
"เที่ยวบินผี" อาจฟังดูเหมือนชื่อหนังสยองขวัญที่ร้อนแรงที่สุดในปีนี้ แต่จริงๆแล้วมันเป็นสถานการณ์ที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกในชีวิตจริงซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการเดินทางสายการบินทั่วโลกที่ลดลงอย่างมาก
เที่ยวบินผีเป็นเส้นทางที่วางแผนไว้ซึ่งสายการบินยังคงบินต่อไปแม้ว่าจะมีผู้โดยสารน้อยหรือเป็นศูนย์ก็ตาม คำนี้มีต้นกำเนิดมาจากยุโรปซึ่งสายการบินจำเป็นต้องบินต่อไปในเส้นทางต่อไปแม้ว่าจะไม่มีผู้โดยสารอยู่บนเครื่องก็ตามดังนั้นพวกเขาจึงสามารถเก็บช่องอากาศไว้ที่สนามบินได้ มีข้อบังคับที่คล้ายกันที่บังคับใช้โดย Federal Aviation Administration (FAA) ในสหรัฐอเมริกา
คณะกรรมาธิการยุโรปซึ่งเป็นร่างกฎหมายที่จัดการนโยบายแบบวันต่อวันของสหภาพยุโรปยังมีอิทธิพลต่อความสามารถในสนามบินกับสายการบินบังคับให้ปฏิบัติตาม 'ใช้มันหรือเสียมัน' ขึ้นและลงจอดนโยบายในการที่สายการบินจะต้องติดอยู่กับ ช่วงเวลาของพวกเขา 80 เปอร์เซ็นต์ของเวลาหรือเสียเวลาเหล่านั้นให้กับคู่แข่งการเดินทางทางอากาศก่อให้เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอนอย่างน้อยร้อยละ 2.5ของโลกการเขียน Vice และเที่ยวบินผีเผาเชื้อเพลิงประมาณ 5 แกลลอน (19 ลิตร) ต่อไมล์ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ครึ่งตัน (0.45 เมตริกตัน) สำหรับทุกที่นั่ง แม้ว่าที่นั่งนั้นจะว่างเปล่าก็ตามนิวยอร์กโพสต์ตั้งข้อสังเกต
After widespread concerns about airlines' financial losses and the impact of emissions on the climate, on March 10, 2020, the European Commission temporarily lifted what has become known as the "ghost flight" rule. Likewise, the FAA has suspended its requirement that airlines use their slots 80 percent of the time at U.S. airports.
The move is not unprecedented. A similar lifting of the Ghost Flight rule occurred after the Sept. 11, 2001, terrorist attacks on the U.S. The rule also was temporarily suspended during a SARS outbreak in 2003 and occasionally during the 2008 financial downturn.
อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สมาคมการขนส่งทางอากาศเตือนว่า บริษัท การบินเชิงพาณิชย์ทั่วโลกอาจประสบกับความสูญเสียมากกว่า 113 พันล้านดอลลาร์เนื่องจากการเดินทางของสายการบินลดลงในปี 2020 ตัวอย่างเช่นยูไนเต็ดแอร์ไลน์รายงานในเดือนมีนาคม 2020 ว่า ประสบปัญหาการออกตั๋วภายในประเทศลดลง 70 เปอร์เซ็นต์และมีแผนจะยกเลิกเที่ยวบินในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
ตอนนี้น่ากลัว
เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2020 COVID-19 ส่งผลกระทบอย่างน้อย 114 ประเทศคร่าชีวิตผู้คนไปกว่า 4,000 คนและองค์การอนามัยโลกประกาศว่าเป็นโรคระบาด