ครั้งสุดท้ายที่คุณได้ยินคนพูดถึงการเดินสายไฟในรถยนต์ครั้งสุดท้ายคือเมื่อใด แน่นอนว่าอาจขึ้นอยู่กับอายุของคุณและลูกเรือที่คุณทำงานด้วย อย่างไรก็ตามมีโอกาสเพียงสิ่งเดียวที่คุณรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้คือสิ่งที่คุณเคยเห็นในทีวีหรือในภาพยนตร์
ซึ่งนำเราไปสู่คำถาม: การเดินสายไฟรถยนต์เป็นเรื่องง่ายอย่างที่เห็นในการปล้นหรือไม่? มีคนใช้ไขควงจิ้มไปรอบ ๆ อาจจะปิดการใช้งานสัญญาณเตือนรถและกำลังจะไปภายในไม่กี่วินาที นั่นยังคงเป็นความจริง ... หรือเคย?
สายไฟร้อน 101
ก่อนอื่นมาดูกันว่าการเดินสายไฟร้อนคืออะไร ในแง่ที่ง่ายที่สุดมันเป็นวิธีการสตาร์ทรถโดยการข้ามกระบอกสูบล็อคจุดระเบิดซึ่งเป็นชิ้นส่วนกลไกที่ใส่กุญแจสตาร์ทเพื่อเหวี่ยงรถ และที่สำคัญเพราะยิ่งรถอายุมากขึ้นก็ยิ่ง "ร้อน" ได้ง่ายขึ้น
ในคำอธิบายของ Jalopnikนักเขียน Jason Torchinsky ตั้งข้อสังเกตว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ในยุคหลังทศวรรษที่ 90 มีการติดตั้งอุปกรณ์เคลื่อนที่ในตัวซึ่งทำให้การเดินสายไฟร้อนมีความซับซ้อนมากขึ้น - แต่ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้ รถยนต์ที่มีระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ได้รับการออกแบบมาเพื่อไม่ให้สตาร์ทหากเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ข้ามด้วยกุญแจที่ถูกต้อง
อย่างไรก็ตามในรถยนต์รุ่นเก่า (ก่อนยุค 90) ที่ไม่มีเครื่องทำให้เคลื่อนที่การติดตั้งตัวเชื่อมต่อสองสามตัวที่คุณจะได้รับจากร้านฮาร์ดแวร์นั้นค่อนข้างง่ายและการต่อสายไฟแบบ hot-wire นั้นจะไม่มีกุญแจ
แต่สิ่งที่เกี่ยวกับรถยนต์รุ่นปลาย - เรากำลังพูดถึงรถยนต์ที่มีการจุดระเบิดด้วยปุ่มกดและปุ่มกดแบบแฟนซี? คุณสามารถ hot-wire เหล่านั้นได้หรือไม่? คำตอบคือไม่ โดยพื้นฐานแล้วรถเหล่านี้ทำงานเหมือนคอมพิวเตอร์มากกว่า พวกเขาจะปลดล็อกเมื่อใดก็ตามที่กุญแจสำคัญอยู่ในบริเวณใกล้เคียงและการจุดระเบิดจะเริ่มต้นด้วยการกดหรือหมุนปุ่ม ไม่มีกระบอกล็อคจุดระเบิดให้บายพาส โดยพื้นฐานแล้วการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ทำให้กระบวนการเดินสายร้อนทั้งหมดล้าสมัย
"ในรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีระบบจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ (ปุ่มกด) การเดินสายไฟร้อนเป็นเรื่องในอดีต" Frank Scafidi ผู้อำนวยการฝ่ายกิจการสาธารณะของNational Insurance Crime Bureauกล่าวผ่านอีเมล "แต่การเดินสายไฟร้อนยังคงเป็นวิธีการโจรกรรมที่มีประสิทธิภาพในรถรุ่นเก่าไม่ต้องสงสัยเลย" สำนักงานอาชญากรรมการประกันภัยแห่งชาติช่วยเพิ่มความตระหนักของสาธารณชนเกี่ยวกับการโจรกรรมการฉ้อโกงและอาชญากรรมอื่น ๆ
รถยนต์รุ่นปลายสายร้อน
หมายความว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้รถรุ่นปลายหรือไม่? ไม่ใช่เลย. รถยนต์ที่มีกุญแจรีโมทรายการแบบไม่ใช้กุญแจรีโมทและปุ่มกดสตาร์ทมาพร้อมกับปัญหาของพวกเขาเอง
"ความสะดวกสบายดังกล่าวได้นำเสนอความพึงพอใจใหม่ในหมู่ผู้ขับขี่ - ปล่อยให้พวกเขาอยู่ในรถ" Scafidi กล่าว "ถ้ามีคนโกงอยู่การขโมยรถจะง่ายกว่ามาก"
แม้ว่าคุณจะไม่ปล่อยให้โกงที่สำคัญของคุณในรถของคุณมีความกังวลอื่น ๆ ขโมยรถที่มีความซับซ้อนมีอุปกรณ์ที่สามารถช่วยให้พวกเขาสตาร์ทรถได้โดยไม่ต้องขุดใต้แผงหน้าปัดและเชื่อมต่อใหม่ พวกเขาเจาะเข้าไป
สิ่งนี้เรียกว่ารีเลย์โจมตีและใช้อุปกรณ์ที่ค้นหาสัญญาณ RFIDของกุญแจรถและเพิ่มสัญญาณโดยหลอกให้รถคิดว่ามีกุญแจอยู่ใกล้ ๆ อุปกรณ์ที่คล้ายกันจะส่ง "pings" ไปยังคีย์ fob เพื่อสกัดกั้นและทำซ้ำ "รหัสผ่าน" ที่ใช้ในการสื่อสารกับยานพาหนะ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการโจรกรรมประเภทนี้ยังคงเป็นเรื่องแปลก แต่ก็เกิดขึ้นได้
Scafidi กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์คำนึงถึงจุดอ่อนด้านความปลอดภัย แต่การแก้ไขเป็นเป้าหมายที่เคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง
“ การรักษาความปลอดภัยในวันนี้ดีกว่าเมื่อสามปีที่แล้ว แต่ก็ไม่ดีเท่ากับห้าปีนับจากนี้” เขากล่าว "ในขณะเดียวกันหัวขโมยก็คิดหาวิธีเอาชนะการป้องกันในปัจจุบันในขณะที่อุตสาหกรรมพัฒนาแนวป้องกันที่แข็งแกร่งมากขึ้น - จนกว่าพวกหัวขโมยจะเข้าใจสิ่งเหล่านั้นออกมามันเป็นสถานการณ์แบบแมวกับเมาส์แบบคลาสสิก"
ปกป้องรถของคุณ
ในระหว่างนี้คุณสามารถทำตามขั้นตอนทั่วไปเพื่อให้แน่ใจว่ารถรุ่นปลายของคุณไม่ได้รับสายไฟอะแฮ็กแฮ็ก ขั้นแรกให้ปฏิบัติต่อกุญแจสำคัญของคุณราวกับว่าเป็นกุญแจทางกายภาพจริง ๆ (หมายถึงอย่าทิ้งไว้ในรถ) แต่คุณสามารถก้าวไปอีกขั้นและจัดเก็บให้ห่างจากผนังและหน้าต่างดังนั้นตัวเร่งสัญญาณจึงมีโอกาสน้อยที่จะเข้าถึง fob และแฮ็กได้
เพื่อการป้องกันเพิ่มเติมคุณยังสามารถเก็บกุญแจของคุณไว้ในตู้เย็นหรือช่องแช่แข็งซึ่งจะบล็อกสัญญาณไม่ให้ส่งเข้าและออก แต่โปรดทราบว่าอาจส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่ และหากรถของคุณมีแอปโทรศัพท์มือถือที่เปิดใช้งานและเริ่มการทำงานจากระยะไกลได้โปรดจำไว้ว่าแอปเหล่านี้อาจเสี่ยงต่อการถูกแฮ็กได้เช่นกัน
สุดท้ายถ้าทำได้ให้เก็บรถไว้ในโรงรถ วิธีการทั้งหมดนี้กำหนดให้ขโมยอยู่ใกล้รถนานพอที่จะส่งและรับสัญญาณที่ต้องการได้และการยับยั้งใด ๆ ก็เป็นประโยชน์
อย่างน้อยคุณก็มั่นใจได้ว่ารถคันใหม่ของคุณอาจจะไม่มีสายไฟ
ตอนนี้มันบ้า
จากข้อมูลของสถาบันข้อมูลการประกันภัยระบุว่ามีรถยนต์ 229,339 คันถูกขโมยไปในสหรัฐอเมริกาโดยมีกุญแจหรือกุญแจอยู่ภายในระหว่างวันที่ 1 มกราคม 2016 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2018 แคลิฟอร์เนียติดอันดับรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ถูกขโมยด้วยกุญแจหรือของปลอมภายในด้วย 31,185 การโจรกรรมตามมาด้วยฟลอริดา (17,300) เท็กซัส (15,511) โอไฮโอ (12,596) และเนวาดา (11,391)
