เส้นทางขับรถชมวิวโคโลราโด: ถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์

Apr 03 2007
ถนนลาดยางที่ต่อเนื่องกันสูงสุดในสหรัฐอเมริกา ถนนเทรล ริดจ์/ถนนบีเวอร์ เมโดว์ ให้ทัศนียภาพอันตระการตาในทุกมุมมองขณะปีนผ่านอุทยานแห่งชาติเทือกเขาร็อกกี เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับไดรฟ์ที่เหลือเชื่อนี้
ดูภาพที่ขยาย แผนที่นี้ของถนน Trail Ridge Road/ถนน Beaver Meadow ของโคโลราโด ปีนผ่านความงดงามตระการตาของอุทยานแห่งชาติ Rocky Mountain

ถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์ตั้งอยู่ภายในอุทยานแห่งชาติ ล้อมรอบด้วยป่าสงวนแห่งชาติ และเป็นทางแยกที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งในโคโลราโดอย่างไม่ต้องสงสัย ลักษณะเด่นของทางพิเศษคือมีทิวทัศน์มากมาย ซึ่งทั้งหมดนี้มอบทิวทัศน์อันตระการตาของ 415 ตารางไมล์ของเทือกเขาร็อกกี้ทางตอนใต้ที่สูงตระหง่าน (14,000 ฟุต)

บรรยากาศที่ปลอดโปร่งของทุนดราบนเทือกเขาแอลป์แห่งนี้ทำให้การได้มองเห็นท้องฟ้ายามค่ำคืนจากจุดชมวิวที่ไม่มีใครเทียบได้ กลุ่มดาว ดาวเคราะห์ ฝนดาวตก และระยะของดวงจันทร์ดูสว่างกว่าที่เคยและไกลเกินเอื้อม

เนื่องจากเป็นพื้นที่คุ้มครอง กวาง กวาง แกะภูเขา โคโยตี้ มูส บีเว่อร์ ทาร์มิแกน มาร์มอต ปิกา นกอินทรี และเหยี่ยวเพเรกรินสามารถพบเห็นได้บ่อยกว่าในพื้นที่อื่น (ที่ไม่มีการป้องกัน) ของโคโลราโดและประเทศชาติ นอกจากนี้ ดอกไม้ป่าทุ่งทุนดราที่อ่อนโยน ซึ่งโดยทั่วไปจะมีจุดสูงสุดในเดือนกรกฎาคม

คุณสมบัติทางประวัติศาสตร์ของถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์

ชาวยุโรปกลุ่มแรกที่เห็นบริเวณนี้คือพ่อค้าขนสัตว์ชาวฝรั่งเศส ในปี 1859 โจเอล เอสเตสและมิลตันลูกชายของเขา ขี่ม้าเข้าไปในหุบเขาซึ่งปัจจุบันเป็นชื่อของพวกเขา อีกสองสามคนเข้ามาตั้งรกรากในเคาน์ตีที่ขรุขระนี้ภายในปี 1909 เมื่ออีนอส มิลส์ นักธรรมชาติวิทยา นักเขียน และนักอนุรักษ์ เริ่มรณรงค์เพื่ออนุรักษ์พื้นที่อันเก่าแก่ ซึ่งส่วนหนึ่งกลายเป็นอุทยานแห่งชาติเทือกเขาร็อกกีในปี 2458

คุณสมบัติ ทางธรรมชาติของถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์

หนึ่งในสามของสวนสาธารณะอยู่เหนือแนวต้นไม้ และทุนดราอัลไพน์ที่รุนแรงและเปราะบางมีมากกว่า เอกลักษณ์ของพื้นที่นี้เป็นเหตุผลหลักที่ทำให้พื้นที่แห่งนี้ถูกจัดสรรให้เป็นอุทยานแห่งชาติ ด้านล่างนั้น ตรงขอบบนของแนวต้นไม้ ต้นไม้บิดเบี้ยวและพิลึกพิลั่นและโอบกอดพื้นดิน ที่นี่มากกว่าหนึ่งในสี่ของพืชยังพบได้ในแถบอาร์กติก

ด้านล่างนั้น ป่าไม้ของ Engelmann โก้เก๋และ subalpine fir เข้าครอบงำในระบบนิเวศ subalpine ช่องเปิดในป่าที่เย็นและมืดมิดเหล่านี้เผยให้เห็นสวนดอกไม้ป่าที่มีความงามและความฟุ่มเฟือยที่หายากซึ่งมีโคลัมไบน์สีน้ำเงินโคโลราโดครองอยู่ และในบริเวณเชิงเขา มีต้นสนปอเปอโรซาและจูนิเปอร์แบบเปิดที่เติบโตบนเนินลาดที่หันหน้าไปทางดวงอาทิตย์ ดักลาสเฟอร์เติบโตบนเนินเขาทางเหนือที่เย็นกว่า

คุณสมบัติของถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์ 

โอกาสในการพักผ่อนหย่อนใจบนถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์นั้นหลากหลายและยอดเยี่ยม ตัวอย่างเช่น คุณสามารถเพลิดเพลินกับการขี่ม้า แคมป์ปิ้ง ตกปลา ปีนเขา และกิจกรรมฤดูหนาวมากมาย

มีที่ตั้งแคมป์หลายแห่ง ซึ่งบางแห่งเปิดตลอดทั้งปี อุทยานแห่งชาติ Rocky Mountain มีเส้นทางเดินรถมากกว่า 260 ไมล์สำหรับนักขี่ม้าส่วนตัวและในเชิงพาณิชย์ จ้างม้าและมัคคุเทศก์ที่สถานที่สองแห่งทางฝั่งตะวันออกของอุทยานหรือจากตราประทับจำนวนหนึ่งนอกเขตอุทยานในช่วงฤดูร้อน

ปลาเทราต์สี่สายพันธุ์อาศัยอยู่ในลำธารบนภูเขาและทะเลสาบของอุทยานแห่งชาติเทือกเขาร็อกกี ได้แก่ เยอรมันบราวน์ เรนโบว์ ลำธาร และเทราต์ตัดคอ น้ำเย็นเหล่านี้ไม่สามารถผลิตปลาขนาดใหญ่ได้ แต่คุณจะได้เพลิดเพลินกับทิวทัศน์ของภูเขาที่ยอดเยี่ยมขณะตกปลา

อุทยานแห่งชาติ Rocky Mountain ยังมีเส้นทางขึ้นเขาที่ท้าทายมากมายตลอดทั้งปีสำหรับนักปีนเขา โรงเรียนโคโลราโด เมาเท่น เป็นผู้รับสัมปทานของอุทยาน ดำเนินกิจการโรงเรียนสอนปีนเขาและบริการมัคคุเทศก์

ฤดูหนาวนำมาซึ่งการเล่นสกีแบบวิบากในหุบเขาตอนล่างและการปีนเขาในฤดูหนาวในเขตที่สูง ถนนทางเข้าจากทางทิศตะวันออกยังคงเปิดอยู่และให้ภาพพาโนรามาของภูเขาสูงแก่คุณ

ดูส่วนถัดไปสำหรับทัวร์แนะนำตัวเองที่จะช่วยให้คุณไม่พลาดไฮไลท์มากมายของเส้นทางนี้

ค้นหาข้อมูลที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Trail Ridge Road/Beaver Meadow Road ของโคโลราโด:

  • จุดขับรถชมวิวโคโลราโด : ถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์เป็นเพียงหนึ่งในซอยที่มีทัศนียภาพสวยงามในโคโลราโด ตรวจสอบคนอื่นๆ.
  • สวนสาธารณะเอสเตส: ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับเมืองนี้ที่ปลายด้านหนึ่งของถนนเทรล ริดจ์/ถนนบีเวอร์ เมโดว์
  • อุทยานแห่งชาติ Rocky Mountin: ถนน Trail Ridge/ถนน Beaver Meadow ผ่านอุทยานแห่งชาติแห่งนี้ เรียนรู้เกี่ยวกับการเยี่ยมชม
  • Scenic Drives : คุณสนใจการขับรถชมวิวนอกโคโลราโดหรือไม่? ที่นี่มีไดรฟ์ชมวิวมากกว่า 100 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา
  • วิธีการขับขี่อย่างประหยัด : การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นปัญหาสำคัญเมื่อคุณต้องเดินทางด้วยรถยนต์ เรียนรู้วิธีรับระยะก๊าซที่ดีขึ้น

ข้อมูลถนน Trail Ridge/Beaver Mountain Road

ความยาว: 53 ไมล์

เวลาที่อนุญาต:สองชั่วโมงขึ้นไป

ระบุว่าวิ่งผ่าน:โคโลราโด

เมืองที่ไหลผ่าน: Beaver Meadows, Estes Park

ข้อควรพิจารณา:ถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์เปิดให้เข้าชมจนถึงช่วงกลางหรือปลายเดือนตุลาคม ปิดด้วยหิมะในช่วงที่เหลือของปี คุณไม่สามารถเติมน้ำมันภายในอุทยานแห่งชาติเทือกเขาร็อกกี ดังนั้นคุณจะต้องเติมน้ำมันในสวนสาธารณะเอสเตสหรือแกรนด์เลค ระวังวาปล็อก ซึ่งมักเกิดขึ้นกับรถยนต์จากระดับความสูงที่ต่ำ การจำกัดความเร็วโดยทั่วไปคือ 35 ไมล์ต่อชั่วโมง ต้องเสียค่าธรรมเนียมเข้าอุทยาน: 20 ดอลลาร์ต่อรถบรรทุกหนึ่งคันเป็นเวลาเจ็ดวัน, 10 ดอลลาร์ต่อคนเดินถนน, คนขี่จักรยานหรือคนขี่มอเตอร์ไซค์เป็นเวลาเจ็ดวัน; ค่าธรรมเนียมรถโดยสารเชิงพาณิชย์แตกต่างกันไป

ไฮไลท์ของถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์

อุทยานแห่งชาติเทือกเขาร็อกกีครอบคลุมพื้นที่เกือบทั้งหมดของถนนเทรล ริดจ์/ถนนบีเวอร์ เมโดว์ และมีโอกาสหายากที่จะได้เห็นทุนดราแบบอัลไพน์ในระยะใกล้

ถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์เป็นถนนต่อเนื่องที่สูงที่สุดในสหรัฐอเมริกา เป็นผลให้สามารถมองเห็นวิวทิวทัศน์ที่เกือบจะเร็วเกินไปในขณะที่ข้ามไปตามหลังคาของเทือกเขาร็อกกี้ที่สูงที่สุดบางแห่ง (มากกว่า 12,000 ฟุต) จากยอดเขาที่มีลมพัดแรงเหล่านี้ คุณสามารถมองออกไปเห็นมวลความมืดของเทือกเขาร็อกกี้อื่น ๆ ซึ่งวางตัวเหมือนไพ่ในระยะไกล

แผ่นดินที่อยู่ติดกับเส้นทางนั้นอยู่นอกโลก ต้นไม้ที่คดเคี้ยวและคืบคลานของทุนดรา หิมะตกสะเก็ด; และก้อนหินที่แข็งกระด้างดูเหมือนอยู่ในโลกที่เย็นกว่าและห่างไกลกว่า

ขณะเยี่ยมชมถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์ คุณสามารถทัวร์ชมเส้นทางด้วยตนเอง หากคุณเข้าไปในสวนสาธารณะจากทางทิศตะวันออก (ไม่ว่าจะเป็นทางเข้า Fall River หรือ Beaver Meadows) ให้เริ่มต้นที่จุดเริ่มต้นและเลื่อนลงมาตามรายชื่อ

จุด ชมวิว Rainbow Curve:ที่ความสูง 10,829 ฟุต จุดชมวิวนี้อยู่เหนือระดับน้ำทะเลแนวตั้งมากกว่าสองไมล์ ที่ระดับความสูงนี้ ต้นไม้ที่เปิดโล่งทุกต้นถูกลม น้ำแข็ง และกรวดพัดกระหน่ำจนกลายเป็นรูปธงอันโดดเด่น กิ่งก้านของต้นไม้ที่นี่จะอยู่รอดได้เฉพาะด้านใต้ของลำต้นของต้นไม้เท่านั้น ต้นไม้ที่อยู่สูงกว่าจะอยู่รอดได้ก็ต่อเมื่อพุ่มไม้ที่ตัดแต่งกิ่งอย่างรุนแรงถูกปกคลุมและปกป้องโดยกองหิมะในฤดูหนาว

ทัศนียภาพ ของ ฟอเรสต์แคนยอน : ที่นี่ แรงกัดเซาะของน้ำแข็งน้ำแข็งนั้นไม่มีที่ติ แม้ว่าน้ำแข็งจะไม่สูงเท่าที่มองเห็น แต่ก็ยังมีความหนามากกว่า 1,500 ฟุตในหุบเขาลำธารรูปตัววี ด้วยการบดของตะไบยักษ์ น้ำแข็งได้กวาดล้างหุบเขาจนกลายเป็นรูปตัว U อันโดดเด่นในปัจจุบัน

มองข้ามร็อคคัท:บนหลังคาของเทือกเขาร็อกกี้ สภาพภูมิอากาศเข้มงวด สภาพอากาศเลวร้ายสามารถมาได้ตลอดเวลา ฤดูแล้งอาจเกิดขึ้นได้ทั้งในฤดูร้อนและฤดูหนาว และมีพายุหิมะในฤดูหนาวอยู่บ่อยครั้ง อุณหภูมิยังคงต่ำกว่าจุดเยือกแข็งตลอดฤดูหนาว และมักจะลดลงต่ำกว่าจุดเยือกแข็งในฤดูร้อน ความเร็วลมที่นี่อาจเกิน 150 ไมล์ต่อชั่วโมงในฤดูร้อนหรือฤดูหนาว และรังสีอัลตราไวโอเลตเป็นสองเท่าของระดับน้ำทะเล แสงแดดจัดจ้านขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์

:ข้างศูนย์บริการนักท่องเที่ยว มีร้านขายของกระจุกกระจิกและทางเดินสั้นๆ สู่จุดชมวิวที่ความสูง 12,003 ฟุต

มิลเนอร์ พาส:ที่นี่ ถนน Trail Ridge ข้ามเส้นแบ่งทวีป ณ จุดนี้ น้ำจะเข้าสู่การระบายน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกหรือแปซิฟิก เทือกเขาร็อกกี้แบ่งพื้นที่ต้นน้ำขนาดใหญ่สองแห่งนี้ แต่แนวทวีปอาจเป็นยอดเขา สันเขา หรือทางผ่าน จากจุดนี้ เส้นทางสั้นๆ จะนำผ่านทะเลสาบ Poudre ต้นน้ำของแม่น้ำ Cache La Poudre และไปจนถึงถนน Old Fall River ถนนสายนี้เป็นถนนสายเดิมที่ตัดผ่านแนวแบ่งภาคพื้นทวีป จากนั้นเส้นทางจะเชื่อมต่อกับเส้นทางอื่นที่นำไปสู่ ​​Mount Ida ที่ความสูง 12,880 ฟุต นี่คือการเดินขึ้นเขา 41/2 ไมล์

อย่าพลาดเส้นทางบนภูเขาสูงตระหง่านที่น่าตื่นตาตื่นใจ เดินทางไปตามถนน Trail Ridge/ถนน Beaver Meadow วันนี้

ค้นหาข้อมูลที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Trail Ridge Road/Beaver Meadow Road ของโคโลราโด:

  • จุดขับรถชมวิวโคโลราโด : ถนนเทรลริดจ์/ถนนบีเวอร์มีโดว์เป็นเพียงหนึ่งในซอยที่มีทัศนียภาพสวยงามในโคโลราโด ตรวจสอบคนอื่นๆ.
  • สวนสาธารณะเอสเตส: ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับเมืองนี้ที่ปลายด้านหนึ่งของถนนเทรล ริดจ์/ถนนบีเวอร์ เมโดว์
  • อุทยานแห่งชาติ Rocky Mountin: ถนน Trail Ridge/ถนน Beaver Meadow ผ่านอุทยานแห่งชาติแห่งนี้ เรียนรู้เกี่ยวกับการเยี่ยมชม
  • Scenic Drives : คุณสนใจการขับรถชมวิวนอกโคโลราโดหรือไม่? ที่นี่มีไดรฟ์ชมวิวมากกว่า 100 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา
  • วิธีการขับขี่อย่างประหยัด : การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นปัญหาสำคัญเมื่อคุณต้องเดินทางด้วยรถยนต์ เรียนรู้วิธีรับระยะก๊าซที่ดีขึ้น