
ชื่อลินคอล์นและเมอร์คิวรีมีความเชื่อมโยงกันมานานแล้วในการวางแผนองค์กรที่ Ford Motor Company แม้ว่าผลิตภัณฑ์ทั้งสองแบรนด์จะใกล้เคียงกันมากกว่าในปี 1949 โดยผลิต Lincoln Convertible Coupe ปี 1949
รถยนต์ใหม่ทั้งหมดรุ่นแรกของ Ford นับตั้งแต่ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 ออกมาในปี '49 รวมถึงลินคอล์นสองแถวด้วย ที่ด้านบนนั่งชุด Cosmopolitan ที่มีสี่ร่างที่โดดเด่น อย่างไรก็ตาม ซีรีส์ฐานใช้เปลือกหอยร่วมกับเมอร์คิวรี อันที่จริง อย่างที่คิดโดยสไตลิสต์ ET "Bob" Gregorie ลินคอล์น "ทารก" ควรจะเป็น Mercury หลังสงครามใหม่ (และ Merc the new Ford) จากนั้น การคิดทบทวนใหม่โดยทีมผู้บริหารชุดใหม่ของ Ford ได้ส่งเสริมสายการผลิตทั้งหมดให้ก้าวไปอีกขั้น ซึ่งช่วยให้สามารถสร้าง Fords ขนาดเล็กขึ้นได้
ลินคอล์นระดับเริ่มต้น '49 มาในสไตล์ตัวถังสามแบบ: คูเป้ ซีดานสี่ประตู และเปิดประทุน พวกเขาแบ่งปันเส้นหลังคาของ Mercury, กระจกบังลมแบบแบ่งส่วน และเส้นบังโคลนหน้าซึ่งจางลงในประตูใกล้กับจุดกึ่งกลางของร่างกาย อย่างไรก็ตาม รถยนต์ในซีรีส์ "9EL" มีไฟหน้าแบบ "ฝรั่งเศส" กระจังหน้า "ขมวดคิ้ว" และไฟท้ายทรงกลมที่เชื่อมโยงด้วยสายตากับ Lincoln Cosmopolitans
จากนั้นสาขาของลินคอล์นทั้งสองก็ใช้ระบบส่งกำลังร่วมกันและมันก็ใหม่ V-12 ของ Zephyr หายไปแล้ว แทนที่ด้วย V-8 "หัวแบน" 152 แรงม้า แทนที่ 336.7 ลูกบาศก์นิ้ว มันถูกขับเคลื่อนด้วยเกียร์ธรรมดา สามสปีด (แม้ว่าระบบอัตโนมัติ Hydra-Matic ของ General Motors จะกลายเป็นตัวเลือกช่วงปลายฤดูกาล)
ที่ 121 นิ้ว ฐานล้อของ Lincoln นั้นสั้นกว่าของ Cosmo ถึงสี่นิ้ว แต่ยาวกว่าของ Mercury สามนิ้ว ทั้งหมดใช้ร่วมกันในการเปลี่ยนเกียร์แบบองค์กรไปใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระแหนบหลังกึ่งวงรี และเพลาขับแบบเปิด
เปิดตัวในเดือนเมษายน พ.ศ. 2491 ซีรีส์ลินคอล์นทั้งสองรุ่นมีรถยนต์มากกว่า 73,000 คันสำหรับรุ่นปีที่ยาวนาน พวกเขาถูกยกขึ้นในปี 1950 (และอีกครั้งสำหรับ '51) แต่รถเปิดประทุนรุ่นพื้นฐานราคา 3,116 ดอลลาร์จะไม่กลับมาหลังจากฤดูกาลแรกนั้น
William Harper จาก Linwood รัฐมิชิแกน เป็นเจ้าของลิงคอล์นแร็กท็อป "ทารก" หายากที่เห็นที่นี่ เจ้าของคนแรกคือแพทย์ชาวมินนิโซตาซึ่งติดตั้งไฟตัดหมอกและพิกัดกำลังซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งเก็บรักษาไว้จนถึงปี 1979 ฮาร์เปอร์ซื้อมันมาจากเจ้าของคนที่สองในปี 1990 ตั้งแต่นั้นมา เขาได้ยกเครื่องเครื่องยนต์และคืนสีและส่วนบนเป็นสีเดิม .
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- คู่มือผู้บริโภค: ค้นหารถใหม่
- คู่มือผู้บริโภค: ค้นหารถมือสอง