ภายในเครื่องยนต์ Thomas the Tank และ 'The Railway Series'

Nov 06 2006
Thomas the Tank Engine เป็นหัวรถจักรที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก เป็นเวลากว่า 50 ปีแล้วที่เขาและเพื่อนๆ ในลานรถไฟได้ทำให้เกาะโซดอร์เป็นสถานที่ที่น่าสนใจและให้ความรู้ เรียนรู้รายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับ Thomas the Tank Engine

Thomas the Tank Engine เป็นหัวรถจักรที่รู้จักกันมากที่สุดในโลก เป็นเวลา 60 ปีที่โธมัสและเพื่อนๆ ได้สร้างความสุขให้กับเด็กและผู้ใหญ่ด้วยเรื่องราวแห่งการสำรวจและจินตนาการ ด้วยทัศนคติที่ "อวดดี" เล็กน้อยและมุมมองที่ทำได้ โธมัสจึงนำเพื่อนและลูกๆ ของเขาไปทุกที่ในการผจญภัยที่สอนบทเรียนที่ไม่มีวันตกยุค เช่น การค้นพบ มิตรภาพ และความร่วมมือ

ด้วยความช่วยเหลือของ Britt Allcroft โปรดิวเซอร์ที่สร้างโทรทัศน์ ภาพยนตร์ และแฟรนไชส์ลิขสิทธิ์ของ Thomas the Tank Engine เราได้เจาะลึกเข้าไปใน Thomas the Tank Engine ประวัติศาสตร์อันน่าทึ่งของเขา ซีรีส์ทางโทรทัศน์ข้ามทวีป และนักแสดงของเขา ตัวละครทั้งหมดในขณะที่เราค้นหาว่าอะไรจะเกิดขึ้นในอนาคต

"โทมัสเป็นเครื่องยนต์แทงค์สีน้ำเงินที่อาศัยอยู่ที่สถานีใหญ่บนเกาะโซดอร์ เขาเป็นเครื่องยนต์เล็กๆ ทะลึ่งที่มีล้อเล็กๆ หกล้อ กรวยที่สั้นและเทอะทะ หม้อต้มที่เตี้ยและเตี้ย และโดมที่เตี้ยและเตี้ย" การแนะนำของนักเล่าเรื่องในตอนแรกของ "Thomas the Tank Engine and Friends" ทางโทรทัศน์ก็เช่นกัน

แต่ขอกลับไปที่จุดเริ่มต้นและค้นพบต้นกำเนิดของเครื่องยนต์เล็ก ๆ ที่ชื่นชอบของโลก Thomas the Tank Engine เป็นเครื่องยนต์ "สีน้ำเงินที่แท้จริง" ที่สวม "#1" ไว้ข้างเขาอย่างภาคภูมิใจ เขาและเพื่อนรถไฟของเขาทำงานรถไฟบนเกาะโซดอร์มานานกว่า 60 ปี โธมัสเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์จริงๆ ซึ่งเป็นคำชมสูงสุดที่ Fat Controller ผู้อำนวยการการรถไฟ (หรือที่รู้จักว่า Sir Topham Hatt) เสนอให้กับเครื่องยนต์ และถึงแม้บางครั้งเขาประสบปัญหา เขาก็มักจะอยู่ข้างบนเสมอ เขามักจะเรียนรู้บทเรียนที่มีประโยชน์จริงๆ ในกระบวนการนี้

แต่คุณรู้หรือไม่ว่าโทมัสไม่ใช่รถไฟขบวนแรกในเรื่อง "Thomas & Friends"? มันเป็นความจริง. ซีรีส์ทางโทรทัศน์ของอังกฤษและสหรัฐอเมริกามีพื้นฐานมาจากหนังสือ "The Railway Series" โดยสาธุคุณวิลเบิร์ต ออดรี (2454-2540) หนังสือเล่มแรกโดย Rev. Awdry ติดตามเรื่องราวของเครื่องยนต์สามเครื่อง: Edward, Gordon และ Henry โธมัสไม่มีตัวตนจนกระทั่งสองปีต่อมา

รายได้ของ Awdry ผู้ล่วงลับเป็นผู้คลั่งไคล้การรถไฟมาตลอดชีวิตและเป็นนักบวชชาวแองกลิกัน เขาได้รับแรงบันดาลใจในการสร้างเรื่องราว "The Railway Series" จากเครื่องยนต์ไอน้ำที่เขาเติบโตขึ้นมา Awdry กล่าวตามที่อ้างในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Awdry Family ว่า "ฉันร่วมกับ George น้องชายของฉัน สืบทอดความรักของพ่อในการรถไฟ และหลังจากย้ายไป Box, Wiltshire ในปี 1917 บ้านของเราอยู่ในสายตาและเสียงของ Great Western สายหลักของทางรถไฟใกล้กับ Middle Hill ฉันเคยนอนอยู่บนเตียงในตอนกลางคืน ฟังเสียงเครื่องยนต์ที่วิ่งขึ้นเขาไปยังอุโมงค์ Box และจินตนาการว่าพวกเขากำลังพูดกับตัวเอง”

ในปี 1942 คริสโตเฟอร์ ลูกชายคนเล็กของ Awdry ล้มป่วยด้วยโรคหัด Awdry ให้ลูกชายของเขาสนุกสนานด้วยเรื่องราวและบทกลอนดั้งเดิมในช่วงวันที่ยาวนานของการฟื้นตัวของเขา เรื่องราวของเขาเกี่ยวกับรถไฟ Sodor ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเรื่องราวโปรดของคริสโตเฟอร์

ตามประวัติศาสตร์ในบทความของ Wikipedia เรื่อง "The Railway Series" เรื่องราวแรกที่จะเขียนเหล่านี้ถูกเรียกว่า "Edward's Day Out" เกี่ยวกับเครื่องยนต์เก่าเล็กๆ ที่ชื่อ Edward ซึ่งไม่ได้อยู่นอกสนามและบนรางเป็นเวลา เวลานาน. Awdry เขียนอีกเรื่องที่มีเอ็ดเวิร์ดซึ่งแนะนำกอร์ดอนด้วย ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่น่าภาคภูมิใจและโอ้อวดซึ่งในที่สุดก็ได้ตำแหน่งมา เรื่องที่สามชื่อ "The Sad Story of Henry" เป็นเรื่องเกี่ยวกับเครื่องยนต์โง่ ๆ ที่คิดว่าฝนจะทำให้สีที่น่ารักของเขาเสีย เขาจะไม่ออกมาจากอุโมงค์และจบลงด้วยอิฐข้างในนั้น เรื่องนี้ยังแนะนำ Fat Controller

Awdry ตัดสินใจว่าถึงเวลาแล้วที่จะต้องพิมพ์เรื่องราวหลังจากคริสโตเฟอร์คอยแก้ไขพ่อของเขาในระหว่างการเล่าเรื่องซ้ำบ่อยๆ Awdry วาดรูปประกอบง่ายๆ ด้วยเช่นกัน - รูปภาพของเครื่องยนต์ที่มีใบหน้ามนุษย์ - แต่ละอันมีการแสดงออกที่แตกต่างกัน

ด้วยการสนับสนุนจากภรรยาของเขาให้ "ทำอะไรบางอย่าง" กับเรื่องราวของเขา Awdry จึงส่งพวกเขาไปยังสำนักพิมพ์ของเด็ก ๆ หลังจากจดหมายปฏิเสธหลายฉบับ ในที่สุดเขาก็พบผู้จัดพิมพ์ที่เต็มใจนำเรื่องราวมาพิมพ์ ตามคำร้องขอของผู้จัดพิมพ์ Awdry ได้เขียนเรื่องสั้นเรื่องที่สี่เรื่อง "Edward, Gordon และ Henry" ซึ่งนำเครื่องยนต์ทั้งสามมารวมกันและปล่อย Henry จากการถูกคุมขังในอุโมงค์ สิ่งเหล่านี้ถูกตีพิมพ์ในเล่มเดียว "The Three Railway Engines" ในปี 1945

หลังจากเรื่องราวแรกจบลงได้ไม่นาน Awdry ก็เริ่มแนวคิดในการสร้างกลไกใหม่ คริสต์มาสปี 1942 ได้เห็นการเกิดของตัวละครที่จะกลายเป็นหัวรถจักรที่ชื่นชอบของเด็กและผู้ใหญ่จำนวนมาก Awdry สร้างเครื่องยนต์รถถังของเล่นให้คริสโตเฟอร์เป็นของขวัญคริสต์มาส ซึ่งเขาตั้งชื่อว่า "โทมัส" แน่นอน เรื่องราวเกี่ยวกับโทมัสตามมาในไม่ช้า และในที่สุดก็ถูกรวบรวมและตีพิมพ์ในปี 1946 ในชื่อ "Thomas the Tank Engine"

องค์ประกอบที่สำคัญและน่าสนใจอย่างหนึ่งของเรื่องราวคือพื้นฐานของข้อเท็จจริง Awdry รู้สึกเสมอว่าสิ่งสำคัญคือต้องจำลองเรื่องราวและตัวละครในนิยายเกี่ยวกับรถไฟและเหตุการณ์ในชีวิตจริงให้มากที่สุด ตัวอย่างบางส่วนของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจริงใน "The Railway Series" ได้แก่ เครื่องยนต์ลื่นไถลบนใบไม้ส่วนเกินบนลู่วิ่ง หนังสือพิมพ์และเชือกผูกรองเท้าที่ใช้ซ่อมแซมท่อเบรกที่รั่ว วัวและน่องของเธอกำลังชาร์จรถไฟที่กำลังเคลื่อนที่ และ แรงบันดาลใจสำหรับเรื่องราวของโธมัสเรื่องแรก ซึ่งโธมัสที่กระตือรือร้นมากก็ออกจากสถานีโดยไม่ต้องนั่งรถไฟเหาะ

Awdry มองชีวิตจริงสำหรับรถไฟของเขาด้วย เครื่องยนต์แยกส่วน 0-6-0T Class E2 ที่คลุมเครือซึ่งสร้างขึ้นสำหรับลอนดอน รถไฟไบรตันและชายฝั่งทางใต้คือแบบจำลองสำหรับโทมัส กอร์ดอนใช้ Gresley A3 Pacific จากลอนดอนและรถไฟทางตะวันออกเฉียงเหนือ เพอร์ซีถูกลูบไล้ตามหัวรถจักรเอวอนไซด์เก่า และฝาแฝดชาวสก็อต โดนัลด์ และ ดักลาส มีพื้นฐานมาจากสมาชิกของชนชั้นชาวแคลิโดเนีย 812 แห่ง ค.ศ. 1899 (การจัดทำบัญชีอย่างพิถีพิถันเกี่ยวกับความเชื่อมโยงระหว่างเรื่องราว "ซีรีส์การรถไฟ" กับเหตุการณ์จริงยังคงอยู่ที่เว็บไซต์เรื่องจริง .)

Reverand Awdry ยังคงเขียนหนังสือเล่มใหม่อยู่แทบทุกปีจนกระทั่งเขาเกษียณอายุในปี 1972 คริสโตเฟอร์ ลูกชายของเขา ซึ่งตอนนี้โตแล้วและมีลูกชายคนเดียว ก็เริ่มเขียนซีรีส์นี้หลังจากนั้นไม่นาน เขาทำตามแบบฉบับที่พ่อเคยใช้มาก่อน เขาเขียนเรื่องสั้นสามเรื่อง (คราวนี้เกี่ยวกับโธมัส เพอร์ซีย์ และดั๊ก) แล้วนำเรื่องทั้งหมดมารวมกันเป็นเรื่องราวสุดท้าย หนังสือเล่มแรกของเขามีชื่อว่า "Really Useful Engines"

ออดรีที่อายุน้อยกว่าเขียนเรื่องราวเพิ่มเติมอีก 40 เรื่องและมีส่วนสำคัญในการนำซีรีส์ยอดนิยมมาสู่หน้าจอขนาดเล็ก เช่นเดียวกับพ่อของเขาก่อนหน้าเขา คริสโตเฟอร์ก็ค่อนข้างยืนกรานว่าเรื่องราวของเขาจะถูกสร้างขึ้นตามเวลาจริงและอิงจากเหตุการณ์ในชีวิตจริง ด้วยเหตุนี้ เรื่องราวของเขาจึงแนะนำให้ผู้อ่าน "The Railway Series" รู้จักกับเครื่องจักรที่ทันสมัยกว่าด้วยรถไฟความเร็วสูง Pip and Emma และ Harold the Helicopter

ที่น่าสนใจ ทั้งรายได้ Awdry และคริสโตเฟอร์ลูกชายของเขาไม่เคยจินตนาการว่าโธมัสเป็นดาวเด่นของหนังสือ อันที่จริง ตอนที่ละครเริ่มฉาย มีหนังสือเพียงสองเล่มที่ตั้งชื่อตามโทมัสโดยเฉพาะ ในทางกลับกัน ครอบครัว Awdrys ปฏิบัติต่อตัวละครในหนังสือเป็นชุดและเขียนเกี่ยวกับตัวละครต่างๆ มากมาย บางตัวซ้ำซากและบางตัวปรากฏในหนึ่งหรือสองเรื่องเท่านั้น กำลังใจจากแฟนๆ และความกดดันจากผู้จัดพิมพ์และผู้ผลิตที่กระตือรือร้นที่จะใช้ประโยชน์จากชื่อเสียงของเครื่องยนต์รถถังทำให้ Awdrys มุ่งความสนใจไปที่ Thomas ผลที่ได้คือปรากฏการณ์ทั่วโลกที่เรารู้จักในปัจจุบันนี้

น่าเศร้าสำหรับแฟน ๆ ของ Thomas หนังสือ "Railway Series" ดั้งเดิมนั้นไม่ได้จัดพิมพ์แล้ว แต่อาจพบสำเนาออนไลน์และที่ผู้จำหน่ายหนังสือมือสอง ข่าวดีก็คือ โธมัสและเพื่อนๆ ของเขาอยู่ใกล้กันพอๆ กับโทรทัศน์ของคุณ ในตอนต่อไป เราจะมาดูรายการโทรทัศน์ยอดนิยมของโทมัสกัน