ด้วยรถบรรทุก เชฟโรเลต คอร์แวร์ ปี 1962 และรถบรรทุกรุ่นอื่น ๆ ของรถยนต์คอมแพคคอร์แวร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเชฟโรเลตมุ่งเป้าไปที่ใด: รถบัสรุ่น Beetle ของโฟล์คสวาเกน
สำหรับ Microbus ผู้ให้บริการผู้โดยสารของ VW Corvair ตอบกลับ Greenbrier; เทียบกับรถตู้บรรทุกของ VW เชฟโรเลตตั้ง Corvan; รถปิคอัพแบบเปิดประทุนของ VW คือ Rampside นวนิยายที่มีทางลาดพับลงได้เรียบร้อยเพื่อการขนถ่ายที่ง่ายดาย
แกลลอรี่รูปภาพรถบรรทุกคลาสสิก
เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งของ Volkswagen Corvair เหล่านี้มีขนาดใหญ่กว่า เร็วกว่า และขับสนุกกว่ามาก และอบอุ่นในฤดูหนาว ท้ายที่สุดแล้ว VWs เป็นเครื่องจักรระบายความร้อนด้วยอากาศซึ่งอาศัยเครื่องทำความร้อนที่มีอากาศบริสุทธิ์โดยไม่ต้องเพิ่มพัดลม แทบจะไม่เพียงพอใน Beetle และสูญหายไปโดยสิ้นเชิงในรถตู้
เมื่อเวลาผ่านไป Corvair ได้พัฒนาตัวเลือกแรงม้าและกระปุกเกียร์ประสิทธิภาพ Corvan ปี 1964 ที่มีกำลัง 110 แรงม้าและความเร็วสี่ระดับเป็นของเล่นที่ยอดเยี่ยม และรถบรรทุกในยุค 1960 ที่ใกล้ที่สุดก็มีการควบคุมแบบสปอร์ต
จนกระทั่ง นั่นคือ คุณสัมผัสได้ถึงการโอเวอร์สเตียร์โดยรวมและไม่สามารถเพิกถอนได้ของ Corvair ในยุคแรก: แนวโน้มที่จะหมุนตัวเป็นรอบเนื่องจากน้ำหนักของเครื่องยนต์ด้านหลังและ การ ออกแบบระบบกันสะเทือน หลังโดยเฉพาะ รถบรรทุกที่ไม่ได้บรรทุกได้ขับเร็วเกินไป อาจมีข้อบกพร่องเช่นเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเจ้าของไม่ปฏิบัติตาม คำแนะนำในการเติม ลมยางในจดหมาย
รถบรรทุก Series 95 Corvair และรถมินิบัส Greenbrier เริ่มผลิตในปี 1961 และเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย Greenbrier ปี 1962 ได้รับรุ่น Deluxe ที่มีกันชนโครเมียม กระจังหน้าและดุมล้อ และการตกแต่งภายในด้วยปุ่มสี Greenbriers มีราคาน้อยกว่า 2,700 เหรียญและมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 175 ลูกบาศก์ฟุต
รถกระบะ Corvair ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดคือรถกระบะ Rampside ที่มีด้านที่พับลงได้และห้องโดยสารที่มีรูปทรงเหลี่ยมที่เพรียวบาง รถกระบะ Loadside ที่มีประตูท้ายแบบธรรมดาถูกสร้างขึ้นสำหรับปีพ. ศ. 2504 และ พ.ศ. 2505
แม้ว่าพวกเขาจะช่วยสร้างกระแสให้กับรถตู้ แต่ก็ต่ำเป็นพิเศษและสนุกเมื่อเข้าโค้ง รถบรรทุก Corvair ไม่ประสบความสำเร็จ ในการต่อสู้กับ Econoline คู่แข่ง ของ Fordมากไปกว่า Corvair ที่เคยทำกับ Falcon ปัญหาหนึ่งคือพื้น 2 ชั้น ซึ่งจำเป็นต้องมีเครื่องยนต์อยู่ด้านหลัง
พวกเขาหายไปทีละคน: รถกระบะ Loadside ในต้นปี 2505, Corvan และ Rampside ในปี 2507, Greenbrier ในปี 2508
ข้อดีของสะสมของ Chevrolet Corvair Truck ปี 1962
- น่าสนใจทางเทคนิค
- หายากครับ โดยเฉพาะปิ๊กอัพ
- การสนับสนุนสโมสรนักสะสมที่แข็งแกร่ง
- อุปกรณ์อะไหล่ที่ดีพอสมควร
- ราคาไม่แพง
ข้อเสียของสะสมของ Chevrolet Corvair Truck ปี 1962
- ทุกคนถือว่าเป็นลูกคี่ ยกเว้น Corvair nuts
- อ่อนแอต่อร่างกายเน่าเปื่อย
- โอเวอร์สเตียร์อย่างร้ายแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณไม่สังเกตแรงดันลมยาง
- ชั้นสองนั่นมันไม่สนุกหรอก
สำหรับบทความและรูปภาพดีๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถบรรทุกใหม่และคลาสสิก โปรดดูที่:
- รถบรรทุกคลาสสิค
- ฟอร์ด ทรัคส์
- คู่มือผู้บริโภค บทวิจารณ์รถยนต์และราคา
