ภาพรวมยานพาหนะ E85 เอทานอล

Nov 29 2006

ต้องการขับรถ E85 แต่ไม่ทราบว่าผู้ผลิตรถยนต์รายใดผลิตรถยนต์เชื้อเพลิงเอธานอลแบบยืดหยุ่น E85 คำแนะนำของเราเกี่ยวกับรถยนต์ E85 จะบอกคุณว่ารถรุ่นใดที่เข้ากันได้ และรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นนั้นเหมาะกับคุณหรือไม่

ผู้ผลิตรถยนต์ของประธานาธิบดีบุชและดีทรอยต์กล่าวว่าการใช้เชื้อเพลิงเอธานอล E85 ทำให้อเมริกาอยู่บนถนนสู่ความเป็นอิสระด้านพลังงาน หากคุณตกลง -- และต้องการแสดงการสนับสนุนด้วยสมุดเช็คของคุณ -- คุณโชคดี

คลังภาพรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก

Mercedes-Benz C-Class C230 ได้รับ 14/18 EPA mpg เมือง/ทางหลวงโดยใช้เอธานอล E85 ดูภาพรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือกเพิ่มเติม

จำนวนรุ่นที่สามารถใช้เอทานอล E85 นั้นสูงเป็นประวัติการณ์ รถยนต์ มินิแวน เอสยูวี และรถกระบะ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ใช้เอทานอล E85 โดยมีรถมากกว่าหนึ่งโหลสำหรับปี 2550 ไครสเลอร์ ดอดจ์ จี๊ป และฟอร์ดก็ได้รับการคัดเลือกเช่นกัน โดยมีเมอร์เซเดส-เบนซ์และนิสสันเป็นตัวแทนด้วยเช่นกัน

ยานยนต์ E85 Ethanol: ยืดหยุ่นทั้งในด้านราคา
และกำลัง มีตัวเลือกสำหรับงบประมาณเกือบทุกประเภทในบัญชีรายชื่อรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเอธานอลแบบยืดหยุ่น E85 ในปี 2550 และด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 320 แรงม้าในเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นเอทานอล E85 ในปัจจุบัน คุณจะไม่ต้องละทิ้งกล้ามเนื้อเพื่อให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ในรายงานนี้ รถยนต์รุ่นขับเคลื่อนสองล้อและขับเคลื่อนสี่ล้อจะนับเป็นรุ่นต่างๆ ของรุ่นเดียวกัน ภายใต้สูตรดังกล่าว รายงานของเราเกี่ยวกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเอธานอลชนิดยืดหยุ่น E85 ปี 2550 มี 27 รายการ: รถยนต์ขนาดกลางและขนาดเต็มเจ็ดคัน รถ SUV 9 คัน (ทั้งหมดที่มีเครื่องยนต์ V8) รถกระบะแปดคัน (ทั้งหมดที่มี V8) และรถตู้สามคัน

ราคารายการเริ่มต้นด้วยรุ่น Touring รุ่น Chrysler Sebring ราคา $ 19,520 และ V6 ขนาด 190 แรงม้า ที่ระดับไฮเอนด์คือรถสปอร์ตยูทิลิตี้ขนาดเต็มของ Nissan Armada มูลค่า 43,050 ดอลลาร์พร้อมเครื่องยนต์ V8 317 แรงม้า (ราคาที่เสนอไม่รวมค่าบริการปลายทาง) ค่า

แรงม้ามีตั้งแต่ 201 ในรถซีดาน V6 Mercedes-Benz C230 ไปจนถึง V8 ขนาด 320 แรงม้าในรถกระบะและ SUV ขนาดใหญ่ของเจเนอรัล มอเตอร์ส

สำหรับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเอทานอลแบบยืดหยุ่น E85 ที่ประหยัดเชื้อเพลิงที่สุดในปี 2550 คือเชฟโรเลตอิมพาลาซีดานและมอนติคาร์โลคูเป้ที่เทียบเท่ากับ V6 211 แรงม้า คะแนน EPA ของพวกเขาคือ 16 mpg เมือง / 23 mpg บนทางหลวง ตามมาด้วยรถกระบะ Dodge Ram 1500 ที่มีขุมพลัง V8 235 แรงม้า ได้รับการจัดอันดับที่ 9 mpg เมือง / ทางหลวง 13 ตามการประมาณการของหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐฯ การประหยัดเชื้อเพลิงได้รับผลกระทบจากเอธานอล E85 ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินแบบปั๊มทั่วไป

โดยรวมแล้ว รุ่นปี 2007 ที่แตกต่างกัน 27 รุ่นสามารถใช้ E85 ได้เอธานอล ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 20 สำหรับรุ่นปี 2549 และมากกว่าสามเท่าของจำนวนที่มีอยู่ในปี 2543 โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อ รุ่น หรือเครื่องยนต์ รถยนต์เหล่านี้ทั้งหมดสามารถใช้น้ำมันเบนซินธรรมดาหรือ E85-เอทานอลผสม โดยไม่มีการดัดแปลงและสมรรถนะไม่แตกต่างกัน .

ความยืดหยุ่นนี้เองที่ทำให้พวกเขามีชื่อเล่นว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น ไม่มีผู้ผลิตรายใดคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับความสามารถของ E85-เอทานอล เมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินเท่านั้น และเชื้อเพลิงเอธานอล E85 มีราคาใกล้เคียงกับน้ำมันเบนซิน 87 ออกเทนทั่วไปต่อแกลลอน

ไม่ได้หมายความว่าการปีนขึ้นไปบน E85 bandwagon นั้นไม่มีการเสียสละ ดังที่เราจะได้เห็นในส่วนต่อๆ ไปของรายงานนี้ ประโยชน์ของการใช้เอทานอล E85 นั้นสมดุลด้วยการประหยัดเชื้อเพลิงที่ลดลง การขาดแคลนสถานีเติมน้ำมันเอทานอล E85 และกองยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถบรรทุกขนาดเต็มและ SUV

E85 ย่อมาจากการผสมผสานของเชื้อเพลิงยานยนต์ที่ติดไฟได้ นั่นคือเอธานอล 85 เปอร์เซ็นต์และน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วทั่วไป 15 เปอร์เซ็นต์ เอทานอลได้มาจากวัสดุจากพืช ข้าวโพดส่วนใหญ่ เนื่องจากวัตถุดิบส่วนใหญ่มาจากฟาร์มของสหรัฐฯ และกลั่นในโรงกลั่นของสหรัฐฯ เอทานอลจึงถูกขนานนามว่าเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่มีศักยภาพในการลดการพึ่งพาน้ำมันจากต่างประเทศของอเมริกา

เอทานอล E85 ปล่อยไอเสียที่เป็นอันตรายน้อยกว่าน้ำมันเบนซินทั่วไป ผู้เสนอเสริมว่าการใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียนนี้ช่วยขยายอุปทานเชื้อเพลิงฟอสซิลของโลกอย่างจำกัด พวกเขายังวางตำแหน่งเอทานอล E85 เพื่อสนับสนุนงานและการเกษตรของชาวอเมริกัน พวกเขายังโต้แย้งว่าเชื้อเพลิงที่ปลูกเองช่วยให้ดุลการค้าของประเทศลดลง และลดดอลลาร์ภาษีและทรัพยากรทางการทหารที่จำเป็นต่อการจัดหาน้ำมันจากต่างประเทศของเรา

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันที่ถูกวิจารณ์ว่าล้าหลังคู่แข่งของญี่ปุ่นในการผลิตรถยนต์ไฮบริดที่ใช้ก๊าซ/ไฟฟ้า ได้นำเอธานอล E85 มาใช้ภายใต้การอนุรักษ์พลังงานและความเป็นอิสระ GM, Ford และกลุ่ม Chrysler/Dodge/Jeep ได้สร้างรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเอทานอล E85 หลายล้านคันในช่วงทศวรรษที่ผ่านมากล่าวว่าพวกเขาวางแผนที่จะเพิ่มยอดรวม 2 ล้านคันในแต่ละปีโดยเริ่มในปี 2550 ผู้บริหารระดับสูงของพวกเขากล่อมให้รัฐบาลสนับสนุนการผลิตเอทานอลเพิ่มขึ้น และบริษัทให้ทุนสนับสนุนแคมเปญส่งเสริมการใช้เอทานอล E85 และติดตั้งปั๊มเอทานอล E85 เพิ่มเติมที่สถานีบริการน้ำมัน

แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะกระตือรือร้นกับ E85 มากนัก นักวิจารณ์เย้ยหยันเงินอุดหนุนภาษีหลายล้านดอลลาร์ที่จัดหาให้ผู้ผลิตเอทานอล โดยระบุว่าเป็นเอกสารประกอบคำบรรยายของรัฐบาลที่มุ่งไปที่ผลประโยชน์ทางการเกษตรขนาดยักษ์และโรงกลั่นของบรรษัทขนาดใหญ่เป็นหลัก ผู้คัดค้านสงสัยในประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม โดยสังเกตว่าดีเซลและก๊าซที่ไม่หมุนเวียนจำนวนมากถูกใช้เพื่อปลูก ขนส่ง และแปรรูปข้าวโพดที่กลายเป็นเอทานอล บางคนรักษาไว้ว่าจะต้องใช้พลังงานในการผลิตเอทานอลมากกว่าเอทานอลเอง แม้แต่สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกายังยอมรับว่าการวางยานพาหนะเชื้อเพลิงยืดหยุ่นเอธานอล E85 เพิ่มเติมบนท้องถนนสามารถเพิ่มระดับของมลพิษทางอากาศที่เป็นอันตรายบางประเภทได้

นั่นเป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของการอภิปรายที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับเอธานอล E85 และยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น สำหรับใครก็ตามที่คิดจะซื้อรถที่ใช้เชื้อเพลิงเอทานอลแบบยืดหยุ่น E85 ยังมีคำถามอื่นที่อาจเข้ามาใกล้บ้านมากขึ้น นี่คือหัวข้อที่เรากล่าวถึงในบทความนี้:

ข้อดีของการซื้อรถยนต์ที่ใช้เอทานอล E85
มีข้อดีมากมายในการใช้งานรถของคุณกับเอธานอล E85 และหลายเหตุผลในการพิจารณาเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ใช้รถยนต์แบบธรรมดาเป็นรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น คุณจะไม่ต้องจ่ายเพิ่มสำหรับรถยนต์ E85 หรือประสบกับประสิทธิภาพที่บกพร่อง รถของคุณจะปล่อยมลพิษน้อยลง และคุณจะสนับสนุนความเป็นอิสระด้านพลังงานของอเมริกา หลายคนเชื่อว่า E85 เป็นวิธีหนึ่งในการยุติการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลของอเมริกา อ่านหน้านี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับประโยชน์ของการเป็นเจ้าของรถยนต์ E85
ข้อเสียของขuying รถยนต์เอทานอล E85
ในขณะที่การเป็นเจ้าของรถ E85 มีข้อดีของมันอย่างแน่นอน แต่ก็มีข้อเสียอยู่ด้วย ไมล์ต่อแกลลอนต้องทนทุกข์ทรมานเมื่อคุณใช้เอทานอล E85 เนื่องจากไม่มีพลังงานมากเท่ากับน้ำมันเบนซินเกรดปกติ นอกจากนี้ การหาสถานที่เติมเอทานอล E85 ถือเป็นเรื่องท้าทายเพราะปั๊มส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในมิดเวสต์หรือในทรัพย์สินส่วนตัวหรือของรัฐ สุดท้ายนี้ หากคุณกำลังมองหารถซับคอมแพ็คหรือรถคอมแพค E85 ที่ใช้พลังงานยืดหยุ่นได้ แสดงว่าคุณโชคไม่ดี ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อเสียของรถยนต์ E85 ในส่วนนี้

รถยนต์เอทานอล E85 สำหรับปี 2550
เราแสดงรายการรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น E85 ทุกรุ่นปี 2550 ซึ่งรวมถึงค่าประมาณการประหยัดเชื้อเพลิงของ EPA สำหรับ E85 เทียบกับน้ำมันเบนซินทั่วไป หากคุณกำลังคิดที่จะซื้อรถยนต์ E85 หน้านี้จะเป็นแหล่งข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญ

ข้อดีของการซื้อรถยนต์ E85 Ethanol

รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเอธานอล E85 มีจำหน่ายมาหลายปีแล้ว แต่ตัวเลือกต่างๆ นั้นกว้างกว่าที่เคยในปี 2550 โดยมี 27 รุ่นวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 20 รุ่นสำหรับรุ่นปี 2549 และมีเพียง 7 รุ่นในปี 2543 GM มีรุ่น E85 จำนวน 15 รุ่น โมเดลเชื้อเพลิงเอธานอลเฟล็กซ์ฟูล รวมประมาณ 400,000 คัน โดยเปิดตัวรถยนต์ 9 รุ่นในปี 2549 ฟอร์ดคาดว่าจะจำหน่ายรุ่นเชื้อเพลิงเอธานอลเฟล็กซ์ 250,000 E85 ในปีนี้ เห็นได้ชัดว่ารถยนต์ E85 กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น และคุณอาจกำลังถามตัวเองว่า "มีอะไรในตัวฉันบ้าง"

ยานพาหนะ E85 นั้นเรียบง่าย

GM ระบุรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงยืดหยุ่นเอธานอลรุ่น E85 พร้อมป้าย "Flex Fuel E85" และฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสีเหลือง ฟอร์ดติดฉลากรุ่นเชื้อเพลิงเอทานอล E85 ที่มีโลโก้ต้นไม้และถนนและป้ายอ่านว่า "FFV" สำหรับรถยนต์เชื้อเพลิงที่ยืดหยุ่น Chryslers, Dodges และ Jeeps แสดงแท็ก "Flex Fuel E85" สีเงิน รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเอธานอลแบบยืดหยุ่น E85 จาก Mercedes-Benz และ Nissan ไม่มีการระบุพิเศษใดๆ

สติกเกอร์ที่ประตูเชื้อเพลิง (ด้านบน) จะแจ้งให้คุณทราบว่ารถหรือรถบรรทุกของคุณ
รองรับ E85 หรือไม่ ฝาถังน้ำมันสีเหลืองสามารถพบได้ในรถยนต์
ที่เข้ากันได้กับ E85 ของเจเนอรัล มอเตอร์ส (ด้านล่าง) และระบุว่าเหมือนกัน

วิธีที่แน่ชัดที่สุดในการพิจารณาว่าคุณอาจมีรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเอธานอลแบบยืดหยุ่น E85 อยู่แล้วหรือไม่ คือการปรึกษาคู่มือเจ้าของรถหรือตรวจสอบสติกเกอร์ระบุตัวตนภายในประตูเชื้อเพลิง รายชื่อรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเอทานอลชนิดยืดหยุ่นได้ของ E85 สามารถดูได้จากเว็บไซต์หลายแห่ง รวม ถึงFueleconomy.gov และ e85fuel.com

แม้ว่าการประมาณการบางอย่างกล่าวว่าผู้ผลิตมีค่าใช้จ่ายประมาณ 150 เหรียญสหรัฐฯ ในการผลิตรถยนต์ E85-เอทานอลที่มีความสามารถ แต่ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์เชื้อเพลิงเอธานอลชนิด E85 เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินอย่างเดียว เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นบางรุ่นเป็นตัวเลือกเสริมโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่จะมีค่าใช้จ่ายเท่ากันสำหรับรุ่นแก๊สทั่วไปในเครื่องยนต์เดียวกัน รถกระบะฟอร์ด F-150 เป็นตัวอย่าง ราคาพื้นฐานอยู่ที่ 18,220 เหรียญสหรัฐฯ แต่สำหรับเครื่องยนต์ V6 ขนาด 202 แรงม้า 4.2 ลิตร ซึ่งใช้เฉพาะน้ำมันเบนซินธรรมดาเท่านั้น หากต้องการใช้เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นเอทานอล E85 คุณต้องสั่งซื้อ V8 ขนาด 5.4 ลิตร 300 แรงม้า V8 ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นได้นั้นเป็นตัวเลือกที่ 1,645 ดอลลาร์ แต่นั่นเป็นราคาเดียวกับรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินเท่านั้น

E85 ดีพอๆ กับน้ำมันเบนซิน

If you purchase an E85 ethanol flex-fuel vehicle, or discover you already have one, and choose to run it on E85 ethanol it won't require drastic changes in your driving habits. Any E85 ethanol flex-fuel vehicle can run on 100 percent E85 ethanol, 100 percent pump gasoline, or any combination of E85 ethanol and gasoline. The vehicle's on-board diagnostic systems adjust for any of these blends and keep it running according to manufacturer's specifications.

Neither should you notice a difference in vehicle performance using E85 ethanol compared to gasoline. E85 ethanol flex-fuel capability doesn't change the horsepower ratings of any of these engines. Their "flex fuel" capability means they have to run well on either type of fuel, so even though E85 ethanol carries an octane rating of 100-105, versus 85-95 for gasoline, manufacturers do not tune E85 ethanol-capable engines for higher performance than their gas-only counterparts.

Indeed, in a road test of an E85 ethanol flex-fuel Chevrolet Impala on both 87-octane gasoline and E85 ethanol, Consumer Guide's automotive editors could not detect a difference in engine performance, smoothness, or sound.

Some E85 ethanol proponents say the blend keeps fuel systems cleaner than gasoline, for potentially lower long-term maintenance costs. But GM and Ford have no special maintenance requirements for their E85 ethanol flex-fuel vehicles, but other manufacturers may require use of specific engine lubricants. Check your owner's manual or consult with your dealer. And if you're fueling up with E85 ethanol, share that fact with your dealer service department or parts supplier when ordering replacement parts.

E85 Vehicles Are Eco-Friendly

If your concerns run to America's energy independence and the environment, an E85 ethanol flex-fuel vehicle is one way to express it. Every mile you drive on E85 ethanol fuel is a mile you're not driving on conventional gasoline, and that prolongs the plant's stores of petroleum.

Vehicles fueled with E85 ethanol have lower carbon monoxide and carbon dioxide emissions than conventional gasoline or diesel vehicles, according to the U.S. Department of Energy. In addition, ethanol is water soluble, non toxic, and biodegradable. E85 ethanol also contains far fewer potential contaminants than found in gasoline.

While these advantages are considerable, there are some drawbacks to E85 vehicles that you should keep in mind. We'll look at some of the negatives in the next section.

The Cons of Buying an E85 Ethanol Vehicle

Added expense and reduced convenience are the primary drawbacks of driving a flex-fuel vehicle on E85 ethanol, and you also may feel limited in the variety of vehicle types available to you. Here are some of the negatives you need to consider if you're thinking of buying an E85 ethanol vehicle:

Fuel Efficiency

In the expense category, E85 ethanol users need to buy more fuel and fill up more often than they would using 100 percent gasoline. That's because E85 ethanol fuel contains less combustible energy as gasoline per unit of volume.

Overall, using E85 reduces fuel economy by about 20 percent. In other words, a tank of E85 ethanol will take you only about 80 percent as far as a tank of conventional gasoline. Running on conventional gas, the V6 Chevy Impala, for example, is rated at 21 mpg city/31 highway. Running on E85, the same Impala is rated at 15 mpg city/22 highway.

Not only will you consume more fuel using E85 ethanol, you may pay more per gallon. Rising demand, limited supply, and extra costs associated with the transportation of E85 all play a role in its pump price. The EPA in November listed the average price for a gallon of E85 ethanol nationally at $2.41, compared to $2.23 per gallon for regular-grade gasoline. However, some Midwest service stations were pricing E85 ethanol as much as 30 cents per gallon below regular-grade gas.

General Motors used the 2007 Chevrolet Avalanche to launch its
"Live Green, Go Yellow" E85 campaign.

To help defray fuel costs, GM, as part of its "Live Green, Go Yellow" E85 ethanol campaign, gives buyers of its flex-fuel vehicles a $1000 debit card toward the purchase of E85 ethanol fuel. (As of November 2006, the offer was good only to buyers in the Chicago and Minneapolis areas.)

Availability

Convenience is an issue, too. It may be difficult to find a gas station that carries E85. Fewer than 1000 of the nation's 180,000 gas stations have E85 pumps, and most of those stations are in Midwest corn belt states. As of November 2006, Minnesota had the most E85 fuel sites, 300. Illinois had 132, Missouri 63, Iowa 56, and South Dakota 50. Most states had fewer than a dozen. Alaska, Delaware, Hawaii, Maine, New Hampshire, New Jersey, Rhode Island, and Vermont had none.

A list of stations that carry E85 ethanol can be found at E85refueling.com. And if you drive a GM flex-fuel vehicle equipped with the OnStar assistance system, the OnStar advisor can direct you to the nearest E85 refueling station.

Limited Selection

Choice is a hallmark of today's automotive landscape, but that's not necessarily so for E85 ethanol vehicle shoppers. The list of flex-fuel vehicles includes such popular models as the Impala and Chevy Tahoe, Ford F-150 pickup, and Jeep Grand Cherokee. But it does not include two vehicle classes gaining favor with fuel economy-conscious buyers: subcompact and compact cars.

The automakers have decided, for now, to concentrate their E85 ethanol flex-fuel programs on larger vehicles, which are less fuel-efficient to begin with than small ones. Their strategy holds that the E85 ethanol campaign is designed to reduce America's consumption of gasoline, so the greatest good comes from using E85 ethanol in the vehicles that burn the most gasoline.

"It's all about reducing the amount of petroleum that vehicles use," said Dave Barthmus, GM's spokesman for environmental and energy matters. He said GM's calculations show that over 15,000 miles, "a small [gas/electric] hybrid car" will consume 120 more gallons of gas than an E85 ethanol flex-fuel Tahoe full-size SUV with a V8 engine.

Barthmus said GM acknowledges some of the disadvantages of flex-fuel vehicles, such as less range per tank of fuel than on 100 percent gasoline. "We're trying to be as up front about that as possible," he said. However, he added, GM is optimistic that increased production of ethanol would lower E85 pump prices, and that more refueling stations would come on line to address the issue of convenience. Still, he acknowledged, using E85 ethanol fuel may be "more [an expression of] altruism than economic sense."

For some people, altruism may be incentive enough. Whatever your motivation, the next page has a comprehensive look at your 2007 E85 ethanol flex-fuel vehicle choices.

E85 Ethanol Vehicles for 2007

Here is a comprehensive look at your 2007 E85 ethanol flex-fuel vehicle choices:

Buick Terraza
Class: Minivan
Base price range: $26,510 - $30,630
Engine: 240-horsepower 3.9-liter V6
EPA mpg city/highway (gasoline): 18/25
EPA mpg city/highway (E85 ethanol): 13/19
Terraza is the Buick version of the GM minivan also sold as the Chevrolet Uplander and Saturn Relay. It seats seven and comes with ABS and traction/antiskid control. Side curtain airbags are unavailable. The E85 ethanol flex-fuel 3.9-liter V6 is Terraza's only engine. Note that Buick says 2007 is the final model year for the Terraza.

Chevrolet Avalanche
Class: Large Pickup Truck
Base price range: $31,965 - $35,670
Engine: 320-horsepower 5.3-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline): 15/21 (2WD), 15/20 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol): 12/16 (2WD), 11/15 (4WD)
Shopping for a pickup truck primarily for passenger use? Check out this Recommended pick. No other pickup offers Avalanche's blend of useful passenger accommodations, expandable cargo room, big-truck muscle, and friendly road manners. The E85 ethanol flex-fuel 5.3-liter V8 is Avalanche's standard engine.

Chevrolet Impala LS and LT 3.5
Class: Midsize Car
Base price range: $20,830 - $21,440
Engine: 211-horsepower 3.5-liter V6
EPA mpg city/highway (gasoline): 21/31
EPA mpg city/highway (E85 ethanol): 16/23
Chevrolet's top-selling car is affordable, relatively roomy, and has competent road manners. But this sedan still feels dated compared with midsize-car class pacesetters, the Honda Accord and Toyota Camry. The E85 ethanol flex-fuel 3.5-liter V6 is the base engine in the Impala line.

Chevrolet Monte Carlo LS and LT
Class Midsize Car
Base price range: $20,830 - $22,440
Engine: 211-horsepower 3.5-liter V6
EPA mpg city/highway (gasoline): 21/31
EPA mpg city/highway (E85 ethanol): 16/23
Monte Carlo is a throwback to the era of the midsize domestic coupe, trading passenger space and cargo room for a sporty profile. It is affordable and has competent road manners, and is the only two-door vehicle available with an E85 ethanol flex-fuel engine.

Chevrolet Silverado 1500
Class: Large Pickup Truck
Base price range: $24,345 - $38,090
Engine: 320-horsepower 5.3-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline): 16/21 (2WD), 16/20 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol): 12/16 (2WD), 12/15 (4WD)
Chevrolet redesigns its half-ton pickup trucks for 2007, giving them a new look, more power, and additional features. The 2007 Silverado is being sold alongside carryover 1999-2006 designs marketed as Silverado Classics (see separate report). Silverado shares a design with the GMC Sierra. The E85 ethanol flex-fuel 5.3-liter V8 is standard or an $800 option, depending on the Silverado model ordered.

Chevrolet Silverado 1500 Classic
Class: Large Pickup Truck
Base price range: $24,515 - $35,160
Engine: 295-horsepower 5.3-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline): 16/21 (2WD), 15/19 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol): 12/16 (2WD), 11/14 (4WD)
The 2007 Silverado Classic and its GMC Sierra Classic sibling are based on a design introduced for 1999 and are sold alongside redesigned versions that debuted this year. Despite their relative age among large pickup trucks, Silverado Classic and Sierra Classic offer models to fit most every need. Hospitable interiors and the advantage of 4WD that can be used on dry pavement earn them our Recommended nod. With redesigned versions on the horizon, look for dealers to discount their already competitive prices.

Chevrolet Suburban LS, LT และ LTZ
Class: SUV ขนาดใหญ่
ช่วงราคาพื้นฐาน: 36,465 - $ 40,040
เครื่องยนต์: 320 แรงม้า 5.3 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 15/21 (2WD), 15/20 (4WD)
เมือง/ทางหลวง EPA mpg (เอทานอล E85): 12/16 (2WD), 11/15 (4WD)
ชานเมืองเป็นพื้นที่ที่ทอดยาวไปพร้อมกับทาโฮ ระยะฐานล้อยาวขึ้นประมาณ 14 นิ้ว รวมยาวขึ้น 20 นิ้ว และมีปริมาตรบรรทุกสินค้าเพิ่มขึ้นเกือบ 30 ลูกบาศก์ฟุต ชานเมืองให้บริการระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อน 4 ล้อที่สามารถปล่อยทิ้งไว้บนทางเท้าที่แห้งและรวมถึงการใช้เกียร์ช่วงต่ำ เช่นเดียวกับในทาโฮ ความจุผู้โดยสารมีตั้งแต่ห้าถึงเก้า เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว E85 เอทานอลแบบยืดหยุ่นเชื้อเพลิง 5.3 ลิตร V8 ของพวกเขารวมถึงการจัดการเชื้อเพลิงที่ใช้งานของจีเอ็มซึ่งปิดกระบอกสูบสี่สูบในขณะที่แล่นเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง

Chevrolet Tahoe LS, LT และ LTZ
Class: SUV ขนาดใหญ่
ช่วงราคาพื้นฐาน: $33,470 - $38,035
เครื่องยนต์: 320 แรงม้า 5.3 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 16/21 (2WD), 15/21 (4WD)
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (เอธานอล E85): 12/16 (2WD), 11/15 (4WD)
การออกแบบ SUV ขนาดใหญ่ในปี 2550 ของเชฟโรเลตในปี 2550 เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องที่ร้ายแรงที่สุดของรุ่นก่อน: การบังคับเลี้ยวที่เลอะเทอะและการตกแต่งภายในที่ต่ำกว่ามาตรฐาน ที่พักแถวสามยังคงเหมาะที่สุดสำหรับเด็ก ๆ แต่สำหรับพลังงานที่ราบรื่น ยูทิลิตี้ และการปรับแต่งโดยรวมที่น่าประหลาดใจ Tahoe เป็นมูลค่า Best Buy ในหมู่ SUV ขนาดใหญ่ E85 เอทานอลแบบยืดหยุ่นเชื้อเพลิง 5.3 ลิตร V8 เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ 2WD Tahoe LS และรุ่นมาตรฐานในรุ่น LT และ LTZ

Chevrolet Uplander
ประเภท: มินิแวน
ช่วงราคาพื้นฐาน: $20,005 - $32,850
เครื่องยนต์: 240 แรงม้า 3.9 ลิตร V6
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (เบนซิน): 18/25
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (E85 เอทานอล): 13/19
Uplander พร้อมด้วย Buick Terraza และ Saturn Relay ใกล้ฝาแฝด ไล่ตามคู่แข่งส่วนใหญ่ในหลายพื้นที่สำคัญ การไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบม่านถือเป็นการขาดแคลนที่ใหญ่ที่สุด อย่างไรก็ตาม ราคาที่ยุติธรรมและการเดินทางที่สะดวกสบายทำให้ Uplander และพี่น้องของมันคุ้มค่าที่จะพิจารณาหากคุณกำลังดูงบประมาณของคุณอยู่ Uplander เป็นเพียงคนเดียวในสามคนนี้ที่นำเสนอตัวกล้องที่มีความยาวปกติและแบบขยายได้ และเป็นรุ่นเดียวที่ไม่มีกำหนดจะเลิกผลิตหลังจากปีของรุ่นปี 2007 E85 เอทานอล flex-fuel 3.9 ลิตร V6 เป็นเครื่องยนต์เดียวของ Uplander

Chrysler Aspen Limited
Class: Premium Midsize SUV
ช่วงราคาพื้นฐาน: $30,745 - $33,520
เครื่องยนต์: 235 แรงม้า 4.7 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 14/19 (2WD), 14/18 (AWD)
EPA mpg city/ ทางหลวง (เอทานอล E85): 10/14 (AWD), 9/13 (AWD)
แอสเพนเปิดตัวในปี 2550 ในฐานะ Dodge Durango ที่แต่งขึ้นเพื่อให้ไครสเลอร์เข้าสู่สนาม SUV ระดับพรีเมียม แต่การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น ระดับเสียงที่ลดลง และการตัดแต่งห้องโดยสารที่หรูหราอย่างเห็นได้ชัดทำให้เป็นรถที่สนุกกว่า Durango ราคาที่สมเหตุสมผลของ Aspen หมายความว่ามีราคาเพียง 1,000 ดอลลาร์ซึ่งมากกว่า Durango ที่มีอุปกรณ์ครบครันเช่นกัน แอสเพนควรค่าแก่การมองหานักช็อประดับหรูที่สามารถใช้ยูทิลิตี้ลากและลากของเอสยูวีประเภทรถบรรทุกได้ แต่อย่าโลภมากหรืออยากได้รถเอสยูวีระดับพรีเมียมที่ใหญ่กว่าบางรุ่น E85 เอทานอล flex-fuel 4.7 ลิตร V8 เป็นเครื่องยนต์มาตรฐานของ Aspen

Chrysler Sebring Touring
Class: รถขนาดกลาง
ราคาพื้นฐาน: 19,520 เหรียญสหรัฐฯ
เครื่องยนต์: 190 แรงม้า 2.7 ลิตร V6
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 22/30
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (E85 เอทานอล): 15/22
การออกแบบใหม่ 2007 Sebring คือ การปรับปรุงครั้งใหญ่ในรุ่นปี 2544-2549 และราคาน่าดึงดูดใจ ด้วยรุ่น V6 ที่มีอุปกรณ์ครบครันเริ่มต้นที่ 23,000 ดอลลาร์ น่าเสียดายที่ Sebring '07 ยังขาดการปรับแต่งระบบส่งกำลังและการตกแต่งภายในที่กว้างขวางเพื่อให้ควรพิจารณาอย่างจริงจังในส่วนนี้ น้ำมันธรรมดาหรือเชื้อเพลิงเอธานอลแบบยืดหยุ่น E85 V6 ขนาด 2.7 ลิตรเป็นตัวเลือก 1,350 ดอลลาร์

Dodge Durango SXT, SLT และ
รุ่นจำกัด: SUV ขนาดกลาง
ช่วงราคาพื้นฐาน: $26,280 - $35,925
เครื่องยนต์: 235 แรงม้า 4.7 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 14/19 (2WD), 14/18 (AWD)
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (เอธานอล E85): 10/14 (AWD), 9/13 (AWD)
Durango จับคู่ SUV ขนาดใหญ่บางรุ่นสำหรับพื้นที่และความสามารถในการลากจูง น่าเสียดายที่มันเหมาะกับการประหยัดเชื้อเพลิงที่ไม่ดีเช่นกัน E85 เอทานอล flex-fuel 4.7 ลิตร V8 เป็นตัวเลือก $785 ในรุ่น 2WD SXT และ SLT และเป็นมาตรฐานสำหรับ Durangos อื่นๆ ทั้งหมด

Dodge Ram 1500 ST และ SLT
Class: รถกระบะขนาดใหญ่
ช่วงราคาพื้นฐาน: $21,160 - $32,595
เครื่องยนต์: 235 แรงม้า 4.7 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 14/19 (2WD), 14/18 (4WD)
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (เอธานอล E85): 9/13 (2WD), 9/13 (4WD)
สไตล์ "แท่นขุดเจาะขนาดใหญ่" ของ Ram เรียกร้องความสนใจ แต่ประสิทธิภาพ ความสะดวกสบาย และความแข็งแกร่งเป็นสิ่งสำคัญมากกว่า มีรูปแบบตัวถังและอุปกรณ์ที่ตอบสนองความต้องการส่วนใหญ่ รวมทั้งถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบมีม่าน ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ และระบบป้องกันการลื่นไถลที่น่ายกย่อง E85 เอทานอล flex-fuel 4.7 ลิตร V8 เป็นมาตรฐานในรุ่น SLT และมาตรฐานหรือทางเลือกสำหรับ STs ขึ้นอยู่กับระดับอุปกรณ์และทางเลือกของห้องโดยสาร

GMC Sierra 1500
Class: รถกระบะขนาดใหญ่
ช่วงราคาพื้นฐาน: NA
เครื่องยนต์: 320 แรงม้า 5.3 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (เบนซิน): 16/21 (2WD), 16/20 (4WD)
EPA mpg เมือง/ทางหลวง ( เอทานอล E85): 12/16 (2WD), 12/15 (4WD)
Sierra 2007 ที่ออกแบบใหม่พร้อมสไตล์ที่สดใหม่ พลังที่มากกว่า และคุณสมบัติใหม่จำหน่ายควบคู่ไปกับเวอร์ชันพกพารุ่นปี 1999-2006 ที่เรียกว่า Sierra Classic (ดูรายงานแยกต่างหาก) เช่นเดียวกับ Silverado รุ่น 2007 ที่ออกแบบใหม่ Sierra นี้มีรูปแบบตัวถังแบบปกติ แบบขยาย และแบบลูกเรือ และ 2WD และ 4WD E85 เอทานอล flex-fuel 5.3 ลิตร V8 เป็นมาตรฐานหรือเป็นทางเลือก ขึ้นอยู่กับรุ่นของ Sierra ที่สั่งซื้อ

GMC Sierra 1500 Classic
Class: รถกระบะขนาดใหญ่
ช่วงราคาพื้นฐาน: $24,515 - $35,520
เครื่องยนต์: 295 แรงม้า 5.3 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 16/21 (2WD), 15/19 (4WD)
EPA mpg city /ทางหลวง (เอธานอล E85): 12/16 (2WD), 11/14 (4WD)
สิ่งที่เราพูดสำหรับ Chevrolet Silverado 1500 Classic สำหรับรุ่น GMC นี้และทั้งสองบุญสถานะแนะนำแม้จะมีการออกแบบในช่วงปลายปี 1990 เช่นเดียวกับ Silverado Classic E85 เอทานอลแบบยืดหยุ่นเชื้อเพลิง 5.3 ลิตร V8 เป็นมาตรฐานหรือเป็นทางเลือก ขึ้นอยู่กับรุ่นของ Sierra Classic ที่สั่งซื้อ

GMC Yukon SLE และ SLT
Class: SUV ขนาดใหญ่
ช่วงราคาพื้นฐาน: $34,165 - $38,750
เครื่องยนต์: 320 แรงม้า 5.7 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 16/21 (2WD), 15/20 (4WD)
EPA mpg city /ทางหลวง (เอทานอล E85): 12/16 (2WD), 11/15 (4WD)
SUV ขนาดใหญ่ปี 2550 ที่ออกแบบใหม่ของ GM ทั้งหมดได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นจากรุ่นก่อนปี 2000-2006 ในด้านการจัดการ การปรับแต่ง ความสะดวกสบาย และการออกแบบภายใน ยูคอนได้รับการขนานนามว่าเป็นทางเลือกที่เหนือระดับสำหรับทาโฮของเชฟโรเลต และเช่นเดียวกับเชฟโรเลตที่เป็นค่า Best Buy E85 เอทานอล flex-fuel 5.3 ลิตร V8 เป็นตัวเลือก 800 ดอลลาร์สำหรับรุ่น 2WD SLE และเป็นมาตรฐานสำหรับ Yukons อื่น ๆ

GMC Yukon XL SLE และ SLT
Class: SUV ขนาดใหญ่
ช่วงราคาพื้นฐาน: $37,270 - $40,845
เครื่องยนต์: 320 แรงม้า 5.7 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 15/21 (2WD), 15/20 (4WD)
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (เอธานอล E85): 12/16 (2WD), 11/15 (4WD)
เนื่องจาก Suburban คือ Tahoe ในรุ่น Chevy Yukon XL เป็นรุ่นฐานล้อที่ยาวกว่าของ GMC Yukon และเช่นเดียวกับรถ SUV ขนาดใหญ่ของ GM ทุกรุ่น Yukon ได้รับการออกแบบใหม่ในปี 2550 Yukon XL รองรับได้ถึงเก้าที่นั่งและมีถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบม่านสำหรับที่นั่งทั้งสามแถว E85 เอทานอลเฟล็กซ์เชื้อเพลิง 5.3 ลิตร V8 เป็นมาตรฐาน Yukons ทั้งหมดเสนอระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อน 4 ล้อที่สามารถปล่อยทิ้งไว้บนทางเท้าที่แห้งและรวมถึงการใส่เกียร์ช่วงต่ำ

Ford Crown Victoria
Class: รถขนาดใหญ่
ช่วงราคาพื้นฐาน: $24,510 - $27,505
เครื่องยนต์: 224- และ 239 แรงม้า 4.6 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 17/25
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (E85 เอทานอล): 13/ 17
นักอนุรักษนิยมรถยนต์ขนาดใหญ่อาจมีความรักใคร่ต่อมกุฎราชกุมารและแกรนด์มาร์ควิส แต่รถยนต์เหล่านี้มีความเก่าแก่ในแง่ของการออกแบบ ดังนั้นพวกมันจึงว่องไวและมีประสิทธิภาพน้อยกว่า Chrysler 300, Dodge Charger, Toyota Avalon และ Five Hundred และ Mercury Montego ของ Ford เอง อย่างไรก็ตาม ในกลุ่มเหล่านี้ มีเพียง Crown Vic และ Grand Marquis เท่านั้นที่มีความสามารถด้านเชื้อเพลิงเอธานอลแบบยืดหยุ่น E85 E85 เอทานอล flex-fuel 4.7 ลิตร V8 เป็นเครื่องยนต์มาตรฐาน

Ford F-150
Class: Large Pickup Truck
Base price range: $18,220- $39,225
Engine: 300-horsepower 5.4-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline): 15/19 (2WD), 14/18 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol): 11/14 (2WD), 110/13 (4WD)
Without available curtain side airbags and 4WD that can be left engaged on dry pavement, the F-150 lacks some important features available on its rivals, all of which are newer designs. This Ford earns its Recommended label for passenger room, refinement, and on-road composure. Already competitive retail prices are lower by as much as $1400 for 2007, depending on model. This is Ford's response to the redesigned 2007 competition from General Motors and Toyota. The E85 ethanol flex-fuel 5.4-liter V8 is standard or a $1,645 option, depending on the F-150 model ordered.

Jeep Commander Sport and Limited
Class: Midsize SUV
Base price range: $27,790 - $38,520
Engine: 235-horsepower 4.7-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline): 15/19 (2WD), 15/19 (AWD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol): 10/14 (2WD), 10/13 (AWD)
With its square-rigged styling and seating for seven, Commander gives Jeep buyers an alternative to the sportier Grand Cherokee, even if the two are similar under the skin. These Jeeps have a decent balance of comfort and utility, but they can get pricey with options. The E85 ethanol flex-fuel 4.7 liter V8 is optional on Commander Sport models and standard on Limited versions.

Jeep Grand Cherokee Laredo และ
รุ่นจำกัด: SUV ขนาดกลาง
ช่วงราคาพื้นฐาน: $27,540 - $37,195
เครื่องยนต์: 235 แรงม้า 4.7 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 15/20 (2WD), 15/20 (AWD)
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (เอทานอล E85): 10/14 (2WD), 10/13 (AWD)
ห้องที่นั่งด้านหลังและความสะดวกสบายอาจทำให้ผิดหวัง และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดีในรุ่นที่เราทดสอบ แต่ Grand Cherokee นั้นแข็งแกร่ง ขี่สบาย มีการยศาสตร์ที่ดี และเป็นทางวิบากที่เหนียวแน่น นอกจากนี้ยังมีราคาที่สามารถแข่งขันได้ E85 เอทานอลแบบยืดหยุ่นเชื้อเพลิง 4.7 ลิตร V8 เป็นอุปกรณ์เสริมในรุ่น Grand Cherokee Laredo และรุ่นมาตรฐานในรุ่นจำกัด

Lincoln Town Car
ระดับ: รถขนาดใหญ่ระดับพรีเมียม
ช่วงราคาพื้นฐาน: $42,055 - $50,525
เครื่องยนต์: 239 แรงม้า 4.6 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 17/25
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (E85 เอทานอล): 13/17
เมือง รถยนต์ผสมผสานความหรูหรา พื้นที่ และความโดดเดี่ยวแบบอเมริกันสคูลเข้ากับมารยาทบนท้องถนนที่ดีอย่างน่าประหลาดใจ ทุกสิ่งที่พิจารณา DTS คู่แข่งของ Cadillac คือการออกแบบที่ใหม่กว่าด้วยประสิทธิภาพและการจัดการที่ดีกว่า แต่ไม่มีความสามารถในการใช้เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นของเอทานอล E85 ลินคอล์นผู้สูงวัยคนนี้ยังคงสมเหตุสมผลสำหรับผู้ซื้อบางราย E85 เอทานอล flex-fuel 4.7 ลิตร V8 เป็นเครื่องยนต์เดียว

Mercedes-Benz C-Class C230
Class: Premium Compact Car
Base ราคา: $29,650
เครื่องยนต์: 201 แรงม้า 2.5 ลิตร V6
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (เบนซิน): 19/25
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (E85 ethanol): 14/18
C230 เป็น Mercedes-Benz ที่มีราคาถูกที่สุด และเป็นรุ่นเริ่มต้นของกลุ่มรถยนต์คอมแพคของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน แข็งแกร่ง ปราณีต และได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาอย่างดี การขับขี่และการควบคุมรถมีระเบียบสูง แม้ว่า 201 แรงม้าจะค่อนข้างอนุรักษ์นิยมสำหรับระดับราคานี้ ห้องเบาะหลังในรถเก๋งเหล่านี้ต้องทนทุกข์ทรมานจากขนาดที่เป็นระเบียบเรียบร้อยของรถ แต่ที่พักก็เหนือกว่า

Mercury Grand Marquis
Class: รถยนต์ขนาดใหญ่
ช่วงราคาพื้นฐาน: $24,780 - $29,435
เครื่องยนต์: 224- และ 239 แรงม้า 4.6 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 17/25
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (E85 เอทานอล): 13/ 17
เช่นเดียวกับ Ford Crown Victoria ที่มีการออกแบบและระบบส่งกำลังร่วมกัน Grand Marquis เป็นรถซีดานขนาดใหญ่ที่ดีพอ แต่มีปัญหาด้านวิศวกรรมจากยุคเรแกน เราชอบ Toyota Avalon, Chrysler 300/Dodge Charger และ Montego ของ Mercury ที่เป็นตัวเลือกที่ทันสมัยและน่าพึงพอใจมากกว่าในคลาสนี้ แม้ว่าจะมีเพียง Grand Marquis และ Crown Vic เท่านั้นที่มีความสามารถด้านเชื้อเพลิงเอธานอลแบบยืดหยุ่น E85

Nissan Armada SE และ LE
Class: SUV ขนาดใหญ่
ช่วงราคาพื้นฐาน: $34,950 - $43,050
เครื่องยนต์: 317 แรงม้า 5.6 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 13/19 (2WD), 13/18 (4WD)
EPA mpg city /ทางหลวง (เอธานอล E85): 10/14 (2WD), 10/13 (4WD)
Armada และลูกพี่ลูกน้องที่หรูหรา QX56 จากแผนก Infiniti ของ Nissan ไม่ได้เป็นผู้นำในด้านใดด้านหนึ่ง พวกเขายังติดตามคู่แข่งสำคัญในเบาะที่นั่งแถวที่สามและความสะดวกในการเข้า/ออก ถึงกระนั้น E85 เอทานอลเฟล็กซ์เชื้อเพลิง 5.6 ลิตร V8 ก็เป็นมาตรฐาน ประสิทธิภาพก็น่ายกย่อง และราคาโดยทั่วไปจะตัดราคาของคู่แข่งที่มีอุปกรณ์ใกล้เคียงกัน

Nissan Titan
Class: รถกระบะขนาดใหญ่
ช่วงราคาพื้นฐาน: $23,700 - $36,200
เครื่องยนต์: 317 แรงม้า 5.6 ลิตร V8
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 14/18 (2WD), 14/18 (4WD)
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (เอธานอล E85): 10/13 (2WD), 10/13 (4WD)
จำกัดให้เครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียว รูปแบบตัวถังสองแบบ และเตียงบรรทุกสินค้าที่ค่อนข้างสั้น การอุทธรณ์ของ Titan นั้นแคบกว่าคู่แข่งในรถกระบะขนาดใหญ่ แต่ Titan นั้นแข็งแกร่งในด้านประสิทธิภาพ ความสะดวกสบาย ประโยชน์ใช้สอย และคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่มี หากคุณต้องการสิ่งที่มีอยู่แล้ว Nissan ที่แข็งแกร่งคันนี้คุ้มค่าที่จะดู

Saturn Relay
Class: มินิแวน
ช่วงราคาพื้นฐาน: $21,375 - $27,650
เครื่องยนต์: 240 แรงม้า 3.9 ลิตร V6
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (น้ำมันเบนซิน): 18/25
EPA mpg เมือง/ทางหลวง (E85 ethanol): 13/19
ประสิทธิภาพและที่พักของรีเลย์ เปรียบเสมือนรถเชฟโรเลต อัพแลนเดอร์สและบูอิค เทอราซาส ที่มีอุปกรณ์คล้ายคลึงกัน ซึ่งเป็นรถมินิแวนที่มีการออกแบบและระบบส่งกำลังร่วมกัน ทั้งหมดเป็นรถมินิแวนที่มีอายุมาก แต่สะดวกสบายและมีราคาที่แข่งขันได้ รีเลย์อยู่ในรุ่นปีสุดท้ายของการผลิต E85 เอทานอล flex-fuel 3.9 ลิตร V6 เป็นเครื่องยนต์เดียวของรีเลย์

เมื่อคุณทราบข้อดีและข้อเสียของรถยนต์ E85 Ethanol แล้ว คุณสามารถตัดสินใจอย่างมีข้อมูลซึ่งตรงกับความต้องการในการขับขี่ของคุณ