จะเกิดอะไรขึ้นถ้าร่มชูชีพของฉันล้มเหลว?

May 12 2021
ในที่สุดคุณก็มีความกล้าที่จะกระโดดร่ม แต่สุดท้ายแล้วถ้าคุณกระโดดออกจากเครื่องบินและร่มชูชีพไม่เปิดล่ะ? คุณเป็นคน goner หรือคุณมีโอกาสรอดชีวิตหรือไม่?
ร่มชูชีพอาจทำงานผิดปกติได้ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าจะมีโทษประหารชีวิตสำหรับนักกระโดดร่ม ไกลจากมันจริง รูปภาพ zodebala / Getty

มันเป็นสถานการณ์ฝันร้าย ลองนึกภาพตัวคุณเองอยู่เหนือพื้นโลกมากกว่าครึ่งไมล์พุ่งเข้าหาพื้นด้วยความเร็วที่ดังสนั่นของรถไฟเหาะลองคิดดูประมาณ 120 ไมล์ต่อชั่วโมง (193 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) คุณดึงเชือกร่มชูชีพแต่มีบางอย่างผิดปกติ รางไม่เปิด คุณทำอะไร?

อย่าตกใจ Ron Bell จากUnited States Parachute Association (USPA) กล่าว การโดดร่มผิดปกติส่วนใหญ่ไม่ใช่โทษประหารชีวิต หรืออย่างน้อยก็ไม่จำเป็นต้องเป็น แต่ทำไม - และอย่างไร - ความล้มเหลวเกิดขึ้นได้อย่างไร? และที่สำคัญที่สุดคุณจะทำอย่างไรหากร่มชูชีพทำงานผิดปกติเกิดขึ้นกับคุณ

แต่เรามาเริ่มต้นด้วยพื้นฐาน อะไรคือโอกาสในการกระโดดร่มของคุณในตอนแรก?

อะไรคืออัตราต่อรอง?

ตลอดระยะเวลา 21 ปีรอนเบลล์กระโดดได้มากกว่า 13,000 ครั้ง ความผิดปกติของร่มชูชีพหลัก "โดยเฉลี่ยแล้วจะเกิดขึ้นประมาณหนึ่งในหนึ่งพันครั้ง" เขากล่าว นั่นเป็นภาพสะท้อนที่เกือบสมบูรณ์แบบของบันทึกของเขาเอง - เขาประสบกับความผิดปกติถึง 14 ครั้งจนถึงปัจจุบัน

ส่วนใหญ่ของการเกิดอุบัติเหตุร่มชูชีพสามารถ chalked ถึงข้อผิดพลาดของมนุษย์เช่นการบรรจุที่ไม่เหมาะสมหรือตำแหน่งของร่างกาย wonky ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงฟรี สิ่งเหล่านี้ส่งผลให้เกิด "ความผิดปกติบางส่วน" โดยที่รางหลักนำไปใช้ แต่ถูกขัดขวางอย่างใด

สายไฟข้าม

หนึ่งในที่สุดความผิดปกติบางส่วนร่วมกันเป็นปรากฏการณ์ที่เรียกว่าบิดสาย สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อสายของร่มชูชีพหลักหมุนเข้าหากันเหมือนโซ่ของชุดสวิงดังนั้นหลังคาจึงไม่สามารถบานเต็มที่ได้ อย่างไรก็ตามปัญหานี้แก้ไขได้ค่อนข้างง่าย "ถ้าคุณเตะเล็กน้อยในทิศทางของการเลี้ยว" เบลล์พูด "มันจะคลายตัวเองโดยอัตโนมัติ"

อีกสถานการณ์หนึ่งที่เรียกว่าเส้นทับเกิดขึ้นเมื่อเส้นพาดผ่านหลังคาหลักและป้องกันไม่ให้เปิดเท่า ๆ กัน บางครั้งสายงานก็ทำงานเอง; ในบางครั้งพวกเขาต้องการการหลบหลีกเล็กน้อยเพื่อแก้ไข ความผิดปกติบางส่วนอื่น ๆ ได้แก่ น้ำตาในผ้ากันสาดหรือเส้นขาด สิ่งเหล่านี้มักเป็นผลมาจากอุปกรณ์โดดร่มเก่าหรือชำรุด คุณสามารถทำสิ่งเหล่านี้ได้ไม่มากในขณะนี้

แต่ความผิดปกติทั้งหมดไม่ได้เป็นเพียงบางส่วน น้อยครั้งนักที่นักกระโดดร่มอาจประสบกับ " ความผิดปกติทั้งหมด " นี่คือเมื่อรางหลักไม่สามารถเปิดได้เลย นั่นคือที่มาของร่มชูชีพสำรอง

แผนสำรอง

นักกระโดดร่มทุกคนมีรางสำรอง แตกต่างจากหลักซึ่งอาจบรรจุโดยนักดำน้ำที่มีประสบการณ์รางสำรองสามารถบรรจุได้โดยผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับการรับรองจากFAAเท่านั้น ข้อควรระวังพิเศษนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าร่มชูชีพจะอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม เงินสำรองแทบจะไม่ล้มเหลว แต่เมื่อทำเช่นนั้นมักเกิดจากความผิดพลาดในการผลิตหรือการกระทำของพระเจ้า

แม้ว่าความผิดปกติทั้งหมดอาจฟังดูน่ากลัวกว่าบางส่วน แต่ก็เป็นข่าวดีที่ดีกว่า บางครั้งร่มชูชีพสำรองจะเข้าไปพัวพันกับหลักที่นำไปใช้งานบางส่วน ไม่มีการปรับใช้หลักหมายความว่าการสำรองสามารถเปิดได้โดยไม่มีข้อ จำกัด

เนื่องจากเบลล์ชอบเตือนนักกระโดดร่มคนใหม่รางสำรองจึงมีเหตุผล หากคุณรู้สึกไม่ปลอดภัยอย่ากลัวที่จะดึง ripcord หรือในคำพูดของ Bell: "เมื่อมีข้อสงสัยให้ชักออก"

Failsafe ขั้นสุดท้าย

แม้ว่าคุณจะหมดสติ แต่โอกาสในการรอดชีวิตจากอุบัติเหตุกระโดดร่มก็ค่อนข้างดี แท่นขุดเจาะสมัยใหม่มักจะติดตั้งอุปกรณ์เปิดใช้งานอัตโนมัติหรือAADซึ่งใช้เซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์เพื่อตรวจสอบความเร็วและระดับความสูงของนักดำน้ำ หากนักกระโดดร่มสูงถึง 1,000 ฟุต (304 เมตร) เหนือพื้นดินด้วยความเร็ว 78 ไมล์ต่อชั่วโมง (125 กิโลเมตร) หรือเร็วกว่านั้น AAD จะปรับใช้ร่มชูชีพสำรองโดยอัตโนมัติ

อุปกรณ์เช่นนี้ Bell กล่าวว่าทำให้การกระโดดร่มในปัจจุบันปลอดภัยกว่าเมื่อ 20 ปีก่อนมาก ในปี 2000 สหรัฐฯพบผู้เสียชีวิตจากการกระโดดร่ม 32 คนจากการกระโดด 2.7 ล้านครั้ง ในปี 2020 ตัวเลขนั้นเพิ่มขึ้นเพียง 11 ใน 2.8 ล้านครั้ง การกระโดดร่มแบบควบคู่ซึ่งนักกระโดดร่มที่ไม่มีประสบการณ์จะถูกผูกไว้กับผู้สอนจะเพิ่มระดับความปลอดภัยมากขึ้น

ดังนั้นหากคุณต้องการความตื่นเต้นโปรดติดต่อครูสอนกระโดดร่มที่อยู่ใกล้คุณ คุณจะมีช่วงเวลาที่ดี

ตอนนี้น่าสนใจ

ถึงแม้ว่าพวกเขากำลังบางครั้งล้างโลก, กระโดดร่มเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 4242 ครั้งปลอดภัยกว่าBase Jumping ด้วยอัตราการเสียชีวิต 1 ใน 60 การกระโดด BASE เป็นหนึ่งในกิจกรรมที่อันตรายที่สุดที่คุณสามารถจ่ายเงินเพื่อทำ