พ.ศ. 2494 Whizzer Pacemaker

แม้ว่า "มอเตอร์ไซค์" จะเป็น "มอเตอร์ไซค์" มากกว่า " มอเตอร์ไซค์ " แต่การมีส่วนร่วมของ Whizzer ในการเล่นกีฬานั้นเน้นที่สิ่งที่มันทำมากกว่าที่เป็นอยู่ พาหนะต่างๆ เช่น Whizzer Pacemaker ปี 1951 เปิดโอกาสให้ทุกคนได้สัมผัสกับการเดินทางด้วยเครื่องยนต์

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 Whizzer เริ่มจัดหาชุดอุปกรณ์ที่ช่วยให้ทุกคนที่มีเงิน 80 ดอลลาร์และจักรยาน หนึ่งคัน ได้สัมผัสกับความตื่นเต้นของการเดินทางด้วยเครื่องยนต์ เดินทางไม่เร็วนักหรอก แต่เร็วกว่าขาของมันคนเดียวก็รับได้

โดยทั่วไปแล้วจะติดอยู่กับจักรยาน Schwinn ชุดอุปกรณ์เหล่านี้รวมถึงเครื่องยนต์หัวแบนสองแรงม้าและอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่เกี่ยวข้องซึ่งอนุญาตให้มีความเร็วมากกว่า 30 ไมล์ต่อชั่วโมง

หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 Whizzer ได้ผลิตเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าเดิมมาก ซึ่งตอนนี้มีกำลัง3แรงม้า และในที่สุดก็นำเสนอเครื่องจักรที่สมบูรณ์ให้กับมัน

สิ่งเหล่านี้คือ Whizzer Pacemakers ซึ่งสามารถติดตั้งกับอุปกรณ์เสริมที่หรูหราได้ทุกประเภท รวมถึงท่อไอเสียแบบ "คู่"

ผู้ที่ชื่นชอบการขี่ Whizzers หลายคนในช่วงต้นทศวรรษ 1950 ประสบการณ์นี้มักจะกระตุ้นให้พวกเขาก้าวไปสู่การขี่ที่ใหญ่ขึ้น

ความนิยมของบริษัทช่วยกระตุ้นกระแสของสกู๊ตเตอร์ในช่วงปลายทศวรรษ 1950 หรือไม่นั้นเป็นเรื่องยากที่จะพูด แต่ถ้าเป็นเช่นนั้น Whizzer ก็กลายเป็นเหยื่อของความสำเร็จของตัวเอง

ด้วยกระแสของสกูตเตอร์และโมเพ็ดนำเข้าที่กวาดล้างประเทศในช่วงทศวรรษ 1960 Whizzer ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่ไม่อาจประเมินราคาได้ และบริษัทก็ปิดตัวลงในปี 1962

ไปที่หน้าถัดไปเพื่อดูรูปภาพรถจักรยานยนต์ Whizzer Pacemaker ปี 1951 เพิ่มเติม

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

แม้หลังจากเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ Whizzer Pacemaker ปี 1951 แล้ว บริษัทยังคงขายชุดอุปกรณ์ที่โฆษณาสำหรับความสามารถในการแปลง "จักรยานยางบอลลูน" ใดๆ ให้เป็นการขนส่งด้วยเครื่องยนต์

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่: