Curtiss P-40 Warhawk

Oct 22 2007

Curtiss P-40 Warhawk เป็นหนึ่งในเครื่องบินยอดนิยมของสงครามโลกครั้งที่ 2 แข็งแกร่งและไร้ปัญหา แม้ว่าประสิทธิภาพของมันไม่เคยเทียบเท่ากับคู่ต่อสู้ อ่านเกี่ยวกับเครื่องบินรบที่สำคัญที่สุดของอเมริกาในปี 1942-1943

Curtiss P-40 Warhawk เป็นเครื่องบินที่ไม่ยอมตาย หลังจากปีค.ศ. 1943 เครื่องบินถูกแทนที่โดยเครื่องบินขับไล่ที่ล้ำหน้ากว่า แต่ยังคงผลิตอยู่จนถึงสิ้นปี 1944 ดูรูปภาพการบินเพิ่มเติม

Curtiss P-40 Warhawk เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2ถึงแม้ว่าประสิทธิภาพของมันไม่เคยเทียบเท่ากับคู่ต่อสู้ก็ตาม สิ่งสำคัญที่สุดเกี่ยวกับ P-40 ที่ส่งไปยังสหรัฐอเมริกาคือ มีจำหน่ายในปริมาณที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อต่อสู้กับสงครามเมื่อไม่มีเครื่องบินรบลำอื่น

แกลลอรี่ภาพเที่ยวบิน

Curtiss P-40 Warhawk ได้มาจาก Curtiss P-36 ที่ Don Berlin นักออกแบบผู้มากประสบการณ์ได้คิดค้นในปี 1934 ซึ่งเป็นวิธีการที่ Curtiss Corporation จะกลับมาเป็นผู้ผลิตเครื่องบินรบชั้นนำในสหรัฐอเมริกา P-36 ออกตัวได้แบบร็อคกี้ โดยถูกแซงหน้าโดย Seversky P-35 แต่ถูกสั่งซื้อในปริมาณมากโดย Air Corps และผู้ซื้อจากต่างประเทศ

Curtiss P-40 Warhawk นั้นแข็งแกร่งและแทบไม่มีปัญหา เป็นเครื่องบินรบที่สำคัญที่สุดของอเมริกาในปี พ.ศ. 2485-2486 เห็นการพัฒนาอาวุธและชุดเกราะอย่างต่อเนื่อง เครื่องยนต์ก็ได้รับการปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอ

เมื่อเครื่องยนต์ V-12 ระบายความร้อนด้วยของเหลว Allison V-1710 พร้อมใช้งาน Don Berlin ได้ปรับเปลี่ยน P-36A ตัวที่สิบให้ยอมรับและ XP-40 ก็ถือกำเนิดขึ้น ได้รับคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดสำหรับเครื่องบินรบอเมริกัน: 524 P-40s ในราคารวม 13 ล้านเหรียญ P-40 ได้ผ่านการกำหนดรูปแบบต่างๆ 19 แบบ และอยู่ในการผลิตจนถึงปี 1944 มีการสร้างทั้งหมด 16,802 ลำ

Curtiss P-40 Warhawk ประสบความสำเร็จอย่างมากในขณะที่บินร่วมกับ American Volunteer Group (AVG) ของ Claire Chennault ในประเทศจีน Flying Tigers ภายใต้การปกครองที่เข้มงวดของ Chennault AVG ใช้กลยุทธ์การดำน้ำและซูมเพื่อเอาชนะชาวญี่ปุ่นซึ่งกำลังบิน Nakajima Oscars เป็นส่วนใหญ่

Curtiss P-40 Warhawk ลำแรกคือ P-36 ที่วิ่งด้วยเครื่องยนต์ Allison ที่มีซูเปอร์ชาร์จ การผสมผสานประสบความสำเร็จและเกิดเครื่องบินลำใหญ่ขึ้น

Curtiss P-40 Warhawk ทำงานได้ดีในแปซิฟิก อลาสก้า แอฟริกา และรัสเซีย โครงสร้างที่แข็งแกร่ง พลังยิงที่หนักหน่วง และความสามารถในการดำน้ำทำให้สามารถแข่งขันกับนักสู้ของศัตรูได้ มันเป็นเครื่องบินโจมตีภาคพื้นดินที่น่าเกรงขามเช่นกัน

Don Berlin ได้ชุบชีวิตบริษัทของเขาด้วย Curtiss P-40 Warhawk แต่ดูเหมือนว่าบริษัทจะโชคร้าย: Warhawk เป็นนักสู้ Curtiss คนสุดท้ายที่มีสถานะการผลิต ซึ่งเป็นจุดจบที่น่าขันสำหรับบริษัทที่ยิ่งใหญ่

Curtiss P-40 Warhawk

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องบิน โปรดดูที่:

Curtiss P-40 Warhawk ข้อมูลจำเพาะ