เจ เมย์ส: 2005 Mustang Styling Director

Mar 02 2007

เจ เมย์สได้รับมอบหมายให้สร้างรถม้ามัสแตง โพนี่ สัญลักษณ์ของฟอร์ดขึ้นมาใหม่หลังจากประสบความสำเร็จในฐานะนักออกแบบยานยนต์ อ่านด้วยคำพูดของเขาเองว่าเขาออกแบบมัสแตงอย่างไรเพื่อสนองตอบสังคมเมืองที่เพิ่มมากขึ้น

Rare เป็นสไตลิสต์ยานยนต์ที่แยกตัวออกจากสตูดิโอและเข้าสู่กระแสหลัก แต่เมื่อคุณเป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลังการออกแบบที่โด่งดังเช่น Volkswagen New Beetle, Audi TT และ Ford GT และ Thunderbird ความอื้อฉาวจะมาหาคุณ มันสร้างบทความใน Time และ USA Today และคะแนนของสิ่งพิมพ์อื่น ๆ รางวัลจากความสูงที่เป็นมงคลเช่น Harvard Design School แม้กระทั่งย้อนหลังที่พิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัยลอสแองเจลิส นั่นคือพลังแห่งดวงดาวของ J Mays หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Ford เกิดที่โอคลาโฮมาในปี 1954 เขาสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัยการออกแบบ Art Center College of Design แห่งแคลิฟอร์เนีย และไต่อันดับในอาชีพการงานในสตูดิโอของ VW, Audi และ BMW Mays ร่วมงานกับ Ford Motor Company ในปี 1997 และในปี 2003 ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งรองประธานกลุ่ม ฝ่ายการออกแบบ รับผิดชอบในการกำหนดทิศทางการออกแบบของพอร์ตโฟลิโอทั้งหมดของแบรนด์ บทบาทดังกล่าวขยายออกไปในปี 2548 เพื่อรวมตำแหน่ง "ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายสร้างสรรค์" Mays กำกับการออกแบบของ Mustang ปี 2005 ซึ่งเป็นประสบการณ์ที่นำเสนอในที่นี้ด้วยคำพูดของเขาเอง

คุณไม่ต้องการให้ใครบอกว่าคุณเสียไอคอน ฉันได้ทำไอคอนไปบ้างแล้วในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา สำหรับบริษัทนี้และบริษัทอื่นๆ และฝันร้ายที่ใหญ่ที่สุดของฉัน สิ่งที่ทำให้ฉันต้องตื่นขึ้นมากลางดึกด้วยเหงื่อที่เย็นยะเยือก คือคุณคงไม่อยากเป็นที่รู้จักในฐานะคนที่ทำลายรถมัสแตง คุณอยากจะเป็นที่รู้จักในฐานะคนที่ฟื้นคืนชีพทุกสิ่งที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับมันและสิ่งมหัศจรรย์ที่เราจำได้เกี่ยวกับมัน

ฉันนอนหลับสบายดี...

นี่เป็นเกมวัฒนธรรมที่เราเล่น ถ้าคุณมองว่าประเทศนี้ดำเนินการอย่างไร มันใช้แบนด์วิดท์ที่วิ่งจากชนบทไปยังชานเมือง จนถึงสิ่งที่เรามองว่าเป็นกระแสที่กำลังเกิดขึ้น ไม่ใช่แค่กับศิลปินฮิปฮอปเท่านั้น แต่รวมถึงวัฒนธรรมทั้งหมดด้วย และนั่นคือ ในเมือง.

ภายใต้เมืองมีหน่อ: เมืองและมหานคร เรามีรถบรรทุก F-150 ของเราในชนบท ประสบความสำเร็จอย่างมาก และนั่นคือวิธีที่พวกเขาอยู่ในตำแหน่งทางวัฒนธรรมและในใจของลูกค้าของเรา ที่ย่านชานเมือง เรามีการออกแบบที่สะอาด ร่วมสมัย และทันสมัย เช่น Five Hundred และ Freestyle [ปัจจุบันคือ Taurus และ Taurus X ตามลำดับ] ที่เราคิดว่าเข้ากับไลฟ์สไตล์ชานเมือง และไม่มีอะไรผิดปกติกับเรื่องนั้น นั่นเป็นวิธีที่พวกเราส่วนใหญ่อาศัยอยู่ และสิ่งเหล่านี้เป็นยานพาหนะร่วมสมัยที่ออกแบบอย่างทันสมัยซึ่งเข้ากับมันได้

ถึงกระนั้น Mays มองว่าประเทศนี้เติบโตขึ้นในเมืองมากขึ้น ในหน้าถัดไป เขาอธิบายว่ามัสแตงได้รับการออกแบบอย่างไรให้เข้ากับโลกนั้น

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Ford Mustang ของเมื่อวานและวันนี้ โปรดดูบทความต่อไปนี้:

เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับเรื่องราวทั้งหมดของรถสปอร์ตที่คนรักรถที่สุดของอเมริกา วิธีการทำงานของ Ford Mustang ที่บันทึกเรื่องราวในตำนานตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในช่วงต้นทศวรรษ 1960 จนถึง Ford Mustang รุ่นใหม่ในปัจจุบัน
หลังจากผ่านไป 40 ปี มัสแตงรุ่นใหม่ล่าสุดตั้งแต่เริ่มก่อตั้งได้แสดงให้เห็นว่ามันได้เรียนรู้สิ่งหนึ่งหรือสองอย่างจากมรดกของมัน อ่านเรื่องราวทั้งหมดในอดีตใน Ford Mustang ปี 2005
สำหรับรายงานฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับ Ford Mustang 2007 โปรดดูที่ Consumer Guide New Car Reviews คุณจะพบผลการทดสอบบนท้องถนน ภาพถ่าย ข้อกำหนด และราคาสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก มินิแวน และ SUV หลายร้อยรายการ
Ford Mustang เป็นศูนย์กลางของความคลั่งไคล้รถกล้ามเนื้อของอเมริกา เรียนรู้เกี่ยวกับรถมัสแตงที่เร็วที่สุดบางรุ่น พร้อมด้วยโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถมัสเซิ ลมากกว่า 100 คัน

พามัสแตงไปตามถนน

ในฐานะนักออกแบบที่มีชื่อเสียงในเวทีระดับประเทศ J Mays สอดคล้องกับเทรนด์และไอคอนระดับประเทศ ด้วยคำพูดของเขาเอง เขายังคงบรรยายว่ามัสแตงเหมาะกับสเกลนั้นตรงไหน

แต่แล้วก็มีแง่มุมของเมืองในวัฒนธรรมของเราที่เราต้องการกล่าวถึงเช่นกัน และฉันคิดว่ามัสแตง เช่นเดียวกับที่เคยทำเมื่อประสบความสำเร็จในช่วงปลายยุค 60 เข้ากับภาพลักษณ์แบดบอยได้ค่อนข้างประสบความสำเร็จ

สิ่งที่เราพิจารณาว่าอยู่นอกกรอบวัฒนธรรมของเรา ในเมือง แท้จริงแล้วไม่ใช่สิ่งรอบข้าง เป็นกระแสหลักมากขึ้น ฉันคิดว่าในอีกห้าปีข้างหน้าคุณจะเห็นว่ามันรวมเข้ากับวัฒนธรรมกระแสหลักมากขึ้นและเป็นที่ยอมรับจากทุกเชื้อชาติและทุกวัฒนธรรมที่แตกต่างกัน

และเมื่อเป็นเช่นนั้น ใช่แล้ว รถของเราจะมีความโฉบเฉี่ยวมากขึ้น

ฮิปฮอปและฉันคิดว่าวัฒนธรรมในเมืองได้โยนกลับไปที่วัฒนธรรมที่เหลือของเราเสมอในสิ่งที่พวกเขาเห็นว่าเกิดขึ้นที่นั่น มีอันตรายมากมายและมีคนจำนวนมากที่ไม่มั่นใจในตัวเองเพราะสภาพแวดล้อมที่คุกคามในโลกทุกวันนี้

และฉันคิดว่าฮิปฮอปเป็นเพียงปฏิกิริยาต่อสิ่งนั้น ถือกระจกแล้วพูดว่า "นี่คือสิ่งที่เราเห็นโลกตอนนี้" มันเปิดเผยและอยู่ในใบหน้าของคุณ มันดูน่ากลัวและอันตรายเล็กน้อย และบางครั้งก็อาจหยาบคายด้วยซ้ำ แต่ฉันคิดว่านั่นคือโลกที่เราอาศัยอยู่ ไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลงในตอนนี้

ดังนั้นเราจึงรู้ว่าเราต้องการวางตำแหน่งรถคันนี้ในตลาดอย่างไร นี่คือ "รถกล้ามเนื้อ Give-me-a-balls-out" นั่นเป็นวิธีเดียวที่จะพูดได้จริงๆ และนั่นคือสิ่งที่ฐานลูกค้าของเราคาดหวังให้เราส่งมอบ นี่ไม่ใช่แค่รถมัสเซิลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอเมริกาเท่านั้น แต่ยังเป็นป้ายชื่อที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอเมริกาอีกด้วย

ฉันเอาแต่พูดว่ารถคันนี้ไม่ใช่รถเลย เป็นสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรมที่มีชายชาวมาร์ลโบโร บีชบอยส์ สิ่งที่คุณถามชาวยุโรปมักจะได้คำตอบที่ชัดเจนว่าคนอเมริกันคืออะไร มัสแตงเหมาะกับหมวดหมู่นั้น ฉันคิดว่าสิ่งนี้อยู่เหนือการเป็นรถยนต์และตอนนี้เป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมอเมริกันที่เกี่ยวข้องกับความรักชาติและทุกอย่างถูกต้องกับประเทศนี้

...[W]e มีการออกแบบภายในสัปดาห์แรก จากนั้นเราใช้เวลาประมาณหนึ่งปีในการปรับแต่ง รถคันนั้นโผล่ออกมาด้วยความรัก และฉันก็ภูมิใจมากที่ทีมทำแบบนั้น เพราะมันมีพื้นผิวเหมือนรถเยอรมันระดับพรีเมียม แต่ก็ยังมีดีไซน์แบบอเมริกันทั้งหมดอยู่ด้วย เมื่อฉันมาถึงที่นี่ เรามีกระบวนการกลับหัว เราจะใช้เวลาประมาณเจ็ดในแปดของเวลาในการออกแบบและสร้างสรรค์ แล้วมีคนพูดว่า "โอ้ s--- เราหมดเวลาแล้ว" ดังนั้นเราจึงรีบเร่งที่จะนำสิ่งนั้นไปสู่การผลิต และแท้จริงฉันเพียงแค่หันทุกอย่างบนหัวของมัน ฉันพูดว่า "ฟังนะ ฉันสนใจการออกแบบที่ร่วมสมัยและโดดเด่น แต่ฉันสนใจมากกว่าที่จะได้รับคุณภาพที่เหมาะสมและการดำเนินการที่เหมาะสม" ด้วยรถคันนี้เราทำอย่างนั้น