์ 2539 http://www.ufomind.com/area51/articles/1996/wsj_960208.html
  • จาคอปแอนนี่ "Area 51: Uncensored History of America's Top Secret Military Base" ฮาเชตเต้. 2554 (7 ธันวาคม 2556) http://books.google.com/books?id=Pl-B_TL7S8oC&pg=PT174&lpg=PT174&dq=%22Area+51%22+film+lockheed&source=bl&ots=tmoDCCzCPa&sig=HdotbFwrjQPtt3XKY=HdotbFwrjQPtt3XKY th & sa = X & ei = 3ZGjUpTNOsrskQfukoCQAQ & ved = 0CGYQ6AEwBzgK # v = snippet & q = name% 20% 22area% 2051% 22 & f = false
  • จาคอปแอนนี่ "ถนนสู่แอเรีย 51" ลอสแองเจลิสไทม์ส. 5 เมษายน 2552 (7 ธันวาคม 2556) http://www.latimes.com/entertainment/la-mag-april052009-backstory,0,5104077.story#axzz2mqbhwZt9
  • Kiger, Patrick J. "Area 51: The Worst-Kept Secret Around" Natgeotv.com/UK (7 ธันวาคม 2556) http://natgeotv.com/uk/area-51-i-was-there/area-51-the-worst-kept-secret-around
  • Klass, Philip J. "The New Bogus Majestic-12 Documents" คณะกรรมการสอบสวนผู้ต้องสงสัย พฤษภาคม / มิถุนายน 2543 http://www.csicop.org/si/2000-05/majestic-12.html.
  • เลียร์จอห์น "พื้นที่ 51 - การปกปิดยูเอฟโอ" ข่าว Illuminati 25 สิงหาคม 2531 http://www.illuminati-news.com/ufos-and-aliens/html/area51_the_ufo_cover_up.htm
  • เมซี่โรเบิร์ต "เว็บไซต์ป้องกันความลับของเนวาดามีคำถามมากมาย แต่มีคำตอบไม่กี่คำ" พงศาวดาร Spokane 3 กรกฎาคม 2527 (7 ธันวาคม 2556) http://news.google.com/newspapers?id=bPwuAAAAIBAJ&sjid=hfkDAAAAIBAJ&pg=7012,239908&dq=area-51+groom+lake+secret&hl=th
  • Mahood, Tom. "ไทม์ไลน์ Groom Lake" http://www.serve.com/mahood/nellis/groom/groomtl.htm
  • แมนนิ่งแมรี่ "ผู้พิพากษาเผยแพร่ไฟล์ Groom Lake" ลาสเวกัสซัน. 17 กรกฎาคม 2539
  • บันทึกความเข้าใจระหว่างกรมกองทัพอากาศหน่วยบัญชาการทางอากาศยุทธวิธีศูนย์อาวุธต่อสู้ทางยุทธวิธีและกระทรวงพลังงานสำนักงานปฏิบัติการเนวาดา
  • Merlin, Peter W. "Area 51 ได้รับผลกระทบจากการทดสอบนิวเคลียร์ในบริเวณใกล้เคียง" ข่าวและบทวิจารณ์ของ Aerotech ฉบับ. 10, ฉบับที่ 38, 20 ต.ค. 2538
  • Merlin, Peter W. "โครงการ 57: Plutonium Dispersal เกิดขึ้นใกล้ทะเลสาบ Groom" UFOlogy 29 พฤศจิกายน 1995. http://www.ufomind.com/area51/history/articles/project_57.html
  • คลังความมั่นคงแห่งชาติ. "ประวัติศาสตร์ลับของ U-2 - และ Area 51. " คลังความมั่นคงแห่งชาติ. 15 สิงหาคม 2556 (7 ธันวาคม 2556) "http://www2.gwu.edu/~nsarchiv/NSAEBB/NSAEBB434/
  • นีมาร์ก, จิลล์ "ส่งตัวจาก Dreamland" จิตวิทยาวันนี้. http://www.nyu.edu/classes/neimark/ufo.html
  • โอเบิร์กเจมส์ "เพนตากอนสร้างเครื่องบินอวกาศออร์บิทัลหรือไม่" Nbcnews.com. 6 มีนาคม 2548 (7 ธันวาคม 2556) http://www.nbcnews.com/id/11691989/#.UqPOiPRDt8E
  • แพตตัน, ฟิล. "Stealth Watchers" มีสาย กุมภาพันธ์ 2537 (7 ธันวาคม 2556) http://www.wired.com/wired/archive/2.02/stealth.watchers.html
  • แพตตัน, ฟิล. "Dreamland: ท่องไปในโลกแห่งความลับของรอสเวลล์และแอเรีย 51" วิลลาร์ด: นิวยอร์ก 2541
  • Penre, Wes. ข่าว Illuminati "Confessions of an FBI" X-File "Agent.", 24 ธันวาคม 2547 http://www.illuminati-news.com/ufos-and-aliens/html/jordon-file.htm
  • ไพค์จอห์น "TR-3A" Fas.org ไม่ระบุวันที่ (7 ธันวาคม 2556) http://www.fas.org/irp/mystery/tr3a.htm
  • โพลเซ่น, เควิน. "แฮกเกอร์ Area 51 ขุดปัญหา" SecurityFocus.com 25 พฤษภาคม 2547 http://www.securityfocus.com/news/8768
  • กฎหมายมหาชน 98-485 [ชม. 4932]; 17 ตุลาคม 2527
  • กฎหมายมหาชน 99-606 [ชม. 1790]; 6 พฤศจิกายน 2529
  • แรนเดอร์สันเจมส์ "มันเป็นนกหรือเปล่ามันเป็นยานอวกาศหรือเปล่ามันเป็นเครื่องบินสอดแนมลับของสหรัฐ" เดอะการ์เดียน. 23 มิถุนายน 2549 (7 ธันวาคม 2556) http://www.theguardian.com/science/2006/jun/24/freedomofinformation.usnews
  • Richelson, Jeffery T. "The Area 51 File: Secret Aircraft and Soviet MiGs" คลังความมั่นคงแห่งชาติ. 29 ตุลาคม 2556 (7 ธันวาคม 2556) http://www2.gwu.edu/~nsarchiv/NSAEBB/NSAEBB443/
  • โรเจอร์สคี ธ "คำเตือนสำหรับเจ้าหน้าที่เผชิญเหตุฉุกเฉินที่เก็บไว้จากคนงาน Area 51" Las Vegas Review-Journal, 21 พฤษภาคม 2549
  • ตำราศักดิ์สิทธิ์ http://www.sacred-texts.com
  • Spiegel, ลี "Area 51 Dogfight: อดีตนักบินกองทัพเรือ Allan Palmer เผชิญหน้ากับ MiGs ของสหภาพโซเวียตผ่าน UFO Hotspot" Huffingtonpost.com. 2 กันยายน 2556 (7 ธันวาคม 2556) http://www.huffingtonpost.com/2013/09/02/area-51-dogfight-allan-palmer_n_3844388.html
  • สแตนลีย์ดิ๊ก "Stealth Bomber: Delta Shape, Plastic Parts" วารสาร Lawrence-World. 11 กันยายน 2523 (7 ธันวาคม 2556) http://news.google.com/newspapers?id=CJYyAAAAIBAJ&sjid=Q-cFAAAAIBAJ&pg=6651,2362428&dq=groom+lake+nevada+secret&hl=th
  • Stuster, J. Dana. "Declassified: The Secret History of Area 51 ของซีไอเอ" นโยบายต่างประเทศ. 15 สิงหาคม 2556 (7 ธันวาคม 2556) http://blog.foreignpolicy.com/posts/2013/08/15/declassified_the_cias_secret_history_of_area_51
  • Sweetman บิล "เครื่องบินรบลับสุดยอดแห่งพื้นที่ 51. Popsci.com. 1 ต.ค. 2549 (7 ธ.ค. 2556) http://www.popsci.com/military-aviation-space/article/2006-10/top- ความลับเครื่องบินรบพื้นที่ 51? nopaging = 1
  • สหพันธ์นักวิทยาศาสตร์อเมริกัน http://www.fas.org/irp/overhead/groom.htm
  • ยูเอฟโอ Casebook http://www.ufocasebook.com.
  • UFOlogy http://www.ufomind.com.