รถยนต์ทุกวันนี้ยังต้องการการปรับแต่งหรือไม่?

Mar 14 2019
อย่าปล่อยให้ช่างของคุณหลอกคุณ รถยนต์รุ่นปลายส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ที่ล้ำหน้าและไม่ต้องการบริการนี้
รถยนต์รุ่นปลายไม่ต้องการการบำรุงรักษาเช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นเก่า รูปภาพ miodrag ignjatovic / Getty

หากคุณต้องการฟังดูเหมือนรู้ว่าคุณกำลังพูดถึงอะไรในครั้งต่อไปที่รถของคุณต้องใช้งานอย่าบอกช่างว่ารถของคุณต้องการ "การปรับแต่ง" นั่นเป็นเพราะคำว่า tuneup หมายถึงการบำรุงรักษาที่รถยนต์สมัยใหม่โดยทั่วไปไม่ต้องการอีกต่อไป

การปรับแต่งแบบดั้งเดิมของรถรุ่นเก่าช่วยให้รถอยู่ในสภาพดีและเปิดใช้งานระยะก๊าซสูงสุด การปรับแต่งรถของคุณหมายถึงการปรับแต่งส่วนประกอบเครื่องยนต์บางอย่างที่จำเป็น ในขณะเดียวกันก็มีการเปลี่ยนชิ้นส่วนปกติที่เสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเช่นหัวเทียนและคอนเดนเซอร์

แต่เครื่องยนต์ในรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ จำนวนมากไม่ได้ใช้ส่วนประกอบเหล่านี้อีกต่อไปและชิ้นส่วนเครื่องยนต์ในปัจจุบันได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าในหลายปีที่ผ่านมา ดังนั้นสิ่งที่คุณคิดว่าเป็นการปรับแต่งรถใหม่อาจจะไม่ใช่และนั่นเป็นเพราะรถของคุณล้ำหน้ากว่ามาก

Consumeristกล่าวว่าปีที่ลดลงสำหรับว่ารถของคุณต้องการการปรับแต่งแบบดั้งเดิมหรือไม่คือปี 1999 แม้ว่าอาจมีห้องกระดิกเล็กน้อยที่ด้านใดด้านหนึ่งของปีนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่น ๆ โดยทั่วไปแล้วหากรถของคุณสร้างขึ้นในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาคุณควรใช้วลี"การบำรุงรักษาตามปกติ" หรือ "การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา" ที่ต้องการมากกว่าการปรับแต่ง คุณควรเลือกที่จะซ่อมบำรุงตามปกติทุกๆ 30,000 ไมล์หรือตามคำแนะนำในคู่มือเจ้าของรถของคุณ

Tuneup เทียบกับการบำรุงรักษาตามปกติ

การปรับแต่งจริง ๆ แล้วเกี่ยวข้องกับการ "ปรับแต่ง" หรือการตรวจสอบทางกายภาพและการปรับแต่งชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ควบคุมเวลาของเครื่องยนต์รอบเดินเบาและฟังก์ชันอื่น ๆ เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด การปรับแต่งต้องใช้ทักษะเชิงกลในระดับหนึ่งและความเข้าใจในการทำงานของเครื่องยนต์

ด้านล่างนี้คือชิ้นส่วนและงานบริการซึ่งตามปกติแล้วเป็นส่วนหนึ่งของการปรับแต่งสำหรับรถยนต์รุ่นเก่า จำไว้ว่าโดยทั่วไปสิ่งเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับรถยนต์สมัยใหม่ในปัจจุบัน:

  • การทำความสะอาดตัวคันเร่ง
  • การทำความสะอาดหรือเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ (ล้าสมัยด้วยการฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์)
  • สายไฟหมวกโรเตอร์และหัวเทียน (เปลี่ยนทั้งหมดด้วยชุดคอยล์จุดระเบิด)
  • ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ล้าสมัยเนื่องจากระบบเชื้อเพลิงที่ไม่คืนน้ำมัน)
  • สายพานไทม์มิ่ง (แทนที่ด้วยโซ่ไทม์มิ่งที่ทนทานกว่า)
  • การตรวจสอบเซ็นเซอร์ออกซิเจน (เซ็นเซอร์สมัยใหม่มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น)
  • การตรวจสอบส่วนประกอบโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
  • ตรวจสอบและปรับตั้งเวลาเครื่องยนต์และรอบเดินเบา (ปัจจุบันควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์)
  • การตรวจสอบและปรับแต่ง (ในรถเกียร์ธรรมดา)

รถยนต์สมัยใหม่ไม่จำเป็นต้องใช้แรงงานส่วนใหญ่ แต่พวกเขาต้องการการบำรุงรักษาประจำที่โดยทั่วไปประกอบด้วยของเหลวเปลี่ยนและชิ้นส่วนที่เรียบง่าย โปรดทราบว่ารถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดในตลาดหรือรถยนต์บางประเภท (เช่นรถยนต์ไฟฟ้า) อาจตัดชิ้นส่วนเหล่านี้บางส่วนออกไปเช่นสายพานและท่อบางส่วน:

  • เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง (มักเปลี่ยนตามช่วงเวลา)
  • เปลี่ยนน้ำมันเกียร์น้ำมันเบรกและน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์
  • เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น
  • ตรวจสอบสายพานและเปลี่ยนเมื่อจำเป็น (จำนวนและประเภทขึ้นอยู่กับอายุและประเภทของรถที่คุณขับ)
  • ตรวจสอบท่อและเปลี่ยนเมื่อจำเป็น (จำนวนและประเภทขึ้นอยู่กับอายุและประเภทของรถที่คุณขับ)
  • เปลี่ยนตัวกรองอากาศในห้องโดยสาร

ราคาสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติ

Consumer Reports เตือนว่า "การปรับแต่ง" เป็นการเพิ่มยอดขายโดยกลไกทั่วไปหรืออาจมีการเรียกเก็บเงินจากการเรียกเก็บเงินของคุณโดยไม่เลือกปฏิบัติเพื่อให้คุณจ่ายเงินเกินความจำเป็น กล่าวอีกนัยหนึ่งคือหากช่างหรือร้านของคุณบอกว่ารถของคุณต้องการการปรับแต่งโปรดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นรถรุ่นปลาย อย่างไรก็ตามช่างหรือร้านค้าบางแห่งอาจยังคงใช้คำนั้นอยู่ (ดูแถบด้านข้าง "ตอนนี้น่าสนใจ")

ในทางกลับกันราคาสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติจะแตกต่างกันโดยสิ้นเชิงขึ้นอยู่กับหลายสิ่ง ปัจจัยเหล่านี้รวมถึงทุกอย่างตั้งแต่ที่คุณอาศัยอยู่และประเภทของรถยนต์ (รถยนต์บางรุ่นอาจใช้ชิ้นส่วนที่มีราคาแพงกว่า) ไม่ว่าคุณจะไปที่ตัวแทนจำหน่ายไปที่ร้านค้าปลีกหรือร้านค้าอิสระ

ตารางการบำรุงรักษาที่แนะนำสำหรับรถยนต์รุ่นปลายทำให้การคาดเดาไม่อยู่ในสมการมากนัก หากคุณทำตามกำหนดเวลาสำหรับรถของคุณคุณควรมีความชัดเจน แต่ก็มีปัจจัยที่ทำให้ของเหลวขุ่นมัวหรือชิ้นส่วนเสื่อมสภาพเร็วกว่าที่คาดไว้

ในระยะสั้นหากคุณมีรถยนต์ที่สร้างขึ้นในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาคุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการปรับแต่งตามที่กำหนดไว้ตามประเพณี เพียงแค่บำรุงรักษารถของคุณตามกำหนดเวลาที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานของคุณและจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้น

ตอนนี้น่าสนใจ

หากคุณต้องการแรงจูงใจเพิ่มเติมในการกำจัดคำว่า "ปรับแต่ง" ที่ล้าสมัยออกไปจากคำศัพท์ของคุณConsumerist กล่าวว่าแม้แต่การขอให้ช่างปรับแต่งรถรุ่นปลายก็ยังเตือนพวกเขาว่าคุณอาจไม่รู้ว่าคุณกำลังพูดถึงอะไร นั่นทำให้คุณเป็นเป้าหมายได้ง่ายสำหรับค่าซ่อมที่สูงเกินจริง